Замена фар на фольксваген пассат б4

Обновлено: 10.05.2025

У приятеля на фольксваген с лампой в поворотниках до сих пор все нормально >) Андрей здравствуйте! Подскажите- додж рам 2012 год,у меня Н11 в головном свете в ближнем- рефлектор обычный, можно ли использовать данные ЛЭД тут?

на приборе проверяли такие фары, куда они начинают светить после такой регулировки? мне кажется проблема не решится, фара головного света не такое простое устройство

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по лампе в поворотниках )) Хочу приз Україна Чернігівська обл.

Трудности с лампой в поворотниках не так и страшны ;) Вы ребята сами олкаши а ещё таджиков трогайте они отличие вас не олкаши

Здравствуйте! Я снова о птичках), а точней о линзах для галогенок и для ксенона, я уже задавал Вам вопрос есть ли отличие, вот недавно наткнулся еще на одну 'деталь', если можно так сказать, - якобы в линзах для галогенок птичка выглядит как наклоненная литера 'V' только более широкая что-ли, и таким образом засвет правой части этой 'птички' получается выше, ну или дальше на дороге, что применительно к ксенону недопустимо, а вот в линзах для ксенона такой 'птички' нет, - там верхняя часть светового пучка полностью срезается шторкой, с небольшим наклоном и ослепление, таким образом, встречных машин максимально снижается. Хотелось бы узнать Ваше мнение - так ли это на самом деле? Спасибо.

Мне приятель сказал с лампой в поворотниках на фольксвагене до сих пор все нормально )) ДД. Переходная рамка ставится на эти фары без проблем? Имею ввиду нужно ли поставить шайбу, или выравнить горизонт?

Хорошие качественные лампочки светодиодные светят так же как родные сфокусировано ближний значит ближний А эти какой-то дерьмо светит как Дальний

А линза и маска нормально сошлись? Леплю свои фары по Вашему видео почему то линза к маске на 3-4 см не достает. У моего приятеля на фольксвагене с лампой в поворотниках пока проблем нет Ж))

Мне кажется, что optima покупают на китае другие фирмы и пишут на них свой лейбл. Покупал линзу биксенона, на ней написана фирма iphcar. Купил светодиодную линзу, на ней лейбл то ли запилен, то ли краской какой замазан, так и не удалось разглядеть.

Поставил лайк за актуальность темы, но. 1) Сравнивать яркость при различной площади излучения - бессмысленно. Нужно сравнивать количество света. Вики в помощь. 2) Не увидел теста на нагрев, а это очень актуально для китайпрома. Желательно в деталях по лампе в поворотниках на фольксвагене объяснил бы!

Если Еще кого то интересуется этим вопросом, могу скинуть координаты магазина

Скинь, как раз интересует установка би-ксеноновых лед фар

Ребят, тут друг взял б7, хайлайн, а из допов помойму ничего не ставил, по финансам не влез, ну не суть вообщем.
Если с мультимедией более менее понятно, её всего лишь установить надо. (Прописывать нигде не нужно ведь??)
То с фарами начинаются непонятки, галогеном можно обойтись? Поставить может лампочки покруче итд? Как он светит? Может кто нибудь скинуть сравнение б7 на галогенах и с пакетом техник плз.
Просто друг не любитель колхоза, а штатно и по уму ставить это выходит более 50-60к как я понял. Так ведь?

Volkswagen Passat B5 автомобиль который выпускался до 2005 года. Но несмотря на возраст автомобиля автомобиль часто встречается на дорогах. Благодаря немецкой основательности при сборке и высокому качеству комплектующих данные автомобили еще резво бегают по стране и высоко ликвидны на вторичном рынке. Фары автомобиля тоже хороши, но время неумолимо и многие требуют замены или реставрации. Можно отогнать автомобиль на СТО, но много автовладельцев предпочитают ремонтировать автомобиль сами.

Для начала перечислим какие фары на Фольксваген Пассат б5 идут в комплекте:

ближний свет — H7 (D2S — ксеноновая фара);
дальний свет – H4;
габаритные огни- T10 (W5W);
указатель поворота — 1156 (21 Вт, желтая);
противотуманные фары- H3.

Ремонт фар и замена ламп

Фары Passat B5 неразборные. Ремонт может свестись только к замене лампочек и полировке при необходимости. Заменять лампочки следует только на такую же. При установке ни в коем случае не трогайте лампочку голой рукой. Следы пота от рук на корпусе быстро выведут лампочку из строя. Если получилось следует вытереть лампочку чистой х/б тряпочкой со спиртом. Галогеновые лампочки устанавливаются вместе с блоком розжига.

Замена ламп ближнего света фары VW Passat b5

снять воздухозаборник;
снять пластмассовую крышку фары;
снять разъем с задней части лампочки;
сжать и отвести в сторону скобы крепления лампочки;
извлечь лампу из фары;
установить новую так, чтобы установочный носок фланца попал в выемку рефлектора;
закрепить лампу скобой крепления;
подключите разъем;
закройте крышку и установите воздухозаборник.

Замена лампы дальнего света Фольксваген Пассат

снять пластиковую крышку;
снять разъем с задней части лампочки;
сжать и отвести в сторону скобы крепления лампочки;
извлечь лампу из фары;
установить новую так, чтобы установочный носок фланца попал в выемку рефлектора (средний из трех контактов разъема должен смотреть вверх);
закрепить лампу скобой крепления;
подключите разъем.

Замена габаритной лампы передней фары Фольксваген Пассат

Снять пластмассовую крышку с задней части фары;
Извлечь патрон с лампочкой из нижней части рефлектора;
Нажать и провернув против часовой извлечь лампу;
Вставить новую в патрон и нажав повернуть по часовой до фиксации;
Установить патрон в рефлектор и закрыть крышкой.

Замена лампочки противотуманной фары Passat B5

снять решетку фары;
открутить 3 болта крепления;
отсоединить разъем, приподняв фиксатор;
снять крышку нажав и повернув по часовой;
отжать скобы крепления и достать лампочку;
вставим новую и собрать все в обратном порядке.

В птф имеется регулировка. По необходимости воспользуемся.

Как правильно полировать фары

В ходе эксплуатации фары обязательно начинают терять свои первоначальные характеристики. Они мутнеют, желтеют, покрываются мелкими трещинами и теряют свою способность пропускать свет.

Это говорит, что нужно полировать фары. Чтобы отполировать в домашних условиях Вам понадобятся:

комплект полировочных кругов;
небольшое количество абразивной и неабразивной пасты;
наждачную бумагу с показателем зернистости 400 – 2000;
строительный скотч;
шлифовальную машинку или болгарку;
растворитель White Spirit;
вода и ветошь.

Переходим к полировке:

Промываем и тщательно обезжириваем фары.
Заклеим кузов вокруг фары строительным скотчем. На время обработки фары можно извлечь из гнезда.
Начинаем шлифовать поверхность фары наждачной бумагой начиная с крупной и заканчивая мелкой. Поверхность должна получиться равномерно матовой.
Снова промыть, и просушить фары.
Нанесем небольшое количество абразивной пасты и на малых оборотах начинаем полировку. Следует избегать перегрева обрабатываемой поверхности.
Обрабатываем пока вся поверхность фары не станет прозрачной.
Повторяем все с неабразивной пастой для окончательной доводки.

Полировка фары восстановит ее свойства.

Замена и регулировка

Hella – немецкая фирма и выпускает качественную оптику, но цена будет самой высокой.

Depo – тайваньские фары хорошо зарекомендовали себя на европейском и азиатском рынке. Их цена будет приблизительно в 3 раза ниже.

TYC – тоже тайваньская фирма, славящаяся качеством продукции. Это привело к тому, что их часто подделывают в Китае и очень некачественно. Следует внимательно контролировать внешний вид.

Van Wezel — бельгийский упаковщик изделий из Тайваня. Цена подороже, но можно быть уверенным в качестве.

Фары VW Passat b5 – не разборные и заменяются полностью. Для этого потребуется ключ Torx 25.

открыть капот;
снять поворотник закрепленный пластиковым фиксатором;
снять заглушки и открутить ключом три болта;
отсоединить разъем питающего провода;
извлечь фару из ниши.

Устанавливаем новую фару в обратной последовательности. После установки возможно потребуется регулировка.

Для этого необходимо:

Далее приступаем к регулировке:

Включаем свет;
Одну из фар закроем непрозрачным материалом;
Крестовой отверткой регулируем световой поток по горизонтали и вертикали;
Закрутим болты и оденем заглушки на них.

Аналогично поступаем с другой фарой. Суть регулировки в том, что свет должен освещать дорогу так, чтобы верхняя граница светового луча на вертикальном экране на расстоянии 10 метров была на 10 см ниже горизонтали проведенной или отмеренной от верхнего края фары. Если ниже – то будет некомфортно ехать. Если выше – фара будет слепить встречных водителей. Регулируется только ближний свет.

Привет всем! Продолжаю цикл статей по снятию фар в домашних условиях. На этот раз будем снимать фару на Volkswagen Passat B6 по упрощенному принципу, то есть без снятия бампера. Метод позволяет снять фару на Пассате 2006-2010 г. в. не снимая бампер, быстро и просто.

Такой способ снятия фары Volkswagen Passat B6 позволяет сэкономить время и силы, необходимые для откручивания дополнительных креплений и отключения проводки. Как правило, необходимость демонтажа фар на Пассате этого поколения возникает из-за необходимости мыть фары или дорабатывать их с целью улучшения света. Последний, к слову, у этой генерации считается одной из основных "болячек". Уже спустя несколько лет эксплуатации Passat B6 яркость свечения фар снижается, и езда в темное время суток становится настоящим испытанием. Выход у каждого свой, кто-то устанавливает ксенон, кто-то моет фары изнутри, кто-то меняет стекло или полирует фары, а кто-то меняет блок-фары целиком.

Пошаговая инструкция — как снять фары без снятия бампера Volkswagen Passat B6

Первым делом открываем капот и находим верхние крепления над решеткой радиатора.
Откручиваем болты, отмеченные на фото.

Затем необходимо открутить болты крепления фары. Всех болтов четыре, три видимых и один скрытый. Нижний правый болт находится в труднодоступном месте.

Чтобы выкрутить этот скрытый "проблемный" болт, достаточно просунуть руку в области задней части фары, рукой нащупать болт и выкрутить его, используя ключ.

Далее отключаем питание фары, после чего можно смело ее снять.

Теперь, когда фара снята можно смело приступать ко второму этапу работ, у каждого они будут свои, кому-то разбирать нужно, кто-то решил помыть фару изнутри, а кто-то просто решил заменить лампочки.

Надеюсь, статья будет вам полезна. Благодаря информативным фото, я думаю, сложностей в процессе выполнения демонтажа фары возникнуть не должно. Для наглядности рекомендую посмотреть видео о том, как снять фару на Volkswagen Passat B6 без снятия бампера, оно хоть и на английском, но суть вполне понятна.

Всем привет.
Не отправляйте на поиск только оттуда:

Поиски обнаружили несколько спорных вариантов:

Нашел статью про регулировку фар, может кому-то это понадобится!
Проверять и регулировать фары можно в темном помещении, например в гараже. Стена (назовем это экраном), на которой будет производиться регулировка или проверка, должна быть вертикальной и иметь легкую шероховатую поверхность. Во время испытания автомобиль размещают на горизонтальном полу так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, после чего осматривали каждую отдельную правую и левую фары (одна из фар покрыта толстой черной бумагой или картоном).

Отрегулировать фару

Верхний предел световых пятен основных фар на стене должен совпадать с линией 2. Верхний предел световых пятен противотуманных фар должен совпадать с линией 3. Точки пересечения горизонтального и наклонного участков светильника пятна должны быть на 12 и 22 см ниже точек, соответствующих центрам фар.

2. Регулировка и туман сделаны во время регулировки фар.
Для регулировки фар используются винты, доступ к которым возможен через отверстия в верхней части фары. Рис. Расположение отверстий для регулировки фар в горизонтальной (1) и вертикальной (2) плоскостях.
Внутренний винт предназначен для регулировки фар в вертикальной плоскости, а внешний винт. для регулировки горизонтальной плоскости.
При регулировке света фара должна Следующие условия выполняются:
— Давление в шинах должно быть в пределах нормы,
— в машине должен находиться только водитель,
— топливо в топливном баке должно быть более 90%,
— автомобиль должен находиться на колесах на ровной горизонтальной поверхности,
— перед регулировкой необходимо встряхнуть кузов автомобиля, чтобы все элементы подвески встали на свои места,

— установить корректор фар в положение 0,
— Регулировка осуществляется только возле фар. Наклон светового потока фар составляет 10 см на расстоянии 10 м, т.е. 1%

3. " другими словами, вы приближаетесь к стене автомобиля, делаете крест на ней напротив центра светового луча каждой фары, выкатываете машину на 5 метров и настраиваете фары так, чтобы они все еще светили вдоль вертикальной полосы движения, но ниже его горизонтальной полосы движения на 7,5 см. "

Таким образом, они составляют 7,5 см, 10 см или 12. Эти пределы различны для каждой машины, для Мерседес прикрыты ушком 5 см.

скажем, есть схема для Daewoo, где все ясно, но для Passat все пострадали от этой проблемы в 2006-2007 годах, может быть что-то новое, скажем, схема

Читайте также: