Замена тормозной жидкости опель вектра с
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее.
В принципе нет. Тогда лучше с помощником это делать. Один сидит в салоне и нажимает педальку, а другой крутит штуцер и следит за уровнем жидкости в бачке. Плюс соблюдение схемы (последовательности) прокачки колес - это в мануале должно быть.
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Я себе менял начиная с самого дальнего колеса и по порядку к ближнему, помошник дул в бачек компресором (слабым давлением), а я откручивал вождушники по очереди и стравливал старую ТЖ до тех пор пока не побежит свежая (разница была заметна т.к. старая ТЖ была аж черная, видимо предидущий хозяин не заморачивался по этому поводу). Жидкости ушло чуть меньше литра.
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
а времени сколько прошло?
Лично я меняю по годам, раз в 2 года с полным сливом и после зимы просто прокачиваю систему.
На счет самому, по моему без помощников все равно не обойтись, кто-то же должен качать педаль?
Изменено: nokiaf, 27 Февраль 2012 - 22:30
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
а времени сколько прошло?
. меняю . с полным сливом .
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Порядок прокачки для астры G
Заднее правое
Заднее левое
Переднее правое
Переднее левое
©
Покурил мануал, чего и тебе советую перед работой
Изменено: Sphinx, 27 Февраль 2012 - 22:38
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Если есть ABS, то с полным сливом низзя
я имел ввиду долил-слил, постепенно. Полностью никогда не сливал и не буду, я учусь на чужих ошибках
Я себе менял начиная с самого дальнего колеса и по порядку к ближнему, помошник дул в бачек компресором (слабым давлением), а я откручивал вождушники по очереди и стравливал старую ТЖ до тех пор пока не побежит свежая (разница была заметна т.к. старая ТЖ была аж черная, видимо предидущий хозяин не заморачивался по этому поводу). Жидкости ушло чуть меньше литра.
Чуть детализирую. Берётся крышка от любой канистры (главное чтоб по резьбе подходила), сверлится отверстие под сосок от безкамерки, вставляется. Запаску стравливаем прибл до 1 атмосферы (чтоб бачёк не разорвало), шприцом выбираем тормозуху из бачка и наливаем новую, закручиваем крышку и соединяем с запаской. После прокачки каждого колеса добавляем тормозуху. прокачивается на ура как с АБС так и без, в гордом одиночестве, но желательно с музыкой.
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
Чуть детализирую. Берётся крышка от любой канистры (главное чтоб по резьбе подходила), сверлится отверстие под сосок от безкамерки, вставляется. Запаску стравливаем прибл до 1 атмосферы (чтоб бачёк не разорвало), шприцом выбираем тормозуху из бачка и наливаем новую, закручиваем крышку и соединяем с запаской. После прокачки каждого колеса добавляем тормозуху. прокачивается на ура как с АБС так и без, в гордом одиночестве, но желательно с музыкой.
так,а тормозная у меня жёлтого цвета. какого производителя брать?
Я бы избегал брать ТЖ в пластике . По - нормальному она в железных банках типа таких .
Когда указываешь пальцем на других, посмотри что три других пальца указывают на тебя!
проехал 65тыщ,думаю вот о замене тормозной жидкости. как проще это сделать ,что бы потом всю систему не прокачивать? и как всегда о замене ремня ГРМ на z16xep, менять сейчас или на 105 тыщах
Моей машине с таким же движком уже почти 5 лет, тормозуху ещё не менял вообще, проблем с тормозами не замечал, педаль глубоко не топнет, тормозит отлично, абээса нет. Что касается ремня ГРМ, я поменял на 102 тыщах, осмотрев визуально снятый ремень пришёл к выводу что ему ещё ездить и ездить. Так что решай сам
nokiaf, в Опель ТОЛЬКО GM. Не надо экспериментов, если не хотите потом всю тормозную менять после разъеденных манжет.
Я бы избегал брать ТЖ в пластике . По - нормальному она в железных банках типа таких .
Изменено: Виталий Nikopol, 28 Февраль 2012 - 13:41
nokiaf, в Опель ТОЛЬКО GM. Не надо экспериментов, если не хотите потом всю тормозную менять после разъеденных манжет.
Коля, оригинальный GM как раз в пластике и идет
Джиэм ничего не производит и не разливает .
Имхо . Выбор можно ограничить маркой . (ДОТ 4 или 5 кому что . ) желательно в нерусских баночках.
Как открутить этот штуцер, на заднем правом как назло затянут так что грани сорвал. Пробовал зубилом сдвинуть, ни фига. Подскажите кто-нибудь!
блин я не пойму, почему именно накачать, а потом держать педаль, а не прокачать педалью весь воздух и отпустить педаль? Ведь назад из баночки воздух в систему не заходит? Из-под трубочки на штуцере засосёт?
Ты на приколе, может просто его нужно было заменить. Дыбил, а потом у тебя будет приборка показывать абсолютно бредовые значения,и причём это будет на прямую зависить от напряжения в бортовой сети.Учи радиоэлектронику первого курса ПТУ.
Мне тут подсказали помыть муравьиным спиртом 45р в аптеке заправлю в флакон от одеколона и завтра помою,думаю будет эфект как от люли мули на 600р .
фароомыватель куда проще снимается :) вытягиваете на себя и за распылителем уже на форсунке есть 2 белые защёлки, жмакаете их и распылитель снимается в сборе с крышкой
можно и тысячу раз прикурить, как тут не которые пишут,но лучше перестраховаться тем более что нет труда заглушить и накинуть на массу минус чем потом попадать на деньги
Ну ты же адекватный, понимаешь, что поршень мёртв и задерет сальник. Нельзя никогда соглашаться делать такой 'полуремонт'. Вот у него всё потечет, потом тебя же обвинит.
А нельзя прогреть до рабочей температуры, до поднятия давления в системе охлаждения, а потом через эту же самую пробку стравить воздух под давлением?
Хах спочатку треба качати колесо яке саме дальше знаходиться від бачка з тормозною рідиною і далі по спаданню відстані олені
На алиэкспресс продаётся тестер тормрзной жидкости на наличие влаги. Показывает всё чётко, прверял ни на одной машине, и не надо париться, когда менять. Замерял и поехал дальше или-поменял
Добрый день у меня 124 проблема с тормозами когда еду на тормоз нажимаю твердый как будто там воздух. Чё делать неподскажете
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Снимите крышку резервуара тормозной жидкости и установите вместо нее соответствующий переходник для подключения устройства для прокачки. Включите устройство и откройте вентиль.
Замена тормозной жидкости Опель Вектра Ц
Прокачку следует продолжать до тех пор, пока из тормозного тракта не прекратится выделение воздушных пузырьков, после чего сначала закройте вентиль, а затем выключите устройство. В случае необходимости повторите процедуру для остальных тормозных механизмов. По завершении прокачки долейте в резервуар ГТЦ свежую тормозную жидкость, приведя ее уровень в норму.
Ни в коем случае опель вектра с тормозная жидкость доливайте в резервуар бывшую в употреблении тормозную жидкость, — она является в высшей мере гигроскопичной и со временем впитывает в себя много влаги, что ведет к падению точки ее кипения и, как следствие, к снижению эффективности торможения.
Кроме того, присутствие в гидравлической системе влаги способствует ускоренному старению материала гибких тормозных шлангов. Проверьте эффективность функционирования тормозов. Педаль должна оказывать твердое сопротивление — ощущение мягкости ее хода, а так же постепенное опускание педали опель вектра с тормозная жидкость течение указанного времени свидетельствует о наличии в гидравлических контурах воздуха и необходимости повторения процедуры прокачки.
Совершите пробную поездку по дороге с низкой интенсивностью движения, убедитесь в надежности срабатывания тормозных механизмов.
При функционировании ABS будут ощущаться пульсации педали тормоза, и слышен характерный шум в подкапотном пространстве. Проверьте тормозную систему на наличие утечек, при необходимости устраните причину, снова прокачайте и проверьте систему.
Если штуцер не открывается, то операцию по удалению воздуха из тормозной системы следует поручить мастерской. На правом заднем суппорте дискового колесного тормозного механизма наденьте на штуцер удаления воздуха чистый прозрачный шланг и вставьте его в подходящий сосуд.
Попросите ассистента многократно выжать педаль тормоза, пока противодавление нажатию педали не станет ощутимым. Нажмите педаль и откройте штуцер удаления воздуха. Штуцер закройте после того, как тормозная педаль упрется в пол кузова.
Уберите ногу с педали. Повторяя этот процесс, откачайте примерно мл старой тормозной жидкости. Закройте штуцер удаления воздуха и залейте в компенсационный резервуар новую тормозную жидкость.
Таким же способом откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов или колесных тормозных цилиндров, соблюдая указанную опель вектра с тормозная жидкость последовательность. Сливаемая тормозная жидкость в любом случае должна быть чистой и без воздушных пузырьков.
Из каждого тормозного суппорта необходимо откачать примерно см3 старой тормозной жидкости. Тип Бензиновые двигатели S — супер, SP — супер плюс.
Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива его октанового числа автоматически настраивает систему зажигания. Двигатели, отрегулированные на заводе-изготовителе для работы на бензине с октановым числом АИ95, могут без ограничений эксплуатироваться и на бензине АИ, однако это не приведет к улучшению экономичности или эксплуатационных свойств автомобиля. Дизельные двигатели Дизельное топливо с цетановым числом не менее 49 Стандарт EN Замечание: опель вектра с тормозная жидкость
Снимите крышку резервуара тормозной жидкости и установите вместо нее соответствующий переходник для подключения устройства для прокачки. Включите устройство и откройте вентиль.
Замена тормозной жидкости Опель Вектра Ц
Прокачку следует продолжать до тех пор, пока из тормозного тракта не прекратится выделение воздушных пузырьков, после чего сначала закройте вентиль, а затем выключите устройство. В случае необходимости повторите процедуру для остальных тормозных механизмов. По завершении прокачки долейте в резервуар ГТЦ свежую тормозную жидкость, приведя ее уровень в норму.
Ни в коем случае опель вектра с тормозная жидкость доливайте в резервуар бывшую в употреблении тормозную жидкость, — она является в высшей мере гигроскопичной и со временем впитывает в себя много влаги, что ведет к падению точки ее кипения и, как следствие, к снижению эффективности торможения.
Кроме того, присутствие в гидравлической системе влаги способствует ускоренному старению материала гибких тормозных шлангов. Проверьте эффективность функционирования тормозов. Педаль должна оказывать твердое сопротивление — ощущение мягкости ее хода, а так же постепенное опускание педали опель вектра с тормозная жидкость течение указанного времени свидетельствует о наличии в гидравлических контурах воздуха и необходимости повторения процедуры прокачки.
Совершите пробную поездку по дороге с низкой интенсивностью движения, убедитесь в надежности срабатывания тормозных механизмов.
При функционировании ABS будут ощущаться пульсации педали тормоза, и слышен характерный шум в подкапотном пространстве. Проверьте тормозную систему на наличие утечек, при необходимости устраните причину, снова прокачайте и проверьте систему.
Если штуцер не открывается, то операцию по удалению воздуха из тормозной системы следует поручить мастерской. На правом заднем суппорте дискового колесного тормозного механизма наденьте на штуцер удаления воздуха чистый прозрачный шланг и вставьте его в подходящий сосуд.
Попросите ассистента многократно выжать педаль тормоза, пока противодавление нажатию педали не станет ощутимым. Нажмите педаль и откройте штуцер удаления воздуха. Штуцер закройте после того, как тормозная педаль упрется в пол кузова.
Уберите ногу с педали. Повторяя этот процесс, откачайте примерно мл старой тормозной жидкости. Закройте штуцер удаления воздуха и залейте в компенсационный резервуар новую тормозную жидкость.
Таким же способом откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов или колесных тормозных цилиндров, соблюдая указанную опель вектра с тормозная жидкость последовательность. Сливаемая тормозная жидкость в любом случае должна быть чистой и без воздушных пузырьков.
Из каждого тормозного суппорта необходимо откачать примерно см3 старой тормозной жидкости. Тип Бензиновые двигатели S — супер, SP — супер плюс.
Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива его октанового числа автоматически настраивает систему зажигания. Двигатели, отрегулированные на заводе-изготовителе для работы на бензине с октановым числом АИ95, могут без ограничений эксплуатироваться и на бензине АИ, однако это не приведет к улучшению экономичности или эксплуатационных свойств автомобиля. Дизельные двигатели Дизельное топливо с цетановым числом не менее 49 Стандарт EN Замечание: опель вектра с тормозная жидкость
Читайте также: