Датчик спидометра ниссан эксперт где находится

Обновлено: 08.01.2025

Датчик скорости передачи на автоматической коробке передач Nissan CVT может выйти из строя.

Это может привести к таким проблемам, как резкое переключение передач, включение подсветки двигателя или грохот при перемещении переключателя с парковки на переднюю или заднюю передачу. Эта трансмиссия установлена на нескольких автомобилях, включая Nissan Altima, Cube, Juke, Maxima, Murano, NV Cargo, Pathfinder и Quest.

1 симптомы
2 Расположение датчика входной скорости
3 Что тебе нужно
4 Инструкции
5 Примечания
6 Стоимость замены
7 Как проверить датчик скорости передачи Nissan

симптомы

Симптомы плохой передачи датчика скорости

P0703, Датчик диапазона P0705,
P0706, P0711, P0712, P0713, P0715,
Датчик входной скорости P0717,
P0730 неправильное передаточное число,
Гидротрансформатор P0740,
P0743, P0779, P776, P0746

Расположение датчика входной скорости

На автомобилях Nissan, оснащенных трансмиссией CVT, датчик скорости на входе расположен сбоку корпуса трансмиссии.

Что тебе нужно

Датчик скорости Nissan CVT
Автомобильные рампы
10 мм гнездо, удлинитель и храповик.

Гибкое удлинение с храповым механизмом облегчает доступ к болту 10 мм.

Инструкции

Существует два способа замены датчика скорости на коробке передач Nissan CVT. Первый требует, чтобы вы удалили батарею и стартер, что займет много времени. Вторым является доступ к датчику скорости снизу двигателя.

Поднять автомобиль или ехать на рампе. Из соображений безопасности мы рекомендуем использовать пандусы.
Снимите пластиковый брызговик с нижней части двигателя.
Найдите датчик скорости передачи.

Примечания

Стоимость замены

Замена датчика скорости автоматической коробки передач на трансмиссии Nissan CVT может стоить от 450 до 600 долларов.

После просмотра этого руководства вы сможете заменить датчик, не снимая стартер и аккумулятор.

Доступ к датчику снизу двигателя. Вы не сможете видеть датчик напрямую, но продолжайте смотреть это руководство для помощи.

Как проверить датчик скорости передачи Nissan

Механик подключит сканер OBD-2, который может считывать коды передачи Nissan. Обратите внимание, что вам необходим мультисистемный сканер OBD2, способный извлекать все коды ошибок передачи. Прочитайте наше руководство по выбору лучшего сканера OBD2 для ремонта автомобилей.

Если на любой стоковой машине перестал работать спидометр, то вероятнее всего выпендривается проводка-разъем (вероятность 75%), датчик скорости или тросик (вероятность 20%), приборка-мозги (вероятность 5%).

Но что делать, если вы свапнули своего лавра RB20DE NEO на RB25DET NEO 4WD от Cedric ENY34, да еще с МКПП от ECR33 и хотите, чтобы работал спидомер? Со скайлайном все ясно, но как быть с Laurel и Cedric, на которых электрических схем просто нет, а большинство мануалов не совпадает с действительностью? руки из жопы? электрик ищет руль в бардачке?

Чтож, мой ненаглядный мамкин свапер, слушай сюды:

Как вообще работает датчик скорости на C35 ? У нас стоят на заднем редукторе сдвоенный датчик абс, а на хвостовике коробки стоит датчик оборота вторичного вала АКП (он же датчик спидометра). Датчик АБС отправляет данные в блок АБС и далее блок АБС отправляет данные вместе с датчиком 2 вала по ОДНОМУ проводу на приборную панель напрямую на спидометр. Далее с приборки идет сигнал в мозг двигателя.
Если отключить датчик АБС, то спидометр будет работать, а АБС — нет. Наоборот не проверял, потому что я вырезал АБС бугогаоаа

Оба датчика индуктивные, внутри них намотана катушка, которая при движении формирует синусоидальные импульсы и отправляет их в блоки.

А при чем тут Cedric ? А при том, что из моторной косы цедрика выходит длинюющая гофра с двухпиновой фишкой, идущей напрямую к датчику скорости на коробке, со стороны переднего редуктора. Так вот эти провода нам использовать НЕ НУЖНО, почему — читай дальше.

Итак, вот принципиальная схема:

Вы скажете, воооу, приборка лавра не совпадает со скайлайном. Базара 0, но принцип везде одинаковый.

Вот по этой ссылке есть распиновка приборки C35 Club S, но для моего дорестайлового C35 медалиста она не подходит, хотя фишки такие же.

Продолжаем собирать паззл. Теперь нужно вывести сигнал скорости с щитка на мозги. На лауреле и скайлайне есть большая салонная фишка, которая расположена в ногах пассажира слева, рядом с мозгами.

Но у меня-то фишка уже с Cedric ENY34, а она другая. Поэтому мне нужно найти 29 пин на фишке цедрика и соединить два провода. Просто вызванием нужный провод от 29 пина мозгов, сращиваем и вуаля.

Если для вас многобукаф и думать, это не про вас, то вот алгоритм:

1. Выводим с коробки два провода датчика скорости.
2. Один провод на массу (всегда начинайте с подключения массы)
3. Второй провод подключаем на бирюзовый провод на фишке рядом с АКБ, предварительно прозвонив его до приборки на коричневой фишке.
4. Вызваниваем 29 пин со стороны мозга двигателя и отрезаем его от салонной фишки.
5. Берем соответствующий провод с салонной фишки со стороны кузова и соединяем с проводом из пункта 4.
6. Кайфуем.

Датчик скорости автомобиля (ДСА) необходим для измерения скорости движения авто. Показания с датчика передаются на электронный блок управления (ЭБУ), который управляет мотором и корректирует работу двигателя. На подавляющем большинстве автомобилей датчик скорости находится непосредственно на коробке переключения передач ближе к механизму привода спидометра.

Среди основных неисправностей ДСА можно выделить: обрыв цепей, повреждение или окисление контактов, выход из строя самого датчика, неисправности привода датчика скорости. При возникновении неисправностей датчик скорости проверяют со снятием и без демонтажа:

мультиметром (замеряя сигналы в рамках рабочего цикла);
при помощи контрольной лампы;

Подробная информация о признаках неисправности датчика скорости, а также способах его проверки, представлена в нашей статье.

Датчик скорости на автомобиле: где стоит

Расположен датчик скорости на КПП, в области механизма привода спидометра. Основная задача датчика скорости автомобиля (ДСА) – измерение скорости, после чего данная информация передается на ЭБУ.

Как работает ДСА

В основе работы датчика скорости лежит эффекта Холла. Сформированный датчиком частотно-импульсный сигнал, который передается на ЭБУ, прямо пропорционален той скорости, с которой вращаются колеса автомобиля.

Далее блок управления двигателем «просчитывает» интервал между импульсами, определяя скорость авто.

Вышел из строя датчик скорости: признаки неисправности

Очевидным признаком проблем с ДСА является неработающий спидометр. Если инжекторный двигатель глохнет на холостом ходу или на переходных режимах, причиной тоже может быть датчик скорости автомобиля.

В случаях, когда датчик скорости (датчик спидометра) полностью вышел из строя или передает неправильные данные, силовой агрегат работает крайне нестабильно.

На начальном этапе важно определить, что датчик скорости не работает и причиной сбоев в работе мотора является поломка ДСА. Следует обратить внимание на следующие признаки неисправности датчика спидометра:

в режиме ХХ двигатель работает нестабильно;
при движении ТС спидометр не работает или показания неверные;
пропала тяга, мощность двигателя сильно снижена;
машина разгоняется рывками, заметны провалы при разгоне;
при отпускании педали газа после разгона авто отмечаются рывки;
расход топлива сильно увеличен

Также на панели приборов обычно должен загореться «check», при этом ошибка прописывается в памяти ЭБУ в виде соответствующего кода. Обратите внимание, на некоторых авто «чек» может не гореть. Еще отмечены случаи, когда БК автомобиля проводит самодиагностику и выдает ошибку «отсутствие сигнала ДСА».

Не работает датчик спидометра: причины

Неисправности ДСА обычно вызваны разрывами цепи, повреждением или окислением контактов.

Конструктивно сам датчик скорости автомобиля достаточно надежен (рассматривая датчик скорости, схема устройства достаточно проста).

На начальном этапе необходимо проверить проводку и контакты на предмет целостности. Что касается контактов, необходимо произвести их чистку и смазку (подойдет смазка типа Литол);
Провода на датчик скорости обычно разрываются около штекера в месте изгиба, так как проводка перетирается и трескается изоляция;
Параллельно рекомендуется проверить сопротивление в цепи заземления. Нормой является показатель 1Ом.

Если дефектов проводки и контактов не обнаружено или рассмотренные выше методы не позволяют устранить неполадку, необходимо проверить датчик скорости на работоспособность.

Как проверить датчик скорости своими руками

Среди основных способов проверки ДСА можно выделить:

проверку вольтметром;
диагностику при помощи контрольной лампы;

На многих авто установлен датчик, работа которого основана на эффекте Холла. Проверить ДСА данного типа не сложно. Однако встречаются датчики скорости других типов: язычковый датчик, а также индуктивный датчик скорости. Способ проверки таких датчиков несколько отличается.

Проверка датчика скорости мультиметром

Наиболее распространенный тип датчика скорости имеет 3 контакта: импульсный, заземление и напряжение. Прежде всего, нужно определить наличие заземления и напряжения 12В на контактах.

Для проверки датчика скорости вольтметром потребуется:

снять датчик скорости;
определить назначение контактов;
перевести мультиметр в режим вольтметра;
присоединить входящий контакт вольтметра к «импульсному» выходу;
второй контакт заземлить на двигатель (можно на корпус авто);

Затем датчик скорости нужно вращать, определяя наличие или отсутствие сигналов в рабочем цикле. Также осуществляется замер выходного напряжения датчика. Для этого рекомендуется надеть кусок трубочки на ось датчика и вращать с небольшой скоростью до 5 км/ч. Чем быстрее вращается датчик, тем выше должно быть напряжение на вольтметре.

Как проверить датчик спидометра без снятия

Если владелец не знает, как снять датчик скорости с автомобиля или намерен произвести быструю проверку, можно обойтись без снятия датчика. Для такой проверки потребуется:

поднять автомобиль на домкрате так, чтобы одно ведущее колесо оторвалось от земли и свободно вращалось;
далее контакты датчика соединяют с вольтметром. После нужно вращать колесо и определить, появляется ли напряжение, а также происходит ли изменение частоты;

Быстрая проверка датчика спидометра контрольной лампочкой

Проверка датчика скорости также может быть выполнена при помощи контрольной лампочки (или так называемой контрольки). В рамках такой проверки:

от датчика отсоединяется провод импульсный;
машина поднимается на домкрате;
вывешивается одно колесо и включается зажигание;
далее один провод контрольки запитывается на «+» АКБ;
второй провод подсоединятся к «сигнальному» разъему;

Если во время вращения колеса лампочка моргает – датчик скорости рабочий. Отсутствие моргания лампы укажет на то, что датчик неисправен и требует замены.

Как проверить привод датчика скорости

В ряде случаев причиной неисправности также может быть не сам датчик, а его привод. По этой причине также рекомендуется выполнять проверку привода датчика спидометра. Для такой проверки потребуется:

поднять автомобиль на домкрате и вывесить колесо;
обнаружить привод датчика, выходящий из КПП;
вращать колесо (можно ногой самостоятельно или привлечь помощника);

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие признаки неисправности регулятора холостого хода РХХ. Из этой статьи вы узнаете о способах проверки регулятора холостых оборотов.

Как правило, любые отклонения от нормы являются основанием для разборки привода. Часто зубья на шестернях привода датчика скорости оказываются поврежденными.

Другие виды датчиков скорости: с язычковым переключателем и датчик индукционного типа

Хотя такие датчики используются намного реже ДС на эффекте Холла, на некоторых авто встречаются именно такие решения. По этой причине необходимо учитывать некоторые особенности.

Датчик с язычковым переключателем подают сигналы в виде прямоугольных импульсов с циклом 40-60%, при этом переключение осуществляется от 0 до 5В или от 0 до напряжения АКБ 12В.
Что касается индукционного датчика, сигнал от вращения колес похож на волновое колебание (волновой импульс). В результате напряжение изменяется с учетом скорости вращения. Сам принцип похож на работу датчика угла поворота коленвала.

Подведем итоги

Датчик скорости (датчик спидометра) является важным элементом в устройстве системы электронного управления двигателем. Если водитель замечает рассмотренные в статье признаки сбоев в работе мотора, отдельное внимание следует уделить датчику скорости автомобиля.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое датчик фаз. Из этой статьи вы узнаете о признаках неисправности датчика фаз, а также способах его проверки.

и при обрыве одного датчика спидометр работает, я почти года катался так.

Primaevr, мой совет - заедь в другой сервис, лучше даже к оффам на диагностику ABS. Если подтвердят, что нет связи с блоком управления - будем думать, если нет - пусть скажут, где проблема. Но у них не ремонтируйся, просто выясни ошибку.
Ещё ответь, есть ли у тебя ESP. Скорее всего нет, но на всякий случай ответь. Постараюсь тебе помочь.

АБС контроллер с функцией ЕСП

ниссан примера 12 кузов, сломался спидометр, и сразу загорелась АБС, и тупить стала м

ниссан примера 12 кузов, сломался спидометр, и сразу загорелась АБС, и тупить стала машина. помогите. ошибку показывает 1720, датчик движения скорости. только где он находится, не знаю. да и что с ним.
позже:
проблема исправлена. и никто не догадается как! в ниссан центре руками разводили, в СТОшках разводили, электрики приезжали разводили.
а вот ПОМЫТЬ машину никто не посоветовал. безконтактной мойкой пробили в колесных арках грязь и пипец, все. перестала гореть АБСка и спидометр заработал, а также машина побежала, как и полагается! вот, ЭЛЕКТРИКИ, набирайтесь опыта. я сам делаю вывод, что какой-то датчик на ступице глючит в дождь. вот такая байка, длиною. почти в месяц)))))))

позже:
ну вот начался дождь, и случился рецедив. задолбал.

позже:
проблема до сих пор не решена. сегодня заехал на диагностику и с грехом пополам показала она несколько ошибок:
Р 0500
Р 1720
Р 1715
помогите расшифровать? датчик АБС контрактный поставил, всю цепь проверили до блока АБС - все исправно. какой датчик не работает - разобраться не можем.
Помогайте, ФОРУМЧАНЕ!

P0500 VSS Vehicle speed sensor
P1720 Vehicle speed sensor (TCM output)
P1715 PRIMARY SPEED SENSOR
где они находятся и каким образом их можно проверить?

датчик скорости это датчики абс именно таким спосибом на п12 измеряется скорость.имхо у тебя на каком то колесе(сах) нет контакта или обрыв цепи но не постоянно а например когда руль выворачиваешь

0500 нет сигнала датчика скоростм

последних двух у нас почнму то нет.просьба модераторам расшифровать и добавить в список кодов ошибок

Чтож, мой ненаглядный мамкин свапер, слушай сюды:

Итак, вот принципиальная схема:

Вы скажете, воооу, приборка лавра не совпадает со скайлайном. Базара 0, но принцип везде одинаковый.

Если для вас многобукаф и думать, это не про вас, то вот алгоритм:

Читайте также: