Audi a6 c6 замена свечей накала

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет!
Решил изложить как я решился сам поменять все 6 свечей накала.
Вот ездил я полтора года с покупки авто и с начала было 3 свечи не рабочие. Потом и 4ая здохла перед заменой. А пока я искал свечи новые дак месяцок вообще покатался со всеми снятыми колпачками со свечей. Лето вроде бы заводилась нормально я не стал одевать колпачки на ново тем более что они все порассыхались.

В общем купил я смазку медную на рынке что б помазать свечи когда выкручу, для того что б в дальнейшем они не прикипали. На вопрос продавцу что такое керамическая смазка он удивительно ответил впервые слышу о такой. Говорит бери этой хватит там вон написано сзади до температур 1400С — и для свечей. Я взял.

Вот первая часть моей радости как я выкрутил первую свечу и чем крутить пробовал:
www.drive2.ru/l/509255029274706819/

Вот вторая часть радости когда я уже сорвал все 6 штук с места и оставил их в покое закрутив обратно пока не куплю новые свечи:
www.drive2.ru/l/509576636425830554/

Потом выложив тут темку мне в комментах написали что мол керамика лучше и медная где то я посмотрел в видео обзорах на ютубе что может все таки че то там медь с нагар делать или хз))) кароч я поставил этот тюбик меди на продажу :) (я его не открывал), а заказал себе с интернета керамическую.
Приехала. Вот такая хрень она:) фирмы SWAG 10 92 6712:

Затем вопрос стал поиска новых свечей.
Старые я выкрутил и увидел номерок ихний BERU GERMANY 059963319E
Я то думал что то свечи от беру. А как я понял это ваговские свечи просто наверное для завода делала фирма беру и вышло вроде как беру-ваг. Потому что я много где спрашивал и ваг свечи выглядят не так как мои старые, а новые беру выглядят тоже не так как мои старые BERU GERMANY 059963319E.

Всюду мне твердили одну и ту же историю мол с годами буква в конце номера менялась и в основном у всег был номер свечи с другим уже номером эту свечку они называют оригинал ваг номер ее 05996331S.

Я спрашивал и в Чернигове и в Киеве и в Одессе))) всюду одно и то же)) Потом наткнулся на картинку в интернете:

И решил все таки поверить в версию про смену букв с годами :)

Заказал у себя в Чернигове 6 штук по 400 грн за каждую (курс$28). 2400грн отдал за все 6 штук.
И все) смазка есть свечи новые есть. Старые все сорваны. Потопал я такой в гараж. :)
С низу старая свеча, с верху новая. Что я еще боялся дак это того что новая на 3мм длинней старой) думал что то еб…т не дай Бог))

Покажем процесс замены свечей накаливания на Audi A6 с двигателем 2.7 TDi, 2006 года выпуска. Меняем свечи по причине плохого запуска двигателя зимой. Процесс замены очень простой и займет не больше пятнадцати минут (если не возникнуть проблемы с прикипевшими свечами и они у вас не обломаются).

Периодичность замены и выбор свечей

Производителем не предусмотрена периодичность замены свечей накала. Их ресурс в среднем 100 тыс. км пробега, но в тяжелых условиях эксплуатации не более 40 тыс. км (в северных регионах).

Оригинальная свеча накала для Ауди А6 С6 — VAG 059 963 319 M.

Bosch 0 250 403 009,
Denso DG-193,
NGK D-POWER 57,
Beru GE108.

Инструменты для работы

узкогубцы;
шестигранник на пять;
вороток с трещоткой;
удлинитель;
глубокая головка на десять;
компрессор; ;
динамометрический ключ.

Сдергиваем декоративную крышку двигателя просто потянув вверх.

Свечи располагаются возле топливных планок по три штуки на каждой головке цилиндров. Доступ к пяти свечам отличный, а вот для доступа к шестой нужно демонтировать моторчик привода заслонок впускного коллектора.

Для демонтажа мотора привода заслонок откручиваем три винта крепления под шестигранник на пять и шлицевой отверткой отщелкиваем крепления тяги.

После откручивания винтов и снятия тяги, убираем моторчик в сторону.

Теперь опишем замену одной из шести свечей, остальные меняются по аналогии. С помощью узкогубцев стягиваем свечной наконечник. Тянем за резиновый уплотнитель, за провод тянуть нельзя.

С помощью компрессора выдуваем мусор из колодца свечи чтобы при снятии мусор не попал в двигатель.

С помощью глубокой головки на десять откручиваем и вынимаем свечу накала. Достать свечу можно магнитом или узкогубцами.

Смазываем резьбу новой свечи керамической пастой и аккуратно опускаем в колодец.

Наживляем свечу и подтягиваем до легкого усилия. Затем берем динамометрический ключ и затягиваем с моментом 17 Нм.

Одеваем свечной наконечник и фиксируем его нажав на резиновый уплотнитель сверху.

Производим замену остальных свечей. Затем устанавливаем моторчик привода заслонки и подсоединяем тягу.

Производители автомобилей допускают, что двигатель может запускаться не с первого раза и рекомендуют провести повторный запуск двигателя. Но если же для запуска двигателя требуется несколько попыток, то это признак наличия отклонений в работе систем автомобиля. Узнать, по какой причине автомобиль заводится не с первого раза, можно определив тип топлива - бензин либо дизель. Также немаловажно и то, как производится запуск мотора.

Бензиновые двигатели с запуском «на холодную»

При холодном запуске бензиновых моторов, причиной плохого пуска может являться: разряженный аккумулятор, неисправность катушки зажигания, плохие свечи, повреждение электрических соединений, низкое качество топлива, проблема в воздушном фильтре.

Разряженный аккумулятор

Достаточно распространенная причина, т.к. при низком напряжении питания электронные модули и датчики, отвечающие за стабильный запуск мотора, могут работать некорректно. В качестве решения, нужно поменять батарею на новую или дозарядить аккумулятор, либо попытаться «прикурить» с другого автомобиля. (регламент замены АКБ)

Признаки разряженного АКБ:

Двигатель автомобиля не заводится или заводится не с первого раза
После поворота ключа или нажатия кнопки запуска и перед включением двигателя слышен звук стартера
Низкая или неравномерная плотность электролита
Низкий пусковой ток

Индикация степени разряженности АКБ

Определить уровень электролита и состояние заряда в аккумуляторах с резьбовой пробкой-индикатором, можно по следующим цветовым схемам:

1. Уровень электролита снижен, следует добавить дистиллированную воду
2. Низкий заряд, рекомендуется подзарядка батареи
3. Нормальное состояние

В аккумуляторах с электронным индикатором, степень заряженности определяется цветом мигающей лампочки:

1. Заряд в норме
2. Заряд средний, требуется подзарядка
3. Заряд низкий, требуется полная зарядка

Неисправность системы зажигания

Мотор может не заводиться сразу, по причине износа свечей зажигания, неисправности катушки или при нарушенном соединении электрических компонентов. Зачастую, подобная проблема решается заменой свеч и обследованием всех соединений в системе зажигания.

Признаки неисправности свечей зажигания:

Автомобиль не заводится или заводится не с первого раза, стартер работает
Заметная потеря мощности при повышенном расходе топлива
Заметен провал в мощности при быстром нажатии педали газа
Мотор глохнет или прерывисто работает

Загрязнение воздушного фильтра

Загрязнение воздушного фильтра может вызвать недостаток потока воздуха в двигатель и стать причиной, не позволяющей завестись автомобилю. Поменять воздушный фильтр довольно легко, для этого не потребуется особых навыков.

Запуск «на горячую»

Не редко, причиной по которой может плохо заводиться прогретый двигатель авто, заключается в неисправности какого-либо датчика. Выход из строя одного датчика, может послужить причиной для отказа запуска двигателя. Необходимо проводить регулярную проверку состояния и работы датчиков.

Проблема с запуском дизельного мотора

Для дизельных моторов, основными причинами плохого запуска служат: проблема с воздушным фильтром, свечами накаливания или топливной системой.

Свечи накала обеспечивают бесперебойный старт дизельного двигателя. В случае их выхода из строя, автомобиль может не заводиться, либо завестись не сразу. Даже если отказала только одна свеча, то следует менять и остальные, так как с большой вероятностью скоро и они выйдут из строя.

Во избежание множества трудностей с запуском, надо:

Контролировать заряд АКБ и осуществлять его смену не менее, чем один раз в 3 года
Проходить техническое обслуживание, во время которого контролировать работоспособность основных систем и вовремя проводить их обслуживание

Главный принцип эксплуатации любого автомобиля, состоит в его качественной профилактике. Так как намного легче избежать неисправности, нежели заниматься её устранением. Большинство причин, по которым двигатель запускается не с первого раза, выявить самостоятельно довольно нелегко, поэтому предлагаем воспользоваться услугами нашего специализированного техцентра.

Замена (комплект) при прямом доступе к свечам, без применения спец.средств, без вывешивания мотора.

Устройство дизельного двигателя заметно отличается от бензинового: механизм возгорания дизтоплива основывается на сжатии воздушной смеси, из-за чего повышается температура и происходит воспламенение солярки. В дизельных моторах не используют свечи зажигания, их функционал обеспечивают свечи накаливания. Нагревательные элементы – спирали, которые в свечах накала бывает металлическими или керамическими. Более современные керамические спирали способны разогревать топливо за пару секунд.

Особенности замены

Автомобильная свеча – расходный элемент, он должен обновляться с определенным интервалом в результате планового обслуживания. Ремонтные работы по замене происходят и на холодном, и на нагретом двигателе. Зависит температура двигателя от конкретного авто, и перед началом работ желательно уточнить этот момент в технологической карте производителя. Еще один нюанс – необходимо все свечи сразу менять на новые, даже если визуально они выглядят благополучно.

Сроки и рекомендации

Замена свечей накаливания не имеет строгой периодичности, а происходит при обнаружении фактической неисправности. Однако есть рекомендованные сроки замены:

в среднем ресурс работы рассчитан на 100 тыс. км пробега;
при частой эксплуатации транспортного средства в экстремальных условиях срок сокращается до 20-30 тыс. км.

Срочная замена свечей потребуется при наличии дефекта. Основным признаком которого является затрудненный пуск двигателя при температуре на улице ниже 5° тепла. Косвенный симптом – неровная работа непрогретого движка на холостых оборотах.

Внимание! Затягивать свечу нужно аккуратно, не перетягивая. Иначе при следующем демонтаже возникнет риск обламывания старой свечи. Рекомендуемый показатель 15-20 Нм, проверяется динамометрическим ключом.

Свечи накала довольно хрупки и при самостоятельной замене нередко ломаются. Обломанные свечи внутри свечного колодца потребуют высверливания остатков с помощью дрели. В особо тяжелых случаях необходимо восстановление поврежденной резьбы. Для чего понадобятся дополнительные навыки, оборудование, инструменты. Сделать самостоятельно неопытному владельцу такую процедуру будет не под силу. Очевидно, что восстановительные работы лучше доверить специалистам.

Замена свечей накаливания в дизельных двигателях, замена свечей зажигания у бензиновых авто – специализированные услуги нашего СТО в Минске. Выполняется оперативно по доступным ценам. Доверьтесь профессионалам и Вам не придется возиться с заломленными в результате неосторожных действий, элементами.

Рассчитать стоимость ремонта
Рассчитать стоимость ремонта
Рассчитать стоимость ремонта
Рассчитать стоимость ремонта

Запись на Ремонт Audi A6

Вы можете ожидать в комфортной зоне, присутствовать в ремзоне (не вмешиваясь в процесс ремонта)
или заниматься своими делами, по готовности с Вами свяжутся.

Записаться на ремонт

Описание

Своевременная проверка состояния комплектующих транспортного средства поможет избежать серьезных проблем. Свечи зажигания являются одним из важнейших элементов, обеспечивающих надежную работу двигателя Audi A6 – специалисты специализированного техцентра Apollo Motors (Аполло Моторс) (Москва) оперативно осуществят их замену и при необходимости проведут полную диагностику всех элементов автомобиля по выгодной стоимости. Производитель рекомендует проводить эту процедуру раз на 15-20 тысяч км …

Почему важно своевременно производить замену свечей зажигания на Audi A6 и сколько она стоит?

Свечи зажигания играют очень важную роль — воспламеняя рабочую смесь, они способствуют работе двигателя Audi A6. Специалисты рекомендуют в случае подобной неисправности провести полную диагностику автомобиля, так как проблема может быть в высоковольтных проводах, также, вероятнее всего, даже при дефекте только одной свечи, придется заменить весь комплект.

Вовремя произведенная замена свечей зажигания в автомобиле Audi A6 значительно увеличит экономию топлива. Не стоит пытаться провести эту процедуру самостоятельно, лучше доверьте ее профессионалам: благодаря использованию специального оборудования, они осуществят замену быстро и эффективно. При проведении работ своими силами, вы можете повредить детали транспортного средства, что в итоге приведет к необходимости дорогостоящего ремонта.

Высококвалифицированные сотрудники автосервиса Аполло Моторс осуществят замену свечей зажигания в авто Audi A6 максимально оперативно и по доступной цене. Мы предоставляем услуги высокого качества и заботимся о благополучии своих клиентов.

Читайте также: