Самая дорогая комплектация фольксваген тигуан
В 2017 году, когда встал вопрос о выборе автомобиля для супруги, которая получила водительские права, я изначально присматривался именно к Тигуану, но потом призвал себя мыслить более рационально – для первого автомобиля он, всё-таки, не очень подходит – к габаритам будет сложно привыкнуть, особенно в условиях дорог нашего города, который зимой превращается в полутораполосный, поэтому было принято решение купить машину, которую будет абсолютно не жалко с точки зрения возможных эксплуатационных повреждений. И так был куплен автомобиль Volkswagen Polo Sedan. С целью его поменять в 2020 году на Тигуан.
В период с января по июль 2020 года было продано 14800 автомобилей Volkswagen Tiguan. Автор фотографии kua1102
В период с января по июль 2020 года было продано 14800 автомобилей Volkswagen Tiguan. Автор фотографии kua1102
Начну, наверное, с краткого рассказа об имеющихся на данный момент комплектациях. Их шесть штук: Trendline, GO!, OFFROAD, CONNECT, Exclusive, Sportline [ 1 ]. Автомобили комплектуются следующими трансмиссиями: 6-ти ступенчатой механической коробкой передач (MQ350), 6-ти ступенчатой роботизированной коробкой передач (DQ250) и 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач (DQ-500). Доступны версии как с моноприводом (передний привод), так и полноприводные варианты.
По ценам ситуация на 28 августа 2020 года следующая: самый дешевый вариант – это комплектация Trendline (монопривод, механическая коробка передач и двигатель мощностью 125 л.с.), она стоит 1 миллион 659 тысяч рублей. Самая дорогая комплектация – Sportline с двигателем на 220 л.с. Она стоит 2 миллиона 809 тысяч рублей
Данная связка двигатель-трансмиссия обеспечивает такие динамические показатели, в которые не верится, если смотреть еще и на показатели расхода топлива: время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 6,5 секунд, максимальная скорость составляет 220 км/ч, а расход топлива при городской эксплуатации – всего 11,2 литра на 100 км пути
Так вот, если рассуждать с прагматической точки зрения, то для городской эксплуатации и, скажем, раз в год поехать на автомобиле в отпуск – покупка такого автомобиля при его цене в 2 миллиона 809 тысяч рублей оправдана только при одном-единственном условии – Ваш годовой доход составляет от 10 и более миллионов. В противном случае от этой покупки нужно отказаться – есть гораздо более сбалансированные комплектации в плане цены и технических характеристик. Плюс не забывайте, что кроме цены есть еще и вопрос стоимости эксплуатации автомобиля. Для двигателя мощностью 220 л.с. это еще и повышенная налоговая ставка по сравнению с менее мощными двигателями в других комплектациях Тигуана.
На мой взгляд, текущая генерация Volkswagen Tiguan смотрится очень выгодно по сравнению с предыдущим поколением. Особенно красивыми мне кажутся стоп-сигналы. Автор фотографии kua1102
На мой взгляд, текущая генерация Volkswagen Tiguan смотрится очень выгодно по сравнению с предыдущим поколением. Особенно красивыми мне кажутся стоп-сигналы. Автор фотографии kua1102
По двигателю: под капотом трудится турбированный двигатель CZDA (CZEA) мощностью 150 л.с. и рабочим объемом 1395 см3. У него, конечно, поменьше крутящий момент – 250 Нм, но, с учётом роботизированной коробки DQ250 – вполне неплохой верхний потолок
Уже долгое время одним из самых популярных представителей класса среднеразмерных кроссоверов является Volkswagen Tiguan 2. Его успех обусловлен хорошим сочетанием надежности, практичности и высокого уровня комфорта. Но, чтобы удерживаться на вершине, необходимо часто проводить рестайлинг, что компания и делает.
Новая модель, показанная не так давно, отличается от предшественника более стильным дизайном, улучшенным салоном с продвинутой мультимедией и неплохими техническими показателями. К сожалению, цена Фольксваген Тигуан 2021 года оказалась немного выше предшественника.
Плюсы и все минусы Фольксваген Тигуан II
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Салон
- Дизайн
- Динамика
- Свет
- Музыка
- Багажник
- Обзорность
- Надежность
- Экономичность
Отзывы владельцев Volkswagen Tiguan 2
Автомобиль — просто чудо. За такие деньги в этом сегменте невозможно найти такой надежный и инновационный автомобиль. Единственное, что это надо заменить Android Auto (с проводным соединением в 21 веке) на Яндекс и все заложенные в программе опции запустить по умолчанию.
Тигуан у меня уже второй, до этого были разные марки. В целом очень хороший автомобиль. Даже и не знаю, что указать в минусах. Капот открывал только, чтобы залить жидкость в омыватель. От ТО до ТО сам ничего не делал. ТО немного дороговато: 15 — 18 тыс. руб. Когда были сильные морозы до 30 отказала система обогрева, разобрался сам, снял клемму с аккумулятора и все восстановилось.
Иногда появляется ошибка датчиков переднего парктроника, но когда очищаешь от грязи или льда все приходит в норму — больше претензий нет. Сейчас все функционирует нормально.
Неудобная система управление мультирулем. К примеру, чтобы отключить собеседника надо зайти в меню на руле. Менее удобные кресла, поддержка спины, теперь, что есть, что ее нет. Они мне напомнили кресла Лады Гранты. Раньше на Тигуане по 700 км без остановки и спина не болела, теперь проехал, на стоянке спину разминаешь. Сам материал сидений, оставляет желать лучшего. Ощущение синтетики, хотя автомобиль стоимостью более 1500 млн.
Мгновенно пачкается, плохо очищается — буду покупать чехлы. Более жесткая подвеска, на лежачих полицейских постоянное ощущение, что сейчас стойки корпус пробьют. Впечатление управления новым Тигуаном не сильно нравится. Не нравится настройка усилителя руля. Кстати, так и не устранили косяк, головного устройства, отображение наименование контактов наоборот.
Если контакт записан Фамилия Имя Отчество Должность, то на экране будет отображать все наоборот: должность отчество имя фамилия. Это раздражает, а при наборе бесит.
В семье два Тигуана, первый 170 л.с спорт стайл и этот 220 л.с. хайлайт. И один, и второй дарят только положительные эмоции. Это универсальные машины, которые могут все, особенно 220 кобыл который. Эволюция бросается в глаза, много полезных фишек,н апример андройд авто, можно со смортфона выводить на экран все что хочешь, навигацию, звонки и интернет с фильмами.
Советую заехать к кодировщикам и разблокировать полезные фишки. Машина едет и управляется идеально, а если сделать чип на этом движке, то цифры разгона будут в районе 5.5 сек до 100, нормальный кроссовер!
Фольксваген Тигуан 2021 цены и комплектации
Цена Фольксваген Тигуан 2021 в России составляет от 1 999 900 до 3 199 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Respect, Respect Plus, Status, Status Plus, Exclusive и R-Line.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.4 (125 л.с.) Respect MT6 | 1 999 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Respect DSG6 | 2 129 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Respect 4WD DSG6 | 2 229 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Status DSG6 | 2 299 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Status 4WD DSG6 | 2 399 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Urban Sport 4WD DSG6 | 2 529 900 |
| 2.0 (180 л.с.) Status 4WD DSG7 | 2 599 900 |
| 1.4 (150 л.с.) Exclusive 4WD DSG6 | 2 619 900 |
| 2.0 (180 л.с.) Urban Sport 4WD DSG7 | 2 729 900 |
| 2.0 (180 л.с.) Exclusive 4WD DSG7 | 2 819 900 |
| 1.4 (150 л.с.) R-Line 4WD DSG6 | 2 869 900 |
| 2.0 (180 л.с.) R-Line 4WD DSG7 | 3 069 900 |
| 2.0 (220 л.с.) R-Line 4WD DSG7 | 3 199 900 |
* MT6 — шестиступенчатая МКПП, DSG — роботизированная трансмиссия, D — дизель, 4WD — полный привод
Технические характеристики
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4486 / 1839 / 1673 |
| Колесная база, мм | 2677 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 615 |
| Снаряженная масса, кг | 1453 — 1696 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 125 | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 200 | 200 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 10,5 |
| Макс скорость, км/ч | 190 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,3 | 8,3 |
| — трасса | 5,4 | 5,4 |
| — смешанный | 6,5 | 6,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | 9,2 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 198 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 8,8 |
| — трасса | 5,6 | 5,6 |
| — смешанный | 6,8 | 6,8 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 180 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 320 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 6 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | 7,7 |
| Макс скорость, км/ч | 198 | 208 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 10,6 |
| — трасса | 5,6 | 6,4 |
| — смешанный | 6,8 | 8,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 220 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 350 | 340 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,5 | 9,3 |
| Макс скорость, км/ч | 220 | 200 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,2 | 7,6 |
| — трасса | 6,7 | 5,1 |
| — смешанный | 8,4 | 6,1 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Volkswagen Tiguan 2021 в новом кузове имеет довольно разнообразный моторный ряд, включающий в себя бензиновые варианты, объемы которых варьируются от 1.4 до 2.0 литра, а мощность может меняться от 115 до 200 сил.
Дизельные варианты несколько интереснее. Их всего два — 1.6-литровый на 115 лошадей и двухлитровый на 240 сил. Все модификации могут работать в паре с шестиступенчатой трансмиссией, имеющей ручной или автоматический тип переключения. Привод может быть как передним, так и полным. Такие характеристики обеспечивают машине среднюю динамику и невысокий расход топлива, что доказывает и тест-драйв.
Видео тест-драйв нового Volkswagen Tiguan II
Внешний вид
Экстерьер автомобиля преобразился не особо сильно, но даже на фото новой модели Фольксваген Тигуан 2021 года можно найти некоторые отличия новинки от дореформенной версии. Новый кузов кажется чуть больше, а также обзавелся разнообразными дополнительными элементами, покрашенными в хром, которые делают облик более солидным.
Передок паркетника стал немного короче и получила небольшой наклон, что заметно улучшает обзорность водителя. Теперь капот может похвастаться и рельефом. Середина его украшена совсем небольшими плавными переходами по высоте, а по бокам можно заметить выпирающие ребра и углубления. В центре воздухозаборника можно заметить значок бренда Фольксваген. По бокам от этой конструкции располагаются довольно крупные головные фары, также имеющие прямоугольную форму. Их наполнение зависит от выбранной покупателем комплектации. В базе будет доступен ксенон, а за дополнительную плату устанавливается светодиодное освещение.
Несколько преобразился автомобиль и сзади. Дверца багажника на новом Тигуане теперь имеет еще меньший наклон, но прибавила в габаритах. Она может похвастать козырком, который нависает над окном и включает в себя массивные стоповые огни, огромным прямоугольным окном багажного отделения, стильными габаритными сигналами интересной формы и аккуратный ступенчатый рельеф, распределенный по всей дверце. Снизу можно наблюдать массивный и слегка выпирающий наружу обвес, состоящий из едва заметных противотуманных фар, декоративной хромированной полосы, пластикового защитного диффузора и пары трапециевидных труб выхлопной системы.
Салон
Обновление затронуло и интерьер машины — Фольксваген Тигуан 2021 в новом кузове получил более качественную отделку салона из натуральной кожи, обзавелся большим количеством вставок из металлов и дерева, а также может похвастать продвинутой мультимедией с кучей полезных опций и более удобными посадочными местами.
Дизайн торпедо тут практически не поменялся. Все также консоль начинается с несимметричных дефлекторов прямоугольной формы, под которыми располагается сенсорный дисплей мультимедийной системы. Далее можно заметить массивную консоль для настройки климатических опций, представленную несколькими шайбами и кнопками.
В салоне нового VW Tiguan II после рестайлинга с комфортом могут располагаться от пяти до семи человек. Все кресла здесь имеют отделку натуральной кожей и оснащаются рядом дополнительного функционала, сильно повышающего уровень комфорта. Второй ряд может подогреваться, а также оснащается наклоняемой спинкой, откидным подлокотником и климатической системой. Для третьего ряда предусмотрен только подогрев и несколько органайзеров.
Фольксваген Тигуан – самая продаваемая модель немецкого концерна Volkswagen в общемировом масштабе, поэтому производитель не забывает исправно обновлять ее перед каждым новым сезоном. К 2022 году было приготовлена небольшая доработка внешнего стиля, но куда более существенные изменения затронули оснащение машины. Здесь стоит учитывать, что текущая генерация авто выпускается с 2016-го, и это делает глобальное обновление делом самого ближайшего будущего.
На странице все подробности о новой модели Volkswagen Tiguan 2022 года:
Комплектации и цены
Respect
Status
Urban Sport
Exlusive
R-Line
Обзор
LED-оптика теперь включается в стандартную комплектацию, а вот диски могут быть разными не только по дизайну, но и по размеру (17-20 дюймов). Также Тигуану расширили гамму цветов окраски кузова, добавив белый перламутр Oryx White и насыщенный красный Kings Red Metallic.
Салон
А еще Volkswagen Tiguan 2022 остается одним из немногих автомобилей своего класса, где может устанавливаться третий ряд сидений. Такие модификации с удлиненной базой пользуются популярностью в США, где также высоко ценится объемный багажный отсек (без сидений третьего ряда). Главные конкуренты – Mazda CX-5 и Toyota RAV4 – здесь остаются не у дел, как, впрочем, довольно сильно уступают и по техническому разнообразию оснащения.
Техническая начинка и характеристики
Модификации и опции
Юрий Ветров
— Тебе надо было сперва провести тест всех модификаций и только потом покупать Tiguan, — подтрунивали надо мной друзья.
Да, готов признать ошибку: в конце марта прошлого года можно было за те же деньги приобрести версию получше. И теперь я знаю, какую именно. Потому что на полигоне мы подвергли полному циклу испытаний аж семь Тигуанов — включая машину с дилерским чип-тюнингом.
| Цены* и комплектации автомобиля Volkswagen Tiguan | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплектация | 1.4 TSI (125 л.с.) МТ 2WD | 1.4 TSI (150 л.с.) DSG 2WD | 1.4 TSI (150 л.с.) DSG 4WD | 1.4 TSI (150 л.с.) DSG 4WD | 2.0 TSI (180 л.с.) DSG 4WD | 2.0 TSI (220 л.с.) DSG 4WD |
| Trendline | 1429000 | 1579000 | — | — | — | — |
| All Inclusive | 1499000 | 1649000 | — | — | — | — |
| Offroad | — | — | 1799000 | 1935000 | 2109000 | — |
| Comfortline | — | 1869000 | — | 1975000 | 2159000 | — |
| City | — | 1919000 | — | 2025000 | 2209000 | — |
| Highline | — | — | — | — | 2329000 | 2419000 |
| Sportline | — | — | — | — | 2479000 | 2569000 |
| * Цены указаны в рублях по состоянию на 16 января 2019 года | ||||||
Читайте также: