Где находится датчик давления масла на ниссан примера p12
1. Откройте капот. Не спешите сразу проверять уровень масла в двигателе — дайте ему стечь в масляный картер, это займет две –три минуты. За это время внимательно осмотрите двигатель — нет ли на нем свежих потеков масла.
2. Загляните под переднюю часть автомобиля — не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи.
Примечания:
Если обнаружена течь масла из пробитого масляного картера, попытайтесь временно заделать ее на месте. Для этого можно использовать автомобильную камеру, кусок резины, тряпку, деревянную пробку и т.п. Хороший результат может дать применение современных ремонтных материалов типа «холодная сварка», имеющихся в продаже в автомагазинах.
3. Обратите внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки фильтра, если она повреждена или фильтр слабо затянут. Иногда бывает достаточно немного довернуть его по часовой стрелке.
4. Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте на место. Еще раз достаньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между метками «MIN» и «MAX».
5. Если уровень масла ниже метки «MIN», долейте масло до нормы.
6. Пустите двигатель. Если при нормальном уровне погасла лампа аварийного падения давления масла, можно продолжать движение. Если лампа не гаснет, проверьте исправность датчика давления масла. Он установлен внизу в задней части блока цилиндров рядом со шкивом коленчатого вала. Выверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр. Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,1 МПа (1,0 кгс/см2) и увеличивается с ростом частоты вращения, неисправный датчик или его электрическая цепь.
7. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа аварийного падения давления масла), проведите диагностику и ремонт двигателя.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту nissan primera p12
Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите.
Информация
В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером.
Эдакий тестдрайв нас вами. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач дефектация. Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером вы за рулемчтобы убедиться что всё исправно. Удачи вам! По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.
Такая вот проблема, примера п12 2. Ошибок нет, может давления масла нет, или ремень порван? В чем может быть причина? Заранее спасибо. Причин может быть. Может неисправен гидроблок, может заклинил конус и т. Ниссан примера п12 вариатор.
Подскажите пожалуйста что может быть?? Недовно сел машиной в лужу и немного буксировал пока выехал. После этого когда машына трогает появилось поддергивание. Подскажите что это может быть? Если машина холодная при движении глохнет, а если прогреть то нормально. У меня вот такая проблема… Ниссан примера 1. Поездил так дня два и случилась проблема по круче!
Перестали включаться все скорости! То есть рычаг переключает,на табло меняет положение рычага,а машина как будто на нейтрали!
Даже не дергается когда нажимаю на газ! Подскажите что это может быть…. Здравствуйте завут меня Камиль у меня машина ниссан примера р12 2. Масло поменял год.
ВИДЕО: Замер давления масла Nissan Primera P11 SR20Ve
Здравствуйте, у меня ниссан премьера п12 2004 года 2 литра вариатор. Такая проблема-на плохой дороге при тряске коробка уходит в аварийный режим. Постоит в заглушенном виде минут 5 и снова едет. Уже поменял датчик скорости и степ мотор- были ошибки при диагностике ланчером. Доброе времени суток! У меня ниссан примера Р12 год 2003 обьем 2. Проблема заключается в том когда коробка греется перестает переключать.
И обороты набирает до 5-6 тыс оборотов. На диагностике ошибка на датчик скорости выдает, поменял обе датчика и масло. Стало ездит более легко, но греется и опять такая же проблема. Что надо сделат помогите. Заранее спс. Здравствуйте, у меня primera p12 wagon, 2. При включении D и R происходит задержка 2-3 сек. Не сразу, а где то через мин 30-60 езды. На холодную задержки. Спасибо за ответ. При нагреве происходит подклинивание клапанов отвечающих за загрузку передачи в гидроблоке.
У меня Nissan Primera 2. Поехал в Nissan центр-те сказали, что степ мотор умер-поменял коробку на контрактную. Симптомы остались теже. Но после первого электрика-посмотрел и уровень масла в вариаторе был ничтожно мал.
Датчик давления масла Nissan Primera P12
Возможно ли что коробка не принимает это масло и едет в аварийном режиме или что другое? Приветствую ниссан примера 1997 год whp11 обьем 2 сколько должно показывать на варике на щупе масла на горячию. Nissan Premera 2000 год,двигатель QJ18. Кузов QP11 седан. Проблема такая,автомат переключается нормально,иногда даёт пинки при переключении,иногда слышатся какие-то резкие свисты.
На днях был такой случай,подъехал к магазину,постоял буквально минут 5 с заведенным двигателем и поехал. Автомат перестал переключаться,как будто на одной скорости и появилась лёгкая пробуксовка на передних скоростях. Утром,все прошло и до сих пор АКПП о себе знать не даёт. Пробуксовка тоже пропала. Хотелось бы ещё узнать,как правильно проверить уровень дигстрона на данном авто.
Проверяли в заведенном,ничего не показывает. В заглушенном виде дигстрон есть,но даже до нижнего уровня не хватает. Здравствуйте, Нисан примера п12 2005 г. Не могу спать.
До этого были вибрация, дерганье в последний день был момент как пробукс но его не было, а потом ехал домой и машина остановилась, доехал на веревке с работающем двспривода в норме — ЭТО РЕМЕНЬ?
У меня нисан премьера p12 2. С работизированным вариатором шести ступенчатым. Едет на первой скорости и дальше не переключает, хоть на D хоть на типтронике. Обороты растут а скорости. На табло ни одной ошибки. Что случилост. Подскажите пожалуйста Ниссан примера 2002 Г.
При трогании с места если сильно нажать на педаль происходит сильное дёрганье машины и она не едет при этом закидывает обороты под 3000отпускаешь на секунду педаль газа и опять начинает ехать.
Заранее Вам спасибо. Две недели назад приобрел авто Ниссан примера 2001 г. В режиме Л работает отлично неисправности не выдает масло и фильтр менялись 5. За ранее благодарю! С уважением Владимир. Добрый день! Не работает задняя передача на горячем двигателе, горит лампочка давления масла коробки, а так всё хорошо, машина Nissan Primera 2.
Недавно перебирали двигатель кольца, сальникипосле чего столкнулся с такой проблемой — после остановки на свитафорах не переключается скорость, но стоит заглушить двигатель и повторно зависти проблема изчезает.
Заранее благодарю! Здравствуйте,у меня ниссан примера 12, 2002 года коробка вариатор. Первый раз когда это случилось я постоял пол часика и поехал все ок,на второй раз остановка не помогла поехал до дому спусть 1 км все стало работать как и. Возможно подклинивает клапан регулятора давления. Симптом серьёзный чреват большими тратами.
А какая коробка стоит на 2003 типтроник вариатор или автомат и какой а то сломался не едит вообще включаешь скорость а она не едит.
До нагрева едет нормально после машина начинает дергаться сбрасывает обороты до 2х тысяч. Здравствуйте,у меня ниссан примера 2001г. Диагностику проводили в двух местах-ошибки.
Но периодически машина идет нормально? Ниссан Примера Р12 2001г 2,5л. Коробка вариатор. Чек не горит. Здравствуйте, Ниссан Примера Р12 2004г.
В оснащении Примеры Р12 применялись три бензиновых двигателя объёмами: 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л, а также два дизельных мотора с объёмом 1.9 л и 2,2 литра. Но независимо от этого, в процессе эксплуатации, возникает необходимость их технического обслуживания. На примере данного отчёта показан процесс замены масла в двигателе Ниссан Примера Р12 1.8 л и мощностью 116 л.с.
Когда менять и сколько масла нужно лить в Ниссан Примера Р12
Согласно инструкции с техобслуживания авто, замена моторного масла Nissan Primera Р12, осуществляется каждые 15000 км на бензиновых двигателях и 10000 км на дизельных двигателях. Следует также учитывать обстоятельства, при которых происходит эксплуатация авто. Если мотору приходится работать в тяжелой среде, с высокой степенью запыленности, с постоянными перегрузками и неблагоприятными дорожными условиями, например в большом городе, то смазка и масляный фильтр подлежит замене через 6 месяцев или 7500 км в соответствии, какое событие наступит раньше.
Чтобы определиться с объёмами заправляемого масла нужно определить тип и модель двигателя. Для нашего QG18DE – заправочный составит 2,7 л.
В соответствии с инструкцией заправочные объёмы смазки для других моторов будут:
- в двигатели QG16DE 1.6 и QG18DE 1.8 – 2,7 л;
- в мотор QR20DE 2.0 л – 3,9 л;
- в дизельный двигатель YD22ETi 2.2 – 5,2 л;
- в агрегат F9Q 1.9 с противосажевым фильтром – 4.8 л. и 4.6 литра на авто без такого фильтра.
Какое масло заливать в Ниссан Примера Р12 QG18DE
Выбирая смазку для замены в двигателе вашего авто, приоритетными будут масла рекомендованные заводом изготовителем, так как они наиболее полно соответствуют качеству и требования к моторному маслу.
Для бензиновых двигателей разработано оригинальное моторное масло Nissan Motor Oil 10W-40 KE900-99932 и KE900-99942, для дизельных же Nissan Motor Oil 5W-40 KE900-90032 и KE900-90042.
В двигателях Нисан Примера Р12 могут применяться как минеральные так и синтетические или полусинтетические масла.
Сроки эксплуатации синтетических масел не намного больше, чем у минеральных. Но во время работы синтетическое масло быстро набирает темный окрас, это говорит о его высоких омывающих свойствах и способности очищать загрязненную систему.
Особое внимание при покупке масла следует обратить внимание на его вязкость, которая должна соответствовать температурному диапазону окружающей среды.
Для российских условий наиболее оптимальными будут масла с классом вязкости 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40; 10W-50, 15W-40, 15W-50, 20W-20, 20W-40, 20W-50, отвечающие требованиям качества API (SG/SH) или уровню SJ по классификации ILSAC GF-I или CF-II, ACEA 96-A2.
Инструменты и материалы, применяемые для замены смазки
Требуемые инструменты для работы:
- рожковый ключ 14 мм;
- спецсъемник для фильтра;
- тара для слива (не менее 4 л);
- чистые тряпки и ветошь;
- масляный фильтр;
- новое моторное масло (объем 4 л).
Каталожные номера расходных материалов:
Оригинальное моторное масло Nissan «Extra Save-X 10W-30» (объём 4 л) код — KLAJ210304 будет стоить около 4116 рублей. Как достойная замена оригинала, с экономией в 2500 рублей, можно купить от фирмы RAVENOL 4014835724051 – цена соответственно составит 1616 рублей. Оригинальный масляный фильтр от Nissan 1520865F0C, его цена 468 рублей. Аналоги: Renault 152085758R – 366 рублей, Blue Print ADN12112 – 150 рублей.
Цены указаны на лето 2017-го года для Москвы и области.
Прогреваем двигатель, открываем капот и снимаем крышку маслозаливной горловины.
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 14 мм
- Специальный ключ для отворачивания масляного фильтра
- Масляный щуп
- Наждачная бумага
Детали и расходники:
- Моторное масло
- Ветошь
- Тара(не менее 4л) для сливаемого масла
- Тара под масляный фильтр
- Масляный фильтр
Примечание:
Согласно рекомендации завода-изготовителя, масло в двигателе следует заменять через 15 тыс. км пробега или один год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Специальный ключ для отворачивания масляного фильтра
1. Прогреваем мотор до рабочей температуры. Глушим и ждем 10 минут, пока стечет масло.
2. Открываем капот, откручиваем заливную пробку.
3. Откручиваем сливную пробку (ту, которая в масле на фото), подставив под струю масла тару. Ждем пока все стечет.
4. Откручиваем масляный фильтр, также приспособив под него тару. Получаем еще грамм 200 масла. Ждем пока стечет.
Примечание:
Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер. Можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.
5. Закручиваем сливную пробку (29.4-39.2 Nm, 3-4 кг*м)
6. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Заверните фильтр на место (руками и без инструмента), на 2/3 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.
7. Залейте чистое моторное масло.
8. Заверните пробку маслоналивной горловины.
9. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.
Примечание:
Сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 с. после пуска двигателя.
10. Остановите двигатель. Подождите 2-5 мин. и проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло. Подтяните пробку и фильтр.
Полезный совет:
В тяжелых условиях эксплуатации, в крупном городе или сильно запыленой местности, заменяйте масло и фильтр через каждые 7500 км. или 6 месяцев эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Масло для Nissan Primera P12
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Nissan Primera (Кузов P12) 2002 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2008 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 SL.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
новое масло | хорошее состояние масла | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | в масле есть механические примеси | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
3 Отсоедините провод питания от датчика 1 давления масла и вывинтите датчик (см. иллюстрацию). На иллюстрации показан дизельный двигатель CD20T. У других двигателей датчик давления масла находится с левой стороны двигателя рядом с масляным фильтром.
17.3 Отсоедините провод питания от датчика давления масла и вывинтите датчик. Дизельный двигатель CD20T
4 Подсоедините вместо датчика давления масла соответствующий манометр с переходником (см. иллюстрацию 17.3).
5 Запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах, соответствующих режиму проверки. Считайте показание манометра.
Давление моторного масла;
Если полученные при измерении значения значительно отличаются от указанных, то следует проверить герметичность смазочных магистралей и масляного насоса.
6 Ввинтите датчик давления масла на место, смазав его резьбу герметиком.
Смотрите также:
- Схема циркуляции масла. Проверка Схема циркуляции масла. Проверка давления масла ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Будьте внимательны, чтобы не обжечься, поскольку двигатель и масло могут быть очень…
- Проверка моторного масла. Снятие Проверка уровня и состояния масла • Проверьте уровень масла до запуска двигателя. Запустите двигатель, дайте ему поработать 10 минут, затем…
- Сигнал датчика кислорода. Сигнал Сигнал датчика кислорода (отображается код самодиагностики 0130). Проверка входного сигнала • С помощью диагностического разъема установите режим проверки датчика кислорода…
- Проверка концентрации СО и НС Поскольку на автомобиле применяется функция обучения соотношению компонентов топливовоздушной смеси с обратной связью в широком диапазоне, регулировка концентрации СО и…
- Сигнал датчика положения… Проверка входного сигнала • Запустите двигатель, в Проверьте напряжение между контактом 57 блока ECCS и «массой». На оборотах х.х.: Прибл.…
3 Отсоедините провод питания от датчика 1 давления масла и вывинтите датчик (см. иллюстрацию). На иллюстрации показан дизельный двигатель CD20T. У других двигателей датчик давления масла находится с левой стороны двигателя рядом с масляным фильтром.
17.3 Отсоедините провод питания от датчика давления масла и вывинтите датчик. Дизельный двигатель CD20T
4 Подсоедините вместо датчика давления масла соответствующий манометр с переходником (см. иллюстрацию 17.3).
5 Запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах, соответствующих режиму проверки. Считайте показание манометра.
Давление моторного масла;
Если полученные при измерении значения значительно отличаются от указанных, то следует проверить герметичность смазочных магистралей и масляного насоса.
6 Ввинтите датчик давления масла на место, смазав его резьбу герметиком.
Смотрите также:
- Схема циркуляции масла. Проверка Схема циркуляции масла. Проверка давления масла ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Будьте внимательны, чтобы не обжечься, поскольку двигатель и масло могут быть очень…
- Проверка моторного масла. Снятие Проверка уровня и состояния масла • Проверьте уровень масла до запуска двигателя. Запустите двигатель, дайте ему поработать 10 минут, затем…
- Сигнал датчика кислорода. Сигнал Сигнал датчика кислорода (отображается код самодиагностики 0130). Проверка входного сигнала • С помощью диагностического разъема установите режим проверки датчика кислорода…
- Проверка концентрации СО и НС Поскольку на автомобиле применяется функция обучения соотношению компонентов топливовоздушной смеси с обратной связью в широком диапазоне, регулировка концентрации СО и…
- Сигнал датчика положения… Проверка входного сигнала • Запустите двигатель, в Проверьте напряжение между контактом 57 блока ECCS и «массой». На оборотах х.х.: Прибл.…
Читайте также: