Ремонт пневмоподвески мерседес отзывы

Обновлено: 10.05.2025

Крещенские морозы жмут!
Обнаружилась такая неисправность: при движении загарается желтая иконка авто на табло, такое чувство, что перестают работать задние подушки. Машина становится жеще, MMI регулирует клиренс похоже только по переду, зад будто мертвый, иногда все отпускает, ничего не горит и все работает, но не долго.
На диагностике был: обнаружена ошибка разрыв цепи в пневмоподвеске (что-то типо того), кто что скажет.
Может это от того, что я мыл ее в мороз -10 С, залило какой-либо контакт?

Мало вероятно, но все возможно, надо опрсить еще раз и по ошибке вычислить где этот разрыв в каком разъеме и устранить неисправность. Может номерок ошибки остался.

Вот и разобрались с пневмой: диагностика показала разрыв цепи регулировки жесткости задего левого амортизатора. Залезли под машину, визуальный осмотр ничего не дал, кроме того, что электрик усмотрел неправильно установленную фишку мама-папа, грит, мол не так она стоит как с права! Стали смотреть более детально, сравнивать, короче, какието безрукие ФРИЦЫ , пытались эту фишку засунуть друг в друга наоборот, похоже это им удалось, результат: треснула фишка "мама", соответственно они чем-то залили ее временно, чтоб влага не поступала и все на этом.
Пришли морозы, все это дело смерзлость, а я еще и на мойку заглянул - вот вам и ошибка по подвеске.
Теперь вторая головная боль: найти нужные фишки "мама-папа" с проводами!
На официальной станции говорят, что помогут моему горю, буду надеяться!

Подскажите может быть кто-то ставил китайские пневмобаллонны купленные на Алиэкспресс
там их много продают и стоят совсем дешево 150 у.е. всего.
Опять-таки есть сайты например airbarter и еще куча подобных, там люди забирают твой баллон и ставят на него резинку новую которая скорее всего тоже китайская.

Стоит ли брать такой?

Ставили себе такой, опыт есть неудачный расскажите?
Люди вот просто чулок новый ставят на свой старый баллон дак тоже этот чулок такой же китайский с алибабы

Хотите, ездить и в любой момент ожидать взрыва пневмоподушки? Хотите угробить дорогущий амортизатор? Ставьте "чулок" с алиэкспресс.
Найдите в интернете контору, которая занимается ремонтом пневмоподушек и обратитесь к ним, если не хотите покупать новый оригинальный баллон. Аэрбартер например. У них хоть гарантия и они не будут впаривать шланг поливочный, вместо пневморукава.
На таких деталях лучше сильно не экономить, если не хотите на трассе под камаз улететь.

Ставил себе такой, опыт есть неудачный расскажите?
Люди вот просто чулок новый ставят на свой старый баллон дак тоже этот чулок такой же китайский с алибабы

Ну Arnott то вполне приличная фирма может его? Б/У ставить как то не хочеть ну сколько он еще проездит если эти машины все не новые уже в 2009 последние выпускали

если эирбартер то и все китайские тоже нормальные
эир бартер берут китайскй чулок опрессовывают его на б/у железку и продают

Подпишусь на тему!
Такое ощущение, что на форуме ни у кого баллоны не травили, или при замене только оригинал ставили))) Не нашел ни одного толкового отзыва.
Китайский чулок стоит 2-2,5 килорубля. Если из Китая, то можно и за 1 т.р. купить. Фирмы, занимающиеся ремонтом баллонов и ставящие китайский рукав дают год гарантии. Кто ставит якобы немецкие чулки, так же дают год гарантии. Вопрос: что ставят под видом "Германии" и стоит ли за это переплачивать. Сергей, будем с тобой первооткрывателями?)))

Хочу себе вот тут заказать на сайте suspensionairspring com завод явно не маленький номенклатура у них большая в том числе и для спец техники.
Скорее всего сам материал для этих подушек там в китае и производиться

Я бы отдал на перепрессовку толковым умельцам, кто гарантированно поставит качественный европейский рукав, только где таких найти Если прессовать китайский рукав, то уж проще за те же деньги баллон в сборе купить.
Арнотт, бартер и иже с ними тот же Китай

Аргументы? Или чистое ИМХО?
Арнотт - американская компания, не 2 года на рынке, заводы в Китае, ставят рукава континенталь (германия).
Аирбартер - наши, ставят рукава Данлоп (США), гарантия 3 года.
Аирбагет - заводской Китай, делают пневму для грузовых авто.
Вы это сравниваете с поделками от алиэкспресса?
А ваша перепресовка от умельцев-это как они там кольцо поставят, перекосят или нет, так и будете ездить по срокам. Во что они перепресуют? В рукав от воздуховода?
В любом случае, выбор широкий.

Padre, аргументов не приведу, только куча отзвывов негативных в сети, может и заказных
Upd
Официальная инфа:
Arnott: 6 мес. гарантии, 30000р/шт - конструкция открытого типа. Нах, лучше доплатить за оригинал.
Бартер: 17500 2 года гарантии - неплохо, но, про Dunlop ни слова, а только используется рукав airbarter© Не сложно догадаться, где его делают. Так же написано, что используют мифическое высокотехнологичное оборудование (интересно о чем это они?) Да и посмотрев фото и видео их производственных мощностей, на ум приходит только сравнение с гаражными умельцами.
Airbagit вообще не похож на производителя пневмы: на сайте чего только нет, и даже оптика. Тупо упаковщик заводского Китая, коего полно на Алибабе и т.п. - это уже ИМХО.

ОТРЕМОНТИРУЕМ ВАШУ ПНЕВМУ ЗА 4 ЧАСА

В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ С ГАРАНТИЕЙ ОТ 12 МЕСЯЦЕВ

ДИАГНОСТИКА ПНЕВМОПОДВЕСКИ

РЕМОНТ ПНЕВМОПОДВЕСКИ - ПОЧЕМУ МЫ:

Низкая стоимость ремонта

Переплат и превышений стоимости ремонта по оговоренным условиям не будет.

Опытные мастера

Наши мастера имеют большой опыт и работаю с нами больше 12 лет.

Ремонт пневмоподвески в день обращения

Современное оборудование и наличие ремонтных комплектов позволяет выполнить ремонт за 3 часа

Гарантия до 18 месяцев

В течении до 18 месяцев все возникшие проблемы мы устраняем за свой счет.

При ремонте пневмоамортизаторов, мы заменим испорченные пневмобаллоны, имеющие разорванную негерметичную оболочку, на новые, имеющие усовершенствованный корд. Состав резины, толщина и силовой корд в пневмобаллонах, усовершенствованны специально для суровых условий эксплуатации в российском климате. Благодаря усовершенствованному корду, в котором навивка производится как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, пневмобаллоны способны выдержать максимальные нагрузки, возникающие при попадании в выбоины и неровности на дорожном полотне. Комфорт и плавность работы пневмоподвески с нашими пневмобаллонами, не отличается от оригинала.

При необходимости, мы заменяем также следующие детали пневмоамортизаторов:

Отбойник
Колибровочную втулку.
Уплотнительные кольца
Другие быстроизнашивающиеся детали.

Амортизаторы, на которые мы устанавливаем новые пневмобаллоны, отремонтированы и проверяются на стенде, поэтому полностью соответствуют эксплуатационным характеристикам.

При ремонте пневмоподвески используются оригинальные детали или проверенные аналоги, краткие сроки (3-12 часов), послеремонтная гарантия.

Почему обращаться в ремонт, стоит именно к Автопневма!? На все восстановленные нами пневмостойки и пневмобаллоны мы даем гарантию 1 год, без ограничения пробега автомобиля. На усиленные модели пневмостоек предоставляется гарантия 2 года, без ограничения пробега .

Осуществляем бесплатную доставку по всей Беларуси, а так же территории Российской Федерации и других стран

Компрессор представляет собой один из важнейших узлов системы пневматической подвески. Этот агрегат отвечает за создание необходимого уровня давления в пневмоподушках для поддержания оптимального положения кузова автомобиля. Выход из строя данного элемента приводит к невозможности эксплуатации всей пневматической подвески. В связи с этим при любой неисправности ремонт компрессора пневмоподвески требуется срочно. В то же время далеко не в каждом автосервисе Вам могут предложить квалифицированное исполнение этой задачи.

Основные виды неисправностей компрессора пневматической подвески.

Поломка отработавшего свой срок осушителя.
Выход из строя воздушного фильтра компрессора.
Износ поршневого кольца или стенок цилиндра, приводящий к поломке поршневой группы
поломка электродвигателя компрессора (обычно происходит при перегреве). .
Все детали для ремонта компрессоров пневмоподвески-в наличии!

Зачастую пневмокомпрессор рассматривается в качестве расходного элемента. Поэтому, как только он начнет давать сбои, Вам могут предложить купить новый агрегат для замены. Однако цена его далеко не как простой расходник. Поэтому квалифицированный ремонт компрессора пневмоподвески, который Вам может предложить наш автосервис, обойдется намного более дешево. При этом такой ремонт позволяет восстановить функциональные характеристики устройства.

Почему система перестаёт функционировать?

Как понять, что пневмоподвеске требуется ремонт?

Автопроизводители определяют период эксплуатации пневмобаллонов эквивалентный 100 тыс. км пробега, но из-за разгерметизации они приходят в негодность раньше положенного срока.

Пневмобаллоны, не способные поддерживать заданное давление, провоцируют усиленную работу пневмокомпрессора, который начинает вынужденно подвергаться более высоким нагрузкам. Ведь ему нужно обеспечить оптимальное давление в системе. Из-за этого поршни изнашиваются быстрее, что ведёт к перегреву компрессора и система управления его выключает, потому что срабатывает термодатчик.

Если своевременно не предпринять никаких мер, то это серьёзно усугубит ситуацию и даже может стать причиной ДТП. Поэтому просим вас обратиться в наш автосервис, как только вы заметите некорректную работу пневмоподвески.

Читайте также: