Увеличение мощности мерседес w204
Мы подготавливаем идеально выверенные прошивки созданные профессионалами, учитывающие от 50 до 1000 параметров функционирования двигателя в различных рабочих диапазонах. Прошивка создается специально для вашего Мерседес-Бенц С180 (W204). Такие программы позволяют не наносить урона двигателю и значительно снижать расход топлива. При этом ваш Мерседес-Бенц С180 (W204) получает улучшенную динамику, отзывчивость педали газа.
Цены на чип тюнинг двигателя Мерседес-Бенц C180 бензин (Mercedes-Benz C180) (W204) 1.6 156 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ С180 (W204) лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как "прошивка" управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” - устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ - идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает "адаптироваться" к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Мерседес-Бенц C180 бензин (Mercedes-Benz C180) (W204) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на С180 (W204). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Мерседес-Бенц С180 (W204) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Мерседес-Бенц С180 (W204)
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Мерседес-Бенц С180 (W204) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода - это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Mercedes-Benz С180 (W204). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Мерседес-Бенц С180 (W204) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Качество
- Индивидуальный подход
- С сохранением гарантии
- Гарантия на прошивку 5 лет
- Опыт работы более 10 лет
- Время ожидания от 1 часа
- Возможность возврата
* Представленные значения мощности и крутящего момента могут отличаться от реальных. Результат зависит от технического состояния автомобиля. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно.
| Все варианты чип тюнинга Mercedes C-Class | Модификация | Stage | Увеличение* | Результат | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes C160 W205 129 л.с. | STAGE 1 | + 26 л.с. + 50 Н·м | 155 л.с. 250 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C180 BlueTec W205 116 л.с. | STAGE 1 | + 34 л.с. + 60 Н·м | 150 л.с. 340 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C180 BlueTec W205 116 л.с. | STAGE 2 | + 54 л.с. + 80 Н·м | 170 л.с. 360 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Mercedes C180 Kompressor (1.6) W204 156 л.с. | STAGE 1 | + 24 л.с. + 30 Н·м | 180 л.с. 260 Н·м | 17900 | Подробнее |
| Mercedes C180 Kompressor (1.8) W204 156 л.с. | STAGE 1 | + 24 л.с. + 30 Н·м | 180 л.с. 260 Н·м | 17900 | Подробнее |
| Mercedes C180 Kompressor W203 143 л.с. | STAGE 1 | + 14 л.с. + 20 Н·м | 157 л.с. 240 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C180 T (1.8) W204 156 л.с. | STAGE 1 | + 29 л.с. + 50 Н·м | 185 л.с. 300 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C180 T (1.8) W204 156 л.с. | STAGE 2 | + 49 л.с. + 70 Н·м | 205 л.с. 320 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C180 W205 156 л.с. | STAGE 1 | + 29 л.с. + 40 Н·м | 185 л.с. 290 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C180 W205 156 л.с. | STAGE 2 | + 44 л.с. + 60 Н·м | 200 л.с. 310 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C200 BlueTec 1.6 W205 136 л.с. | STAGE 1 | + 24 л.с. + 70 Н·м | 160 л.с. 370 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C200 BlueTec 1.6 W205 136 л.с. | STAGE 2 | + 44 л.с. + 90 Н·м | 180 л.с. 390 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C200 BlueTec 2.1 W205 136 л.с. | STAGE 1 | + 34 л.с. + 60 Н·м | 170 л.с. 410 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C200 BlueTec 2.1 W205 136 л.с. | STAGE 2 | + 69 л.с. + 100 Н·м | 205 л.с. 450 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C200 Kompressor W204 184 л.с. | STAGE 1 | + 26 л.с. + 30 Н·м | 210 л.с. 280 Н·м | 17900 | Подробнее |
| Mercedes C200 T W204 184 л.с. | STAGE 1 | + 26 л.с. + 50 Н·м | 210 л.с. 320 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C200 T W204 184 л.с. | STAGE 2 | + 46 л.с. + 80 Н·м | 230 л.с. 350 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C200 W205 184 л.с. | STAGE 1 | + 36 л.с. + 60 Н·м | 220 л.с. 360 Н·м | 16900 | Подробнее |
| Mercedes C200 W205 184 л.с. | STAGE 2 | + 61 л.с. + 90 Н·м | 245 л.с. 390 Н·м | 21900 | Подробнее |
| Mercedes C220 BlueTec W205 163 л.с. | STAGE 1 | + 57 л.с. + 100 Н·м | 220 л.с. 500 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C220 BlueTec W205 170 л.с. | STAGE 1 | + 40 л.с. + 70 Н·м | 210 л.с. 470 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C230 W203 204 л.с. | STAGE 1 | + 16 л.с. + 17 Н·м | 220 л.с. 262 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C230 W204 204 л.с. | STAGE 1 | + 20 л.с. + 17 Н·м | 224 л.с. 262 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C250 BlueTec W205 204 л.с. | STAGE 1 | + 36 л.с. + 50 Н·м | 240 л.с. 550 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C250 W205 211 л.с. | STAGE 1 | + 39 л.с. + 70 Н·м | 250 л.с. 420 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C250 W205 211 л.с. | STAGE 2 | + 49 л.с. + 80 Н·м | 260 л.с. 430 Н·м | 20900 | Подробнее |
| Mercedes C280 W204 231 л.с. | STAGE 1 | + 29 л.с. + 30 Н·м | 260 л.с. 330 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C300 W204 231 л.с. | STAGE 1 | + 29 л.с. + 30 Н·м | 260 л.с. 330 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C300 W204 249 л.с. | STAGE 1 | + 31 л.с. + 25 Н·м | 280 л.с. 365 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C300 W205 245 л.с. | STAGE 1 | + 45 л.с. + 70 Н·м | 290 л.с. 440 Н·м | 17900 | Подробнее |
| Mercedes C320 CDI W204 224 л.с. | STAGE 1 | + 41 л.с. + 90 Н·м | 265 л.с. 600 Н·м | 14900 | Подробнее |
| Mercedes C320 CDI W204 224 л.с. | STAGE 2 | + 66 л.с. + 120 Н·м | 290 л.с. 630 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Mercedes C350 CDI W204 265 л.с. | STAGE 1 | + 55 л.с. + 100 Н·м | 320 л.с. 720 Н·м | 16900 | Подробнее |
| Mercedes C350 W203 272 л.с. | STAGE 1 | + 27 л.с. + 18 Н·м | 299 л.с. 368 Н·м | 15900 | Подробнее |
| Mercedes C400 W205 333 л.с. | STAGE 1 | + 47 л.с. + 70 Н·м | 380 л.с. 550 Н·м | 24900 | Подробнее |
| Mercedes C400 W205 333 л.с. | STAGE 2 | + 67 л.с. + 100 Н·м | 400 л.с. 580 Н·м | 29900 | Подробнее |
| Mercedes C43 AMG W205 390 л.с. | STAGE 1 | + 40 л.с. + 80 Н·м | 430 л.с. 600 Н·м | 29900 | Подробнее |
| Mercedes C43 AMG W205 390 л.с. | STAGE 2 | + 60 л.с. + 110 Н·м | 450 л.с. 630 Н·м | 39900 | Подробнее |
| Mercedes C450 / C43 AMG W205 367 л.с. | STAGE 1 | + 43 л.с. + 80 Н·м | 410 л.с. 600 Н·м | 29900 | Подробнее |
| Mercedes C450 / C43 AMG W205 367 л.с. | STAGE 2 | + 73 л.с. + 100 Н·м | 440 л.с. 620 Н·м | 37900 | Подробнее |
| Mercedes C63 AMG W204 457 л.с. | STAGE 1 | + 28 л.с. + 38 Н·м | 485 л.с. 638 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C63 AMG W204 487 л.с. | STAGE 1 | + 33 л.с. + 60 Н·м | 520 л.с. 660 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C63 AMG W204 517 л.с. | STAGE 1 | + 33 л.с. + 40 Н·м | 550 л.с. 670 Н·м | 19900 | Подробнее |
| Mercedes C63 AMG W205 476 л.с. | STAGE 1 | + 104 л.с. + 180 Н·м | 580 л.с. 830 Н·м | 34900 | Подробнее |
| Mercedes C63 AMG W205 476 л.с. | STAGE 2 | + 124 л.с. + 220 Н·м | 600 л.с. 870 Н·м | 44900 | Подробнее |
| Mercedes C63S AMG W205 510 л.с. | STAGE 1 | + 70 л.с. + 130 Н·м | 580 л.с. 830 Н·м | 34900 | Подробнее |
| Mercedes C63S AMG W205 510 л.с. | STAGE 2 | + 90 л.с. + 170 Н·м | 600 л.с. 870 Н·м | 44900 | Подробнее |
Чип-тюнинг Мерседес C W204 1 раскроет на 100% потенциал двигателя 200 1796 см³ 1.8 184 л.с. без ущерба для его ресурса. После обновления стоковой прошивки на модифицированную в памяти ЭБУ, динамические характеристики мотора Мерседес улучшатся, сгладится турбояма, пропадут рывки при переключении передач, сократится время разгона авто.
Полученные результаты
после чип-тюнинга бензинового двигателя Мерседес W204 1 200 1796 см³ 1.8 184 л.с.
Мощность двигателя
Крутящий момент
Опции
Стоимость услуги:
10000 ₽
Чип-тюнинг
Mercedes C W204 I 200 1796 см³ 1.8 184 л.с.
После выполнения чип-тюнинга Мерседес C (2007 - 2010 г.в.) с двигателем 200 1796 см³ 1.8 184 л.с., максимальный крутящий момент увеличится с 270 до 370 Нм, а мощность вашего Мерседес, оснащенного бензиновой силовой установкой, возрастет с 184 до 225 л.с.
Программный тюнинг (замена стоковой прошивки) выполняется строго после диагностики ЭБУ двигателя на отсутствие возможных ошибок и отклонений.
Модернизация управляющей программы блока управления двигателя, позволит добиться относительного увеличения мощности в 22%. Стоимость услуги (с возможностью выезда) составляет 10000 руб.
Графики характеристик двигателя
200 1796 см³ 1.8 184 л.с.
Мощность и крутящий момент до и после прошивки
Кривые мощности и крутящего момента сгенерированы автоматически на основании усредненных данных для демонстрации изменения соответствующих характеристик после изменения управляющей программы ЭБУ.
Mercedes Benz W204 2007
Мерседес в кузове W204 выпускался как с бензиновыми двигателями, так и дизельными. Привод мог быть задним, либо полным 4matic. В РФ наиболее распространены бензиновые версии цешки — это С180: двигатель 1.8л. (модель двигателя M271) со 156л.с.; С200: двигатель 1.8л. (M271) со 184л.с.; С230: двигатель 2.5л. (M272) с 204л.с.; C280: двигатель 3.0 (M272) со 231л.с.; C300: двигатель 3.5л. (M276) с 250л.с.; C350: двигатель 3.5л. (M272 (дорестайлинг) и M276 (рестайлинг)) с 272 и 306 лошадинами силами в зависимости от модели двигателя. Были так же версии AMG с бензиновыми двигателями M156 6.2л., которые могли выдавать больше 500л.с.
Характеристики бензиновых двигателей Mercedes-Benz W204
Из дизелей можно отметить С200 CDI: двигатель 2.1л. (OM646, OM651) со 136л.с.; C220 CDI: двигатель 2.1л. (OM646, OM651) со 170л.с.; C250 CDI: двигатель 2.1л. с 204л.с.; C300 CDI: двигатель 3.0л. (OM642) с 231л.с.; C350 CDI: двигатель 3.0л. (OM642) с 265 лошадиными силами под капотом.
Среди дизельных агрегатов этой машины самыми беспроблемными были, пожалуй, 2.1-литровые агрегаты, выпущенные до 2009 года.
Mercedes Benz W204 2007
Жалоб на двухдисковый маховик дизелей практически не было. По-праву можно считать его самым выносливым в своем классе. Хотя, нельзя не сказать, что в случае замены комплект сцепления с двухмассовым маховиком больновато ударят по семейному бюджету.
Интерьер Mercedes Benz W204 2007
Дизельные агрегаты были обновлены после рестайлинга 2009 года. Двигатели стали мощнее, цепь ГРМ переместили в другую часть мотора. Но вот новая система впрыска от оказалась довольно капризной. Все это привело к тому, что ремонт таких моторов стал обходиться дороже.
Все дизеля оснащены сажевым фильтром, который через несколько лет эксплуатации начинает доставлять неприятности, причем в первую очередь тем, кто передвигается большую часть километража по городу. Хорошо, что многие сервисы теперь предлагают услуги по восстановлению сажевого фильтра, что в разы дешевле его замены.
При увеличении пробега моторы W204, а особенно – дизеля, начинают потреблять масло. Редко, но случаются утечки антифриза, а также — незаметно выходит из строя термостат.
Mercedes Benz W204 AMG 2007
В бензиновых агрегатах V6 цепь живет чуть дольше, но работа по ее замене более сложная, а значит, и более дорогая. Бензиновые двигатели с большим объемом имеют дефект зубьев звездочек балансирных валов. Исправление проблемы заставит владельца прилично раскошелиться.
Mercedes-Benz C-class Coupe C204 2011
Если вы покупаете подержанный 204-ый, то обязательно продиагностируйте опоры двигателя, КПП и кардана.
Хорошо конечно, что трехлитровый дизельный агрегат обладает большим крутящим моментом, но его 7-АКПП так не думает, что выражается через поломку гидротрансформатора и гидравлических клапанов коробки.
Рулевое управление этого поколения Мерседес надежным назвать никак нельзя. Причем, его слабым местом считается насос гидроусилителя.
Mercedes-Benz W204 2011
Интерьер Mercedes-Benz W204 2011
Подборка отзывов, видео обзоро и тест драйвов Mercedes Benz W204:
Краш тест Mercedes Benz W204:
ТОП 5 ЛУЧШИХ и ХУДШИХ МОТОРОВ MERCEDES
Двигатели
Самый ходовой мотор mercedes c250 w204 объёмом 1.8 л, надежный хороший силовой агрегат. Дорестайл w204, эти моторы комплектовали механическими нагнетателями (значок на багажнике Kompressor). Мощность такого мотора 156 и 200 лошадиных сил, причем форсирование достигается путем перенастройки электронных систем управления агрегатами. Мощность силовой установки мерседес с180 на надежность и ресурс двигателя никак не влияет. Компрессорный двигатель мощностью 184 лошадиные силы. По надежности все моторы у w204 купе одинаковые, и знать о них нужно только одно, они предпочитает дорогое качественное топливо и масло нужно заливать каждые 10 тыс. пробега, чтобы избежать закоксовывания маслопроводов. Ресурс без ремонта 200 тыс. км пробега.
Основная проблема двигателя w204 мерседес — это цепь привода ГРМ. В районе 100 тыс. пробега она начинает потихоньку растягиваться, потом греметь, но не приводит впоследствии к заклиниванию двигателя. Цепь начинает поедать звезды их 2 шт. стоимость каждой 500 долл. Проверить данную неисправность у w204 можно при обзоре автомобиля на холодном двигателе. При покупке автомобиля с пробегом более 100 тыс. км цепь лучше сразу поменять. Муфты фазовращателей на распредвалах, разбивает к 120 тыс. пробега. В идеале их заменить вместе с цепью, чтоб в дальнейшем не иметь проблем с эксплуатацией двигателя.
С чем продается
Средний Ценник дорестайлингового W204 — 654 тыс. рублей, за обновленную версию просят 877 тыс. рублей.
В апреле 2020 года машина попала в ДТП. Судя по списку ремонтных работ, пострадала передняя часть. Восстановительные работы проводились дважды, на все ушло почти полмиллиона рублей:
Пробег у машины смотали перед продажей автомобиля, возможно, нарочно, возможно, нет, но спустя два года после последней фиксации показания уменьшились вдвое:
Мимо такого экземпляра лучше пройти, тем более что выбор на вторичке богатый.
Также читайте: Чем опасна покупка авто у юридического лица
Общие характеристики
Приятные дополнения
Данный автомобиль радует своих владельцев приятными мелочами. Например, багажник можно открыть как снаружи, так и изнутри. А если разогнаться больше чем на 90 км/ч, то магнитола самостоятельно увеличит громкость. В холодное время года активизируется обогрев форсунок. К тому же дворники начинают работать менее интенсивно. Что ещё отмечают владельцы этого авто?
Во-первых, его выносливость. Конечно, не стоит игнорировать поломку (если таковая случилась), однако так автомобиль способен выдержать ещё 1-2 месяца. Плюс ко всему, высококачественные отделочные материалы. В хорошо оформленном салоне приятно находиться. Также отличная жесткая подвеска, которая не кренит на поворотах. Комфортные кресла, весьма просторный салон, большой багажник — это тоже отмечают многие.
Оснащение
Начиная с 2008 года в вариации Elegance изменилась внутренняя отделка. Теперь в салоне главенствовали коричневые и бледно-бежевые оттенки. А с апреля того же года модель начали комплектовать новыми зеркалами аэродинамической формы.
Купе, премьера которого состоялась в 2011-м, не отличался другим интерьером. Внутри всё было практически таким же, как и в седане или в универсале. Но! Эту модель оснастили креслами от Е-класса, а также рулевым колесом от CLS-класса. А ещё новинка имела задние убирающиеся боковые окна.
В 2011 году салон был полностью переработан. Главное изменение – центральная консоль, взятая у CLS-класса и дополненная новым цветным дисплеем.
Читайте также: