Аккумулятор titan euro silver 85 ah 12v пуск ток 800 а обратная полярность газель next

Обновлено: 24.01.2025

После длительных примерно двухнедельных мытарств с попыткой восстановления АКБ, последующим разочарованием в сием занятии решил что без покупки нового не обойтись.

Тут галактиководов ждет засада — размеры посадочного места под АКБ.
Подходят размером 315х175х175 мм. Это как раз родной фордовый АКБ 80Ач 700А.
После его отказа прошлый хозяин заменил его более мелким на Bosch S3 70Ач 640А.

Он просто короче по длине. Наверно взяли из наличия в магазине, других не было.

И вот что показал анализ сегмента акб в таких размерах.
Высота! Главное у нас высота! Есть тысячи аккумов высотой 190м. И всего 4(четыре, Карл!) высотой 175.

Размеры оригинального АКБ и стоящего ныне.

Съемки места под батарею. По глубине никак не встанет 100Амперные, 353 мм, ибо упремся в воздуховод, даже если снять предохранительную планку.

Небольшие зазоры по бокам на толщину кожуха.

Теоретически можно выкинуть кожух, но еще пара см по высоте уже упрется в изоляцию и минусовой провод будет сильно прегнут. Г-образная пластиковая штука в правой части кадра.

Как искал. Начал с Юлмарта.
Он выдал VARTA Silver dynamic F18 585 200 080, 85Ач 800А за 10580р
аналог чуть-чуть слабее Аккумулятор BOSCH S4 Silver 580 406 074, 80Ач 740А за 8750р
всего два!
Идем на сайт Варты, читаем. Все круто и красиво написано.
Яндекс маркет выдает в магазине Плюми Варту за 8700р, по телефону сказали, что старый АКБ могут принять, если самовывозом забирать. по 25р/кг, в выходные работают.
Еще там же есть полный аналог Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus 585200 S5 010 585200080 (585 200 080), но уже за 9600р. Продаец сказал, что абсолютно та же Варта, только наклейка другая и доплата за бренд. Будем знать!
Ура! Нашел Варту, да еще и дешевле, чем везде.
Проверяю Экзист.
Там Варта уже за 12710р! Вау, вау, палехче! Чувствую, что свежие закупки у них, и скоро в других местах она тоже подорожает, надо брать быстрее!
Чем хорош Экзист, дает много аналогов. Внимание привлекает
Exide EA852 Батарея аккумуляторная "Premium", 12в 85а/ч за 8652р
Захожу на сайт, читаю. Все круто, +30% пускового тока обещают. Вот только почему-то нет артикула EA852 в таблице на сайте!
Звоню в представительство, там отвечают, что таблица старая, а код верный, в Россию поставляется официально. И внешний вид будет другой у батареи, а не как тут. Верим!
При той же цене, что и Варта, тут не сдать старый АКБ. А кататься специально на пункт приема лень. Пусть будет Варта.
Снова Яндекс маркет. Заметил, что мало предложений, если искать по артикулу 585200080, а если по модели Varta F18, то больше выдача.
Ок.
Находится Топ Акб магазин, в котором нет строки поиска ))
Зато перезвонили и мы смогли вместе найти Варту. Еще лучше цена 8300/8000 при сдаче старого!
И работают до полуночи!
Дальше ищу. Попадается АвтоАкб, тут самая сладкая цена 8250 /7700 со сдачей старого
Работают тоже до ночи.
Звоню, обсуждаю. В наличии))
Потом мой взгляд ловит внизу страницы варианты замены, вдруг — Titan Euro Silver 85 за 5700/5150р!
Описание выдает знакомые по предыдущему шагу Exide, это радует.
"Аккумуляторные батареи "ТИТАН" — результат научных и производственных разработок компании Tubor при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии…"
Быстро забиваю в поиске на драйве этот самый Титан, подряд все отзывы хорошие, и проскакивает негатив на Варту.
Тут, здесь.
Уточняю еще раз по телефону магазина, что и Титаны есть в наличии.
Смотрю на Яндекс. Маркете — всего в двух местах есть Титаны, хммм…
Еду.
Магазин — внушает! Даже на правильной улице расположен — Электродной ))

И на лестнице тоже!

Все заполнено аккумуляторами! В подъезде, на лестнице, в зале и складе, везде они…
Явно специализируются.

Из продавца пришлось по слову вытягивать инфо, он явно в танчики играл, колотя по клаве и мышке беспрестанно, не особо отвлекаясь на меня, покупателя. Позор, конечно!
Что удалось выспросить — Титаны хороши, Варты — УГ. Титаны ходят по 3-4 года, Варты 1-2 и дохнут. Поставки у них прямые с завода Титана, АКБ свежие.

Еща поспрашивал про цены на оригинальные мерседесовские и бмвэшные АКБ. Почему они в Экзисте по 20 и даже 40 тыс стоят? Он ответил, что мерседесовский — это Banner, Австрийский. Который у них тоже в наличие имеется.

Тут его трудно заподозрить в наветах, ведь всегда выгоднее продать дорогой товар, а он хвалит дешевый. Ну посмотрим по опыту эксплуатации…

Проверили Титан вилкой, причем она не обычная зеленая, а модная, с экранчиком.
Сфоткать не успел, продавец бежал обратно к танчикам. Зато посмотрел —
вилка показала емкость 127Ач, 1100А. Вау!
Больше даже паспортных значений!
Продавец сказал, что это нормально, емкость и ток будут постепенно падать.
Сказал, что для продления жизни АКБ, надо его раз в 3-4 месяца заряжать зарядником, гены ему мало!
Забрал.

Нет, он НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ! Крышки откручивать нельзя, лишимся гарантии. Потом, когда три года минет можно будет поэкспериментровать…

На след день поставил на зарядку на 6А. Немного подпитался, буквально часа три-четыре. Значит заряжен хорошо был!

Тут нашел расшифровку даты выпуска.
Моя 301А1 — 3 день 1-й недели 2016 года 1 смена. 6-е января что ли (прямо в мой день рождения сделали ))) ? Или 3-е ?

Вот она, рыба моей мечты.
Чрезвычайно глубокий анализ процессов в АКБ.

Ищите АКБ в которых наряду с "кальцием" есть Серебро в добавках.
Только такое сочетание может оказаться самым стойким и долговечным.

Тот производитель, кто делает такие АКБ — и есть тот кому нужно сегодня(современные АКБ) отдавать предпочтение.
Титан как раз такой.
Все мы знаем, что чистый свинец слишком непрочен, мягок и пластичен, поэтому его легируют, обычно сурьмой. Это "классика" построения свинцового АКБ. Но проблема в том, что сурьма кроме того что ядовита, она является катализатором электролиза воды(облегчает наступление электролиза воды) и аккумулятор легко "закипает". Таков побочный эффект легирования сурьмой. Для борьбы с выкипанием электролита, легирование сурьмой стали заменять легированием кальцием, такие аккумуляторы в народе прозвали "кальциевыми", хотя по-сути они не кальциевые, а свинцовые с добавкой 0.1--2% кальция. Кальциевый аккумулятор трудно "перезарядить", т. е. довести до заметного выкипания электролита.
…
но… оказалось что кальциевые АКБ очень не любят глубоких разрядов, и по-сути они стали "одноразовыми" АКБ: один раз разрядил "в ноль ёмкости" (ниже 10.8вольт) и можешь смело идти в магазин за новым АКБ.

Итак, суммарно итоги:
-В таком форм-факторе всего три батареи — Varta F18 (клон — Bosch S5), Exide EA852, Titan Euro Silver 85.
-Никаких AGM, EBF, GEL вы не найдете в таком корпусе и для таких емкости и тока.
-Titan, сделан на импортном оборудовании в Нижнем Новгороде.
-Отзывы на Драйве хорошие.
-Titan дешевле на треть и 3 года гарантии, против обычных 2-х.

Вы можете приобрести Аккумулятор TITAN EUROSILVER 6CT-85.0 VL (низкая) в нашей диллерской сети, представленой точками продаж по всей России. Нажмите на кнопку "Где Купить", и узнайте, где можно приобрести этот АКБ в Вашем городе.

Характеристики
Оплата
Доставка
Гарантия
Адреса магазинов
Проверить совместимость

Марка TITAN EUROSILVER
Ток 800 А
Ёмкость 85 Ач
Масса 20.5 кг.

Полярность Обратная
Ток холодной прокрутки 800 А
Крепление euro B13
Моноблок LB4_0

Длина 315 мм
Ширина 175 мм
Высота 175 мм

ON-LINE оплата банковской картой

Соберите корзину товаров на сайте, оформите заказ и оплатите его банковской картой. При оформлении заказа на сайте вы получите скидку 5% на всю продукцию.

Оплата наличными при получении

Оплатите товар наличными в момент получения заказа.

Банковской картой при получении

Оплачивайте заказ любой банковской картой при получении товара.

Безналичный расчет (юр. лица)

Для оформления безналичного расчета свяжитесь с нашим менеджером по телефону горячей линии.

Самовывоз

Вы приезжаете в тот магазин где заказывали свой АКБ
Наш продавец может помочь Вам установить новый АКБ и снять старый
Вы экономите средства на курьерской доставке
Не тратите время на ожидание заказа а забираете его в любое удобное для вас время

Бесплатная доставка

Бесплатная доставка АКБ доступна для жителей следующих регионов:

Москва (в пределах МКАД)
Санкт-Петербург (в пределах КАД)
Нижний Новгород (в пределах города)

* При доставке оплата осуществляется только наличными
** Доставка осуществляется на следующий день после оформления заказа

Гарантия до 4 лет!

Гарантийный срок - это период, во время которого покупатель, обнаружив недостаток товара, имеет право потребовать от продавца или производителя принять меры по устранению дефекта. Продавец или производитель должны устранить недостатки, если не будет доказано, что они возникли вследствие нарушений покупателем правил эксплуатации.

Скидка при обмене предоставляется при сдаче аккумулятора аналогичной емкости.

Производитель:	TITAN
Страна производства:	Россия
Гарантия производителя:	36 месяцев до 100 Ач / 12 месяцев свыше 100 Ач
Емкость:	85 А/ч
Полярность:	Обратная
Ток холодной прокрутки (при -18):	800 А (EN)
Габариты (мм):	315x175x175 (длина х ширина х высота с клеммами)
Тип токовывода:	Клеммы

Москва, Черницынский пр-д д.3с6 (Пн-Сб с 8.00 до 22.00, Вс с 9.00 до 21.00)

При заказе до 18.00 в день заказа
При заказе после 18.00 на следующий день
Доставка в течение 2 часов - 1400р

Вы можете оплатить заказ наличными в момент получения товара.

Курьер обязан передать вам аккумулятор, кассовый чек, гарантийный талон, карту участника в программе лояльности AKBMOSCOW.

Внимание! Оплата картами Visa, MasterCard, Maestro возможна только в магазине.

Для юридических лиц оплата возможна по наличному и безналичному расчету. Стоимость товара при заказе по безналичному расчету +5% с НДС.

AKB Moscow

Первый раз меняла аккумулятор в машине. Поэтому даже не знала какой может подходить или нет. А на этом сайте заметила, что есть бесплатная консультация со 100% гарантией. Меня это привлекло. Сделала заказ и действительно все подошло. Спасибо большое за помощь.

AKB Moscow

Быстро, близко, доступно для человека без машины, удобно, что большой ассортимент в наличии. Продавец консультирует по особенностям аккумуляторов - корректно, вежливо и доступно для неспециалиста.

Посмотрим на долговечность подобранного аккумулятора.

AKB Moscow

Очень внятно и знатно обьяснил продавец какая батарея именно нужна,очень довольны.

AKB Moscow

Очень понравился магазин, нашел его в инете. Полностью сел АКБ на машине, менеджер профессионально подобрал мне нужный вариант. Хотя заказ был оформлен после 11:00, мне привезли его в тот же день вечером. Установка заняла 15 минут. Сдал старый АКБ поэтому сделали скидку на новый. Дали карту магазина на 5% скидку на следующую покупку. Очень хороший сервис, рекомендую!

Очень хороший магазин

AKB Moscow

Внезапно "сдох" аккумулятор, хотя всю зиму отработал нормально. Заказала с доставкой и установкой. Привезли точно по времени, установили. Большое спасибо.

AKB Moscow

Быстрая реакция на заказ. Вежливый персонал. Довольно богатый ассортимент.

Покупал аккумулятор VARTA Blue Dynamic 18/02/2018. Выбрал на сайте, сделал заказ. Через 5 мин перезвонил менеджер, долго отговаривал от Варты, сошлись на AFFa. Но потом, подумав, все же взял Варту. Все манипуляции с отменой/заменой - без проблем. Приехал на пункт самовывоза на Алтуфьевском шоссе. Кто поедет - будьте внимательно это заправка, магазин в ней. Аккумулятор был в наличии 1. Год 2017, аккум уставший. Решил дома заряжу, т.к ездить брать что -то другое уже было неохото. Правда тут мне "повезло" с размером я ошибся и на следующий день поехал обменял на другой. ( кстати немецкий!! что сейчас редкость). Обмен без проблем, Этоот аккум был и посвежее и в хорошей кондиции. Бонусом дали карту на 5%. думаю, что куплю здесь снова, и учту ошибки))

Серия TITAN EURO Silver нацелена на европейские и российские автомобили начального и среднего ценового диапазона. Аккумуляторы созданы по технологии Ca/Ca + Silver: как в положительные, так и в отрицательные электроды добавляется кальцый. А затем пластины легируются серебром. Это улучшает электрохимические показатели и сводит к минимуму выкипание воды. Высокие стартовые токи обеспечивают возможность запуска двигателя не только мягким летом, но и суровой отечественной зимой - ток холодной прокрутки рассчитан на сибирские морозы, не говоря уже о средней полосе и южных регионах России.

Положительные и отрицательные электроды АКБ TITAN EURO Silver содержат частицы кальция и серебра. Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что значительно увеличивает количество электродов в стандартном размере и повышает пусковую мощность батареи.

Резюмируя все вышесказанное, отметим основные особенности TITAN EURO Silver:

Ориентированность на самые сложные климатические условия;
Отсутствие необходимости в обслуживании - на протяжении всего срока службы не придется следить за уровнем электролита;
Полностью герметичный корпус исключает возможность утечки электролита даже в случае наклона;
Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение года;
Хорошие электрические характеристики (ток холодного разряда, резерв мощности, перезаряжаемость);
Срок службы - 5 лет.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Купить АКБ 85 Ач TITAN EURO SILVER 6СТ-85 R+, пусковой ток: 800А в Краснодаре по лучшей цене. Описание, характеристики, отзывы покупателей, инструкции, сертификаты, фотографии и сопутствующие товары. Большой выбор товаров категории Автоаккумуляторы в магазине аккумуляторов AKKUMAG.

Сначала разберемся, какие батареи являются необслуживаемыми? Все аккумуляторы по степени обслуживаемости делятся на обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые. К необслуживаемым относятся следующие марки популярных аккумуляторов: Tubor, Titan, Аком, Bravo, Cobat, Vaiper, Forse, Тюменский Медведь Ca/Ca и 99% импортных батарей. Что же такое необслуживаемый аккумулятор?

Многие автомобилисты и продавцы в автомагазинах думают, что необслуживаемый, это аккумулятор, который не имеет пробок для доступа к электролиту, но это заблуждение. Необслуживаемым называется батарея, за срок эксплуатации которой, не требуется доливка дистиллированной воды. Все кальциевые батареи являются необслуживаемыми, т.к. легирование (придание прочности) свинца кальцием значительно повышает порог начала разложение электролита на кислород и водород (гидролиз), что снижает выкипание воды до минимума. У кальциевых АКБ гидролиз начинается при напряжении свыше 15 вольт.

Все кальциевые аккумуляторы делятся на батареи с доступом к банкам (Тубор, Титан, Тюменский Медведь Ca/Ca и др.) и без доступа к банкам (Varta, Bosch и др.). Доступ к банкам нужен для измерения плотности электролита и доливки электролита в случае его вытекания.

Нужно ли откручивать крышки при зарядке необслуживаемых аккумуляторов

При зарядке на зарядном устройстве будет происходить процесс электролиза и в банках образуется газ, которому нужен выход. Если батарея имеет пробки – их нужно обязательно выкрутить. Если же пробок нет, то газ будет выходить через систему газоотводов. Так как их пропускная способность очень низкая, то заряжать аккумуляторы без крышек нужно трехступенчатым зарядом (о нем написано ниже).

Каким напряжением заряжать кальциевый аккумулятор

Для зарядки кальциевых аккумуляторов (всех кроме AGM, токоотводы которого также легируются кальцием) можно использовать метод постоянного тока и постоянного напряжения.

При зарядке постоянным напряжением на батарею подается с разной силой тока. Если батарея сильно разряжена, ток будет подаваться большой (может в 1,5 превышать емкость батареи) и к моменту окончания заряда снизится до 1А. Таким методом заряда батарея заряжается на автомобиле от генератора и автоматическими зарядными устройствами. Минус такого метода в том, что кальциевая батарея зарядится только на 90%-95%. Плюс в том, что не требуется постоянный контроль за состоянием напряжения и регулирования зарядного устройства. Зарядка методом постоянного напряжения происходит быстрее, чем зарядка постоянной силой тока.

При зарядке постоянным током на батарею подается напряжение, которое к концу заряда увеличивается до 16,5 вольт. Существует правило по установке тока – 10% от емкости батареи. То есть если батарея имеет емкость 60 А/ч, то достаточно на зарядном устройстве выставить 6 А. Каждые 2 часа батарею нужно проверять на предмет кипения, температуры электролита и напряжения на выводах. Если кипение началось, то это говорит, что процесс заряда подходит к концу и силу тока нужно уменьшить, чтобы напряжение упало до 14,0-14,5 В. Снизив силу тока вы не позволите батарее перегреться, израсходовать много воды и уменьшите энергопотребление зарядного устройства. Сколько будет заряжаться кальциевый аккумулятор при таком методе заряда зависит от того, насколько сильно он сел.

Специалисты также рекомендуют использовать двухступенчатый заряд батареи. На первом этапе вы также заряжаете аккумулятор силой тока в 10% от емкости, а когда напряжение на батареи достигнет 14,1-14,3 В, вы уменьшаете силу тока в 2 раза, снизив тем самым нагрузку на акб. Второй этап длится 100-150 минут до бурного кипения с газовыделением.

Если же батарея не имеет откручиваемых пробок, то рекомендуется проводить в три этапа. Первые два как описано выше, а третий – снизить ток еще в 2 раза (2,5% от емкости), как только напряжение достигнет 14,8-15,0 В. Так как процесс газовыделения здесь можно не увидеть, то останавливают зарядку на показаниях вольтметра в 16,1-16,4 В.

Ускоренная форсированная зарядка кальциевой батареи

Зарядка замершего в лед аккумулятора

Иногда случается так, что аккумулятор замерз. Чтобы вызволит энергию из ледяного плена, нужно сначала батарею отогреть. Сделать это можно оставив ее при комнатной температуре на несколько часов. Если требуется ускорится, можете поставить батарею в емкость с горячей водой, но при этом вода должна обновляться новой горячей водой, т.к. старая будет быстро остывать. Если батарея относительно чистая и не имеет потеков электролита, можно проделать следующую процедуру. Берете емкость, ставите ее в ванну/душ, ставите в емкость аккумулятор, включаете горячую воду, чтобы она текла в емкость, но при этом не подала на крышку аккумулятора. Емкость переполнится, и вода будет постоянно обновляться горячей. Не стоит включать кипяток, достаточно 60-70 градусов, чтобы за 15 минус разморозить батарею. После того, как лед сойдет, ставьте АКБ на зарядку.

Читайте также: