Чем заменить датчик температуры старлайн
Датчик температуры двигателя StarLine включен в общую систему сигнализации автомобиля. При хранении машины на стоянке зимой наличие устройства автоматического подогрева мотора облегчает его пуск. Двигатель может запускаться не только по сигналу температурного датчика, но и через назначенное время, по таймеру. Заводские установки обеспечивают автозапуск мотора каждые 2 часа, независимо от температуры силового агрегата и наружного воздуха.
Как установить
Комплект сигнализатора температуры Старлайн состоит из термометра сопротивления и соединительных проводов. Производитель рекомендует располагать датчик на выходном патрубке радиатора. Место установки может быть изменено установщиком системы или водителем. Измеритель температуры двигателя StarLine A91 должен плотно прилегать к патрубку либо устанавливаться на шпильку М6 таким образом, чтобы не повредить корпус. Место расположения должно быть защищено от набегающего потока воздуха, возникающего при движении автомобиля.
Некоторые специалисты рекомендуют размещать термометр на крышке блока цилиндров, т. к. эта деталь нагреется гораздо раньше, чем охлаждающая жидкость в радиаторе. Такое расположение сенсора позволяет уменьшить время работы двигателя без снижения качества его прогрева. Иногда термодатчик располагают на крышке картера. Этот вариант размещения возможен при наличии нижней защиты двигателя. В противном случае сенсор быстро выйдет из строя из-за попадания грязи и воды.
Где нельзя устанавливать
Для корректного измерения температуры двигателя существуют ограничения, связанные с местом установки датчика. Некоторые узлы мотора нагреваются до +100 °С и выше. Иногда водители пытаются установить датчик на выхлопной коллектор. В этом случае он просто сгорит. Не рекомендуется размещать датчик в местах, которые сильно охлаждаются во время движения авто. Тогда после остановки двигателя он может снова запуститься из-за того, что устройство измерит температуру охлажденной детали, которая не будет отличаться от наружной.
Как подключить
Монтаж датчика температуры StarLine A91 проводится в 2 этапа:
- установка измерительной части;
- подсоединение проводов к блоку сигнализации.
Подключение датчика температуры проводят через сигнализатор открытия капота. Провод от сенсора подсоединяется к нештатному концевому выключателю капота и коммутируется с оранжево-серым проводом, идущим к блоку автосигнализации. Т. е. для корректной работы системы автозапуска двигателя крышка моторного отсека должна быть закрыта (концевик нажат).
В случае, если датчик подключен неверно, то вместо температуры двигателя брелок будет показывать Lo или Hi. Это значит, что измеряемый параметр имеет либо слишком низкое, либо высокое значение. Если такая индикация появилась в процессе эксплуатации системы автозапуска, то это свидетельствует о выходе из строя измерителя температуры двигателя StarLine A91.
При монтаже нужно помнить, что система сигнализации не связана с бортовой электросетью и получает питание от аккумулятора. Соединение датчиков должно быть только с проводами относящимися к Старлайн. В противном случае возможна не только некорректная работа автозапуска, но и отказ всех или некоторых функций системы. При монтаже необходимо хорошо закрепить провода датчика, т. к. наиболее слабым узлом является место пайки проводников с измерительным элементом.
Чем заменить
В случае возникновения дефекта в датчике его необходимо демонтировать и заменить на заведомо исправный. Если нет возможности приобрести новый сенсор, то можно временно установить самодельный. Для его изготовления потребуются некоторые радиодетали:
- термосопротивление 10 кОм;
- конденсатор 0,1 мкФ;
- резистор 1,5 кОм.
Паять термодатчик нужно качественно, т. к. из-за вибрации могут возникнуть дефекты в местах соединения деталей. Самодельный измеритель температуры будет иметь параметры, как и заводской, предназначенный для сигнализации StarLine.
На днях лазил в машине прокидывал провод из салона под капот, и после проведения манипуляций решил поставить машину на сигнализацию, но она не закрывалась. Я начал проверять все концевики, но это не помогало, после этого начал нажимать кнопки на брелке, и при проверки температуры двигателя брелок показал "LoC", после этого снял его и понес в дом для проверки.
Немного пошелив провод он отпал.
После этого вооружившись паяльником припаял эти провода.
После того как датчик остыл, проверил его сопротивление, в сети интернета пишут что оно составляет 10-12 кОм (kΩ), в моем случае 10 кОм (kΩ) значит датчик исправен.
После этого место пайки залил термоклеем, и одел термоусадку.
Установил на машину и всё заработало, и машина начала закрываться, позже нашёл примитивную схему что датчик и концевик капота связаны между собой.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Так же нашел в интернете как самостоятельно можно спаять термодатчик, близкий по показаниям к оригиналу.
Нам понадобятся:
терморезистор B57164K0103J000 (NTC 10 кОм 5% ) или аналоги;
конденсатор 0,1 мкФ;
резистор 1,5 кОм 5%.
Примерные цены на компоненты:
Терморезистор — 38 руб.
Конденсатор — 3 руб.
Резистор — 2 руб.
Итого — 43 руб.
Оригинал стоит в районе 300 руб.
Еще соответственно нам надо паяльник, припой, провод и термоусадку.
Информация взята отсюда.
Всем ровных дорог!
Toyota Corolla 2003, двигатель бензиновый 1.5 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Toyota Corolla, 2004
Toyota Corolla, 2003
Toyota Corolla, 2006
Toyota Corolla, 2002
Комментарии 12
Там гореть нечему, просто отрывается провод от платки. Тот, что залит пластмассой, можно аккуратно разломать, и подпаять провод. Плата находится в клемме, повредить сложно.
Вот, у меня оторвался черный. Плату приклеить к клемме суперклеем любым, он до 100° держит, и в термоусадку ее.
У нас сейчас морозы, накануне перестало показывать t-ру ДВС на брелоке — в самый неудобный момент! Позавчера безуспешно пытался сделать ремонт датчика и тут увидел, прочёл Вашу статью Евгений, БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО Вам!
Вчера то же самое проделал с датчиком как Вы, только пришлось "юбку" датчика укорачивать, чтобы добраться до платки с контактами! Неужели производитель сознательно делает НЕКАЧЕСТВЕННУЮ пайку, по другому не мог контакт нарушиться, т.к. там всё "залито" и прочно обжато термоусадкой?
Ещё раз благодарю, Евгений, и удачи при перемещениях в пространстве!
Ваша картинка по середине. Что пояснять? Проверить проводку ,заменить датчик.
открутить датчик от корпуса двигателя и установить на патрубок в районе термостата системы охлаждения
так он и не прекручен он на патрубке хомутом притянут
сигнализацию установил 5 дней назад
на втором фото нагрел немного датчик
провода отсоединил от блока и позвонил, обрыва нет.
в чем может быть причина?
концевик капота подключен или нет?
к сигналки подключен или нет?
при открытом капоте и нажатии 3 кнопки на брелке
показывает что открыт капот
отключите провод от концевика и попробуйте
отключил, все равно пишет (
попробуйте отключить полностью температурный датчик и сделайте опрос состояния.надпись Н3 сменится на прочерки
нет не меняется
вы по всей видимости штеккер в блоке сигнализации из которого провода выходят на датчик температуры задом наперед воткнули.
этот вариант я уже проверял, подругому не вставляется он
если вынуть разъем совсем - пропадет НЗ?
чутка не успел отписать.Все верно Романыч48 написал. Теперь выньте штеккер из разъема сигнализации и смотрите пропадет НЗ на брелке или нет.
всеравно пишет ( Н3)
В этом случае блок в СЦ.
Посмотрите визуально контакты в блоке не замяли в этом разъеме?
живу в г. Михайловка Волгоградская обл
ближайший сервисный центр наверно в Волгограде
координаты и телефон не дадите
Это ведь гарантийный случай? Установил сигнализацию дней 5 назад.
У меня такая же петрушка.Сначало горели три прочерка я заменил датчик.От сигналки провод притянут хомутом к патрубку и был плохой контакт.Я его устранил и после этого появилось Н3 До определенного момента все работало прекрасно.Уже не знаю куда и лезть
Миза писал(а)
3 года гаратнии.
отговорили от удобства. бывает.
опять же отговорили из-за того что бы не беспокоил, если возможно что не так.
..а сигналку в педали кинули . что бы если обратился, легче достать было..
. ну и т.д. и т.п.
ЗЫ датчики температуры сейчас вполне надежные, зря отказались..
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Да что вы говорите))) Каждый раз при постановке на автозапуск надо иконку ставить? :-D
А если Т ночью с 10 до 30 опустится? А если не опустится? Мне больше нравится не думать об этом совершенно)
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
PS: Их поэтому и не ставят, как мне сказали. Глючат уж больно часто.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
3 года гаратнии.
отговорили от удобства. бывает.
опять же отговорили из-за того что бы не беспокоил, если возможно что не так.
..а сигналку в педали кинули . что бы если обратился, легче достать было..
. ну и т.д. и т.п.
ЗЫ датчики температуры сейчас вполне надежные, зря отказались..
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Объявления на НН.РУ - Авто
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.
Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.
Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.
В статье мы подробно постараемся изложить информацию о принципах установки автомобильной сигнализации Starlineи датчика температуры двигателя.
Как проходи процесс установки автомобильной сигнализации Старлайн версии A91?
Оборудовать автомобиль охранной системой Старлайн A91 можно в том случае, если аккумулятор будет иметь напряжение в 12 Вольт и отрицательный плюс на самом корпусе.
Местоположение центрального блока должно быть в скрытой области салона. Лучше всего его разместить прямо там, где находится приборная панель, а точнее под ней. При таком раскладе, длина проводов соединительного типа окажется небольшой. Для того чтобы предотвратить проникновение жидкости в центральный блок, вам следует интегрировать его так, чтобы капли воды не могли стекать по проводкам во внутреннюю часть корпуса. Сначала вам придётся закрепить блок центрального типа на горизонтальной поверхности, используя винты-саморезы либо же двухсторонний скотч. Это будет необходимо, чтобы предотвратить перемещение блока во время вибраций.
На поверхности лобового стекла вашего автомобиля либо снизу приборной панели необходимо будет закрепить модуль передатчика приёма с сигнальной антенной таким образом, чтобы расстояние между антенной и металлическими деталями кузова составляло не меньше пяти сантиметров. Только так можно обеспечить максимальную дальность работы брелков. Ещё, когда вы приступите к установке, то нужно будет учесть тот факт, что местом расположения измерителя температуры автомобильного салона является центральный блок. По данной причине его приходится располагать на максимальном расстоянии от мест, источающих тепло, иначе температурные показатели и действительная температура салона могут очень сильно разниться.
Сирена (не является одним из комплектующих) должна быть размещена прямо под автомобильным капотом таким образом, чтобы поблизости отсутствовали различные источники влаги и тепла. Рупор автомобильной сирены должен быть направлен к низу, во избежание продолжительного увеличения объёма водной массы. Обязательно удостоверьтесь в плане того, что по завершении установочного процесса провода, а также сирена не имеют доступа под автомобилем.
Место для датчика удара должно быть определено прямо в автомобильном салоне. Его необходимо закрепить с целью обеспечения доступа к регулировкам.
Местоположение выносного датчика температуры двигателя должно быть в области корпуса двигателя либо на иных металлических деталях, которые пристроены к системе двигателя. Правильный выбор места, где будет располагаться датчик может оказать значительное влияние на правильность определения системой подлинной температуры авто двигателя, способствуя как раз запуску двигательной системы при определённой температуре и в наиболее подходящий период времени.
Закрепление светодиодного индикатора, который является частью защитной системы Старлайн версии A91, должно происходить в месте, где располагается приборная панель.
Сервисная кнопка устанавливается обычно в месте скрытном, однако, не ограничивающем доступ водителя к нему.
Когда вы устанавливаете кнопочные выключатели в багажном месте и под поверхностью капота, то не забудьте проверить корректность их функционирования. Зазор, присутствующий между разными контактами в области выключателя, по длине должен составлять не меньше трёх миллиметров, когда захлопнут багажник либо капот. Если кнопочные выключатели будут установлены некорректным образом, тогда это может повлечь за собой несколько неприятных проблем.
Как подключать компоненты. Подробные рекомендации
Прокладка проводков должна производиться на наибольшем расстоянии от объектов, из которых исходят электрические помехи, то есть это могут быть высоковольтные провода, катушки и т.д. Провода не должны соприкасаться с движимыми частями автомобильной конструкции. Такими частями являются педали, рулевые тяги и тому подобные объекты.
- Процесс подключения приёмопередатчика
Подключение модуля приёмопередатчика, на котором присутствует антенна, производится при помощи кабеля в разъём с пятью контактами. Сам кабель является комплектующим к автосигнализации.
- Как подключается светодиодный индикатор
Светодиодная вилка должна быть вставлена в разъём с двумя контактами.
- Как активировать сервисную кнопку
Вилка должна быть подключена к разъёму с двумя контактами.
- Как подключается двухуровневый датчик удара и вспомогательный датчик
Два типа датчиков должны интегрироваться в центральный блок при помощи кабелей с четырьмя проводами, которые находятся в комплекте датчика либо автомобильной сигнализации. На вспомогательный датчик “корпус” (потенциал) производится синхронная подача вместе с возникновением сигнала на проводе чёрно-белого цвета, являющимся частью сигнализации. После того, как вы подключите дополнительный датчик, понадобится произвести программирование функции четыре, таблицы, по правильному алгоритму.
Каким образом производится подключение датчика, отвечающего за температуру двигателя?
Подключение датчика температуры двигателя производится прямо к месту, где находится центральный блок, при использовании кабеля с двумя проводами. От разъёма с восемнадцатью контактами отходит провод сдвоенного типа (чёрный и оранжевый). Это провод как раз и необходимо протянуть до пространства под капотом, а потом подключить к кабелю, принадлежащему датчику, путём соединения одинаковых по раскраске проводов (чёрный провод необходимо соединить с чёрным, а оранжевый провод нужно соединить с идентичным по цвету). Для того чтобы правильным образом зарегистрировать температуру, кнопочный выключатель капота в области входа не должен быть подключен к лампочке подсветки в моторном отсеке.
Где нельзя производить установку датчика температуры двигателя
Датчик, отвечающий за температуру двигателя не должен размещаться рядом с выхлопным коллектором, потому что точность показателя будет снижена в значительной мере. Также после подобной установки может испортиться интегральный датчик. Уровень температуры измерений (где точность гарантируется в пределах 0.5 градусов Цельсия) располагается в районе от минус пятидесяти пяти до плюс ста двадцати пяти градусов Цельсия.
Если температура датчика достигнет отметки 2000 и более градусов, то датчик может испортиться и станет неисправен. Ещё вам следует учитывать такие параметры как: потеря тепла соединений, а также инертность. При учёте этих данных вы сможет снизить показатели датчика до подлинной температуры системы двигателя. Для того,чтобы приобрести самую точную информацию об уровни температуры, вам следует провести изоляцию места, где закрепляется датчик, при помощи специальных материалов, предотвращающих возникновение тепловой потери.
Как подключить силовой разъём центрального блока с шестью контактами?
- Провод красного цвета является плюсом питания 12 Вольт. Подключение проводка должно проводиться к месту с положительной клеммой аккумулятора.
- Провод жёлтого цвета является выходом на под.зажигания Номер 1. Должен быть подключен к тому месту, где находится клемма зажигания (IGN1; 15 к 1). Контроль зажигания, входное отверстие.
- Провод зелёного цвета является выходом управления активацией аксессуаров. Его необходимо подключить к АСС (клемма АКСЕССУАРЫ), расположенной в замке зажигания.
- Провод синего цвета является дополнительным входным отверстием управления. Синий провод должен подключаться к правильной клемме, расположенной в замке зажигания. Клемма выбирается относительно алгоритма функционирования выхода либо же к тормозной педали для машин, в которых присутствует кнопка запуска. Когда же возникает необходимость произвести измерение полярности, то следует применить вспомогательное реле.
- Провод с чёрно-жёлтой расцветкой является входным каналом для манипулирования блокировочной функцией стартера при активации охранного и защитного режимов стартера.
Читайте также: