Faw 1041 схема предохранителей
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема FAW CA1041 , предохранители FAW CA1041 , электросхема двигателя FAW CA1041 , цветная электросхема FAW CA1041 , электросхема FENIX BJ1065 , предохранители FENIX BJ1065 , электросхема двигателя FENIX BJ1065 , цветная электросхема FENIX BJ1065 , электросхема FENIX BJ1044 , предохранители FENIX BJ1044 , электросхема двигателя FENIX BJ1044 , цветная электросхема FENIX BJ1044
4. Монтажные блоки (реле и плавкие предохранители)
Основная масса реле и плавких предохранителей электрооборудования автомобиля расположена в салонном монтажном блоке, который находится в «перчаточном ящике» справа от рулевой колонки – для автомобилей BJ1044 или сверху в центре передней панели для автомобилей BJ1065 и в дополнительном - под кабиной в передней части моторного отсека справа рис. 2.
Рис.2. Месторасположение дополнительных блоков реле и предохранителей:
- блок главного реле и предохранителей;
- силовое реле подогрева воздуха;
- дополнительный блок предохранителей.
Расположение реле и плавких предохранителей на монтажном блоке модели BJ1044, а также номиналы предохранителей схематично показано на рис. 3.
Рис.3. Монтажный блок автомобиля BJ1044.
Назначение предохранителей указано в таблице 1.
Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями на автомобиле BJ1044
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Дальний свет левой фары |
| F2 | 15 | Дальний свет правой фары |
| F3 | 15 | Ближний свет левой фары |
| F4 | 15 | Ближний свет правой фары |
| F5 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F6 | 10 | Часы, плафон освещения кабины |
| F7 | 15 | Компрессор, вентилятор кондиционера |
| F8 | 15 | Звуковой сигнал |
| F9 | Резерв | |
| F10 | 15 | Габаритный свет, освещение комбинации приборов |
| F11 | 15 | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
| F12 | 10 | Магнитола, прикуриватель |
| F13 | 10 | Очиститель ветрового окна, омыватель |
| F14 | 15 | Указатели поворотов |
| F15 | Резерв | |
| F16 | 10 | Фонарь заднего хода, осушитель воздуха |
| F17 | 10 | IG (подпитка обмотки возбуждения генератора) |
| F18 | 25 | Вентилятор отопителя |
| F19 | 5 | ЭБУ |
Расположение реле и плавких предохранителей на монтажном блоке модели BJ1065, а также номиналы предохранителей показаны на рис. 4.
Рис.4. Монтажный блок автомобиля BJ1065.
Назначение предохранителей показано в таблице 2.
Таблица 2. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями на автомобиле BJ1065
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F2 | 10 | Часы, плафон освещения кабины |
| F3 | 15 | Габаритный свет, освещение комбинации приборов |
| F4 | 15 | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
| F5 | 15 | Звуковой сигнал |
| F6 | 15 | Магнитола, прикуриватель |
| F7 | 15 | Очиститель ветрового окна, омыватель |
| F8 | 10 | Указатели поворотов |
| F9 | 5 | ЭБУ |
| F10 | 15 | Горный тормоз, фонари заднего хода, осушитель воздуха |
| F11 | 10 | IG (подпитка обмотки возбуждения генератора) |
| F12 | 25 | Вентилятор отопителя |
| F13 | 15 | Ближний свет правой фары |
| F14 | 15 | Ближний свет левой фары |
| F15 | 15 | Дальний свет правой фары |
| F16 | 15 | Дальний свет левой фары |
Схема расположения реле и предохранителей дополнительных блоков показаны на рис.5 и 6.
Рис.5. Блок главного реле и предохранителей.
Рис.6. Дополнительный блок предохранителей.
Назначение предохранителей дополнительного блока показано в таблице 3.
Таблица 3. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями дополнительного блока
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 25 | Подогрев топлива |
| F2 | 15 | ЭБУ |
| F3 | 15 | ЭБУ |
| F4 | 10 | ЭБУ |
Внимание:
- Запрещается замена перегоревшего предохранителя без выяснения и устранения причин повторного перегорания.
- Запрещается замена перегоревших предохранителей на предохранители иных номиналов, чем указано выше.
- Запрещается проверка «на искру» наличия напряжения в цепи.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
FAW «Цзефан» серии 1031, 1041/1047 электрическая схема
I. Комбинированные переключатели
А – света фар и указателей поворота
1. звук. сигнал 2. выкл. 3. верх. 4. средн. 5. нижн. 6. поворот
Б – стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла 1. выкл. 2. прерывистый режим 3. низкая скорость 4. высокая скорость
II. Комбинация приборов
1. Спидометр 2. Подсветка приборов
3. Указатели поворота (прав. и лев.)
4. Температура охлажд. жидкости
5. Уровень топлива
6. Уровень жидкости
7. Разряд батареи
8. Стояночный тормоз
9. Давление масла
10. Дальний свет
11. Предпусковой прогрев двигателя
III. Отопитель
1. выкл. 2. cлаб. 3. средн.-I 4. средн.-II 5. сильн.
IV. Замок зажигания
1. блокир. 2. батарея 3. вкл. 4. нагреватель 5. пуск
V. Светотехническое и др. оборудование
1. выключатель датчика уровня тормозной жидкости 2. освещение кабины 3, 13 противотуманная фара (прав., лев.) 4, 12. указатель поворота
(прав., лев) 5, 11. габаритный огонь (прав., лев.) 6, 10. ближний свет (прав., лев.) 7, 9. дальний свет (прав., лев) 8. звуковой сигнал 14. выключатель противотуманных фар 15. выключатель задних противотуманных фонарей 16. эл. двигатель стеклоочистителя 17. эл. двигатель омывателя 18. выключатель стоп-сигнала
VI. Блок реле
1. блок управления режима работы стеклоочистителя 2. реле низкой скорости стеклоочистителя 3. реле высокой скорости стеклоочистителя
4. кондиционера 5. осушения и подогрева воздуха 6. звукового сигнала 7. габаритных огней 8. дальнего света
9. ближнего света
VII. Датчики и выключатели
1. выключатель стояночного тормоза 2. датчик скорости 3. датчик температуры охлаждающей жидкости 4. выключатель сигнализатора
давления масла 5. датчик уровня топлива 6. выключатель фонаря заднего хода 7. осушитель-нагреватель воздуха
VIII. Задние фонари
1. указатель поворота 2. габаритный огонь 3. стоп-сигнал 4. фонарь заднего хода 5. освещение номерного знака 6. противотуманный фонарь
Подогрев предпусковой: 1. реле 2. нагреватель
Стартер: 1. пусковое реле
АКБ: 2. к двигателю 3. к коробке передач 3. к кабине 4. к заднему левому кронштейну кузова
Наблюдаю печальную тенденцию, что по нашим дорогав ФАВов ездяет достаточно , а общения между владельцами не очень много , поетому предлагаю в данной теме делится плюсами-минусами наших авто, обговаривать ремонты и прочее!
Я начну, надеюсь меня поддержат!
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Мой отзыв: купил неделю назад, немного ушатан по салону, недоделки по електрике, самодельный каркас под тент.
Вобщем машина удивила из минусов: не обнаружил гидроусилка, проблемы с електрикой(из-за этого они и горят) , реле поворотников приходится пропаивать, потому как замену найти нереально , узкая колесная база (неустойчива и колбасит сильно) , плохие уплотнители на дверях и шум в салоне, воздуховоды просто розсыпались
Из плюсов: ЦЕНА , довольно таки обьемный кузов с тентом, супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!, довольно таки удобный салончик, несмотря на то, что парень я не мелкий(ну кроме спальника, это просто ржач -- полка под рюкзак!), класный свет от фар, выворот просто мега!
Эсли вы только купили ФАВ, то позаботесь о проверке електрики, чтоб потом не гореть на трасе и купите огнетушитель, резину на передок поставил 215R16 от джипа, вместо РОСАВЫ 185R16c, по нагрузке не критично, так как весь груз ложится на задок, а вот управляемость и устойчивость кардинально поменяльсь! С ходу приклеил пару листов виброизаляции под зад, стало чуть тише, но это и не легковушка, потому идеальной тишины от него не требую! Немного напрягает что приходится откидывать кабину для проверки уровня масла, тосола, а вот тормозуха, жидкость омывателя и вакуумник в салоне почемуто Пока все, скоро начинаю работать и буду её понемного оживлять и писать отчеты, фотки буду прилагать!
Добавлено спустя 9 часов 24 минуты 55 секунд:
и сразу вопрос к владельцам этих "китайских камазов" , что за кнопочка находится чуть выше замка зажигания.
Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Двигатель СА4D32-09 (производства китайского завода DEUTZ)– очень похож по конструкции на двигатель Nissan QD32
а так то буду искать инфу о взаимозаменяемости запчастей в просторах инета, а так же из личого опыта.
Добавлено спустя 14 часов 5 минут 52 секунды:
Немного информации взятой с forum тчк gruzowik тчк com
Диск сцепления FAW 1031-41 подходит от производителя Exedy ISD102U. Становится идеально
диск еще можно с Nissan Patrol, дорабатывать не надо, хоть и ступица немного отличается.
корзина говорят газелевская становится
втулки на рессорах ставили Зил-ие
Чтоб не трескалась кабина обрезают торсионы и cтавят гидроцилиндр на подьем кабины
пишет владелец: чтоб машину не кидало от воздушных потоков поставил обтекатель на кабину стало намного лучше и снег зимой с крыши не надо счищать . думаю об установке такого чуда и себе!
Генератор :оказался "одноразовым", то-есть неразборным, но мой чудо-мастер, сказал "будем делать"
сейчас иду искать задний сальник под вакуумный насос, маркировка ТС 14 32 7. буду подбирать, а вдруг повезет.
Оказалось генератор стоит и будет стоять наперекосяк, заводской брак, потому сальник слизуется в одном месте. сальник искал во всех магазинах. ничего подобного. зашел на самый известный рынок РТИ в Украине( у нас в городе он) и там в ларьке мне сказали " щас подберем, у нас их как г***а ", в общем немецкий ERIKS R8T, щетки 6х4,5 не нашел, взял жигулевские 6х6 и обточили, конструктор какойто
Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- гнездо реле;
- электрический звуковой сигнал;
- коробка плавких предохранителей;
- универсальный переключатель;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.
Руководство по устранению неисправностей.
Возможное место возникновения неисправности
Звуковой сигнал не работает
Выключатель звукового сигнала
Гнездо реле (реле звукового сигнала)
Ненадежное заземление корпуса звукового
Плавкий предохранитель в коробке (20А)
4. УСТАНОВКА ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ
* Принципиальная схема электрооборудования
Надписи на рисунке (слева направо, сверху вниз):
- замок зажигания;
- переключатель печки и вентиляции;
- источник питания; выключено; 1 скорость; 2 скорость; 3 скорость; 4 скорость;
- коробка плавких предохранителей;
- размыкатели;
- реле кондиционера;
- аккумулятор.
Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- панель управления печкой;
- блок печки;
- замок зажигания;
- аккумулятор;
- шина электрических кабелей;
- коробка размыкателей.
* Демонтаж.
1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение OFF.
2. Снять приборную панель в сборе.
3. Отсоединить разъем нагнетателя воздуха.
4. Отсоединить разъем выключателя печки.
5. Отсоединить от печки трос управления.
* Панель управления печкой.
Центральная часть панели управления печкой, расположенной на приборной
панели.
одновременный обдув на лицо и на ноги
обдув на ноги и обогрев стекол
циркуляция забортного воздуха
внутренняя циркуляция воздуха
* Проверка механизма управления печкой.
При включении переключателя воздушного нагнетателя в каждое из положений
режима скорости проверить пропускание тока на контактах согласно
приведенной ниже таблице.
Заголовок таблицы: переключатель печки.
Первая строка таблицы:
- функция;
- клемма;
- источник питания;
- выключено;
- 1 скорость;
- 2 скорость;
- 3 скорость;
- 4 скорость.
Надпись на рисунке: разъем регулировки сопротивления (контакт нагнетателя).
Надпись на рисунке: разъем нагнетателя (контакт кабеля).
Надписи на рисунке (сверху вниз):
- кондиционер;
- гнездо реле.
* Проверка блоков.
1. Отсоединить все разъемы соединений сопротивлений нагнетателя.
2. Проверить сопротивление между всеми контактами, которое должно
соответствовать приведенным ниже значениям:
Между контактами 1 и 2: 1,0 Ом
Между контактами 1 и 3: 1,5 Ом
Между контактами 1 и 4: 1,5 Ом
Между контактами 2 и 3: 2,0 Ом
Между контактами 2 и 4: 1,0 Ом
Между контактами 3 и 4: 2,5 Ом
* Обогрев печки нестабильный.
1. Слишком низкий уровень жидкости системы охлаждения в двигателе или
радиаторе, неравномерный расход жидкости в поточном теплообменнике.
Необходимо долить жидкость в систему охлаждения.
* Недостаточный обогрев печки.
1. Неисправность в системе ручной регулировки температуры на приборной
панели, возможно повреждение или перегиб тросика. В этом случае
начинать проверку необходимо с рычага ручного переключателя. Если
тросик не поврежден, выполнить проверку и ремонт системы ручного
управления температурой.
Сборка и установка производятся в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.
* На что следует обращать внимание.
1. Температура двигателя для наиболее эффективной работы печки должна
быть не менее 80◦C.
2. Не следует включать механизм печки непрерывно на слишком
продолжительное время во избежание сокращения эксплуатационного
ресурса печки.
3. В теплые сезоны, когда печка не используется, необходимо закрыть
впускной водяной клапан для отключения печки от системы охлаждения
двигателя.
5. ДВОРНИКИ И ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА
* Принципиальная схема электрооборудования.
Надписи на рисунке (слева направо, сверху вниз):
- переключатель дворников и омывателя стекла;
- функции;
- контакты;
- замок зажигания;
- электропривод дворников;
- электропривод омывателя стекла;
- коробка плавких предохранителей;
- реле интервалов работы дворников;
- реле интервалов работы дворников (низкая скорость);
- реле интервалов работы дворников (высокая скорость);
- аккумулятор;
- размыкатели.
Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- электропривод дворников;
- электропривод омывателя стекла;
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- замок зажигания;
- выключатель омывателя стекла;
- выключатель дворников;
- универсальный выключатель;
- аккумулятор;
- шина электрических кабелей;
- коробка размыкателей.
* Демонтаж.
Сначала отсоединить разъем электропривода дворников, снять рычаг крепления
дворников и отвинтить крепежную гайку, затем последовательно снять
электропривод дворников и механизм трансмиссии.
Как показано на рисунке, переключатель дворников расположен на правом
рычаге универсального переключателя.
Если ручка переключателя находится в положении OFF, дворники не работают.
Если ручка переключателя находится в положении INT, дворники включаются с
интервалом.
Если ручка переключателя находится в положении LO, дворники работают на
медленной скорости.
Если ручка переключателя находится в положении HI, дворники работают на
высокой скорости.
* Проверка переключателя дворников и омывателя стекла.
1. Отсоединить проводку универсального переключателя.
2. Проверить последовательность замыкания клемм соответственно
приведенной ниже функциональной таблице.
Надписи на рисунке:
- переключатель дворников, омывателя стекла;
- функция;
* Проверка электропривода дворников.
Надпись на рисунке:
- контакты механизма привода дворников (разъем на кабеле).
Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- высокая скорость;
- низкая скорость;
- гнездо реле;
- контроллер интервалов работы дворников.
* Проверка работы дворников на малой скорости.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение LO убедиться в том, что дворники
работают на малой скорости.
* Проверка работы дворников на высокой скорости.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение HI убедиться в том, что дворники
работают на высокой скорости.
* Проверка работы дворников с интервалом.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение INT убедиться в том, что
дворники работают с интервалом.
* Проверка функции остановки (автоматической остановки).
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. Выполнить процедуру проверки работы на малой или на высокой скорости.
3. После установки переключателя в положение OFF убедиться в том, что
дворники прочно фиксируются в парковочном положении после завершения
заданного рабочего цикла.
* Наиболее распространенные неисправности механизма дворников и их
устранение.
1. Проверить проводку дворников и разъемы на предмет наличия ржавчины,
ослабления соединений. В случае обнаружения разрыва проводки или плохих
контактов в разъемах своевременно отремонтировать.
2. Проверить плавкие предохранители на предмет перегорания. В случае
обнаружения перегоревших предохранителей заменить их. Предохранитель
дворников находится на третьем месте слева в первом ряду.
3. Проверить работу электропривода. Если электродвигатель после
продолжительной работы сильно нагревается, обжигая руки, или наблюдается
утечка масла, значит, он не исправен, необходимо заменить электродвигатель на
новый.
Установка.
Установка и сборка производится в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.
* На что следует обращать внимание.
1. Не следует включать дворники по сухой поверхности ветрового стекла во
избежание образования царапин и потертостей.
2. Не допускать контакта поверхности щеток дворников с бензином и прочими
растворителями во избежание коррозии материала.
3. Не следует передвигать дворники принудительно во избежание повреждения
рычагов дворников и других деталей.
Омыватель стекла.
* Демонтаж.
Сначала отсоединить разъем кабеля электропривода омывателя, снять нижнюю
защитную панель приборной панели, отсоединить остальные детали разъема и
снять электропривод омывателя стекла.
* Выключатель омывателя стекла.
Как показано на рисунке, кнопка выключателя омывателя стекла расположена
на торце правого рычага универсального переключателя.
Нажатием торцевой кнопки включается электродвигатель, с помощью которого
жидкость из бачка омывателя разбрызгивается по ветровому стеклу автомобиля.
После отпускания кнопки разбрызгивание жидкости прекращается.
Надпись на рисунке: контакты соединения электропривода омывателя стекла (со стороны
разъема кабеля).
* Наиболее распространенные неисправности омывателя стекла и их
устранение.
1. Проверять кабели проводки электропривода и их соединения на предмет
ослабления или окисления. В случае обнаружения разрыва проводки или
плохого контакта своевременно принять меры по ремонту.
2. Проверять обмотку электродвигателя привода и магнитную катушку на
предмет обрыва или короткого замыкания. В случае обнаружения таких
дефектов необходимо заменить электродвигатель в сборе.
Сборка и установка производится в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.
* На что следует обращать внимание.
1. Время непрерывной работы электропривода на должно превышать 5 сек, а
интервал между последовательными включениями должен составлять не менее
25 сек.
Книга ГАЗель NEXT с 2013 и с 2017 гг. Ремонт. Электросхемы. В фото.
Книга NISSAN TERRANO 2 с 2016 г. Ремонт. Электросхемы. Цветные фото.
Закрытие магазина и пункта выдачи заказов в Санкт-Петербурге. Для СПб - только курьерская доставка.
Открытие магазина и пункта выдачи заказов в Санкт-Петербурге.
Месяц скидок 20% на книги издательства ДИЕЗ.
FAW CA 1041. ВЕЛИКИЙ КИТАЙСКИЙ КОНСТРУКТОР, или ПРОЩЕ ПРОСТОГО. МЕТОДЫ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ. АНАЛОГИ И ЗАМЕНЫ ОРИГИНАЛЬНЫМ УЗЛАМ И ДЕТАЛЯМ. МОДЕРНИЗАЦИЯ И ОСНАЩЕНИЕ. ЦВЕТНАЯ ЭЛЕКТРОСХЕМА.
Артикул: NFAW001
Изд. "СпецИнфо"
Год издания: 2011
Кол-во страниц: 346
Переплет: Мягкий
Язык: Русский
Цветность: Ч/б + Ц в е т н ы е электросхемы
Иллюстрации: Картинки + фотографии + 3D виды
100% В НАЛИЧИИ. ЦЕНА ИЗДАТЕЛЬСТВА. ОПТ И РОЗНИЦА.
Издательство «СпецИнфо » представляет Вашему вниманию авторскую книгу, посвященную эксплуатации, обслуживанию и ремонту китайского автомобиля FAW CA 1041. Всем, кто хочет знать о свое машине всё, и даже чуть больше, и предназначено это пособие. Оно будет актуально не только для указанной марки, но и во многом пригодится и владельцам ряда других грузовиков подобного класса. Таких, как BAW, JAC, YUEJIN.
Настоящее издание – не волшебное средство излечения всех болезней автомобиля, однако содержит в себе наиболее полные и максимально возможные в их точности данные, которые впервые удалось собрать воедино. Всё, что ранее казалось недоступным, теперь перестало быть нереальным.
Перед вами – совокупность готовых решений и дельных советов, к которым остаётся приложить уже совсем немногое: время для чтения и старание в деле. Время не стоит на месте, и вариации изделий растут день ото дня, но общие постулаты и особенности устройства узлов остаются, как правило, неизменными. Эта книга, в силу насыщенности её страниц точными стандартными данными, оригинальными решениями и полезными мелочами, станет вашим добрым спутником в любой ситуации. Предоставляя вам столь необходимое пространство для технического и жизненного манёвра. Будь то обслуживание авто в специализированных мастерских, спорная или трудная ситуация на дорогах, или ремонт «стального коня» своими руками…
Реальные советы по обслуживанию и ремонту ФАВ, БАУ, ДЖЕК, ЮДЖИН. FAW CA1041. ВЕЛИКИЙ КИТАЙСКИЙ КОНСТРУКТОР, или ПРОЩЕ ПРОСТОГО. МЕТОДЫ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ. АНАЛОГИ И ЗАМЕНЫ ОРИГИНАЛЬНЫМ УЗЛАМ И ДЕТАЛЯМ. КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ. МОДЕРНИЗАЦИЯ И ОСНАЩЕНИЕ. ЦВЕТНАЯ ЭЛЕКТРОСХЕМА. Книга для FAW 1041.
Небольшое лирическое вступление. . 10
О ЗАПАСНЫХ ЧАСТЯХ: О КАЧЕСТВЕ И О ПРОБЛЕМАХ С ТАКОВЫМИ. . 11
Почему ФАВ. 14
Технические характеристики автомобиля FAW CA1041: . 15
Общие требования к проведению ремонта . . 21
НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ НЕДОРАЗУМЕНИЯ В РАБОТЕ.. 22
СТАНДАРТНЫЕ И НЕ ОЧЕНЬ ДАННЫЕ О ТАКИХ ЧАСТЯХ, КАК ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ… 22
НЕКОТОРЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СБОИ В РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ. . 22
Двигатель дымит. . 23
Регулировка клапанов. . 26
Двигатель трясёт (неровная работа). . 27
Двигатель трясёт на холостом ходу. . 27
У двигателя плавают холостые обороты. . 30
Стуки в двигателе. . 31
Что такое стук? . 31
От чего зависит стук? . 32
≪По ком стучит≫ наш двигатель. 34
Стуки - ≪фокусники≫ . 35
Диагност или моторист? Кто круче? . 35
Если двигатель стучит? . 36
Шатунный стук в двигателе. . 36
Что такое подшипник? . 36
Почему застучал вкладыш? . 37
Как избежать ремонта? . 39
Если пробивает прокладку. . 39
Механические проблемы. . 41
Шум в двигателе. . 42
Как работает клапан. 42
Откуда берется стук? . 43
Почему сломался клапан? . 43
Нет прогрева двигателя. . 45
Перегрев двигателя. 48
Как обнаружить перегрев? . 49
Отчего возникает перегрев. . 49
Что происходит при перегреве. . 50
Если двигатель все-таки перегрелся. . 51
Машина движется рывками (≪дёргается≫ на ходу). . 54
В двигателе страдает поршень. . 54
Как работает поршень? . 54
Почему прогорел поршень? . 56
Как избежать прогара? . 57
Как проверить блок цилиндров? . 58
Как проверить поршень и шатун? . 59
Проверка поршневых колец. . 60
Установка колец на поршень. . 60
Установка поршней в блок цилиндров. . 60
Прогревание двигателя перед началом движения. .. 61
На что влияет температура? . 61
Так греть его, в конце концов, или не греть?! . 62
Как верно подбирать маслосъёмные колпачки. 63
Маслосъёмные колпачки корейской фирмы Корея Дизель. . 65
Прочие маслосъёмные колпачки, по которым можно подобрать размеры, близкие с оригиналами. . 66
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СОРТА МАСЕЛ. . 71
ДОБАВКИ К МАСЛАМ - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ. СМАЗКИ И ПРИСАДКИ. 71
Немного о свойствах применяемых масел. . 72
Какие же добавки действительно нужны движущимся частям? . 72
Рекомендуемые к применению масла. 73
ЧИНИТЬ ИЛИ МЕНЯТЬ? . 78
ПРОДОЛЖАЕМ ЗНАКОМИТЬСЯ С УСТРОЙСТВОМ МАШИНЫ. . 81
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ: С ЧЕМ ОН НАС ЕСТ? . 81
ЗНАКОМИМСЯ С ТУРБИНОЙ. ПОПЫТКИ РАЗОБРАТЬСЯ В ЕЁ РАБОТОСПОСОБНОСТИ. МЕТОДЫ ВЫЯВЛЕНИЯ ВОЗМОЖНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ИХ ВИДЫ. . 90
Турбина BAW 1044 . 97
Установка новой турбины . 98
НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ВСЕХ ПРОЧИХ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ. . 99
ЗАМЕНА ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ. . 99
ПОГОВОРИМ О САЛЬНИКАХ. . 103
РАСХОДНЫЕ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ И ПРОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ. . 105
Таблица используемых в нашем авто оригинальных сальников. . 105
Таблица применяемых оригинальных подшипников. . 105
Таблица аналоговых сальников производства японских компаний. . 106
Информация по российским сальникам, имеющим хождение в машинах иностранного производства: . 112
Таблица аналогов российских подшипников к машинам иностранного производства: . 115
Типы подшипников . 120
Обозначения подшипников . 120
Типы подшипников обозначаются следующими цифрами: . 121
Подшипники шариковые радиальные . 121
Подшипники шариковые радиальные сферические . 121
Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами . 121
Подшипники роликовые игольчатые и с длинными цилиндрическими роликами. 121
Подшипники роликовые радиальные с витыми роликами. 121
Подшипники шариковые радиально-упорные . 122
Подшипники роликовые конические . 122
Подшипники шариковые упорные . 122
Подшипники роликовые упорные . 122
Подшипники шарнирные . 122
Подшипники нашего авто с уже подобранными аналогами: . 122
Сальники с уже подобранными аналогами: . 123
Манжеты аналоговые . 123
Пыльники. . 123
Таблица манжет, пыльников, РТЦ, ГЦС и ГТЦ фирмы ≪Seiken≫. 124
Главные тормозные цилиндры (аналоговые). 127
НЕМНОГО О ГАЙКАХ, БОЛТАХ, ШАЙБАХ И ПРОЧИХ МЕТИЗАХ, рекомендуемых к использованию в наших автомобилях. 128
ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ DINов ГОСТам ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВИДОВ НЕРЖАВЕЮЩЕГО КРЕПЕЖА . 129
ВТУЛКИ РЕССОР. . 131
Другие варианты размеров втулок рессор: . 132
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ. . 133
Маркировки реле: . 133
КРЕСТОВИНА РЫЧАГОВОГО УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ КПП. . 134
Втулки такой крестовины. . 134
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ГЛАВНОГО БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. 134
КАМЕРЫ ДЛЯ ШИН, ФЛИППЕРЫ. . 134
ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ. . 134
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. . 135
ФИЛЬТРЫ. . 135
КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ВАЛА. 136
КРЕСТОВИНЫ РУЛЕВОГО ВАЛА. . 136
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ. 136
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ СТАРТЁРА. . 136
ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ. . 136
ШТУЦЕРНЫЕ БОЛТЫ ПРОКАЧКИ РАБОЧИХ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ. . 137
ТОРМОЗНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ (≪ТРОЙНИКИ≫). . 137
СТАРТЁР И ВОЗМОЖНОСТИ ЕГО РЕМОНТА . 137
РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ. . 138
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ. . 139
ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. . 139
ПРУЖИНЫ ВОЗВРАТА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. . 139
ПРОВОД МАССЫ. . 140
РУКАВА И ШЛАНГИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. . 140
ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ. . 140
РАБОЧИЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. . 145
ЩЁТКИ ГЕНЕРАТОРА. . 145
ДАТЧИК ТОПЛИВА. . 145
ВИЛКА СЦЕПЛЕНИЯ. . 145
АМОРТИЗАТОРЫ. . 146
РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ. . 146
ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАНА . 147
ПОПЕРЕЧНАЯ РУЛЕВАЯ ТЯГА. . 148
ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ. . 148
Технические характеристики моторедуктора: . 148
ШКВОРНИ И МОСТЫ. . 149
ПРОДОЛЬНАЯ РУЛЕВАЯ ТЯГА. . 149
РЕССОРЫ. . 149
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ОБЩЕНИЮ С РАБОТНИКАМИ СТО. . 150
Давление сжатия (компрессия цилиндров): . 152
ПРОЧИЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ. 153
Резина, применяемая на наших автомобилях. . 153
При этом следует обращать внимание на следующие факты: . 154
В чем преимущество правильно накачанной шины? . 154
Как узнать требуемое давление в шине? . 154
Как измерить давление в шинах? . 155
Какие минусы существуют при недостаточном давлении в шине? . 155
Существуют ли минусы излишнего давления в шине? . 155
Маркировка шин. . 155
Индекс нагрузки. . 155
Индекс скорости. . 156
Американская маркировка шин . 156
Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин . 156
Диски колёсные. . 157
Уплотнители дверей. . 158
Уплотнение стёкол. . 158
Закрытие нижних вентиляционных отверстий дверей. . 158
Лобовое стекло. . 159
Заполнение системы охлаждения и удаление воздушных пробок из радиатора. . 159
Замена расширительного бачка. ..160
Если гудит насос гидроусилителя руля. . 160
Выжимной шток вилки сцепления. . 160
Какой установлен бендикс стартёра? . 161
Реле предпускового подогревателя ЭФУ. . 161
Вакуумный нагнетатель тормозов, и связанные с ним возможные улучшения в работе тормозной системы. 161
Мотор и крыльчатка отопителя салона. . 163
Фиксаторы бокового удержания колодок. . 164
Пружины бокового удержания тормозных колодок. . 164
Выключатель ≪массы≫. . 164
Смазка тросов переключения передач и троса ручного тормоза. . 164
Если подклинивает стартёр. . 165
Регулировка переключения передач тросами. . 165
Имеется информация, что коробка передач идентична деталями с BAW-10044 Евро-3. . 166
Регулировка сцепления. . 166
ПОВОДОК ≪ДВОРНИКА≫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. . 167
РАССЕИВАТЕЛИ ВОДЫ СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ СТЁКОЛ. 167
РАЗЛИЧНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ И ПЕРЕДЕЛКИ, ПОЛЕЗНЫЕ В РАБОТЕ. . 168
Переустановка топливных фильтров к коллектору двигателя. . 168
Установка подушек гашения ударов на подрессорники. . 168
Бампер. . 169
Стеклоподъёмники двери механические, и некоторые другие части кабины. . 170
РЕШЕНИЯ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ УЛУЧШЕНИЮ ОТОПЛЕНИЯ И СОХРАНЕНИЮ ТЕПЛА В КАБИНЕ В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА. . 170
Как же следует бороться с такими явлениями. 171
Причины холода в кабине и методы их устранения. . 172
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗИМОЙ. . 178
Пусковой подогреватель. . 178
Запуск двигателя без пускового подогревателя ..178
Подогрев паяльной лампой. . 179
Подогрев электроподогревателями. . 179
Варианты исполнения токо-выводов: . 179
Подогрев горячей водой и маслом. . 180
Пуск буксировкой. . 181
ДРУГИЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА И ПОДДЕРЖАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД. . 182
Другие автомобильные электрические проточные подогреватели топлива. . 184
Электрические схемы для ≪прогретого≫ запуска. . 186
ПОДОГРЕВАТЕЛИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ... 187
Электроподогреватели двигателей ≪СТАРТ≫. . 187
Перечень подогревателей ≪СТАРТ≫, используемых на отечественных и импортных авто: . 188
Электроподогреватели двигателя ≪СЕВЕРС≫ . 189
Что нового в Северс-М . 189
Подогреватели ≪Лестар≫. . 190
Пусковой подогреватель автомобилей КамАЗ (ПЖД-30). . 190
Бандажные подогреватели топлива Номакон. . 191
Насадка обогреваемая подогрева топлива Номакон НМК ОТ 019. 191
ПОДОГРЕВАТЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ. . 193
Нагревающие пластины . 193
Нагревающие ≪чехлы≫ для аккумуляторов . 193
НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА, ИЛИ ПОДОГРЕВ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. 194
НАИБОЛЕЕ ДОСАДНЫЕ НЕПОЛАДКИ И НЕДОСТАТКИ, ПРИСУЩИЕ ДАННОМУ АВТО. МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ. . 199
ПОГОВОРИМ О ЖИЗНЕННО ГЛАВНОМ: О ТОРМОЗАХ. . 199
Клинит тормоза. . 199
О тормозной жидкости и её свойствах. . 201
Совместимость тормозной жидкости с уплотнениями . 201
Антикоррозионные и смазывающие свойства . 201
Зарубежные продукты . 202
Температура кипения тормозной жидкости. . 203
Удаляем ≪колдун≫ . 203
Мелкие советы. . 204
О главном тормозном цилиндре. . 204
Дефекты или брак? Колодки. . 206
О сведении и разведении. 209
Методы (направления поисков) прокачивания тормозов после устранения утечки (или замены) тормозной жидкости. ..210
Возможные сложности прокачивания. . 210
Порядок установки рабочих тормозных цилиндров. . 212
Накладки для тормозных колодок автомобильные. . 212
Масло в радиаторе водяного охлаждения. . 213
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ И УСТРОЙСТВА: БОЛЬШЕ О НЕ СТАНДАРТНОМ. 214
Схема подключения реле дополнительного аккумулятора для питания отопителя салона типа ≪Планар≫ . 214
АККУМУЛЯТОР: КТО КОМУ ОБЯЗАН? . 215
Техническое отступление . 216
Основные характеристики аккумуляторных батарей . 216
Рекомендации по эксплуатации . 217
Продление жизни новой батарее . 219
Зарядка аккумулятора зарядным устройством . 220
Особенности эксплуатации АКБ в зимний период . 221
≪Прикуривание≫ от другого автомобиля . 221
Особенности эксплуатации АКБ в летний период . 221
Как сохранить свой аккумулятор летом? . 222
Вопросы безопасности . 222
Хранение аккумуляторной батареи . 223
Приложения . 223
Реанимация аккумулятора . 223
Ещё несколько способов, основанных на использовании электрического тока. . 224
Каталог автомобильных аккумуляторов для коммерческой техники Bosch. . 224
Независимые зарядка и работа двух аккумуляторов. . 226
Устройства развязки аккумуляторов (УРА). . 226
УРА 60, УРА 120 . 226
УРА 200 . 226
Установка УРА 200 (устройства развязки аккумуляторов ) . 227
Инструкция по подключению. 227
РАЗЛИЧНЫЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ. . 228
Моменты протяжек некоторых болтовых соединений. 228
Регулировка развала – схождения колёс. . 228
Порядок протяжки болтов головки блока цилиндра. . 228
Передаточное число редуктора заднего моста. . 229
Местоположение метки шкива при регулировке ГРМ и ремонте двигателя. . 229
Совмещение меток привода ТНВД. . 229
Схемы и сборочные описания комплектации узлов и механизмов, применяемых в автомобиле CA1041 Евро2 с двигателем СА32-09. . 230
Насос впрыска топлива. . 230
Топливные трубки форсунок. . 231
Трубки, шланги, термостат и датчик температуры. . 232
Коробка переключения передач. . 233
Шестерни и муфты коробки передач . 236
Карданный вал. 238
Промежуточный карданный вал. . 239
Задний мост. Каркас и полуось. . 240
Редуктор заднего моста. . 241
Дифференциал и полуось заднего моста. . 242
Продольная рулевая тяга. . 243
Поперечная рулевая тяга. . 244
Рулевое управление. . 245
Рулевое управление с гидроусилителем руля. . 246
Устройство тормозов передних колёс. . 248
Устройство тормозов задних колёс. . 250
Трубкопровод тормозной системы. 252
Барабан ручного тормоза. . 254
Щиток реле управления. . 255
Клапанный механизм двигателя. . 256
Блок цилиндров. . 257
Крышка головки блока цилиндров. . 258
Поршень с шатуном. . 259
Коленчатый вал и маховик. . 260
Распределительный вал. . 261
Насос давления масла. . 262
Масляный радиатор (охладитель масла) и сигнализатор давления масла. . 263
Обратный трубопровод топливной системы с подающих форсунок. . 264
Топливный насос высокого давления. 265
Генератор и вакуумный компрессор системы тормозов. . 266
Таблица применяемых запасных частей, их артикулы. 267
ДИЗАЙН И УЛУЧШЕНИЕ ЭКСТЕРЬЕРА АВТОМОБИЛЯ. . 292
ПРИЛОЖЕНИЯ . 301
Приложение 1. Телефоны региональных подразделений ГАИ (ГИБДД). Телефоны доверия ГАИ (ГИБДД). . 301
Приложение 2. Разрешение споров при пересечении сплошной линии разметки и совершении маневров обгона (объезда). 305
ГАИ впервые дало разъяснение, когда выезд на встречку не карается лишением прав. 305
Не все маневры на перекрёстках предусматривают лишение прав и нарушение ПДД. . 308
Приложение 3. Ответственность за совершение нарушений в области дорожного движения . 311
Приложение 4. Краткий перечень поставщиков запасных частей, авторазборок России и ближнего зарубежья. 318
Приложение 5. Помощь на дорогах. Автор рекомендует. . 336
Приложение 6. Электрические схемы . 339
Электрическая схема для автомобиля FAW CA1041 Euro2 . 339
Электрические схемы для автомобиля FAW CA1041 Euro3. . 341
Читайте также: