Замена масла в редукторе bmw e36
Видео ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ БМВ е36 .КАК ЗАЛИТЬ МАСЛО В РЕДУКТОР загружено 24.09.2019 23:26 пользователем Артём. К, продолжительность 03:46.
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Замена Масла В Редукторе Бмв Е36 .Как Залить Масло В Редуктор, Артём. К
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
У меня вопрос. TIS Online пишет что масло в редукторе залито на весь срок службы. На вашем видео тоже смотрю, что масло нормального цвета. И все таки остался вопрос, так менять ли его или нет?
Мне приятель сказал на e36 с маслом в коробке передач до сих пор все в ажуре Ж)) Спасибо за ролик.классное видео.хотел спросить а промывать ненадо какой нибудь присадкой, так же как в двигатель?
Автору огромное спасибо за видео. Полез туда впервые благодаря видеоролику и масло было чернее гуталина. Теперь все гуд
Спасибо большое! Очень полезное видео! Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по маслу в коробке передач.
Оставляйте свои пожелания и комментарии под этим видео. С уважением, А.Игнатович. У соседа по гаражу на Бимере E36 и без масла в коробке передач много чего сломалось )
Как не крути, но масло будет, как минимум, окисляться. Я уж не говорю про износ. Люди жидкости не меняют, а потом удивляются, что их авто имеет малый ресурс.
Неплохо, если более обстоятельно показал бы по маслу в коробке передач на e36… Кстати, когда открыл заливную пробку - от дуда вылилось грам 150 масла.
Заменил масло в редукторе. Было грязное. Когда открыл заливную пробку - вылилось грам 200 масла, потом слил через сливную 1,2 л. Е39 530D. Пробки открутились легко. Поставил медные прокладки и закрутил по TIS:)
Здравствуйте, проблема такая! стрелка бака всегда на нуле и горит лампа. Не подскажите в чем может быть причина?? спасибо
Как вы все сливаете масло, что вам литра хватает? А у некоторых даже остаётся. У меня на замену пошло 1150 грамм. Обидно, что пришлось покупать вторую банку ради 150г.
Александр, лайк под каждым видео, умно, доступно, грамотно, хорошие видео, так держать, привет с Украины. Успехов.
Всё норм, только шайбы алюминиевые под пробки новые надо ставить!! Лучше что-то конкретное объяснил бы по маслу в коробке передач на e36,
обработал пробки на редукторе WD, на заливной образовались масляные подтеки. Есть ли там прокладки и ли уплотнительные кольца?
Здравствуйте. Скажите сколько масла в редукторе. Нахожу в нете разную инфу от 1 до 1,4 литра. У меня тоже м57. Спасибо
даешь замену масла АКПП. Мне приятель сказал и без масла в коробке передач на е36 полно чем заниматься…
Замена масла в редукторе дифференциала заднего моста
- 10- или 12-мм ключ для болтов с головками с внутренними шестигранниками для сливной и заливной пробок.
Расходные материалы и изнашиваемые детали:
- Масло по спецификации BMW
- 2 уплотнительных алюминиевых кольца, размер А22х27.
Сделать короткую поездку, чтобы масло в редукторе дифференциала заднего моста достигло рабочей температуры.
Поднять автомобиль горизонтально.
Отвернуть маслозаливную пробку -1-.
Если вытекает немного масла, уровень масла был в норме и редуктор не имеет мест протечек. В противном случае пальцем проверить, доходит ли масло до нижнего края отверстия.
Внимание: При большом недостатке масла установить и устранить причину.
Отвернуть сливную пробку -2- и слить масло в подставленный сосуд.
Внимание: Старое масло сдается на пункты приема спецотходов. Ни в коем случае не выливать старое масло и нё выбрасывать с домашним мусором.
Сливная пробка имеет магнит, собирающий металлическую стружку в редукторе. Очистить пробку от металлических опилок. После этого завернуть пробку с моментом затяжки 50 нм.
Спецификация масла: Гипоидное масло для редукторов SAE 90. При этом использовать только масла, рекомендованные BMW (написано на упаковке).
- модели 316i/318i/318is/318tds/320i: 1,1 л.
- 325i/325td/tds/328i: 1,7 л
Внимание: Масло вязкое, поэтому сразу не заливать слишком много масла. Выдерживать паузы и подставить сосуд для сбора вытекающего масла.
Завернуть заливную пробку с новой прокладкой с моментом затяжки 50 нм.
Бмв е36 замена масла редуктора
Cartman там присадки для дисков, ХJ более так скажем красноватое, XO желтоватое и то и другое синтетика.
мнение должно подтверждаться сответсвующими довадами и знаниями мат. части, указанные марки масел рекомендованы производителем.
Объем масла без блока 1,1 л.
С блокировкой 1,7 л.
в автодоме в розлив брал SAF-xo вроде в прошлом году.
а читать не умеем? последний раз повторяю
Коробка 1,1 литра механника
Автомат 3 л. надо брать именно столько, а вот скока залить придеться уже проверять по пробке (читай поиск все писали).
масло похожее по запаху по крайней мере, а так чтоб сказать конкретно что дескать нет это может только производитель, но мне как кажеться масло XJ должно иметь присадки необходимые для работы фрикционов, допускаю что вязкость меняется, но кроме дисков все остальное в редукторе одинаковое и сказать что дескать отрицательно скажеться на работу редуктора вряд ли, а вот если в редуктор с блокировкой залить XO то думаю будет хуже.
1.0 Общие замечания по маслам для главной передачи
Из-за повышенной нагрузки, создаваемой на боковую поверхность зубьев гипоидной передачи, масла для главной передачи или для гипоидной передачи должны отвечать следующим требованиям:
-способность выдерживать высокое давление
-высокая стойкость к задирам
-сопротивление износу
-оптимальные фрикционные и термические свойства
-совместимость с уплотнительными материалами
-стойкость к старению
Эти и другие свойства фирменное масло для гипоидных передач уже имеет благодаря высокому процентному содержанию активных веществ EP (EP=высокое давление).
Главные передачи всех моделей сконструированы таким образом, что использование каких-либо присадок к маслу не требуется. В основном, завод-изготовитель отказывается от использования такого рода присадок. Он также не несет ответственность за возможные негативные последствия при самостоятельном использовании присадок.
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ БМВ е36 .КАК ЗАЛИТЬ МАСЛО В РЕДУКТОР
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена масла в редукторе заднего моста в BMW e36.Подробнее
Замена масла в редукторе БМВ Е34Подробнее
Замена масла в редукторе BMW е39. 20 минут и готово!Подробнее
Какое масло можно заливать в редуктора БМВПодробнее
200 тыс.км без замены масла в редукторе — результаты, выводыПодробнее
Замена масла в заднем редукторе BMW E90 (рестайлинг)Подробнее
BMW i3 замена масла в редукторе через сливную пробкуПодробнее
Замена масла в заднем редукторе BMW i3S 2018 на пробеге 60000кмПодробнее
Как поменять масло в редукторе BMW E36Подробнее
Замена масла в гидроусилителе и заднем редукторе BMWПодробнее
How to fill oil in the BMW E46 reducer / Как залить масло в редуктор BMW E46Подробнее
Замена заднего редуктора на BMW e36Подробнее
Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Подробнее
BMW E36 Возрождение. Замена маселПодробнее
замена масла в редукторе заднего моста.Подробнее
БМВ Е34 Проверка масла в заднем редукторе BMW E34Подробнее
Редуктор е46. пробег 420+ т.км.Подробнее
Зачем менять масло в МКПП и как поменять масло в МКПППодробнее
гул заднего редуктора bmw 1 как устранитьПодробнее
Что наливать в МКПП и редуктор Е36 и Е34
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито. Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.
У меня и там и там залита трансмиссионная синтетика castrol. Полет нормальный.
ps: Если редуктор с блокировкой, тогда гипоидное масло лить нельзя. Фрикционы редуктора угробишь.
Дык Декстроны вроде как в АКПП льют. 😯
Я у себя в коробке менял, залил Castrol трансмиссионное, ни каких нареканий нет.
Кста, есть какой-ньть ресурс по маслам и смазкам, т.е. чем отличаются и где какие применяются, или статейки мож у кого заволялись?
эт ты зря. в МКПП тоже льют ATF
что лить конкретно в твою коробку — определяется наклейкой. скорее всего наклейка будет оранжевая, и лить надо ATF.
заливая трансмиссионку можно погубить синхронизаторы.
Недавно скидывал коробку, ни какой наклейки не обнаружил. Какое масло в этом случае лить ?
P.S. Масло по кастроловскому каталогу подбирал.
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито. Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.
посмотреть модель коробки и лить то, что рекомендовано БМВ в эту коробку.
Недавно скидывал коробку, ни какой наклейки не обнаружил. Какое масло в этом случае лить ?
посмотреть модель коробки и лить то, что рекомендовано БМВ в эту коробку.
я про синхронихаторы не шутил.
нагруженным шестерням трансмиссионка, конечно, понравится. но всему остальному — нет..
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито. Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.
Я проехал на одной машине 30тыщ, но когда его до меня меняли ХЗ
а на другой 120тыщ — меняли в Артексе и че залили вопрос.
У меня редуктор простой без блокировки и МКПП но разные в 36 и 34.
Про 36 написано — лить ATF 1литр
А вот 34 — и так и так можно, а маркировку на коробке я не нашел пока, вод буду на днях менять сцепление, определюсь по ETK попробую.
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито. Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.
Я проехал на одной машине 30тыщ, но когда его до меня меняли ХЗ
а на другой 120тыщ — меняли в Артексе и че залили вопрос.
В наш автотехцентр BMW-STO обратился владелец полноприводного BMW F15 для выполнения компьютерной диагностики и технического обслуживания автомобиля. На этот раз мы произведем замену трансмиссионного масла в переднем и заднем редукторах, раздаточной коробке и АКПП. Для замены фильтра и масла в АКПП использован оригинальный комплект фирмы ZF.
Диагностика не выявила проблем в работе коробки передач, и можно приступать к замене трансмиссионной жидкости. Отработанная жидкость удаляется через сливное отверстие, затем снимается поддон АКПП вместе с фильтром. При снятии поддона открывается вид на гидроблок.
Специалист осмотрел коробку передач и содержимое поддона, убедившись в отсутствии металлической стружки и следов явного износа фрикционов. Теперь следует установить новый поддон с фильтром, учитывая момент затяжки болтов. При помощи маслораздатчика в коробку заливается новое трансмиссионное масло.
После того как обслуживание коробки было завершено, специалист приступил к замене масла в редукторах. В переднем редукторе предусмотрены сливное и заливное отверстия. Сначала сливается старое масло, а затем при помощи шприца под давлением заливается новое. По мимо этих работ, было заменено масло ДВС.
Трансмиссионное масло из заднего редуктора выкачивается и заливается через одно отверстие при помощи шприца. В процессе замены использовалось трансмиссионное высококачественное масло Castrol Syntrax Long Life 75W-90.
При обслуживании раздаточной коробки была использована оригинальная трансмиссионная жидкость BMW DTF1.
Концерн BMW не указывает на необходимость замены масла в коробке. Однако, производитель ZF рекомендует выполнять замену каждые 80 тыс. км пробега с учетом европейских условий эксплуатации. В российских же условиях владельцы стараются менять масло не реже чем через 60 тыс. км пробега. Это вполне оправданная мера, поскольку коробки передач требовательны к качеству масла, и большинство поломок происходит по причине его несвоевременной замены. Вместе с заменой масла АКПП рекомендуется выполнять замену трансмиссионных жидкостей в раздатке и редукторах. Процедуры по обслуживанию трансмиссии помогут обеспечить длительную и беспроблемную эксплуатацию автомобиля.
Читайте также: