Как прокачать тормоза на фольксваген поло седан
Только тормозная система с ABS: Включить зажигание и выжать педаль тормоза 4 — 5 раз. Затем при необходимости долить в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки. При прокачке задних тормозов, в течение всей прокачки оставить зажигание включенным.
Какая тормозная жидкость в поло?
Официальный производитель Фольксваген Поло седан рекомендует использовать только оригинальную тормозную жидкость, артикульный номер которой B 000 750 M3. Она полностью соответствует условиям работы тормозной системы. Стоимость фирменной тормозухи составляет 600-800 рублей.
Как прокачать сцепление на Фольксваген Поло?
- Откручиваем крышку с тормозной жидкостью. …
- Под аккумулятором находим резиновый колпачок прикрывающий штуцер прокачки на рабочем цилиндре сцепления. …
- Просим помощника понажимать несколько раз на педаль сцепления и оставить нажатой.
- Откручиваем штуцер пока не потечёт по шлангу.
Сколько тормозной жидкости Поло седан?
Первая замена тормозной жидкости в Поло Седан производится через 3 года после начала эксплуатации автомобиля, затем каждые 2 года. При проведении работ используется 1 литр состава. При этом с задних тормозных цилиндров сливается по 0,3 литра, с передних тормозных цилиндров сливается по 0,2 литра тормозной жидкости.
Когда менять тормозную жидкость Фольксваген Поло?
Как проверить уровень тормозной жидкости Фольксваген Поло?
Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
- На бачке выполнены метки MIN и MAX, между которыми должен находиться уровень тормозной жидкости. Не допускайте понижения уровня жидкости ниже метки MIN. …
- … …
- В заливной горловине бачка установлен пластмассовый сетчатый фильтр.
Какой антифриз заливать в фольксваген поло седан?
Производитель рекомендует использовать в системе охлаждения двигателя VW Polo седан антифриз G12, G12++, G13. G12 — имеет допуск соответствия VAG TL-774D, и является наиболее ранним вариантом разработки (конец 90-х годов прошлого века). В настоящее время под маркой VAG не выпускается.
Как правильно прокачать главный цилиндр сцепления?
Прокачка сцепления выполняется по следующему плану:
В пустую емкость необходимо налить около 200 миллилитров новой тормозной жидкости и опустить в нее резиновый шланг; Следом перепускной клапан отворачивается на один оборот и дается команда помощнику выжать педаль сцепления до упора.
Как правильно прокачать сцепление на ниве?
Что нужно для замены тормозной жидкости?
Помощник давит на педаль тормоза и фиксирует её в нажатом состоянии, вы же при зафиксированной педали открываете на половину оборота прокачной штуцер и выпускаете часть тормозной жидкости в шприц и сразу закручиваете штуцер обратно. Так нужно повторять до тех пор, прока не пойдет свежая тормозная жидкость.
7th Август, 2013
При замене тормозной жидкости обычно используют прокачку тормозов. Это требуется сделать для того, чтобы устранить воздух, который при ремонте ил замене отдельных элементов попадает в гидропривод. Прокачка тормозов Фольксваген Поло должна производиться в паре с помощником.
Процесс прокачки гидропривода тормозной системы на Фольксваген Поло
С помощью этих не сложных действий вы сможете самостоятельно осуществить прокачку тормозов.
Во — первых, сначала снимаем имеющийся пылезащитный колпачок, после чего надеваем на штуцер прокачки один конец пластмассового трубопровода (шланга). Второй конец шланга опускаем в ёмкость, которая частично наполнена тормозной жидкостью;
Во — вторых, далее необходимо попросить помощника надавить на педаль тормоза до самого упора. В то время, пока педаль находится в крайнем положении, аккуратно отворачиваем штуцер всего – лишь на пол оборота. Наблюдаем за выходом жидкости из трубопровода. Завёртываем штуцер;
В — третьих, повторить эти действия нужно несколько раз. Если выход пузырьков прекратился, то это значит, что в гидроприводе воздуха больше нет. Пока помощник удерживает педаль тормоза в том же положении, завинтите штуцер до ограничения. Потом помощник должен медленно отпустить педаль в исходную позицию.
В — четвёртых, весь этот процесс поэтапно произведите и на других имеющихся цилиндрах. Причём, постоянно проверяйте, на каком уровне находится тормозная жидкость в баке, а при необходимости доливайте. Это предотвратит подсос воздуха в гидропривод.
Важно помнить! Откаченную из гидропривода жидкость нельзя заново заливать в бачок. Также никогда не используйте жидкость, которая долгое время находилась в открытой ёмкости.
Давайте подведём итог. Мы выяснили, что Прокачка тормозов Фольксваген Поло — это совсем не сложный процесс, к тому же, который вы можете произвести самостоятельно (конечно же, при помощи помощника) и Вам не нужно будет обращаться в специальные салоны по ремонту автомобиля.
Как делается замена тормозной жидкости Поло Седан своими руками?
- Сначала снимаем крышку бачка.
- Поддеваем и вытягиваем фильтр.
- Выкачиваем старую жидкость резиновой грушей, можно шприцем.
- Ставим фильтр на место и льём новую жидкость до верха.
- Теперь надо сделать операцию по прокачке тормозов.
Прокачивать нужно в следующем порядке: правое заднее, потом левое переднее, за ним левое заднее и наконец правое переднее колесо. Дозамены жидкости во всей системе.Причём прокачку придётся делать с помощником
После прокачки тормозной системы надо ещё прокачать систему привода сцепления. Порядок действий такой же как и с тормозами (контролируем уровень). Только ключ для штуцера нужен на 11. Если после всех прокачек уровень выше минимума, то можно такой и оставить.
Для замены берите жидкость ДОТ 4. По регламенту такая замена делается через 30 000 км или по времени 2 года, то есть во время ТО 2 Поло Седан.
В данной статье рассмотрим пошагово, как провести замену тормозной жидкости в автомобиле VW polo.
Ранее мы рассматривали какую жидкость для тормозов выбрать для данного автомобиля. Пошаговая инструкция поможет Вам приобрести нужный инструмент для замены. А так же мы расскажем как не допустить ошибки по выбору продукта.
Что нужно знать о тормозной системе
Резервуар с тормозной жидкостью вентилируется и, таким образом, имеет точки входа для грязи и влаги. Резиновые тормозные шланги проницаемы, и с течением времени позволяют влаге попасть в тормозную жидкость. Масло подобно губке. Получается: что может быть хуже чем влага для нее?
Содержание влаги в тормозной жидкости изменяет ее состав, что приводит к более низкой точкой кипения для текучей среды. Это приводит к утечке пара в тормозной системе, в результате чего наблюдается увядание тормоза. Загрязненная тормозная жидкость движется через тормозные шланги, но как правило приводит к осаждению грязи в тормозной суппорт, затрагивая отверстия цилиндров.
Компоненты этой грязи и влаги перемещается в блок АБС, где они вызывают хаотичное движение соленоидов. Только 2% влаги в тормозной жидкости считается чрезмерной. Уровень загрязнения 3% в тормозной жидкости может привести к снижению температуры кипения почти на 50%.
Немного о DOT 5
Примечание: Мы не рекомендуем использовать силиконовые тормозные жидкости (DOT 5). Сама жидкость известна тем, что имеет иммунитет к воздействию влаги, и не поглощает ее, она входит в тормозную систему и начинает собирать тормозные суппорты. Я считаю, что DOT 5 может привести к более быстрому износу тормозной системы уплотнений. Не путайте эту жидкость с DOT 5.1, которая рекомендуется к применению.
Как промыть тормозную систему - методы и способы
Это основной способ процедуры замены и промывки тормозной системы. Пожалуйста, обратитесь к заводской инструкции для получения подробных инструкций. Мы рекомендуем нанять профессионального механика.
Всегда носите перчатки и используйте защитные очки при работе с жидкостью, т ормозная жидкость не дружит с ЛКП.
Есть несколько различных методов, которые используются для промывки тормозной системы:
1. В нашем опыте вакуумные тормоза работают не очень хорошо, потому что они не могут протянуть тормозную жидкость через блок ABS. Здесь вам понадобиться профессиональное устройство.
2. Мы используем этот метод в нашей собственной ремонтной мастерской. Сила тяжести очень помогает в работе. Я создаю ее при помощи подъёмников, которые подвешивают автомобиль на пару метров в воздухе.
3. "Педальный вариант". Иногда педаль тормоза очень сильно помогает. Этот метод всегда работает и очень прост в применении.
Как заменить тормозную жидкость в VW Polo - пошагово
Гаечный ключ для тормозов (размеры варьируются). Не используйте обычный гаечный ключ,
Помощник, для нажатия педали тормоза.
Ослабьте все 4 тормозных суппорта. Большую часть времени они будут заедать. Я мог бы рассказать вам приемы для решения этой проблемы, но это уже совсем другая история.
Удалите старую тормозную жидкость из бачка.
Очистите осадок из нижней части резервуара.
Добавьте новую тормозную жидкость.
Начинаем нажимать тормоз.
A. Помощник должен выжать педаль тормоза примерно 10 раз.
B. Сразу после откачки, нажмите на педаль. Держите ее нажатой, не выпуская.
Примечание: Помощник должен оказывать постоянное давление на педаль тормоза. Воздух будет вновь введен в тормозную систему.
C. Пока педаль нажата, используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт-штуцер прокачки. Старая тормозная жидкость и некоторое количество воздуха выйдет. Пусть поток тормозной жидкости вытекает в течение 10 секунд.
D. В то время как педаль тормоза нажата, примерно через 10 секунд, затяните болт тормоза прокачки.
E. Теперь помощник может отпустить педаль.
F. Повторите шаги от А до Е, пока новая синяя или желтая тормозная жидкость не выйдет и не будет больше появляться пузырьков воздуха.
Примечание: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, и при необходимости долейте перед переходом на следующую сторону.
Убедитесь в том, что весь воздух откачен из тормозной системы автомобиля с помощью простого теста. Когда вы очистили всю тормозную систему и залили новую тормозную жидкость, обратите внимание, как поддаётся педаль тормоза. Она должна быть тугой. Подождите около 5 минут. Второе нажатие педали должно чувствоваться так же, как и первый раз.
Если нет, то промойте тормозную систему снова, и проверьте на наличие пузырьков воздуха. Если у вас механическая коробка передач, не забудьте очистить тормозную систему в цепи сцепления.
Читайте также: