Замена свечей ауди 100 с4
Привет всем у меня такои вопрос, каие свечи лудше всего ставить?, у меня 100-44-5 цилиндров инжектор, поставил свечи NGK с тремя лепестками но что то не очень ими доволен хотя вроде говорят что неплохая фирма.
я не уверен может так совпало, с чисткой форсунок я поменял и свечи после этого по утрам когда завожу машина троит и после небольшого прогрева все восствнавливается. Свечи новые.
я не уверен может так совпало, с чисткой форсунок я поменял и свечи после этого по утрам когда завожу машина троит и после небольшого прогрева все восствнавливается. Свечи новые.
Ну вот ты пишешь, взял с тремя лепестками.
Да пофиг, сколько там боковых электродов, главное - калильное число!
Ты их по букварю (инструкции к авто) брал, или чё в магазине было?
Ну вот ты пишешь, взял с тремя лепестками.
Да пофиг, сколько там боковых электродов, главное - калильное число!
Ты их по букварю (инструкции к авто) брал, или чё в магазине было?
нет мне их мастер что чистел форсунки ставил, вот поэтому и задаю вопрос какие нужно ставить бо не знаю какие идут на этот мотор
нет мне их мастер что чистел форсунки ставил, вот поэтому и задаю вопрос какие нужно ставить бо не знаю какие идут на этот мотор
Так хтож тя знает, что у тебя за мотор? :haha:
Пропиши его в профиль, как у меня и желательно год авто.
З.Ы. А бензин у нас действительно офигительный -родного Рязанского нефтеперерабатывающего завода.
Проверяют раз в месяц пару заправок - там еще можно заправляться.
А на любой другой - я сколько раз заправлялся - сразу ехал в сервис мыть карбюратор и чистить(менять) свечи(просто очень люблю чтобы в машине все было исправно) . Кстати машинки м-412 и ваз- 21074. Не особо я сказал бы притязательные к качеству топлива
Партнер 2005 года
Для нормальной работы двигателя должны быть установлены свечи соответствующие конкретному типу двигателя. Для мотора NF предназначены только трехконтактные свечи.
То Atlant.
По каких характеристикам свечи должны соответствовать типу двигателя? В чем разница между 1 и 3-х контактными кроме кол-ва контактов. Там на свечах даже маркировка одинаковая кроме одной буквы в конце.
Во-первых, цена вопроса меняется не очень сильно при переходе от трехконтактных к одноконтактным. Во-вторых, ток течет по пути наименьшего сопротивления, то есть по одному из трех электродов в трехконтактной свече, либо по одному из одного - в одноконтактной. Отсюда и ресурс. При прочих равных вводных трехконтактная - лучше, если уж совсем не брать в расчет рекомендации лучших собако. тьфу, производителей
Да дело не в сильной разнице в цене.
Просто какой смысл ставить 3 контакта если можно поставить 1 (один хрен замена через 5-7 тысяч км).
Насчет пламеобразования подскажите кто нибудь - действительно 3-х контактная свеча его уменьшает?
Кстати Рубен рекомендует в ААR ставить 3 контакта вместо 4 и пофигу рекомендации производителей.
Нельзя ли по аналогии поставить 1 вместо 3?
Мастерам с сервиса я в принципе доверяю(они все сами ездят на этих машинах). Но проверить хочется, других специалистов послушать.
Партнер 2005 года
Вы не первый кто задается таким вопросом о разнице в контактах. Иногда одна цифра или буква в маркировке изделия кардинально меняет св-ва продукта, оттуда и разница. Свечи качественного производителя даже в самых жестких условиях работают ощутимо дольше чем 5-7 тыс. км. Штатные "NGK" самый оптимальный вариант. Проверено на желающих провести подобные эксперименты.
Если Вы любите свою машину, и не хотите лишнего гемороя, ставте рекомендованные заводом 3х-контактные свечи. Не экономте на "спичках". В Ауди, применена электронная система зажигания. При схожести конструкции с ВАЗ-2108, первая имеет больший ток и временной промежуток. Это сделано для обеспечения надежного пуска, при неблагоприятных условиях(повышннная влажность, перелив, сильные морозы и т.д.). Срок службы свечей на А-80 и А-100 не более 30000км. Тех.обслуживание рекомендует производить очистку свечей от нагара и отложений, через 10000км.
Пламяобразование на 3х-контактных свечах УСТОЙЧИВЕЕ, чем на 1-контактных. Это обусловленно, тем что искра "выбирает" путь с наименьшем эл.сопротивлением. На 3х-контактных, у неё "выбор больше". За "лучшее" или "худшее" пламяобразование, отвечает форма камеры сгорания, состав смеси и другие параметры.
При установки, 1-контактных, ресурс свечей значительно снижается. За 5000км, происходит значительное обгорание электродов и увиличение зазора с 0,7 до 1,5-2мм! Единственный недостаток 3х-контактных, худшая самоочистка, но этот параметр отличается не значительно, и при нормальной эксплуатации, сильно не влияет. Установка 1-контактных свечей, с двигателем ничего плохого не сделает. Но думаю, вы вскоре, снова вернетесь к рекомендованным.
У меня движок КР (2л, 5ц, K-Jet).
Использую BOSH Super 4W78.
20000км. Не чистил ни разу.
А я на Beru трехконтактных наездил около 80000 без геммороя. Сейчас Bosch поставил такие же. На них проще, там же, вроде, зазор не регулируется, в отличии от одноконтактных
Автор - Atlant:
Вы не первый кто задается таким вопросом о разнице в контактах.
Да этот вопрос я уже задавал, в итоге поставил beru ultra x79 4х контактная трудится отличий от NGK 3х вроде нет.
Замена свечей зажигания Ауди 100 (Audi 100 c3) видео
Для того, чтобы заменить свечи зажигания на Ауди 100 (Audi 100 c3), Вам потребуется снять высоковольтные провода со свечей. Затем специальным свечным ключом выкручиваем свечи. Далее вкручиваем новые свечи. Для наглядности Ваших действий по замене свечей зажигания на Ауди 100 (Audi 100 c3) своими руками, смотрите данное видео.
Читайте также: