Is200 lexus замена свечей

Обновлено: 24.01.2025

Замена свечей зажигания с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене свечей накала, а также при появлении признаков их износа:

автомобиль движется рывками
запуск двигателя затруднён
у величился расход топлива
снизилась мощность ДВС
загорелся индикатор Check Engine

Мы оперативно проведём замену свечей зажигания на оригинальные и аналогичные заводские элементы, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Lexus NX, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.

такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Lexus NX концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.

Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.

Выход из строя свечи зажигания Lexus NX может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ

Свеча зажигания Lexus NX является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:

1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:

от 20 атмосфер – холодные свечи;
от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.

У разных моделей автомобилей Lexus NX давление в цилиндрах мотора может отличаться, а соответственно генерация искры должна происходить при разном напряжении, и в нужный момент. Т.е. если установить «горячую свечу» зажигания в двигателе, сконструированном под «холодные свечи», искра будет генерироваться при низком давлении, зажигание будет возникать слишком рано и приведет к сбою в работе двигателя - детонации. Если наоборот, поставить «холодную свечу» в двигатель сконструированный под «горячие свечи» зажигание вообще может не произойти. Как правило, в документации транспортного средства прописывается марка свечи и калильное число, необходимые для бесперебойной работы мотора. Неправильно подобранная свеча плохо осуществляет самоочистку, а также может привести к нарушению в работе мотора.

2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;

3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.

4. Материал центрального электрода - для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.

никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..

При замене свечей зажигания Lexus NX, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ

Существуют специализированое оборудование, которое позволяет проверить искрит свеча или нет при повышении давления, как изменяется ее цвет. Самой качественной считается яркая белая искра не меняющая своего цвета при повышении давления в двигателе. Далее по мере ухудшения голубая, синяя, розовая. Самой плохой считается красная прыгающая искра. Если при оценке работы двигателя Lexus NX вы наблюдаете красную прыгающую или нестабильную искру - необходимо срочно производить замену свечи зажигания. Заподозрить неисправность и высокую степень износа свечи можно и без специализированного оборудования. Первыми «звоночками» свидетельствующими о неисправности являются:

пропуски зажигания, запуска автомобиля Lexus NX происходит не с первого оборота ключа;
запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси. Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.

Как уже ранее было сказано, для левых трёх свечей начинается самое весёлое. На V8 в этом плане всё проще и впуск там поудобнее реализован, не в пример V6.
Со слов моего коллеги, достаточно отработавшего электриком в Toyota, очень часто механики ленились заменять вторую троицу свечей на подобных двигателях, где они закрыты впуском или ещё чем-то, дескать, и так иридиевые и ничего им не будет — побегают ещё.

Итак, нам нужно снять впуск. Для этого снимаем дроссельную заслонку: отцепляем шлейф, отсоединяем два патрубка с теплообменной жидкостью. Патрубки заглушаем, для чего я использовал чехол для пипетки. Все болты дроссельной заслонки на 10 Нм. Прокладка-сетка под ней одноразовая.

Заодно можно почистить дроссельную заслонку.

Немного пояснений на картинке. Также видно один из болтов, который удерживает впуск. Откручиваем его, он на 10 Нм.

Здесь, ниже, я показал что придется открутить. В том числе ослабить косу на левой части двигателя: три гайки и два болта. Гайки на 15 Нм, болты на 20 Нм примерно.
Сам впуск сидит на двух гайках 16 Нм, шести болтах под внутренний шестигранник 18 Нм, и двух болтах на 12, сзади, с моментом 21 Нм.

Для снятия двух болтов с 18 Нм вам потребуется удлинитель и две головки с шестигранной битой. Квадрат 1/4, максимум квадрат 3/8, иначе головка туда просто не пролезет. Шестигранниками умрёте откручивать, это не вариант.

Чтобы скрутить болт на 12 на левой головке двигателя, нужно отодвинуть косу. Для этого, как я уже написал, нужно её ослабить. Также внимательно с коннекторами к датчикам. Пока их не отсоедините, косу тянуть нельзя. Повнимательнее.

Кстати, под дроссельной заслонкой вот такое крепление к впускному коллектору. Для снятия впускного бачка нужно отсоединить.

Как снимете впускной коллектор, то обязательно нужно закрыть отверстия впуска, чтобы не налетела грязь. Либо залепить пищевой плёнкой с малярным скотчем.
С катушками тоже аккуратно. Для ближней к водителю катушки ещё придется отсоединить и отвести в сторону один из датчиков. По замене свечей тут всё аналогично.

Вот и дружок — клапан рециркуляции. Выкручиваем.

Новый клапан садится на герметик. Для этого я использовал анаэробный герметик Victor Reinz, антрацитового цвета. Очень хороший герметик, кстати. Рекомендую.

Наносим новый герметик на новый клапан. Первые 3-4 витка. Излишки убираем тряпкой.

Новый клапан вкручивается усилием 27 Нм. Как загляните в отверстие для клапана, то покажется что оно просто цилиндрическое. Как я понял, отверстие то ли конусное, то ли сам клапан конусный. Короче, он до конца не вкрутится и будет как и старый, немного торчать. Это нормально. Излишки герметика снова убираем тряпочкой. Его немного выдавит. Тут я не рекомендую пускать двигатель первые часов 5, пока герметик не схватится.

Для вкручивания использовал вот такую конструкцию к динамоключу.

Как говорит Миша Яковлев: «Дома!»

Чистим посадочную поверхность, не забываем что три прокладки между ней и впускным коллектором одноразовые.

Тут, ниже, частично показал механизм управления вихревыми заслонками. Когда давите педаль процентов на 60-80 и автомобиль начинает как бы рычать-бурлить, то это значит эти заслонки повернулись.
А ещё на рычание двигателя на высоких оборотах сильно влияет резонатор на рукаве впуска, и он их серьёзно глушит. Насколько я знаю, на 4GR-FSE, устанавливаемый на третье поколение IS250, ставится другой резонатор на рукаве впуска, от чего автомобиль при педали более 50% и на высоких оборотах рычит сильнее, чем второе поколение. Так что звук вашего автомобиля это не только выпуск, но и впуск.

Также на фото ниже можно видеть патрубки к печке и кондиционеру.

Вот где крепятся провода датчика заслонок к впускному коллектору. Как будете собирать всё назад, то не забудьте прицепить на место. Выделил дополнительно болты дроссельной заслонки — 10 Нм.

Ниже показал как чистил впускной коллектор от масла, которым машина плюётся во впуск. Это нормально вообще? Кажется что много. Это из-за клапана рециркуляции? Кто знает, напишите, пожалуйста.
Резиновые одноразовые прокладки несимметричны, хотя на первый взгляд кажется, что они симметричны. Чтобы нормально встали, нужно попереворачивать их. Тут будьте внимательны.
Разумеется, перед закладкой прокладок нужно всё обезжирить и протереть от масла из впуска. Для этого, как всегда, я использовал быстрый очиститель тормозов Ликви Моли.

Ну и собираем всё в обратном порядке, подключаем внимательно все датчики, шлейфы к ним, все патрубки питающиеся вакуумом. Следим, чтобы новые прокладки не выпали из впуска и сидели в нём ровно, когда начнёте его устанавливать на двигатель.

Также ещё забыл написать, что кронштейн с вакуумным клапаном, на впускном коллекторе, прикручивается 12 Нм. Всё же рекомендую посмотреть инструкцию по установке впускного коллектора, прежде, чем делать это самому.

Понятно, что замена свечей зажигания lexus is200 поможет устранить неисправности в работе свечных элементов топливной системы.

При этом стоит отметить, что своими руками поменять свечи зажигания на этом авто вполне реально. Если Вы не уверены в том, как это сделать, можно найти на форумах фото и видео отчеты других автомобилистов. Многие из них готовы поделиться своим успешным опытом и даже выложить схемы или инструкции.

Установка свечей зажигания Лексус Ис200

Если Вы ищете, как установить свечи зажигания, то лучше всего будет воспользоваться тематическими форумами. Но даже если Вы нашли эту информацию, нельзя гарантировать, что самостоятельно у Вас получится поставить свечи правильно.

Снять свечи зажигания

Снятие свечей зажигания станет первым этапом в их замене. Обычно это техническое мероприятие не является слишком трудным. Но иногда все же могут возникнуть некоторые затруднения.

Речь идет о тех случаях, когда свеча сломалась. Тогда потребуется ее выкрутить с помощью специального инструмента.

Поменять свечи зажигания lexus is200 в автосервисе

Вы ищете, кто подскажет хороший автосервис, где можно поменять свечи зажигания lexus is200? В этом нет ничего трудного, достаточно будет обратиться в нашу службу поддержки проекта. Менеджеры всегда смогут Вам посоветовать техцентр, где будет лучше менять свечи двигателя.

Автосервисы Двигатель МСК

Известно, что автосервисы проекта Двигатель МСК обладают рядом очевидных преимуществ, которые уже на практике узнали те жители Москвы, кто успел воспользоваться нашими услугами.

техцентры во всех районах города
предварительная консультация
квалифицированный и вежливый персонал
низкие цены
быстрая запись
возможность получить скидку
оперативная работа

Запись на проверку свечей зажигания

Вы можете записаться на проверку свечей зажигания Лексус Ис200 заранее. Предварительная запись на диагностику осуществляется

по телефону
через интернет

Мастер сможет проверить состояние свечей и сказать, нуждаются ли они в замене.

Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.

Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.

Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.

Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.

Бесплатная доставка до транспортной компании

Бесплатное почтовое оформление

Возврат в течение
14 дней после получения

Где заказать свечи для Лексус ИС 200 в Москве?

Купить свечи в Москве можно в интернет-магазине Caroptics

Мы продаем только новые свечи для Lexus IS 200 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 по низким ценам - всего от 290 руб. Для выбора запчасти из нашего каталога вам нужно знать номер производителя или оригинальный номер запчасти, либо использовать для навигации марку и модификацию вашего авто.

Вы можете оформить заказ на сайте, с помощью электронной почты moscow@caroptics либо по номеру телефона: +7 (495) 128-56-79.

Ознакомиться со способами доставки товара "свечи Лексус ИС 200" в Москве вы можете в разделе "Доставка" верхнего меню сайта.

Выбирая свечи в Caroptics вы можете быть уверены в качестве товара и нашем опыте.

Мы продаем запчасти с 2009 года и поможем выбрать необходимые запчасти Лексус ИС 200 в Москве.