Установка ксенона ауди а4 б5
В этом каталоге оптика для моделей 1999, 2000, 2001 годов выпуска.
В нашем магазине каждый, кто желает усовершенствовать свой автомобиль, сможет найти богатый выбор тюнинг фар, предназначенных как для улучшения освещения, так и для изменения дизайна авто.
Так, у нас вы сможете купить ксеноновые тюнинг фары Audi A4. Высокая мощность светового потока, четкость и контрастность освещаемых предметов придаст вам уверенность в любой ситуации.
Мы можем предложить тонированные фары. Такие фары не ухудшают характеристики светового потока, но смотрятся очень стильно, особенно, если грамотно подобраны к цвету кузова автомобиля.
Хорошими характеристиками и привлекательным внешним видом обладают фары со светодиодами. Светодиоды дают яркий, чистый поток света, потребляют мало энергии и имеют большой срок службы. Плюс – необычный внешний вид фар, который обязательно привлечет внимание.
на днях получил переходник для установки родных ксеноновых фар вместо галогенок. Ждал из германии 50 дней.
Инструкция по программированию от куфатек прилагается.
Попробовал через ВАГ-КОМ программировать. Однако блок 09 (цетральная электроника) не дает мне менять 0 байт.
на днях поеду в сервис с VAS-PC, надеюсь там помогут
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
ВЫБОР AUDI это мой втрой автомобиль. Первым был Hundai Solaris.Честно скажу, Solaris для первого авто был в самый раз. Недостатков, по началу я вообще не замечал, хотя они присутствовали и весьма существенные. Такие как плохое сцепление с дорогой на скорости свыше 90 км/час.
Дело было в 2013г. Имея бюджет 1,5млн. решил купить новую машину. Только что вышел рестайл ауди а4 с совершенно новым двигателем к ea888 gen3. Информации немного. Решил после мучительных раздумий остановится на ауди а 4b8 fl l170лс. По комплектации полный привод и МКПП6 обязателен. В.
Всем привет! Приобрел этот автомобиль совершенно случайно, вообще не читал про него ничего, не смотрел варианты, знакомый предложил, я и взял, тем более по вкусной цене, при реальном пробеге в 85 000. Конечно от идеальных машин не избавляются, приложить финансовую руку пришлось, резина летняя.
Здравствуйте))) Купил в салоне ауди а4, полный привод, мощность мотора 225 лс, комплектация самая простая. Тканевый салон, омывайки фар, подогрев сидений, датчик дождя и света. Музыка хорошая, но смотря с чем сравнивать. По существу, проехал почти 100 тысяч, езжу в разных режимах, бывало и 220.
Все привет !мой первый отзыв,прошу не судите строго!)И так начнём для всех тех кто думает покупать или не покупать эту машину!? 1.Купил я ее с пробегом 53 000 км,у дилера Ауди тобешь машина была обслуженна и проверена.Сел в неё и почувствовал настоящий комфорт,сильно отличающийся в положительную.
Всем привет! Еще перед покупкой данного авто заметил одну досадную несправедливость отзывов почти нет. А те, что есть(не в обиду их авторам) как мне показалось, малоинформативны. Что ж, купив данную машину и отколесив на ней 2 месяца и 4000км, думаю, мне есть что рассказать. В том числе по.
Доброго времени суток, автолюбители. Прошёл почти год со дня покупки Ауди А4 в кузове В7. Решил поделиться впечатлениями. Купил Авто случайно после неудачных поисков Шевроле, Опелей и прочего свежего недорогого творения инженеров. Но посмотрев кучу вариантов, так ничего и не нашёл. Случайно.
Доброго времени суток всем! Выбирал 5 лет назад ,чтобы взять из кроссоверов.Форд Эксплорер устаревал,новый был дороговат. Решил протестить все кроссоверы! Выбрал Тигу. Сели оформлять кредит(не хватало накоплений) не пропустили! Обидели банкиры! Пошел заказывать AudiQ3 Но срок ожидания 12 месяцев.
Здравствуйте. Сменил я своего Пассата (отзыв тут Отзыв о Volkswagen Passat) на другого представителя консерна VAG, а именно на Ауди А4 1.8 tfsi multitronik. Почему пересел с неплохого Dкласса на Скласс? – удивятся многие. Для пояснения создам отдельный абзац. ПРЕДИСЛОВИЕ, ПОЧЕМУ С DКЛАССА НА.
Добрый день меня зовут Александр, это мой первый отзыв и прошу строго не судить ) Много отзывов читал про данную модель и многие говорят что , основная беда это коробка ) Друзья я купил данный автомобиль когда у неё был 18т пробега, знаю многие из вас сейчас не поверят мне , но факт был на лицо.
Всем превед, продал свою ласточку Kia Cтыд (ceed))) Хорошая машинка, но не очень практичная, в принципе все устраивало, но единственный и самый большой её минус для меня, это вялая динамика. Вчетвером машинка уже натужно гудела и нехотя разгонялась. В общем после продажи сида и теста бмв трешки.
Данная авто появилась как то спонтанно в моей жизни. Никаких мук выбора и прочего, просто в один день появилось при дворе такое вот ауди. И вовсе не я на ней езжу, но так иногда на мойку сгоняю, да в сервисе прослежу, что б все было сделано от и до. Но тем не менее авто в семье, на моих глазах и.
Добрый день всем читателям данного ресурса!купил я себе ауди А 4 б8 полный привод 211 л.с. с пробегом в 4500 км!долго думал брать или не брать,вот все так и решился!почему были сомненья так как все пред идущие автомобили были либо джипы либо кроссоверы (Тахо 2009 г.в.5.3л 325 л.с, паджеро 4 2008.
Доброго времени суток ! Давно читаю отзыву владельцев и решил немного написать про свою AUDI 4 В8 рестайлинг полный привод. Машину брал после владения КIA CERATO II 1,6л. автомат в максимальной комплектации. Сравнивать эти два авто не имеет смысла, т.к разных классов. Но по отдельным моментам.
По немногочисленным просьбам и для поддержания графоманского эго. Продолжение отзыва "Виагра в кризис среднего возраста" *********************************** Юность, накинувшись со всей пылкостью и подарив запах подзабытых воспоминаний, помчалась дальше дарить радость и ощущение задора. Все.
Всем день добрый, Рассказ будет в виде результата итогов недельного тестдрайва в 1500 километров на Ауди А4 Авант 02.2014 года выпуска, комплектация Ambiente, 2.0 ТДИ 150 дизельных л.с и 320 нм (ЕВРО6) на 6ст. механике и 23000 км. на одометре. 1. Экстерьер: как и предыдущий варинт.
Решил написать отзыв о машинке, т.к. сам неоднократно читаю здесь отзывы и делаю кучу полезных выводов) Купил эту машинку в августе 2012 г., на заказ, подбирал каждую опцию, ждал 3,5 месяца из Германии. Из доп. опций взял: Спортивные передние сиденья очень удобные и с кучей ручных регулировок.
Купил ауди а4 авант 20.02.2013г впечатления коекакие уже есть,но о них позже. До этого в хронологическом порядке были карбюраторные Вазы 2106 и 2109 (1993 2006); мицуба каризма 1997 1,6 (2006 2008) ; VW пассат 1,8т 2001г (2008 2013) Все машинки были после нескольких седалищ.
Всем привет.Ну чтож приступимс.Сразу оговорюсь в орфографии и пунктуации не силён так что не пинайте. Итак до А4 у меня в пользовании был Toyota Avensis 2004г.в автомат правый руль двигатель 2.0л автомобиль гипернадежный не прихотливый за тригода эксплуатации только положительные эмоции ьак что.
Добрый день! Моя мечта сбылась. Машину купил даже не покатавшись на тестдрайве. просто пришел оставил задаток и через 4 месяца забрал свою Ауди А4. Машина была куплена по спец предложению за 1650000руб, если набрать данную комплектацию то получиться 1913000руб. Комплектация: 2л мотор.
Привет всем автолюбителям. Мой отзыв о немецком автомобиле Audi A4, седан 2013 года полный привод. Этот чистокровный немец мне очень понравится внешне великолепный дизайн кузова и фар. Главным критерием покупки были: цена, авто должно было быть новым или немного б/у, полный привод. После.
Всем привет. Хочу поделиться опытом владения "бешенным сараем". Машин у меня до ауди было совсем немного. Отцовская 99. Когда ездил на нем думал самая лучшая машина в мире. Короче чувствовал себя "первым парнем на деревне". Потом сам купил "дагмобильбелую приору черного цвета уася". Купил с нуля и.
Итак, пробую в написании отзыва себя. В мае месяце 2015 г купил себе всетаки AUDI A4 quattro. Авто 2012 года выпуска, с сентября, т.е. машина уже в рестайле, но еще с движком Gen 2 (211 л.с.) Покупал сей агрегат я в Ауди Центр Варшавка с пробегом 37200 по программе Audi Plus, следовательно, 1.
Доброго времени суток господа! Вот решился и я на конец то написать свой отзыв о машине. Перед этой машиной у меня были как ваз 21082109 пежо 406 мкпп 1998г 1,8л.. авенсис АКПП 2006 г 2л.. камри мкпп 2008г2,4л. Конечно особо сравнивать мне не с чем. Но всё же. Начну с хорошего машина выглядит.
В моём владении это вторая по счёту Ауди А4, до неё была в предыдущем кузове (B7), которой был также очень доволен, правда она была переднеприводной и с турбированным 2х литровым двигателем. Этой машиной владею с 2015 года. Комплектация не совсем стандартная, включает в себя лучшие, на мой.
Напишу кратко, для тех кто в данный момент выбирает себе такую машину, поэму писать не буду. Брал в 2016 году с пробегом 60 тыс км, год выпуска 2009, 2ух литровый движок, 180 лс, 6ти ступенчатая механика, привод передний. Что мы имеем к пробегу 60 тыс км.,(пробег реальный) 1. Ходовая идеал.
Вот и подошло время расстаться со своей любимой Джеттой Отзыв о Volkswagen Jetta (новый владелец, кстати, тоже уже четвёртый месяц пребывает в эйфории от обладания ей. Ох, как я ему завидую, вспоминая те ощущения. ) и выбрать себе автомобиль на смену. Про муки выбора писать не буду, поскольку в.
Всем добрый день! Повествование будет в виде результата итогов 3х дневного тестдрайва в 1000 с небольшим километров на Ауди А4 Авант Кваттро 2013 года выпуска, комплектация Ambiente, 1.8Т с 170 бензиновых л.с и 320 нм при 14003700 оборотах на 6ст. механике и 9700 км. на одометре. Надеюсь он.
Добрый день, интересуюсь машинами, очень много черпаю из отзывов Дромчан, поэтому решил и сам поучаствовать в создании контента. Машина моя Audi A4 . Регулярно бываю в Европе в командировках и перенял от них менталитет. Если хочешь рабочую лошадку бери универсал и дизель. На там и порешил.
Здравствуйте люди добрые, часто читаю отзывы на этом сайте и сегодня решил написать свой первый отзыв о данном авто. Живу в Германии, поэтому не судите строго если буду не точен в терминологии. До этой развалюхи (об этом позже, но в деталях) имел VW POLO 6N, BMW 325d e36, BMW 330CI E46, BMW.
Приветствую всех, сегодня поменял аккумулятор на своем авто , просто снял старый и поставил новый. Никаких ошибок комп не выдал. Только время сбилось. Старому было 7лет . Продавец аккумуляторов сказал , что сейчас такие не делают.Не знаю?! Звонил в ауди центр г.Краснодара .Сказали, что нужно.
Доброго времени суток. Имею желание написать свой второй отзыв про опыт эскплуатации и впечатления от замечательного аппарата под названием Ауди А4 (В8). Осторожно, много букв. Приобрел я ее в апреле, ниже кому интересно немного про муки выбора. Новую машинку я выбирал долго и со.
Всем привет! Сороковым тут буду! Проехал всего 400 км, поэтому про опыт эксплуатации писАть наверное еще рановато. Напишу чисто для информации про выбор и покупку автомобиля у московского дилера Ауди, наверное скучновато получится, но может быть комунибудь пригодится. Будет много букв, заранее.
Ксеноновые лампы , которые почему-то автомобилисты иногда путают с лампами накаливания, обладают множеством как положительных, так и отрицательных свойств. Одним из минусов ксеноновой лампы является то, что ее эффективность значительно снижается со временем при использовании. Вторая проблема касается ксеноновых фар в целом — в них также от времени выгорают отражатели и мутнеет стекло линзы .
Результат от эффекта естественного физического устаревания всегда один и тот же: когда-то фары были яркими и отлично освещали темные улицы и дороги, теперь же почти не светят.
Таким образом, если у вас автомобиль с ксеноновыми фарами и вы столкнулись с подобной проблемой (а рано или поздно это произойдет), то теперь вы, по крайней мере, знаете, из-за чего это происходит.
Но тут же возникает другой вопрос:
Что такое комплексная реставрация ксеноновых фар?
Гарантированный срок службы ксеноновой лампы на первый взгляд впечатляет — не менее 2 000 часов. Сколько это лет? Примерно около пяти, а то и более. Так, если бы вы ездили каждый день 365 дней в году, при этом по нескольку часов в темноте с работающими фарами, то гарантированный срок службы ксеноновых ламп составил бы около трех лет.
Это при том, что на стандартные галогенки дается гарантия не более 200-500 часов работы (все будет зависеть от производителя и качества изделия), то есть минимум в четыре раза меньше, или порядка от полугода до двух лет до отказа при активной эксплуатации.
Правда, в любом случае есть одна важная оговорка: эксплуатация должна быть правильной и с оригинальными блоками розжига, проводкой и другими элементами блока фары — например, линзами и их отражателями (о последних как раз и будем говорить сегодня).
Ведь именно линзы могут первыми сдать позиции, сведя на нет все светопредставление, после того как внутренний их отражатель через 5-8 лет службы выгорит. Причем, такой срок службы свойственен наиболее надежными и дорогими автомобилями — Volkswagen , Opel , BMW , Mercedes и так далее, на которые ставятся качественные системы Hella, Valeo и продукты других ведущих мировых фирм.
Внимание! Если брать дешевые варианты ксенона (которые часто незаконно ставят на свои не предназначенные для этого автомобили их владельцы), то их срок службы будет гораздо ниже. В разы. Об этом стоит помнить!
И еще, обобщим основные плюсы и минусы ксеноновой фары
Из плюсов можно выделить основные:
Минусы ксеноновых ламп:
- Стоимость. На старом автомобиле с оригинальными ксеноновыми фарами, с большой долей вероятности эти самые ксеноновые фары будут на последнем издыхании. Причем выйти из строя может любой из компонентов и каждый из них, если брать оригиналы, стоит больших денег*;
- Не так энергоэффективны, как светодиодные блоки фар;
- Лампы со временем тускнеют (дают менее яркое свечение из-за выгорания газа);
- Выгорают отражатели линз и мутнеют их стекла.
*Так, блок розжига фирмы Hella может обойтись от 10 до 25 тысяч рублей.
Линзы немецкого производителя деталей для фар также не дешевы — примерно, от 4-5 тысяч рублей, до 10, 12 и даже 30 тысяч рублей, в зависимости от модели, характеристик и совмещенности ближнего/дальнего света (так называемый биксенон).
Биксеноновая линза (билинза) — состоит из: ксеноновой лампы, отражателя, фокусирующей линзы, металлической шторки (создаёт пучок в ближнем и дальнем режимах освещения); и крепежных элементов
Выгоревший отражатель — самая частая поломка ксеноновых фар
Всего за несколько лет ксеноновые фары были вытеснены из новых автомобилей светодиодной технологией. Она оказалась дешевле, относительно надежной и по многим параметрам (но не по всем) лучше приспособленной для повседневной эксплуатации на автомобилях.
Ксенон в настоящее время не ставится на новые машины, но в изобилии встречается на старых моделях, поэтому встретиться с ним на б/у рынке очень тривиальная задача.
В итоге, очередной владелец поездившей машины становится заложником ситуации. Света нет (либо фары светят тускло — ничего не видно, либо неровно — с рванными, нечеткими краями на границе освещенных и темных участков) и замена ламп не помогает. Что делать? Менять фару целиком? Конечно, выход, но оригинал от Hella или любой другой именитой фирмы стоит баснословных денег. Примеры мы вам уже привели. Так себе вариантик.
Установка лампочек все большей яркости не изменяет ситуацию в лучшую сторону. Результат остается одним и тем же. Что делать? Конечно же, в первую очередь пройти диагностику и узнать причину. Скорее всего она будет в отслуживших свой срок отражателях.
Поэтому, отбрасываем и эту идею. Остается самый практичный способ — восстановление фар.
Износ отражателя — главная причина тусклого света. Как изменить ситуацию?
фото: Szypulski Piotr / Auto Świat
Разборка ксеноновой фары показала, что часть отражателя со временем выгорела. Фара уже не будет нормально светить, какую мощную лампочку в нее не ставь. Возможно, причиной преждевременного выгорания могла быть негерметичность фары. Дефект может происходит при запотевании фары и попадания внутрь влаги.
Остается лишь один путь — реставрация отражателей.
Для этого потребуется обратиться в специализированные сервисы, где отражателям придется пройти через следующую процедуру:
- линзу разбирают и промывают;
- далее отражатели восстановят вакуумным напылением алюминия (с помощью устройств вакуумной металлизации). Восстановление отражателя путём вакуумного металлизированного напыления — процесс сложный и требующий специализированного оборудования, инструментов, а также умений:
фото: Szypulski Piotr / Auto Świat
Изношенные отражатели помещены в установку для вакуумной металлизации.
По этой причине, невозможно произвести восстановление отражателя самостоятельно.
- линзы полируются;
- изношенные элементы заменяются или ремонтируются.
- Возможна замена прожженного стекла линзы. При этом, если стекло просто помутнело со временем, его можно эффективно отполировать.
- Дополнительно, должна проводиться полировка стекла фар (без нее даже хорошо настроенные новые фары будут светить криво из-за искажения светового пучка царапинами).
- И, наконец, регулировка света фар на стенде.
Так восстанавливают только ксеноновые фары?
Независимо от источника света (ксеноновая или галогенная лампа), фары регенерируют (восстанавливают) примерно одинаково, по одному и тому же принципу. Качественно восстановленная фара (здесь многое, если не все будет зависеть от мастера и используемых материалов) обычно будет лучше новой дешевой замены, хотя в случае галогенных фар цена обоих решений (покупка заменителя / восстановление оригинала) может быть одинакова.
На выходе у нас получается фара с ничуть не хуже заводской отражающей способностью, при этом за небольшие деньги*. Что касается износостойкости… заводского качества ждать вряд ли придется (хотя специалисты утверждают, что качество отражения и износостойкость могут быть сопоставимы с заводскими вариантами), но минимум половину срока службы обновленные фары точно еще проходят. Не самый плохой размен.
Стоимость восстановления/ремонта отражателей составляет порядка 1 — 2 тысяч рублей и выше, в зависимости от оборудования, материалов и многих других факторов. Плюс, восстановление прозрачности стекол оптики и Устранение сколов и царапин может обойтись еще в 1 — 2 тысячи рублей, в зависимости от запущенности варианта.
Но согласитесь, это в разы дешевле покупки новой линзы. А что еще нужно для старого автомобиля? То-то же!
Выгорание заводских ксеноновых ламп – традиционная ситуация, с которой сталкиваются автомобилисты. Разумеется, лампы – расходный материал и мы настоятельно не рекомендуем доводить их до полного перегорания, ведь, во-первых, от качества головного света зависит комфорт и безопасность при поездках в темное время суток, а во-вторых, ксеноновая лампа в момент перегорания может попросту лопнуть, повредив линзу. Выгорание ксенона хорошо видно по изменению цвета светового потока: в конкретном примере левая фара автомобиля Audi A4 приобрела оранжевый оттенок, также снижается общая яркость света, так что мы заменим старые лампочки ближнего света на новые ксеноновые лампы Neolux D3S.
Ксеноновые лампы Neolux D3S фактически одно и то же, что и ксенон Osram Original, то есть лампы Неолюкс собираются на осрамовских заводах (дочерний бренд) с тем лишь различием, что на них предоставляется уменьшенная гарантия сроком на 1 год, а не на 4 года, но и стоимость у них несколько меньше. В остальном осветительные параметры у двух данных линеек идентичны – и общая яркость, и цветовая температура 4200K (бело-желтый цвет). Так как наш магазин является официальным дилером бренда Осрам, то у нас вы можете купить оригинальный ксенон Osram, который можно проверить с помощью специального кода на упаковке – если кода нет или он не работает, следовательно, вам пытаются подсунуть подделку.
Для замены ламп ближнего света на Ауди А4 необходим демонтаж бампера и фар – конструкционная особенность лицевой части автомобиля исключает возможность замены ламп через капот, так как для маневра рукой там нет места. Итак, снимаем фары, удаляем из них выгоревшие ксеноновые лампы и устанавливаем на их место ксенон Neolux D3S, после чего автомобиль собирается. На работу, как и на лампы, мы предоставляем годовую гарантию, но обычно никаких проблем с эксплуатацией нового света не возникает, и он радует автомобилиста длительное время, эффективно рассеивая тьму по дорожному полотну.
В момент обращения, безусловно, исходный свет находился не на самом критичном уровне, впрочем, по итогу замены ламп ближнего света автомобиля Audi A4 на ксенон Neolux D3S светотеневая граница стала заметно плотней и ярче. Обе фары теперь светятся одинаковым цветом без преобладания каких-либо паразитных оттенков – именно так выглядит заводской головной свет у выходящих с конвейера машин. Впрочем, при желании мы можем предложить купить белые ксеноновые лампы, а также лампы с повышенной яркостью – здесь все индивидуально и по желанию владельца транспортного средства.
Штатные ксеноновые лампы Neolux D3S Neolux Standard NX3S Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 500 руб.
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: