Генератор сузуки sx4 схема
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема Полного привода 4WD для Suzuki SX4 LE 2008
odA4.SVG.webp" alt="Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Suzuki SX4 LE 2008
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
od8E.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
od8F.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
od6F.SVG.webp" alt="Электросхема блоков управления кузовом для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блоков управления кузовом для Suzuki SX4 LE 2008
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
od9A.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блокировки селектора для Suzuki SX4 LE 2008
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od7E.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего хода для Suzuki SX4 LE 2008
od7F.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения для Suzuki SX4 LE 2008
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od8B.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки для Suzuki SX4 LE 2008
od8C.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки приборов для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки приборов для Suzuki SX4 LE 2008
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
od81.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления для Suzuki SX4 LE 2008
Звуковой сигнал Гудок
od85.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема звукового сигнал Гудка для Suzuki SX4 LE 2008
Магнитола Мультимедия
od98.SVG.webp" alt="Электросхема магнитолы для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема магнитолы для Suzuki SX4 LE 2008
Подогрев стекол и зеркал
od77.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева стекол и зеркал, хэтчбек для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева стекол и зеркал, хэтчбек для Suzuki SX4 LE 2008
od78.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева стекол и зеркал, седан для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева стекол и зеркал, седан для Suzuki SX4 LE 2008
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
od9F.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 10 каналов (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 10 каналов (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
odA0.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 10 каналов (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 10 каналов (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
odA1.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 4 канала для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, 4 канала для Suzuki SX4 LE 2008
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
odA6.SVG.webp" alt="Электросхема сигнала для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема сигнала для Suzuki SX4 LE 2008
odA7.SVG.webp" alt="Электросхема системы контроля давления в шинах для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы контроля давления в шинах для Suzuki SX4 LE 2008
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
od87.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов для Suzuki SX4 LE 2008
od88.SVG.webp" alt="Схема мультиинформационной системы, С Освещение Отменяет Переключатель для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Схема мультиинформационной системы, С Освещение Отменяет Переключатель для Suzuki SX4 LE 2008
od89.SVG.webp" alt="Схема мультиинформационной системы, без Освещение Отменяет Переключатель для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Схема мультиинформационной системы, без Освещение Отменяет Переключатель для Suzuki SX4 LE 2008
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
od94.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода зеркал для Suzuki SX4 LE 2008
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
od96.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоподъемников для Suzuki SX4 LE 2008
Противоугонная система Сигнализация
od6D.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема противоугонной сигнализации для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
od6A.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С ESP для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С ESP для Suzuki SX4 LE 2008
od6B.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без ESP для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без ESP для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
od65.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
od66.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
od67.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
od68.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
od75.SVG.webp" alt="Электросхема системы круизконтроля для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы круизконтроля для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
od73.SVG.webp" alt="Электросхема системы охлаждения для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы охлаждения для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
od71.SVG.webp" alt="Электросхема линии передачи данных CAN для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема линии передачи данных CAN для Suzuki SX4 LE 2008
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
od7A.SVG.webp" alt="2.0L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008
od7B.SVG.webp" alt="2.0L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008
od7C.SVG.webp" alt="2.0L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Suzuki SX4 LE 2008
Система Фар
od83.SVG.webp" alt="Электросхема фар для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар для Suzuki SX4 LE 2008
Стартер Генератор
od9C.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема Генератора для Suzuki SX4 LE 2008
od9D.SVG.webp" alt="Электросхема стартера для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера для Suzuki SX4 LE 2008
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
odC1.SVG.webp" alt="Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Suzuki SX4 LE 2008
odC2.SVG.webp" alt="Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Suzuki SX4 LE 2008
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
od91.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка, С Система безключевого доступа для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема центрального замка, С Система безключевого доступа для Suzuki SX4 LE 2008
od92.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка, без системы безключевого доступа Система для Suzuki SX4 LE 2008" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема центрального замка, без системы безключевого доступа Система для Suzuki SX4 LE 2008
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Не понимаю,почему не обсуждается проблема генераторов.Был в сервисах-говорят, что это болезнь у сексов, из-за попадания туда грязи и соли.
Так вот как самому генератор снять на sx4 седан. Кто-нибудь знает.
Константин
Мудрец
Ответ: поломка генератора
это как же так надо умудриться ездить по какам, что бы генератор забился.
за более 100 000 эксплуатации авто с бездорожным уклоном не заметил такой проблемы.
Скорее всего развод со стороны сервисменов
ivaniolga
Проходил мимо
Ответ: поломка генератора
не знаю мой дилер не сталкивался с такой проблемой
mr.Wolf
Сузуковод со стажем
Ответ: поломка генератора
У генераторов на SX4 от агрессивного воздействия среды + плохого качества лакового покрытия шихты ротора и статора и качества изоляции обмоток(в меншей степени чем покрытия листов шихты), а также не лучшего размешения агрегат относительно дорожного покрытия и переднего правого колеса, активно происходит процесс корродирования шихты, что может приводить к заклиниванию ротора (зазор между ротором и статорм уменьшается до нуля) и при распирании шихты статора она своими острыми краяи повреждает изоляцию обмоток статора и закорачивает витки между собой. Генератор стоит mitsubishi обмотки и ротор подходят от лансера.
Gorlovdv
Проходил мимо
Ответ: поломка генератора
На самом деле,кто бы чего не говорил-(по какам не езжу, и вообще излишне аккуратен) это реальная проблема. Мне везде сказали и на сервесе и где генератор ремонтировали,что у сузуки это проблема.
Короче снял сам генератор(не очень трудно),отнес в ремонт (3600)+ 300р. заварили трещины на крышке+ ремень 500р,ну и пару часов все это поставить. А новый стоит 27700р!!
pruvasya
Редкий гость
Константин
Мудрец
Ответ: генератор на SX4
а в ремонт если его сдать? или взять бу с разборки?
pruvasya
Редкий гость
Ответ: генератор на SX4
ремонту сказали не подлежит, так как обмотка у него впаяна в корпус, если попробовать поменять то дают процентов 10 гарантии, что будет работать
sanich72
Эксперт
Ответ: генератор на SX4
pruvasya
Редкий гость
Ответ: генератор на SX4
sanich72
Эксперт
Ответ: генератор на SX4
DaGoN
Осваивающийся
Ответ: поломка генератора
А как снимал сверху или снизу?
pruvasya
Редкий гость
Ответ: поломка генератора
А как снимал сверху или снизу?[/QUO
Игорь Котельников
Я гобуль!
Ответ: генератор на SX4
Я заметил, что вода легко попадает на генератор через арку правого колеса.
Что бы этого не происходило вырезал из боковушки пластиковой канистры заглушку и прикрутил на штатных шурупах в арку.
Теперь ни маховика ни ремня не видно.
При попадании в лужу правым колесом ремень не свистит. Если надо сфоткаю.
На генератор пока не жалуемся))))
pruvasya
Редкий гость
Ответ: генератор на SX4
DaGoN
Осваивающийся
Ответ: генератор на SX4
У меня генератор примёрз, машина стояла около месяца на улице, когда стал запускать сразу этого не понял был соответствующий свист, после чего ремень порвался! Пришлось отогревать генератор и менять ремень (поставил 5PR838 вместо 5PR835) Колёса на зиму менял, тоже примерзли.
ЗЕРКАЛО
Осваивающийся
Ответ: генератор на SX4
Генераторы на японца (у меня один из последних Японских нинзяя) при длительной стоянке в нашей суровой болотной влажности имеют тенденцию к ржавлению пары ротор-статор. Данность проявляется в основном в нашем Северо-западном регионе Российского болота. Так как очень маленькое расстояние между частями. Выход-ездить постоянно. Иначе, через неделю стоянки можно обнаружить после запуска жуткий вой ремня, дым из под капота с вытекающими отсюда непредвиденными изменениями планов на день.
У Венгров вроде как такой болячки нет?
Заклинил, На маршале разобрали, почистили, заменили реле-регулятор (впаивается большим паяльником) и отправили с миром.
Свой в доску
Ответ: генератор на SX4
У венгров такой болячки не замечено. У меня авто стоит больше, чем ездит, да еще иногда и в достаточно сыром гараже. 6 лет - полет нормальный.
ЗЕРКАЛО
Осваивающийся
Ответ: генератор на SX4
Значит в Японии не знают про нашу влажность.
Игорь Котельников
Я гобуль!
Ответ: генератор на SX4
AndreyN
Бывает здесь
Ответ: генератор на SX4
У венгров такой болячки не замечено. У меня авто стоит больше, чем ездит, да еще иногда и в достаточно сыром гараже. 6 лет - полет нормальный.
Alex Klimov
Бывает здесь
на выходных ехал по трассе.
ехал-ехал - фигакс загорается чекэнжин, и обороты начинают скакать туда-сюда. Останавливаюсь, глушу, завожу - горит чек, есп и обороты дергаются как сумасшедшие. Периодически на тапку перестает реагировать. Пердячим паром еле-еле доехал до официального сервиса. Те сегодня с утра до вечера - ставили другую дроссельную заслонку, не работает, поменяли датчик - не работает, в итоге сказали, что был перетерт провод-шина идущие от дроссельной заслонки. Мыши типа перегрызли (шутка либо такая). Ок, отдал бабла кучу за все эти перетурбации, а также замену фильтра и замены антифриза. и уехал
но до дома не доехал - сначала загорелась лампочка абс, потом есп, потом зачем-то ручника, потом начала гаснуть магнитола, остановился, опа - не завелся. позвал друга, прикурили, завожусь - горит вся приборка и гур (эур) и естественно руль деревянный - не работает ничего
начал давить тапку - стали гаснуть лампочки. кое-как с периодически отключающимся усилителем руля доехал до сервиса - получается, что либо генератор сдох, либо где-то в цепи коротыш ребята с утра сделали, когда с проводкой копались.
как оказалось они еще "подтянули ремень!!" типа свистел у меня он - он правда свистел, но просаживание было незначительное, я в курсе как и когда его менять.
но вот чтобы такое случилось..
интересно, генератору ппц или будут ремонтировать? или что вообще?
Спешу сообщить, что сборка, о которой здесь говорится уже осуществлена. Генератор с рестайла уже установлен вместо дорестайла и замечательно трудится не боясь ни воды ни грязи.
Вот собсно он (в пику фото с аутопсии):
Так, о чём это я… Как восстанавливал? Думаю прочитав статью многие будут кидаться помидорами но тем не менее я хочу это изложить.
Итак первым делом о̶т̶п̶и̶д̶а̶р̶а̶с̶и̶л отодраил начинку и корпусные элементы ибо вид дорожных реагентов на корпусе зрелище удручающее. Также провёл перелуживание всех подлежащих пайке элементов.
А теперь самое важное. СТАТОР! Барабанная дробь…
Так… кажется я что-то забыл…
А! Ротор! Конечно, но! Похоже я забыл его сфоткать. Он тоже был покрыт полностью резино-битумом и натёрт автопластилином. Стал весь чёрный. Подшипники тщательно пропитал смазкой с керамической набивкой трущихся пар.
Сложностей сборки не обнаружено. Всё стандартно. Засовываем удерживающую щётки проволоку в отверстие, монтируем ротор в щёточный узел. Закрываем переднюю крышку. Стягиваем, выдёргиваем чеку.
Это конечно весьма скурпулёзный перебор для долгой и счастливой жизни генератора.
Сейчас я уже смонтировал его вместо моего родного дорестайлового, шихта последнего была 1,5 года назад тщательно обмазана автопластилином как попытка защитить его от дальнейших клинов (а я ловил клин гены дважды). После чего он 2 дня лежал на горячей батарее и я наблюдал как постепенно масло от пластилина распространяется по-корпусу, пока не покрыло его полностью. Далее он был установлен на машину и что такое ржавчина и клин генератора было забыто как страшный сон.
Должен признаться эту идею я впервые воплотил с генератором моего друга по причине клина и у него (вернее даже сначала у него и с разрывом ремня!). Так вот недавно я звонил ему и у него тоже с геной всё ок. Поэтому обобщая информацию могу предложить следущее:
— Да, я хочу гену, который без всяких экранов гарантированно отбежит ещё 200т.км
Тогда для вас единственный путь — разбирать и ковыряться как я. Запаситесь антикором и автопластилином. Мощный паяльник ватт на 60 тоже понадобится и само-собой оригинальные щётки!
— Я хочу чтобы гену просто не клинило! Ковыряться я в нем не хочу! Гул заднего подшипника я потерплю пару сезонов.
Тогда вы можете снять его и вымыв, обезжирив шихту статора, втереть в неё обильно автопластилин по всему периметру. Эффективность этого метода доказывает отсутствие клина на 2-х машинах последние 1,5 года.
В следущей статье будет произведён разбор дорестайловой модели генератора, а также описание причин поломки генераторов на SX4 ибо результаты первичной эксплуатации восстановленого генератора натолкнули меня на ещё одну причину генераторных проблем не связвнных с попаданием воды из под правого колеса. Ну а как защитить генератор от грязевых ванн я вам только что рассказал.
Ну а свежевосстанновленому генератору можно пожелать только одно: Long Live the Queen!
Update 11.12.2017 Беспокоил странный приходящий и уходящий жужжащще-шаркающий звук из-под капота. Звук то проходит, то уходит с периодичностью раз в минуту и длится около 8-10 секунд. Оказалось что ротор собранного генератора едва-едва касается задней крыльчаткой пластиковых элементов выпрямителя или стабилизатора. Похоже что статор Krauf AFM1291 от MotorHerz имеет немного меньшую высоту чем оригинальный и ротор начинает касаться внутреннего интерьера. Касание мизерное и практически рукой не заметное. Безвредное для генератора. Мелочь, а неприятно. Поддаёт интересную симфонию во всеобщую какофонию звуков. Зазор между крыльчаткой и пластиковыми элементами настолько мал, что появление и уход вышеуказанных звуков зависит от температурных флуктуаций генератора.
Ко мне за помощью в ремонте генератора обратилась небезызвестная особа vaisi . Хозяйка жаловалась на плохой завод машины по утрам со свистом ремня. Пробег её машины составлял 215 (если не ошибаюсь) ткм что сулило попаданием в руки генератора — рекордсмена по пробегу.
Однако извлёкши электрическое сердце машины на меня смотрел серый, безысходный лик китайца… Мечты подержать в руках рекордсмена пошли прахом. Хозяйке от ворот поворот давать не стал, поставил ей оригинальный.
Приветствуем NoName из поднебесной!
Генератор вскрывался очень проблемно. Металл корпуса статора частично въелся в силуминовые крышки. Отделялся очень тяжело и с последствиями.
Крышка генератора. Вроде ничего необычного:
Так, минуточку не уж то…
Да не, показалось…
Нет реально что-то здесь явно…
РЕАЛЬНО ВЫ ШУТИТЕ?
Фантастика! У генератора передний подшипник от витары… Китайцы не пожмотились. Японцы ставят сюда совсем другой:
Хм, у китайца передний подшипник крупнее, а значит надёжнее. Посмотрим что там дальше:
Задняя крышка с дефектом в тоннеле подшипника. Серый цвет на дне вместо алюминиевого блеска (он по краю дна) это дефект отливки формы. Кстати в тоннеле я обнаружил незначительные следы проворота заднего подшипника. Ещё немного и, возможно, подшипник бы разбил своё посадочное место. Это был бы тоталь. Хозяйке, возможно, сильно повезло.
Едем дальше, электроника:
Генератор полностью перебран по технологии necrolord's corrosion prevention и ждёт испытания на авто.
Он будет возвращён хозяйке т.к. китайца мне не особо хочется рециклить. Хотя, надо отдать должное, что генератор произвёл двоякое впечатление, я ожидал худшего. Поэтому, верну часть суммы хозяйке и совершенно бесплатно заменю ей датчик давления масла на новый ибо старый у неё течёт и давно.
Уже собрав, заметил ещё одну разницу:
Начал устанавливать, пришлось провести ту же процедуру что и с мощным генератором от витары:
Это доказательство того, что перед нами не генератор SX4 75А, а в базе генератор с витары 80А, только стабилизатор с другой фишкой. Именно поэтому в крышке и стоит крупный подшипник.
Завёл машину, проехал 150 метров, пациент сразу "вспотел". Легкоплавкий антикор расплавился:
И вот оно! Сразу вернулся давным-давно забытый гул и всё нервное поведение авто что было до установки мощного генератора!
На перебранного китайца даю гарантию в 5 лет от клина. На электронику такую гарантию дать увы — не могу.
Ещё мне не нравится поведение его переднего подшипника. На ощупь чувствуется что он постукивает. К сожалению инструментария для его замены у меня пока нет. Придётся теперь видеться с хозяйкой регулярно ;)
Хах! Оказалось что генератор колбасится из-за незакрученного нижнего болта (не было возможности закрутить хорошо)! С подшипником всё в порядке!
UPD 22.09.2019 Китаец подбросил очередной сюрприз посадив почти полностью аккумулятор всего за день. Получается что подсоединение провода на фишку напрямую (см. фото со вспотевшим пациентом, белый провод) что прекрасно получалось с оригинальными генераторами с китайцем вываливается в полный фейл. С оригинальными генераторами можно было спокойно кататься порядка 2-х месяцев. Здесь же регулятор имеет очень большие токи утечки, что неудивительно.
Техническая документация по ремонту автомобилей Suzuki SX4 ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki SX4
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Suzuki SX4
- цветные электросхемы Suzuki SX4
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Suzuki SX4
- полные технические характеристики Suzuki SX4
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Suzuki SX4 в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Suzuki SX4
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Suzuki SX4
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Suzuki SX4
- каталог деталей Suzuki SX4
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Suzuki SX4
- полное описание электрооборудования Suzuki SX4 , подробная интерактивная электрическая схема Suzuki SX4
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Suzuki SX4
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Suzuki SX4
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Suzuki SX4
- полные технические характеристики двигателя Suzuki SX4
- особенности конструкции и ремонта двигателя Suzuki SX4
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Suzuki SX4
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Suzuki SX4
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Читайте также: