Замена форсунок мерседес вито 638 бензин
На mercedes vito 638 из подкапотного пространства началось непонятное цвырканье. Снимаю впускной коллектор и .
Замена шайбы под форсункой, снятие патрубков, впускного колектора, крышки форсунок. Последствия езды на .
Итак продолжение демонтажа форсунки фишку мы все таки сняли этот вот которой обычно это был сплошной кусок лавы .
Если будете первый раз разбирать аккуратно разбирать при свете дня внутренность форсунки. Если может кто-то будет .
Профилактический ремонт Mercedes Vito W638 2.2 CDI. Решил провести тест форсунок на слив, снять форсунки, .
Продолжение части снимаем вверх форсунки ключи у нас на 27 раз толщины очень по 30 снимаем этот верх.
Вито 2007г. Двигатель 639. Пробило шайбу под форсункой. Последствия езды с пробитыми шайбами, чистка двигателя, .
В этом видео один из способов как бороться с закисшими форсунками. Это способ может вам не помочь, но как вариант .
. ремонт форсунок мерседес - замена форсунок мерседес - чистка форсунок мерседес - как снять форсунки мерседес .
Вот я разобрал форсунки всегда стал решительно решил снять видео про колечки которые стояли под форсунками вот .
Подпишитесь пожалуйста, ведь многие смотрят меня без подписки! Это очень важно для развития канала. SsangYong .
Заменить шайбы под форсунками на Мерседес Вито, оказалось не так уж и просто. Запчасти для ремонта использовались .
Наше продолжение снятия форсунки которая ни разу не 3 кипела. Наши доработанные съемники. Не. Трескается.
Видео по ремонту форсунки mercedes vito c дай давай два мотор форсунка значит сюда это первого поколения значит у .
Показываю как сделать замену медных шайб под форсунками самостоятельно. Регламент замены шайб ~50-60 тыс. км.
Замена-ремонт форсунок Замена топливного фильтра Замена топливного шланга на ТНВД Замена шланга обратки с .
Так в общем приехал на вызов шахты mercedes vito сломались два болта крепления форсунок при откручивании да по как .
Благодарю Вас за просмотры и за подписку Съемник дизельных форсунок с обратным молотком ATA-0476 Смазка .
Проблема с форсунками на Мерседес Вито может возникнуть по разного рода причинам. Но, существует одна .
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Модель с бензиновым двигателем объемом 2,8 л
Топливные форсунки
Снятие топливных форсунок
- Впускной коллектор.
- Разъем.
- Болт.
- Держатель топливных форсунок.
- Топливная форсунка.
- Уплотнения.
- Прокладка.
Внимание: Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в защитной одежде, перчатках и очках
Топливо заливать только в надлежащие и соответствующим образом промаркированные емкости.
1. Снять впускной коллектор (1).
2. Отсоединить разъем (2) топливных форсунок.
3. Вывернуть болты (3) крепления держателя топливных форсунок (4) к впускному коллектору (1).
4. Снять держатель топливных форсунок (4).
Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливные форсунки (5). 5
Снять топливные форсунки (5) из держателя топливных форсунок
5. Снять топливные форсунки (5) из держателя топливных форсунок.
Примечание: При установке, заменить уплотнения (6).
Установка топливных форсунок
1. Установку произвести в порядке обратном снятию.
2. Проверить топливные форсунки (5) на предмет наличия утечек топлива.
Болт крепления держателей топливных форсунок к впускному коллектору: 23 Н∙м.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Помогите пожалуйста. Прикипела топливная форсунка высокого давления. Пробовали много способов но вытащить не получается. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? Как ее можно вытащить?
Жека220
Известная личность
Где то была эта тема,помниться что люди по три дня с одной форсой мучались.Только заливать спец жидкостями и терпение,по другому не как.
Автотехцентр на Новорижском шоссе
IVAMB
Активный пользователь
Как это по другому никак .
А пресс _. правда мерседес говорит менять после него форсунку, но как показывает практика - ездит
Жека220
Известная личность
Как это по другому никак .
Автотехцентр на Новорижском шоссе
Как это по другому никак .
А пресс _. правда мерседес говорит менять после него форсунку, но как показывает практика - ездит
прес и приспособы, это спец инструмент, денег стоит немеренно, даже не у всех официалов он есть.
форсунка после пресса меняется, да и есть вероятность сломать клапанную крышку
IVAMB
Активный пользователь
но когда занимаешься cdi -ями пресс экономит время механика и деньги клиентов
IVAMB
Активный пользователь
Брониславович
Пользователь
Если еще актуально.
Собрать систему питания на место (чтоб мотор завелся), прогреть его до рабочей t* (перед этим карамель удалить механически, на сколько это возможно), ослабить крепление проблемной форсунки и запустить мотор.
Упреждая критиков: форсы при таком способе далеко не улетают, топливные трубки не загибаются, но полностью крепление форсунки снимать все же не следует. Излишнюю каку из колодца газами выдует и форсунка будет вылазить более охотно. Кстати, прогрев ДВС с помощью догревателя, к примеру, можно попытаться вытащить форсунку руками, вращая ее влево-вправо подходящим рожковым ключиком. Если случай не запущенный, может и получится.
Удачи!
Mavik
Пользователь
sergiy1976
Активный пользователь
Собрать систему питания на место (чтоб мотор завелся), прогреть его до рабочей t* (перед этим карамель удалить механически, на сколько это возможно), ослабить крепление проблемной форсунки и запустить мотор.
Упреждая критиков: форсы при таком способе далеко не улетают, топливные трубки не загибаются, но полностью крепление форсунки снимать все же не следует. Излишнюю каку из колодца газами выдует и форсунка будет вылазить более охотно. Кстати, прогрев ДВС с помощью догревателя, к примеру, можно попытаться вытащить форсунку руками, вращая ее влево-вправо подходящим рожковым ключиком. Если случай не запущенный, может и получится. 2. разбивается крышка кл. , делается хорошшшший захват , и кувалдой обратного действия.
Читайте также: