Какой эбу стоит на опель астра h
решил чип тюниг сделать,а какой ЭБУ стоит незнаю,сегодня лазил в машине так и не нашел!Помогите найти расположение ЭБУ на opel astra G z14xe,или может просто кто знает название ЭБУ ставившихся на эту астру?
Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4
OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.
Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4
я просто не особо в силен в машине!нашел там сверху 2 коробочки внутри в одной здоровые предохранители чтоли,а в другой 2 розовых реле
реле
OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.
OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.
Это на SZR мозги возле аккумулятора в коробочке.
А на его моторе - на торце головки сбоку, со стороны аккума.
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Интересно чего ж ты там собрался тюнить? ЭБУ у этих движков герметичный на керамической подложке. Никаких тебе УФ ПЗУ и прочее там в помине нет. Все шьется через диагностический разъем машины. Вообще чиповка этой серии движков малоперспективное дело - стоит дорого толку мало. Да чего можно получить с овощного моторчика. Если так хочется сомнительных экспериментов блок находится со стороны водителя на на ГБЦ движка. Такая железка с ребристыми радиаторами и двумя колодками разъемами. Когда угробишь его можно обратиться Вадиму Сорокину. За 450 баксов подгонит восстановленный.
Astra H Station Wagon Z18XER МКПП цвет Sovereign Silber
Mokka B14NET 6МКПП 4WD цвет Carbon Flash
Были Astra G Caravan X18XE1 МКПП, Astra G Z16XE 5дв. хэтчбэк МКПП, SUZUKI SX4 HATCHBACK M16A МКПП
catsailor писал(а)Colon SHONSEVAS
Интересно чего ж ты там собрался тюнить? ЭБУ у этих движков герметичный на керамической подложке. Никаких тебе УФ ПЗУ и прочее там в помине нет. Все шьется через диагностический разъем машины. Вообще чиповка этой серии движков малоперспективное дело - стоит дорого толку мало. Да чего можно получить с овощного моторчика. Если так хочется сомнительных экспериментов блок находится со стороны водителя на на ГБЦ движка. Такая железка с ребристыми радиаторами и двумя колодками разъемами. Когда угробишь его можно обратиться Вадиму Сорокину. За 450 баксов подгонит восстановленный.
Для снятия и установки электронного блока управления двигателем в автомобиле Опель Астра вам потребуются: ключи TORX Т30 и TORX Е8.
2. Нажмите на фиксатор держателя колодки жгута проводов.
3. . откиньте держатель вверх.
4. . и отсоедините колодку от электронного блока управления двигателем.
5. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку.
7. Выверните четыре болта крепления электронного блока управления двигателем к кронштейну на впускной трубе.
8. . и снимите блок.
9. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.
10. Если требуется снять кронштейн электронного блока управления двигателем, перекусите бокорезами (или разрежьте ножом) хомут крепления жгута проводов.
Хомут одноразового использования.
11. . и отведите жгут в сторону.
12. Выверните четыре болта крепления кронштейна к впускной трубе.
13. . и снимите кронштейн.
14. Установите кронштейн электронного блока управления двигателем в порядке, обратном снятию.
Опель астра H 1.7.сDti.Машина не заводится.Электрика вся работает,напряжение на аккумул.12.4 В,на стартере тоже,С толкача не запускается.Иммобилайзер работает.Что может быть?Блок управления?Где он находится,Что можно сделать?
to tata2005: под капотом, между крылом и акомулятором, слевой ( водительской стороны), ошибки выдает?
Нет,не выдает.Что то дало команду на блокировку мотора.
если машина 2004 г. то мозги находится с водительской стороны под бампером сразу скраю
to tata2005: А что Вам деаст месторасположения ЭБУ? Это ж не бачок омывателя, куда надо просто долить жидкость.
Надо искать причину, чего нет - топлива или искры. Выкручивайте свечи и смотрите - мокрые они или сухие.
Стартер вообще крутит? Сигнализация стоит на машине?
Стартер не крутит,потому что нет инфо с блоков управления авто(АВС,подушки безопасности и т.п)И вообще у меня Дизель.
to tata2005: Диагностику делали ? Может просто прошивка по может решить проблему.
вчера,загнала на диагностику.Сказали что что нет инфо ни с одного блока
Ни с одного блока? Уточните , что они имели в виду, проверьте свечи мокрые или нет и еще раз есть сигнализация ?
tata2005:вчера,загнала на диагностику.Сказали что что нет инфо ни с одного блока
Ичто там сказали хоть.
НУ,ВСЕ оставила,будут искать причину.
to tata2005: если нету сигнала не с одного датчика. Либо проводка или либо нету контакты с ЭБУ. А после диагностике они просто вас дамой отпустили?
здравствуйте,проблема такая,у меня опель астра h 1,3 дизель машина заводится,на холостых работает,из глушителя идет черный дым,при нажатии на газ тяжко набирает обороты до 3000 не больше,патрубки от турбины до кулера и от кулера до впускного колектора раздувает так,что вырвало нижний бачек кулера,тупит
to иван7: Вы разместили свой вопрос не в той теме и поэтому он может остаться без ответа. Эта тема - Где находится блок управления двигателем?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
2. Нажмите на фиксатор держателя колодки жгута проводов.
3. . откиньте держатель вверх.
4. . и отсоедините колодку от электронного блока управления двигателем.
5. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку.
7. Выверните четыре болта крепления электронного блока управления двигателем
к кронштейну на впускной трубе.
8. . и снимите блок.
9. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.
10. Если требуется снять кронштейн электронного блока управления двигателем,
перекусите бокорезами (или разрежьте ножом) хомут крепления жгута проводов.
Электронный блок управления
Примечание: На моделях с двигателями 1,6 и 1,8 л блок управления состоит из двух компонентов: основного устройства управления и запоминающего устройства для хранения программ. Оба компонента можно заменять отдельно, если в одном из них будет обнаружен дефект, однако источник неполадки мажет быть установлен только с помощью специального оборудования. имеющегося у специалистов по обслуживанию автомобилей Vauxhall/Opel. На двигателях 1,4 л оба компонента неразделимы, поэтому noслe обнаружения дефекта необходимо менять все устройство.
Снятие
Блок управления расположен справа за отделочной панелью правого углубления для ног/порога двери.
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Снимите отделочную панель углубления для ног/порога двери двери.
Если требуется, отверните две гайки, вытяните кронштейн штепсельного разъема из углубления для ног. чтобы обеспечить доступ, позволяюший вытащить блок управления.
В углублении для ног найдите расположение блока управления.
Сняв крепление,опустите кронштейн и отсоедините штепсельный разъем от блока управления.
Снимите блок управления с кронштейна, заметив его расположение.
На двигателях 1,6 и 1,8 л запоминающее устройство хранения программ можно отсоединить от печатной платы блока управления после снятия крышки с задней стороны блока. Она крепится двумя винтами.
Читайте также: