Адаптер для видеорегистратора 5 вольт схема

Обновлено: 09.01.2025

Здравствуйте. Есть одна проблема известная пожалуй большинству владельцев китайских видеорегистраторов. Выбор между регистратором и радио =) При подключении видеорегистратора в гнездо прикуривателя начинаются помехи влияющие на радио. Проблема широко известна и наверняка есть огромная куча решений данной проблемы. От покупки качественного БП до различных примочек в виде ферритового кольца на проводе. Только вот все это не очень то и спасает. Помех становится меньше но они все равно есть.

Вобщем то решил я избавится от импульсного китайского БП и собрать собственный на основе КРЕН 5А. Собрать то собрал, подключил, все работает, на выходе 5В, регистратор включается и работает но через 20-30 сек. КРЕНка просто вскипает! Насколько мне известно КРЕН 5А выдерживает нагрузку в 2А (макс). Померил потребление. Регистратор потребляет 0.5 - 06А. Радиолюбитель я начинающий и в чем дело понять не могу. Что я сделал не так? Неужто 05А так быстро перегревают кренку. Вот схема:

_________________
Самое главное - уметь отлечить самое главное от всего прочего.

_________________
+7911 200 -2820 11-17 мск
" Можно я лягу?"(C)

JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc

_________________
Всё не так, как кажется

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

_________________
Самое главное - уметь отлечить самое главное от всего прочего.

Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре вы узнаете, как быстро разработать устройства IoT с использованием готовых функциональных узлов – микроконтроллеров, микропроцессоров, модулей беспроводной связи и крипто-ускорителей. Особое внимание будет уделено облачным сервисам Microsoft и рассмотрен вопрос практического подключения отладочных плат от Microchip к облаку Azure.

_________________
+7911 200 -2820 11-17 мск
" Можно я лягу?"(C)

Analog Devices (ADI) выпустила обновленное поколение DC/DC с усиленной изоляцией ADuM5x2x и ADuM6x2x. Новая серия эффективна для двухслойной PCB. В ней используются технологии ADI iCoupler® и isoPower. ADUM5x2x/ADUM6x2x устраняют необходимость проектирования изолированных преобразователей постоянного тока в приложениях до 500 мВт.

_________________
Всё не так, как кажется

_________________
Самое главное - уметь отлечить самое главное от всего прочего.

_________________
+7911 200 -2820 11-17 мск
" Можно я лягу?"(C)

_________________
Всё не так, как кажется

Итак конденсатор на 1000 пФ впаянный в гнездо на регистраторе для подключения БП все таки сделал свое дело =) Помех значительно меньше. Иногда бывают наплывами но по большей части это из за зоны неуверенного приема. И все таки БП на КРЕНке дает лучший результат чем переделка китайского. Хотябы потаму что его проще собрать чем переделать китайца. В случае с КРЕНкой потребовался радиатор внушительных размеров + установка всего этого чуда в подкапотное пространство дабы не мешалось. К тому же ферритовое кольцо на провод (ну это на всякий) дабы ликвидировать помехи создаваемые самим регистратором. Ведь БП теперь помех как таковых не дает (если судить по бытовому радиоприемнику) остается только избавится от помех создаваемых самим регистратором.

Переделка китаского БП сам по себе гемор еще тот. Помимо внедрения дополнительных фильтров в корпус БП необходимо экранировать провод от антены до магнитолы. Ферритовое кольцо на провод питания регистратора, Конденсатор на 1000 пФ в гнездо регистратора. Проложить провод питания вдали от магнитолы и антены.

_________________
Самое главное - уметь отлечить самое главное от всего прочего.

интересные РАДИОСХЕМЫ самодельные

ELWO
2SHEMI
БЛОГ
СХЕМЫ
- РАЗНЫЕ
- ТЕОРИЯ
- ВИДЕО
- LED
- МЕДТЕХНИКА
- ЗАМЕРЫ
- ТЕХНОЛОГИИ
- СПРАВКА
- РЕМОНТ
- ТЕЛЕФОНЫ
- ПК
- НАЧИНАЮЩИМ
- АКБ И ЗУ
- ОХРАНА
- АУДИО
- АВТО
- БП
- РАДИО
- МД
- ПЕРЕДАТЧИКИ
- МИКРОСХЕМЫ
- ВОПРОС-ОТВЕТ
- АКУСТИКА
- АВТОМАТИКА
- АВТОЭЛЕКТРОНИКА
- БЛОКИ ПИТАНИЯ
- ВИДЕОТЕХНИКА
- ВЫСОКОВОЛЬТНОЕ
- ЗАРЯДНЫЕ
- ЭНЕРГИЯ
- ИЗМЕРЕНИЯ
- КОМПЬЮТЕРЫ
- МЕДИЦИНА
- МИКРОСХЕМЫ
- МЕТАЛЛОИСКАТЕЛИ
- ОХРАННЫЕ
- ПЕСОЧНИЦА
- ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ
- ПЕРЕДАТЧИКИ
- РАДИОБАЗАР
- ПРИЁМНИКИ
- ПРОГРАММЫ
- РАЗНЫЕ ТЕМЫ
- РЕМОНТ
- СВЕТОДИОД
- СООБЩЕСТВА
- СОТОВЫЕ
- СПРАВОЧНАЯ
- ТЕХНОЛОГИИ
- УСИЛИТЕЛИ
- Страница 1 из 36
- 1
- …
Всем привет. Ребята,сгорел видеорегистратор. По глупости подал 12в.вместо 5. Сгорела какая то сборка,высылаю фотку. Подскажите пожалуйста,что это. Может у кого нибудь есть принципиальная схема к любому автомобильному видеорегистратору. Буду очень обязан.

Всем привет требуется помощь специалиста широкого профиля короче проблема такая:Произошёл выход из строя адаптера питания от бортовой сети автомобиля видеорегистратора expley dvr-002 в нем сгорела микросхема стабилизатора напряжения (с ней всё ясно она подлежала замене и быстро нашлась новая) далее после выхода из строя адаптера питания так как вместо пяти положенных вольт пошлло двенадцать вышел из строя сам видео регистратор путём детального осмотра выяснилось что выгорела оптопара а так как она выгорела очень сильно на ней невозможно прочитать название ну или маркировку был бы чей то просто посоветовал приобрести новый цена вопроса то 1500рублей а тут у самогосломалось так что помогите прилагаю фото всего этого барахла мож у кого есть подобный гляньте чё за оптопара да и посоветуйте чё терь делать

Я человек ленивый и люблю комфорт, поэтому люблю всяческого рода автоматизацию. В машине у меня есть видеорегистратор, иногда использую навигатор, часто нужно зарядить телефон или планшет себе или семье/знакомым. Как результат указанных потребностей — вся машина окутана проводами и зарядками, при этом всегда надо думать, что выдернуть из тройника прикуривателя и не потеряла ли контакт в прикуривателе очередная зарядка. Конечно, потихоньку в машине образовался клубок проводов и зарядок, а это мало того, что не эстетично, так еще и может привлечь наркоманов.

В один прекрасный момент это всё достало и было принято решение сделать что-то универсальное.

Задача:
- Выходное напряжение 5.1V
- Ток не менее 3A (телефон, 0.6А, видеорегистратор — 0.3А, iPad — 2A)
- Автоматическое включение БП при запуске двигателя
- Ручное включение БП
- Автоматическое отключение БП через 15-30 минут после выключения двигателя (с возможностью продлить это время). Чтобы можно было оставить регистратор в машине без необходимости каждый раз его выключать/включать.
- Автоматическое отключение БП при сильном разряде аккумулятора
- Ручное выключение БП
- ~~Свистелки и перделки~~Световая и звуковая сигнализация
- Достаточное количество USB-разъемов (хотя бы 4 шт.) в легкодоступном месте но без извращения над салоном
- Нормальный (как родной зарядкой) заряд устройств Samsung и Apple
- Без занимания прикуривателя.
Решение:

Решение вполне очевидное. Микроконтроллер для автоматизации и какой-нибудь преобразователь напряжения, но у преобразователя должна быть возможность включения/выключения работы логическими уровнями.

С размещением в машине было немного сложнее, сначала хотел вставить USB в подстаканник, но потом откинул эту идею, т.к. не эстетично плюс стакан будет не поставить да и очередные мотки проводов не радовали. Потом я обратил внимание на подлокотник и ящичек находящий в нём. Это было то, что нужно! Сам ящичек вытаскивается — значит можно легко обслуживать, в самом подлокотнике много места — значит спокойно влезет электроника. USB разъемы легко врезать в боковину ящичка и не нужные провода зарядок можно не вытаскивая из разъемов прятать в ящик.

Помимо USB разъемов для зарядок, требовалось питание для видеорегистратора. Для этого был протянут провод от подлокотника до зеркала заднего вида, на зеркале был наклеен еще один USB-разъем и выведен разъем для видеорегистратора.

Если с размещением разъемов, всё было довольно понятно, то с электроникой возникли небольшие проблемы.

Сначала была LM2596.

Чуть ранее я заказал на eBay несколько платок регулируемых блоков питания, собранных на микросхеме LM2596. Мне нужно было сделать зарядку для iPad, чтобы заряжала большим током (как родная — 10W). Зарядку я сделал, всё прекрасно работало, зарядка выдавала что-то около 2.1A на 5.1V (при входном напряжении около 12-13V — аккумулятор ИБП), но был один минус — она жутко грелась! Вся плата грелась так, что расплавила пластиковую коробочку, в которой была и сама плата потемнела (несмотря на то, что туда был приколхожен радиатор). После замеров КПД выяснилось, что при большом токе КПД около 60%, что нам совершенно не подходило.
Дополнительным нехорошим моментом было то, что у таких китайских платок не выведена отдельно ножка управления и пришлось бы отпаивать одну ножку микросхемы от платы и подпаивать к ней проводки.

KIS-3R33S — чудо китайских «конверсионных» технологий.

Вообщем за какие-то пять копеек кучка модулей была приобретена и работа закипела.

Подготовка БП.
1. Вскрываем модуль
2. Удаляем резистор и стабилитрон отмеченные красным. (некоторые удаляют конденсатор, отмеченный жёлтым — я не стал)
3. Припаиваем (прямо внутри, чтобы потом корпус можно было закрыть) «выводный» резистор (0,125 ваттный) R между минусом и входом ADJ модуля. Резистор фиолетовый. Резистор номиналом от 9.1ком до 10 ком, в зависимости от резистора будет и разное напряжение (от 5.28V до 5.15V соответственно). Этот резистор включается последовательно с уже установленным резистором на 3.3ком (т.е. общее сопротивление резисторов будет 3.3+9.1=12.4) и параллельно резистору R1, за счёт чего их общее сопротивление падает и напряжение на выходе микросхемы растёт.
4. Собираем модуль обратно
5. На вход и выход модуля подпаиваем электролитические конденсаторы примерно указанных ёмкостей. Напряжение конденсаторов меньше брать нельзя, а больше можно.
В принципе, уже всё работает и может заряжать, если не нужна автоматика, то можно закончить читать :)

Микроконтроллер.
- > 13.8V — машина заведена.
- < 13.3V — машина заглушена.
- < 11.8V — дальше аккумулятор лучше поберечь.
Схема управления.

Схема вроде простая. Резистор RV2, обычный подстроечный, чтобы легче было задать нужное напряжение на входе МК. Биппер LS1 обычный компьютерный, светодиод и кнопка тоже компьютерные. Вся схема питается от КРЕНки (78L05). Выход МК подключается к управлению модулями KIS-3R33S — высокий уровень включает, а низкий выключает модули.

Программа
- Режим 1. Если напряжение выше или равно 13.8V и БП должен включится. Так же должен гореть светодиод и при включении должен пикнуть биппер.
- Режим 2. Если напряжение упало до 13.3V значит двигатель заглушен, пикнем биппером три раза и начнём отсчет времени (по умолчанию — около 30 минут). Если во время этого режима нажать на кнопку, то к времени ожидания прибавится 1 час, еще одно нажатие — еще час и т.д. Светодиодом начинаем мигать.
- Если напряжение упало до 11.8V или истекло время предыдущего режима, то пикнем долго и выключим БП. Светодиод погасим.
- Когда БП выключен, то можно нажать на кнопку и БП включится на 30 мин (во второй режим).
- При включенном БП и заведенном двигателе можно выключить БП нажав кнопку и удерживая её (около 3-х секунд) до короткого сигнала. БП выключится. Обратного его включить можно коротким нажатием на кнопку либо он включится сам, если двигатель заглушить и снова завестись.
Для программатора PonyProg фьюзы ставить так

«Правильные» зарядки.

Способов масса. Как вариант:
Чтобы получить «родную» зарядку из неродной необходимо на data-контакты подать потенциалы в 2.00В и 2.70В
Простейший делитель на эти номиналы:

если таких номиналов нет, то можно рассчитать делители и по другим номиналам резисторов, калькулятор в помощь.

Для Samsung-устройств тоже существует "своя схема" зарядки, но даже с закороченными средними контактами, мой телефон SGS2 кушал 600mA, что считаю вполне достаточным для заряда.

Конструкция и размещение в машине.

Схематично всё выглядит так:

Плату я делал под имеющуюся коробочку, делал ЛУТом.

4 USB хорошо разместились в ящике, рядом был выведен светодиод и проделана дырочка (1мм), чтобы лучше слышать биппер.

И обратная сторона «медали». В алюминиевой коробочке находится плата управления и 2 преобразователя. Коробочка приклеивается скотчем к днищу ящика, который вставляется в подлокотник.

А в машине всё выглядит культурно (кнопку ещё нормально не приделал :).

На зеркале чуть хуже.

Питание брал от прикуривателя, размещенного в подлокотнике. Все подключения на разъемах, чтобы можно было всю систему легко вытащить и унести домой на апгрейд.

Сейчас понимаю, что можно было всё сделать красивее, взяв провода потоньше. Наверно весной переделаю.

Архив со схемой, исходник программы, прошивка, поделки платы можно скачать в ZIP.

ПС. Уже две недели собирался написать этот пост и только появившиеся аналогичная статья мотивировала начать :)

Может кто-то думает сделать так же, но не решается – пробуйте и у вас все получиться!
Питание видеорегистратора сначала было по простой схеме – от штатного блока питания в прикуривателе («через низ»). Висячий провод маячил перед глазами, мягко говоря напрягал своей открытостью. Но тянуть его под панелью и прятать за облицовкой стойки как-то не хотелось – считаю, что проще запитать устройство от проводки плафона светильника («через верх»). При покупке автомобиля и при установке сигнализации дилер, конечно, предлагал за отдельные деньги «спрятать» провод питания под панель и обшивку потолка, но как-то цена услуги показалась заоблачной (что-то около 1,0 килорублей – как за нормочас работы). Прогуглив данную тему в интернете и изучив варианты на drive2, прикупил преобразователь 12В-5В в китайском интернет-магазине (тут ru.aliexpress.com/item/DC…tput-power/870140492.html)

с разъемом USB на выходе,

который дополнил проводком со странным названием “мужской кабель «Мини USB B мужчина слева под углом 90 град. к USB 2 0» — ну и переводят китайские продавцы на али!

Получился вот такой «имплантат»:

К штатной проводке присоединять провода решил с помощью коннекторов ScotchLock.

Их инструментов для операции внедрения потребовались: тонкая плоская отвертка (для снятия рассеивателя светильника в исполнении 1 – он же «плафон водительский»), отвертка «звездочка» TORX 20 – для отворачивания-заворачивания саморезов светильника; пассатижи универсальные – для откусывания лишней длины проводов и для приведения в «боевое положение» коннектора. «Мохнатая» вагеновская изолента дополнила список необходимых материалов для монтажа.

Аккуратно поддев тонкой плоской отверткой снимаем рассеиватель светильника …

получаем доступ к саморезам, зафиксировавших его в штатном положении.

С помощи отвертки ТORX 20 отворачиваем 2(Два) самореза.

Плоской отверткой освобождаем светильник из объятий обивки потолка.

Отсоединяем фишку с проводами от разъема светильника.
Теперь надо разобраться с проводами – где тут «плюс» и где здесь «минус».

Небольшое отступление: при постановке автомобильной сигнализации на охрану с помощью привязанного по CAN-шине дистанционного ключа управления центральным замком (небольшое дополнение к комплектации Comfortline в версии Sochi Edition), напряжение бортовой сети на плафоне пропадает с целью экономии электроэнергии через некоторое время. Появляется же оно при снятии с охраны (открытия замков дверей – как вариант). Значит, видеорегистратор включится при снятии сигнализации автомобиля с охраны и открытия центрального замка и как следствие после появления напряжения на плафоне, а выключится при постановке сигнализации автомобиля на охрану и закрытия центрального замка. Вариант устраивает! Если очень надо чтобы видеорегистратор работал на парковке при длительной стоянке – как пример – отсоедините внешнее питание и включите его от встроенной батарейки – 2 часа записи в формате HD в моем случае (аналог типа DOD-500 или Каркам Q2).

Итак, к плафону освещения приходит три провода, слегка обмотанные мохнатой изолентой. Это «плюс» и «минус», а также «плюс» на открытие дверей.

Вот для наглядности нужный нам «минус» — коричневый провод, к которому подключается черного цвета провод преобразователя.

А вот нужный «плюс» — красно-черный провод, к которому подключается красный провод преобразователя.

Третий провод – это «сигнальный» провод на включение светильника при открывании дверей.

Проверив на всякий случай мультиметром провода на «+» и «-», с помощью коннекторов ScotchLock присоединяем «высоковольтные» 12-ти вольтовые провода преобразователя.

Мохнатой изолентой обмотал полученные соединения.

Коннектим USB разъем с «мужским проводом mini USB» и опять мохнатой изолентой — ну чтоб наверняка и чтоб не стучало сверху.

Пропустив конец провода с mini USB разъемом под обшивкой потолка и под проводками парктроника и сигнализации, возвращаем светильник на место. Преобразователь разместился в недрах обивки потолка легко, свободного пустого пространства там много.

Вот что получилось:

Все компактно, все красиво, ничего не мешает, ничего не торчит, защитная зеркальная шторка легко устанавливается под ветровое стекло.

Кстати, видеорегистратор не оставляю в машине солнечным летом – при волгоградской жаре +40 С батарейка «вздувается» и распирая корпус регистратора изнутри выводит его из строя – имею печальный опыт по прошлой машине (LADA PRIORA калифорнийский мак). Плюсы реализованной схемы электропитания видеорегистратора: отсутствие болтающегося провода, свободный прикуриватель – например, для радар-детектора или навигатора или для зарядки гаджетов или для первого, второго, третьего вместе.

С каждым годом всё больше автомобилей оборудуют видеорегистраторами. Эти приборы непрерывно ведут запись в дороге и могут зафиксировать виновника ДТП или выявить нарушителя правил дорожного движения. Как и любая другая техника, они периодически выходят из строя. При поломке можно попытаться самостоятельно отремонтировать прибор, и в некоторых случаях ремонт своими руками вовсе несложен.

Типичные неисправности видеорегистраторов и способы их устранения

Несмотря на то что в продаже представлена продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют похожую конструкцию. При поломке способы ремонта практически не отличаются. Из самых типичных неисправностей стоит отметить следующие.

Прибор пищит, запись сбрасывается

Неисправность: Прибор начинает пищать и пытается включить режим записи. После нескольких секунд происходит сброс, и ситуация повторяется. Проявляется на моделях DVR-227, DVR-F500.

Решение: Причина неисправности кроется в адаптере карты памяти микро SD. Даже если вы отформатируете флешку, через пару дней проблема появится вновь. Необходимо установить на прибор новый адаптер.

Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить

Автомобильный регистратор не включает запись / в режиме ожидания

Неисправность: При подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, прибор постоянно находится в режиме ожидания. Встречается такая проблема нечасто.

Решение: Как и в предыдущем случае, причиной поломки является повреждённый адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.

Не загорается экран при подключении к прикуривателю

Неисправность: При подключении к прикуривателю экран загорается и через пару секунд сразу гаснет. Иногда может отображаться меню, но кнопки управления не работают.

Решение: Здесь сбои в устройстве происходят из-за неоригинального кабеля подключения. Несмотря на то, что провод подходит к разъёму микроUSB, распайка штекера отличается. Правильно работать видеорегистратор будет только с кабелем, который идёт в комплекте. Шнуры с автомобильным зарядником, которые предлагают продавцы сотовых телефонов, не подходят.

FullHD-регистратор зависает

Неисправность: FullHD регистраторы с расширением 1920х1080 могут полностью зависать после 1-2 часов работы. Приходится вытягивать аккумулятор или нажимать кнопку Reset.

Решение: Устройства с высоким расширением имеют плохую совместимость со многими дешёвыми картами памяти. К ним нужно покупать высокоскоростные карты, класс которых указывается в технической документации (они стоят на порядок выше).

Проблемы с китайскими аппаратами видеофиксации нарушений

Неисправность: Китайские устройства периодически выключаются, самопроизвольно останавливается запись, навигатор без указаний меняет маршрут. Перезагрузка помогает лишь на короткое время.

Решение: Причина кроется в некачественном заряднике с микро-USB разъёмом, а именно его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Сбои в работе происходят из-за скачков напряжения и короткого замыкания. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.

После разрядки прибор не реагирует на нажатие кнопок, в том числе Reset

Неисправность: После разрядки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и Reset. Встречается на разных моделях.

Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. При полной потере заряда батарея не может принять ток, поэтому нужно вытянуть батарею и подать питание напрямую.

Чтобы вы могли сами устранить мелкие неполадки видеорегистратора, стоит более детально рассмотреть распайку штекера микроUSB и процесс зарядки аккумулятора напрямую.

Правильная распайка штекера кабеля питания с разъёмом микро-USB китайского производства

Как уже говорилось, нестандартная распайка штекера приводит к нарушению работы устройства. Если нет возможности достать оригинальный провод, просто измените распайку на новом разборном штекере своими руками. Стандартная схема выглядит следующим образом:

На схеме распайки показано, какие контакты соеденены между собой и куда подается напряжение
- VBUS – плюс;
- GND – минус;
- ID или NC - общая масса;
- D+ и D - контакты для передачи сигнала.
На большинстве китайских кабелей некоторые контакты вообще не задействованы, GND – это минус, а NC (или ID) - это плюс. Те коннекторы, которые продаются в магазинах сотовой связи, не заряжают китайские видеорегистраторы, так как контакт NC замкнут с VBUS. Поэтому нужно приобрести разборной штекер миниUSB, в нём должен присутствовать четвёртый контакт (NC или ID). Меняем схему с помощью паяльника, и видеорегистратор будет работать без сбоев.

Чтобы наладить работу видеорегистратора изменяем распайку на штекере кабеля питания

Как самостоятельно зарядить аккумулятор напрямую

Сегодня в продаже есть универсальные зарядные устройства, которые можно подключить напрямую к клеммам аккумуляторных батарей. В случае с видеорегистраторами нам необходимо лишь дать небольшой стартовый заряд батарее. Прикладываем контакты зарядного устройства на клеммы и ждём несколько минут. После этого можно продолжить зарядку стандартным способом через кабель с миниUSB коннектором.

С помощью универсального зарядника можно дать электропитание батареи

Видео по устранению типичной поломки (отходит крышка)

Видео ремонта контроллера питания батареи своими руками

Если ваш видеорегистратор перестал отвечать на кнопки управления, не включается или сбрасывает режим записи, необязательно сразу обращаться в сервисный центр. Некоторые неполадки можно вполне устранить своими руками. Если же поломка серьёзная, требуется разборка устройства и замена некоторых деталей, то лучше обратиться к специалистам и воспользоваться гарантией.

Читайте также: