Плавают обороты на холостом ходу ауди q3

Обновлено: 10.05.2025

Кому интересно, у соседа по гаражу настала необходимость узнать, где находится датчик холостого хода Audi Q3 в автомобиле. Не трудно было отыскать, на видео абсолютно понятно где расположен датчик холостого хода Audi Q3.

Комментарии к теме где находится датчик холостого хода Audi Q3

Плавают обороты- термодатчик Дергается машина- датчик положения сцепления Провалы при нажатии педали газа - дрмв Что это . а не машина.

день добрый У меня Опель вектра 1993 гв 1.6. всё прочистел всё блестит тяга улучшилась НО обороты падают на светофоре на перекрестке когда тормозишь В чем пречина может быть скажите пожалуйста

Дмитрий здравствуйте! У меня коробка на холодную пинается при переключении с Р на D и с D на R. Прочитала на форумах, что люди меняют датчик положения дроссельной заслонки и проблема исчезает.

Сетка чистая все ровно оборот играет. Заводка хорошая обороты тоже. Свечи чистые не могу нойти причину. Котолизатор роль не играет? На холдном держить как только нагревается тут ж начинает играть тахометр

Соглашусь с Александром,найти сложно нужный ролик! Но от себя лично добавлю, больше спасибо за ваш труд и знания! Очень помогают ваши ролики нам поклонникам классики и всему подобному! Спасибо

Плавают обороты бензинового двигателя

Знатоки подскажите! Ситуация пока особо не напрягает, но так быть не должно. Двигатель 2,4 V6 AGA 97г.в. Обороты холостого хода плавают в пределах 500-750. Не скачками а плавно. Может около 750 стрелка телепаться долгое время. НО НИКОГДА НА ОДНОМ МЕСТЕ! Куда мне копать и чего посмотреть? И сколько должно быть в нормальном режиме.
Забыл добавить. Такое наблюдаю с момента покупки. Двигатель не колбасит, работает ровно. Расход масла при проезде 10000км не будет больше 1л, но оно и подтекает спереди где-то по сальникам.

С первым понятно, а где находится второе и третье? Можно ли их как-то продиагностировать? А может каким-либо образом прочистить и поставить обратно или только замена на новое?

расходомер стоит прямо после воздушного фильтра, клапан на пальцах не объясню. скоро народ пдтянется, выложит схему. расход топлива какой?

Это на какой скорости? 190 что ли? Это больше 10 литров на сотню по трассе как я понимаю, я бы удавился

Думаю если даже при тех данных что я указал (все округлено так как точно никогда не засекал ибо не тешил себя надеждой при покупке что у авто с таким объемом расход будет 6л на сотню) средний расход получается 10л. Для дигателя 2,4 наверное не плохо даже если исходить из паспортных данных. Но если вы убедите меня что это плохо, то готов отдать авто в руки Аццкого Поломастера. Хотя так как с оборотами не все в порядке то значит авто чего-то недобрится. Вот и хочу разобраться чего именно.

всем привет. у меня такая проблема после снятия -клемы и длительного простоя двигатель троит и плавают обороты 500-800 почти глохнет. может кто сталкивался как вылечить? двигатель 2.4 акпп 2004 г.в

Плавают обороты бензинового двигателя

Братцы подскажите пожалуйста, есть такая проблема: если завожу на холодную начинают прыгать обороты и подтраивать движок . Как только прогреется все Ок. Что за фигня??

Плавают обороты бензинового двигателя

Если датчик ТОЖ , то почему , когда прогреется все ок? И если ВАГом проверить он покажет, что это датчик?

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

Плавают холостые, дергается и иногда глохнет

Системы питания и зажигания. Датчики, форсунки, свечи, катушки, дроссельный узел, расходомер воздуха. Лямбдазонд, катализатор, выпуск. Регулировка длинны впускного коллектора. Воздушный фильтр.

Плавают холостые, дергается и иногда глохнет

Многие водители сталкиваются с такой проблемой и не всегда знают её причины. Плавают обороты на холостом ходу — стрелка тахометра дёргается, показывая то низкие то высокие обороты, а силовая установка синхронно подвывает. Если вы наблюдаете такое поведение двигателя, то, скорее всего, возникает интерес, по какой причине это произошло и как бороться с неисправностью. Современные автомобили имеют довольно сложное устройство, поэтому за устранением неисправности лучше обратиться в сервис, а вот о причинах мы подробно расскажем.

Почему плавают обороты на холостом ходу

Предлагаем перечень возможных проблем, чтобы автовладелец имел возможность определиться в каком направлении искать неисправность и самостоятельно выявить проблемный узел. Такие знания необходимы не столько для самостоятельной починки транспортного средства, сколько для понимания сути. В таком случае в сервисе будет меньше шансов навязать водителю ненужные услуги.

Самые частые причины можно условно разделить на простые и сложные. Первые диагностируются довольно быстро и исправляются без особых затрат и затруднений. К ним относятся:

лишний воздух во впускной системе (подсасывание), он появляется при неплотном соединении, трещинах в трубопроводе и так далее;
загрязнение форсунок, а также их изнашивание;
неисправность проводов;
зазоры или нагар на свечах зажигания и другие их дефекты;
недостаточное давление топлива, этот становится следствием неисправности бензонасоса, загрязнения фильтров;
плохое топливо, присутствие воды в бензине, как правило, смена заправочной станции решает проблему полностью;
снижение компрессии в цилиндрах, эта проблема более серьёзная и требует немедленной починки. Чтобы не усугублять ситуацию;
отсутствие герметичности в системе вентиляции картерных газов.

Есть и более сложные причины, которые не всегда удаётся диагностировать на глаз и с первого раза. К ним следует отнести:

некорректная работа электронного блока управления;
неисправности датчиков положения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода, абсолютного давления и температуры воздуха на впуске;
загрязнение датчика массового расхода воздуха или его полный выход из строя;
проблемы с датчиком положения коленвала или распределительного вала;
катушка зажигания не в порядке;
фазы газораспределения нарушены;
при условии механического привода, дроссельная заслонка может заедать;
неисправны регулятор давления топлива, гидрокомпенсатры или датчики концентрации кислорода.

Всё вышеперечисленное гарантировано приведёт к частой смене оборотов двигателя. В целом, автовладелец с уверенными навыками автомеханика справится с проблемами самостоятельно, как это сделать читайте дальше. Всем остальным настоятельно советуем обратиться к специалисту, если у вас плавают обороты на холостом ходу .

Так же не лишним в данной ситуации будет самостоятельная диагностика с помощью ODB-2 сканера.

Устройство поможет более точно выявить неисправный элемент, после чего осмотр следует начать именно с него. Особенностью Scan Tool Pro является диагностика не только двигателя, но и других агрегатов автомобиля (ABS\SRS\ESP\коробки передач\трансмиссии и т.д.). Сканер имеет русифицированное ПО (расшифровка всех имеющихся ошибок на русском языке), достаточно прост в эксплуатации и работает без потерь связи с любыми устройствами на базе ios, android, windows.

Теперь давайте поговорим о том, что может предпринять подкованный в автомеханике владелец транспортного средства.

Подсос воздуха

Как мы уже упоминали выше, это явление наблюдается при условии плохой герметизации. Её то и нужно проверить в первую очередь. Можно снимать по отдельности каждый шланг магистрали подачи воздуха к впускному коллектору и продувать его. Чтобы упростить задачу можно обработать шланги WD-40. На месте испарения состава будет трещина. Шланг лучше заменить.

Регулятор холостого хода

Состояние этого прибора измеряется мультиметром. Необходимо снять показания сопротивления, если они в пределах от 40 до 80 Ом, то требуется замена.

Клапан вентиляции картера

Он имеет свойства загрязняться со временем и оказывать влияние на число оборотов двигателя. Чтобы прочистить клапан, необходимо разобрать масляный картер и извлечь его. Промывка в керосине избавит от масляного шлама. После процедуры необходимо просушить запчасть и установить обратно.

Замена ДМРВ

Датчик массового расхода воздуха очень деликатный и в случае поломки ремонту не подлежит. Его можно только заменить.

Дроссельная заслонка

Регулировка холостого хода двигателя

Это стоит делать только в том случае, если вы точно уверены в своих силах. Сотрудникам автосервисов нередко приходится исправлять результат действий неопытного наладчика. Процесс выполняется при помощи отвертки, ей регулируются винты количества и качества оборотов.

Электромагнитный клапан карбюратора

Если эта часть установки неисправна, то двигатель может работать только на подсосе воздуха. Ремонту не подлежит, только замена.

Водители с большим стажем могут сказать, что чистка этой детали очень трудоёмкий процесс. Утверждение давно потеряло свою актуальность, сегодня не требуется извлекать жиклёр для того, чтобы привести его в порядок. В него вливается специальное чистящее средство и оставляется на несколько минут. Затем жидкость сливается, а остатки грязи выдуваются напором воздуха.

Обработка лопастей ТНВД от коррозии

Эта процедура также выполняется специальным чистящим составом. Его просто распыляют на горловину топливного бака перед его заправкой. Других действий не требуется.

Читайте также: