Ауди q5 снятие генератора
Автомобильный генератор Ауди Q5 (Ауди Ку 5) - преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.
Снятие генератора от автомобиля Ауди Q5 (Ауди Ку 5) в автосервисе:
Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Ауди Q5 (Ауди Ку 5), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.
Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.
Метод замены шкива от генератора - что важно?
В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.
Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Ауди Q5 (Ауди Ку 5)
Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.
Ремонт генератора в автомобиле Ауди Q5 (Ауди Ку 5) это:
- Снятие- демонтаж
- Разборка для ремонта
- Сборка в обратном порядке
- Установка генератора.
Процесс - снятие и установка генератора Ауди Q5 (Ауди Ку 5) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.
Многие автомобили
Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Ауди Q5 (Ауди Ку 5) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.
Выездной ремонт генератора Ауди Ку5 поколений II (FY), I (8R) – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Audi Q5 выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Ауди
В нашей мастерской
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
С выездом мастера
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Ауди Ку5 может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Audi Q5 поколений:
Audi Q5 II (FY)
Audi Q5 I (8R)
Прайс на услуги
| Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
| Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Замена щеток | 400-700 ₽ |
| Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
| Замена подшипников | от 400 ₽ |
| Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
| Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
Характерные симптомы при поломке генератора Ауди Ку5
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
- Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
- Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
- Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
- Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
- «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
Ремонт генератора автомобиля Ауди Ку5 II (FY), I (8R) нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Audi Q5, целесообразнее замена узла в сборе.
Как снять генератор и заменить щётки Ауди А6 С5
Замена сервисного ремня на Ауди Q5 CDNC 2.0 L
Замена сервисного ремня привода ГУР, Компрессора, Генератора.
Как снять телевизор (рамку радиаторов) и генератор Audi A6 C6 3.0 TDI. + Немного лишней болтовни.
Ауди Q7 4.2л как снять стартер, генератор. В антифриз поподает масло
Масло поподает в антифриз.
Audi A6 (BDW) снятие генератора.
СНЯТИЕ РЕМНЯ,НАТЯЖИТЕЛЯ,ГЕНЕРАТОРА (audi q7,vw Touareg 3.6 BHK)
Видео урок Как снять генератор Audi Q5 .
Мы расскажем Как снять генератор Audi Q5 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Audi Q5
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Audi Q5 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Генератор приказал долго жить, перестал заряжать АКБ. Лезем снимать. Начинаем:
Открываем капот и отсоединить провод "массы" АКБ при выключенном зажигании
Выводим перед авто в сервисное положение:
1. Снимаем бампер, открутив по 4 самореза крепления локера к бамперу, с каждой стороны
2. Выбераем декоративные накладки у противотуманок, которые прячут два длиннющих болта, под шестигранник 6. Выкручиваем их.
3. Откручиваем болты крепления защиты двигателя.
4. Стягиваем бампер, оттопыривая края из пазов с одной и другой стороны. ОСТОРОЖНО! У кого есть противотуманки, желательно, подложить по ценрту бампера опору высотой около 40 см,чтобы он не повис на проводах! Подперев бампер, аккуратно снять штекерные разъемы с противотуманок.
Выводим перед авто в сервисное положение (открутив, 2 шурупа переднего патрубка воздуховода, по 1 ТОРХу по бокам, по 2 сверху фар и 3-4 под фарой) используя приспособу VAG. а точнее болты с резьбой М10 и насаженые на них шланги, оставив сантиметра 3-4 резьбы болта, для вкручивания)
По краям болтами 2-3 см длинной фиксируем морду от задвижения назад
Снимаем центральную пластмасовую накладку двигателя, Ключем на 17 отводим натяжной ролик поликлинового ремня, фиксируя длинным болтом или сверлом. Скидываем поликлиновый ремень, маркером пометив направление вращения (при повторной установке). Отжимаем шланг ВКГ у правой головы двигателя, чтобы во время манипуляций с генератором не переломать его
Откручиваем два болта крепления генератора и хомут крепления шлангов кондиционера, что у шкива генератора
Снизу освобождаем пространство под генератором, поддомкратив правую сторону авто.
1. Срезаем крепление провода датчика уровня и температуры масла
2. Разрезаем биндеры, открыв кронштейн, вытаскиваем кабель. Снимаем сам кронштейн (состоит из двух половинок из которых одна крепится болтом в центре).
3. Снимаем фишку с генератора
4. Снимаем провод клеммы от генератора
Снимаем генератор, удобнее вдвоем (один пихает гену сверху+ отводит шланги кондиционера, второй принимает снизу+ отводит провода).
Причина оказалось банальной, износилась нижняя щетка и соответствующее токосъемное кольцо. Износ второй пары был на половину меньше. Отдал в фирму по ремонту стартеров-генераторов, где за замену двух подшипников, токосъемных колец и щеток взяли 34,60 EUR (работа+детали) и пол года гарантии. Устанавливаем в обратной последовательности
Второй раз сдох, в прошлый раз был обрыв на якоре, щас не знаю, не снимал ещё. Очень злит когда только сделал, а поломка повторяется.
@рукастый малый да
@Леонид Ершов ну значит там места чуть больше.
@рукастый малый пацаны сказали на пассате даже удобнее.
@рукастый малый у меня машина на подъёмнике висела, делал не сам. Главное - я увидел своими глазами как это делается. Аналогично и на пассатах б5 с v6.
@Леонид Ершов возможно если есть яма, но я снимал на земле и снял его минут за двадцать.
Снял за 40 мин. Открутив правый вентилятор. И все! На земле зимой!
Молодчина. Возможен и такой вариант.
Получилось, 3 часа ушло, спасибо
Приятно, что кому-то был полезен.
Снимал как-то генератор без снятия бампера, на этот подвиг потратил часа два и чуть поменьше на установку. Пришло время повторить операцию, буду делать как показано в ролике.
Да это возможно снять генератор не снимая бампер, но это нужно быть вертуозом, но просще снять бампер да и быстрее это будет.
Так в чём была причина пропажы зарядки? У моего соседа была такая же проблема пока не заменил генератор, сними видос о проблеме. Заранее спасибо.
У меня обрыв на якоре
Опроблеме с зарядкой и почему я его снял я покажу в следующем видео.
Мне снимали генератор на 2.4 без снятия бампера. 15 минут и генератор у меня в руках уже был. Как он это сделал не знаю.
@Евгений Пауль интересная ситуация
@рукастый малый попробуйте снять на яме или на подъемнке. У них это как-то легко получилось.
@рукастый малый к сожалению видео я не снимал, а на пальцах не объяснить.
Интересно узнать такую технологию. Мне стало очень интересно.
А колодку то не поставил?
Про технику безопасности не забывай! Куча примеров, когда машина придавливала мужиков.
Спасибо за переживание, но вместо колодки я сделал стуло которое поставил под лонжерон , так как пока что не имею у себя в хозяйстве колодки, и поднимал машину двумя донкратами так удобнее и быстрей.))
Дружище не будь как все блогеры, не проси людей лайков и подписки,если люди захотят они сами сделают это,это совет от души ни в коем случае не обидеть тебя,если дано то будет и аудитория и лайк, сделай видео почему пропала зарядка и разбор генератора и исправление причины,была бы трёх ножка для семки вообще идеально и самому удобно,желаю развития канала)
Спасибо за замечания. Я как раз и снемаю с трёх ножки и иногда срук, и потехоньку учусь съёмки роликов. А про генератор это будет следующее видео которое уже отснято и монтируется.
Читайте также: