Зимой не включается кондиционер опель астра h
Opel Astra G: 3х недельная битва с кондиционером. Help!
Opel Astra G: 3х недельная битва с кондиционером. Help!
Народ, помогите советом по кондиционеру. Машина Астра G седан, Z18XE, 2003 г.
Предыстория: кондиционер давно не обслуживался, работал нормально. В прошлом году ушла большая часть фреона, заправили, аппарат утечку не показывал, но на шланге высокого давления были следы старого масла. Проездил лето, работал нормально.
В этом году пару раз включал зимой на мойке - работал. Летом включился один раз, работал намного громче чем обычно минут 10. Выключил. После этого не включился.
Opel astra h Проблемы с блоком управления кондиционером
Всем привет
Машина - Opel astra h
Где-то месяца три назад начал у меня чудить кондиционер следующим образом: чтобы его включить нужно 5-6 раз нажать и только тогда кнопка включиться, чтобы выключить тоже нажать 5-6 раз, бывает что и 3 раз хватает. Ездил к официалам сказали нужно в сборе менять блок управления кондиционером, а стоит он сейчас аж 27000 руб. Пока решил оставить проблему на будущее. Это ПРОБЛЕМА 1.
ПРОБЛЕМА 2
Буквально 4-5 дней назад заметил, что регулятор направления воздуха (в ногу, на обогрев, в лицо и пр.) работает только в одном направлении — в лицо. Что делать не знаю. Ехать к официалам — наверняка скажут менять полностью блок. Я бы может и взял бы где-нибудь б/у рабочий, если бы была уверенность что проблема только в нем.
Температуру набирает нормально, кондиционер холодит несмотря на бубны с кнопкой.
Посоветуйте, что делать…
Для начала попробовать разобрать блок и добраться до кнопки и крутилки - быть может, банально контакт хреновый. К сожалению (или к счастью) не знаю, разбирается эта штука или нет. Теоретически должна.
Phayst, если бы Вы заполнили свой профиль, было бы гораздо проще давать советы. По теме - найти на разборе аналогичный блок, но для начала к доктору и совсем не обязательно в сервис ОД.
Всем привет! Сегодня залез в тест исп.элементов для проверки работы кондиционера.
Провел тест реле кондея — все щелкало и включалось. Но уже через пять минут при попытке включить кондей из салона перестало происходить вообще что-либо. Вообще — от слова вообще. Т.е. реле не щелкает. Мотор как работал так и продолжает работать.
Ошибок никаких нет. Что это за ерунда такая и как с ней бороться теперь мучает меня вопрос:D
Вот такие скрины имею
Кондиционер может не работать на охлаждение, если включен компрессор и на дисплее горит надпись Eco.
Замена муфты, подшипника шкива в компрессоре кондиционера Opel Astra , Meriva, Zafira.
Почему кондиционер Опель Астра может не включаться Кондиционер Опеле Астра может не включаться по нескольким причинам: Теперь нужно перевести температурный регулятор влево, после чего обдув активируется на максимальную мощность. Если такое обнаруживается, то повреждённые детали ремонтируют или меняют новыми.
Как включить кондиционер в Опель Астра. Чтоб охладить салон Опель Астра в жаркую погоду совершите…
Если проблема в муфте обрыв силовой обмотки её следует снять и установить новую. Благодаря этому все каналы воздуховода будут просушены и Вы избежите появления конденсата.
Чтобы попасть в этом меню, необходимо нажать на ручку регулирования потока воздуха. Они установлены под номерами 4 и 14 в багажном отделении машины.
Не включается компрессор кондиционера!
Если на Opel Astra J или H не включается климатизер, это может быть обусловлено: Активацией эконом режима, для чего эту функцию необходимо просто отключить. Не включается кондиционер по причине повреждения электроцепи, в частности, речь идет об участке от блока управления до реле.
Также система может быть неработоспособной, если вышла из строя муфта кондиционера. Проблему позволит решить замена элемента.
Не включается кондиционер в результате выхода из строя теплового предохранителя, расположенного на электронном магните. Если главная магистраль повреждена, при этом причина механические к примеру, пробой , устройство может работать с недостаточной силой. Неисправность решается путем замены трубки кондиционера.
Отсутствие расходного материала, то есть фреона, в системе. Чтобы не допустить этого, систему необходимо регулярно заправлять — заправленный кондер работает значительно надежнее.
Иногда не включается кондиционер по причине засоренных вентиляторов. Компрессор системы кондиционирования Дельные советы для предотвращения проблем в дальнейшем Чтобы предотвратить возможные неполадки в работе климатической системы, необходимо как минимум дважды в год следить за чистотой устройства.
Хотя бы один раз в год необходимо сервисное обслуживание устройства, необходимо вовремя проводить заправку кондиционера фреоном и маслом.
Работа вентилятора опель Астра h
Если производится замена компрессора, то в ходе процесса также необходимо промывать систему. Всегда нужно следить за появлением шумов и сторонних звуков при активации системы — обычно они сообщают о возможных неполадках в ее работе.
Помните о том, что недостаток или переизбыток хладагента в нем одинаково негативно отражается на функционировании устройства. Если вовремя не предпринять действия для устранения неисправности, это может привести к необходимости ремонта узла. Устройство нельзя включать в слишком разогретом автомобиле — сначала необходимо немного охладить салон.
В зимнее время года система должна включаться хотя бы раз в месяц, так как длительные паузы могут повлиять на герметичность магистралей в местах соединения патрубков. Если вы курите в автомобиле, то не делайте этого при включенном кондере, поскольку дым и смолы негативно отразятся на функционировании испарительного устройства.
Советы для автомобилистов
Перед тем, как заглушить мотор, отключайте кондер и включайте печку — теплый воздушный поток просушит магистрали системы и позволит избежать образования конденсата. Для её диагностики нужно вспомнить основы электротехники и желательно иметь измерительный прибор. Подойдёт любой, который позволит измерить напряжение или сопротивление цепи.
В этой системе имеется два предохранителя. Они установлены под номерами 4 и 14 в багажном отделении машины. Первый из них рассчитан на силу тока 5 Ампер, а второй 7,5 Ампер.
Если будет найден перегоревший прибор, его меняют и проверяют работу системы. Ещё одним проблемным узлом является электромагнитная муфта и реле К8, которое его включает.
Исправность реле проверяют измерительным прибором или установкой новой детали. Включив кондиционер и убедившись в работающем индикаторе включения, проверяют поступления напряжения бортовой сети на разъём электромагнитной муфты включения компрессора.
Если оно отсутствует на разъёме, следует внимательно осмотреть всю цепочку его прохождения. Неисправность может скрываться в оборванном проводе, но наиболее часто происходит окисление контактов.
Обрывы проводов ликвидируют и надёжно изолируют, а окисленные контакты очищают. По возможности следует предусмотреть их защиту от попадания влаги. Если проблема в муфте обрыв силовой обмотки её следует снять и установить новую.
Читайте также: