Улучшение звучания штатной магнитолы ауди
Большинство современных авто оснащены автомагнитолой и штатной аудиосистемой. Все эти устройства самого разного качества, и имеют различные параметры добротности и громкости. На поверку оказывается, что автопром оснащает автомобили акустическими головками явно слабыми, уровень воспроизведения которых оставляет желать лучшего. Способы расположения динамиков, их крепление по месту установки у специалистов отрасли зачастую вызывают недоумение. Громкоговорители в основной массе выполнены таким образом, чтобы играть не громко, и не указывать автовладельцу на полное отсутствие звукоизоляции салона его машины. Большинство наших клиентов обращаются с похожим вопросом: "Можно ли сделать так, чтобы заводская аудиосистема зазвучала более качественно". Содержание этой статьи поможет раскрыть тему и ответить на поставленный вопрос.
Слух человека - тонкий, сугубо индивидуальный инструмент, который и отвечает за определение качества звучания (в частности, автомобильной акустики). Под понятием нормального звучания каждый человек имеет ввиду что-то свое, используя индивидуальный набор стереотипов. Некоторые автолюбители просят улучшить акустические способности до уровня, чтобы можно было слушать радио без жутких искажений. Встречаются пользователи, которые сравнивают воспроизведение заводской системы со звучанием домашней акустики класса "Hi-End". Следует дать определение. Мы считаем, что улучшение звука в авто - это устранение лишних призвуков и искажений при работе динамиков. Задача профессионала заставить аудиосистему заиграть более отчетливо, чище, громче, приятнее для слуха, чем ранее. Апгрейд "родной" автоакустики должен быть аккуратным и экономичным. Способы создания мощного, громкого и качественного звука в авто у нас имеются, но, к сожалению, мероприятие это довольно затратное, и совершенно исключает использование заводских аудиокомпонентов. Сразу отмечу, что далеко не каждую заводскую систему можно привести в порядок. Есть несколько способов реализации. Далее о каждом из них в подробностях.
Способ первый. Шумоизоляция и акустическое оформление
Давайте посмотрим, как конструктивно выполнена домашняя акустика более-менее приличного производства. Ее корпус представляет собой довольно жесткую конструкцию из массива дерева или древесных плит с распорками изнутри. Внутренние поверхности изделия покрываются вибродемпфирующим материалом, поверх него фасонным звукопоглотителем. Корзина динамика изготовлена из металла, покрыта специальным составом. Посадочные места для динамика выполнены методом фрезеровки в массиве, и также покрыты вибродемпфером. Внутренний объем зачастую наполняется нетканным материалом для регулирования объема и обеспечения чистоты звучания. Параметры домашней аудиосистемы (внутренний объем, фазоинверторы, порты и т. п.) рассчитываются в строгом соответствии со специальными формулами.
Так выглядит качественная домашняя акустическая система изнутри
Теперь давайте посмотрим, что и как установлено в автомобиле. Снимаем облицовочную панель и видим: динамики с бумажным диффузором, пластиковой корзиной и смешным маленьким магнитиком прикручены к кузову саморезами. Сзади за динамиком - голый металл. Как говорится: "Почувствуйте разницу". Применение бумаги для производства диффузоров домашних систем общепринято. Этот материал считается самым лучшим для создания высококачественной акустики. Но автомобиль эксплуатируется на воздухе. Конденсат, атмосферная влага, перепад температуры убивают картонный динамик за считанные месяцы. Почему производители авто так дурят своих клиентов - отдельная тема для обсуждения. Наша задача состоит в том, чтобы улучшить звук штатной музыки. Если Вы спросите у любого специалиста по звуку менять или не менять динамики, услышите однозначный ответ: "Конечно менять!" Если по какой-либо причине замена акустики не производится, то следует выполнить ряд мероприятий, результатом которых станет улучшение звука заводской аудиосистемы. Это работает в том случае, если производитель укомплектовал авто более-менее качественными динамиками, и они в процессе эксплуатации не пришли в негодность.
Так выглядит штатная акустическая система в недорогом авто
Для того чтобы избавится от шумов и призвуков при воспроизведении музыки следует выполнить отделку акустического объема вибродемпфирующими материалами. Они выполнены на основе битумных и каучуковых полимеров. Виброизоляции подвергаются внутренняя и наружная часть металла двери, внутренняя поверхность дверной облицовочной панели. Особое внимание следует уделить местам соприкосновения динамика с кузовом. Отличное решение - установка динамика на проставочное кольцо, которое выполняется из фанеры подходящей толщины. За динамиком устанавливается акустическая линза. Устраняем призвуки которые могут быть созданы движущимися деталями (тяги, торсионы, др.) Попутно подтягиваем разболтавшиеся в процессе эксплуатации механизмы. Между обшивкой и коробом двери накладываем специальный шумоизоляционный материал. Дверную карту отделываем материалом для устранения скрипов по контуру и устанавливаем на место. Правильно выполненная шумоизоляция позволяет качественно улучшить звучание акустической системы в автомобиле.
Процесс акустической шумоизоляции двери авто
Для того, чтобы полностью устранить шумы и призвуки рекомендуется выполнить комплексную шумовиброизоляцию салона авто. Это увеличивает затраты, но эффект более чем.
Способ второй. Замена динамиков
Такой вариант считается преимущественным. Однако зачастую производители добиваются качества звучания дешевых компонентов за счет акустической коррекции и изменения физических параметров системы. Подбор и замена таких динамиков не всегда возможна, и сделать это должен профессионал. Иначе присутствует вероятность, что акустика заиграет не так как задумано (слишком тихо, например). При замене динамиков не старайтесь купить оригинальные, такие как были установлены на заводе. Стоят они дорого, а качество их, как правило, оставляет желать лучшего. На рынке CarAudio Вы найдете множество акустических систем с достойным качеством и демократичной ценой. При замене динамиков не забываем про шумоизоляцию и акустическую подготовку.
Так выглядит правильная акустическая система пришедшая на смену штатным динамикам
Способ третий. Апгрейд аудиосистемы без замены головного устройства
Этот способ применяется в авто, в котором динамики либо пришли в негодность, либо качество звучания их полностью не устраивает владельца. При этом головное устройство (автомагнитола) не может быть заменена по разного рода причинам, а в системе присутствует штатный усилитель мощности. Это касается многих авто, в основном европейского производства. Подбираются качественные динамики для замены заводских, а также усилитель мощности, который может подключатся по высокоуровневому сигналу. Такой вариант применим для воспроизведения электронной музыки. Громкость будет на порядок выше. Однако меломаны услышат не высокое качество при воспроизведении инструментальных композиций. Для получения аудиофильского звучания потребуется приобрести цифровой процессор обработки звука, которому заводская магнитола "передаст ответственность" за формирование акустического сигнала. С помощью DSP-процессора можно регулировать временные задержки, тем самым профессионально формируя звуковую сцену. Для этого понадобится выполнить поканальное усиление каждого из компонентов. Мероприятие затратное, но любители качественного звука оценят и останутся довольны.
Процессорная аудиосистема настраивается при помощи ПК или мобильного устройства
В некоторых автомобилях компоненты системы связаны шиной Most между собой. В этом случае нельзя просто менять устройства - система перестает полноценно функционировать. Для апгрейда такого авто понадобится модельное переходное устройство - адаптер цифровой шины.
Способ четвертый. Полная замена штатной аудиосистемы
Производится в том случае, кода владельца авто полностью не устраивает работа и динамиков, и заводской автомагнитолы. Перед тем как приступить к реализации плана, необходимо изучить насколько "глубоко" интегрировано головное устройство в авто, а также какими функциями кроме воспроизведения звука оно обладает. Ведь после демонтажа устройства все эти функции исчезнут. Нужно решить заблаговременно как без этих функций обойтись, и чем необходимое можно заменить.
Заводское головное устройство можно заменить на автомагнитолу DIN или 2DIN. Для этого в большинстве случаев используется установочная рамка для конкретной марки/модели автомобиля (выбрать рамку можно здесь). Также для авто большинства популярных марок можно приобрести штатное головное устройство, выполненное по типу планшетного компьютера. Такие устройства имеют большой сенсорный монитор, подключаются без изменения штатной электропроводки, управляются заводскими кнопками на руле, имеют множество полезных функций (Wi-Fi, Bluetooth, Android, DSP, GPS, и др.)
Купить штатную магнитолу в Донецке с установкой, настройкой программ навигации, гарантией:
Бывают автомобили, в которых замену головного устройства без ущерба функционала выполнить невозможно. В этом случае зачастую устанавливается еще одна автомагнитола в паре со штатным устройством, при этом функции воспроизведения звука выполняет вновь установленное головное устройство.
Бюджетные автомобили потому и бюджетные, что производители на всем тотально экономят. В них они еще дополнительно устраняют высокие частоты в штатных магнитолах. Однако и на авто среднего класса аудиосистемы известных производителей, в том числе и из Японии, имеют те же недостатки.
В разных машинах они различные, но поддаются устранению самими владельцами.
Лада Приора
Внимание: на рынке радиодеталей микросхема TDA7560 имеет взаимозаменяемые аналоги: TDA7851; PAL007; TDA7850.
Салон автомобиля Мазда 3
Проблема не в динамиках, а в усилителе мощности, искажающий звуковой сигнал. Выход в увеличении напряжения до 16-18V. Однако в автомобиле его нет. Достичь поставленной цели, поднять напряжение с 12V до 18V, можно с помощью универсального преобразователя URZ1122.
Такой блок питания производится различными фирмами под разными именами и разной маркировкой. Поэтому конкретный выбор модели преобразователя ДС-ДС за владельцем машины. Единственное, что следует учесть, у различных моделей разный размер. Компактные преобразователи легко встраиваются внутрь магнитолы, более крупные по размеру, устанавливаются с внешней стороны корпуса.
Оба метода достигают одного и того же результата. Но в первом случае дорого и захламляется салон автомобиля. Второй метод по деньгам стоит мало и не портит внутренний дизайн. Необходимо только время и желание. Процесс стандартный. Заменить в штатном усилителе TOSHIBA TB 2926 AHQ микросхему на TDA 7560 и увеличить мощность конденсатора минимум до 3900-4000 мкФ. Идеальный вариант – конденсатор мощностью 10000 мкФ.
Сам процесс замены радиодеталей не сложный. Трудности возникают при выемке магнитолы из замков, удерживающих ее, и разборке. Здесь помогут терпение и внимательность. В конечном итоге труд окупится объемным чистым звуком на штатных колонках.
Автомагнитола MOBIS PA710 QBR
Ряд магнитол известных производителей с высоким качеством звука, устанавливаемых на различных марках автомобилей, также требуют доработки.
Магнитола Pioneer
Во многих моделях как легковых, так и грузовых автомобилей устанавливаются японские магнитолы Pioneer. Это один из лучших вариантов автомобильной магнитолы, с хорошим звуком и широким набором функций. Однако у нее есть существенная проблема. Она не выключается, а переходит в спящий режим с подсветкой клавиш и работающими часами. Это отвлекает водителя во время движения и разряжает аккумуляторную батарею при стоянке.
Магнитола Pioneer
Устраняется проблема перенастройкой аудиосистемы.
- Нажатием на цифру 2 входим в меню.
- Находим раздел System;
- Активируем PW Save;
- Выключаем магнитолу кнопкой OFF, после чего она опять перейдет в спящий режим;
- Убираем проблему кнопкой 1. Останутся только часы. Если требуется убрать и их, жмем на цифру 4.
Проблема решена. Возврата спящего режима не будет.
Китайские магнитолы с тюнером QSD-RT-L93
Доработка китайской магнитолы с тюнером QSD-RT-L93 очень сложная и под силу только профессионалам. А вот улучшить качество приема радиосигнала, под силу даже начинающему автолюбителю.
Производитель магнитолы проигнорировал работу контроллера дисплея. В результате помехи, через панель магнитолы, излучаются наружу и попадают на вход антенны. Наиболее ярко это проявляется при установке антенны внутри салона, на стекле. Решение в экранировании корпуса аудиосистемы, что позволит запереть помехи внутри его. Достичь этого можно простым заземлением алюминиевого основания дисплея.
Китайская магнитола
Дополнительно можно усилить преобразователь питания светодиодов, добавив в схему керамический конденсатор емкостью 1 мкФ.
Простыми и доступными по деньгам способами можно значительно улучшить звучание штатных аудиосистем и убрать некоторые недоработки конструкторов.
Если в цепи установлен процессор, то улучшить качество звучания динамиков в машине получится после настройки эквалайзера, хотя большинство автолюбителей считает эту функцию системы бесполезной, на самом деле это не так.
Владельцы хорошо звучащих стационарных домашних аудиосистем, садясь за руль плохо оснащенного авто, сразу заметят разницу воспроизведения. Если преодолеть предстоит не одну сотню километров, то путь покажется даже обременительным. Решить проблему и улучшить качество звучания динамиков в машине достаточно легко, нужно лишь заранее изучить несколько важных моментов и воспользоваться советами экспертов.
Мифы и правда, про аудиосистему авто
Современный человек, даже если он владелец УАЗа, хочет наслаждаться всеми прелестями инноваций, поэтому обязательно заметит погрешности в звучании. Но есть и правдивые суждения:
- Без достойной шумоизоляции добиться хорошего воспроизведения сложно.
- Если не улучшить качество динамиков в авто, то комфорт и безопасность водителя будет под угрозой.
- Правильно установить и произвести настройку может исключительно специалист.
Изучая технические характеристики новой аудиосистемы, водитель только представляет ее в действии, поэтому лучше делать выводы после непосредственного прослушивания.
Причины плохого звука и как его улучшать
Вина за проявление помех или лишних шумов, а также тихого воспроизведения лежит на одной из составляющих всей акустической системы. Чтобы разобраться в проблеме и принять действенные меры, следует начинать с первой точки общей цепи и проводить тщательное разбирательство даже самых маленьких деталей. Нередко водители вынуждены внедрить дополнительные устройства, такие как усилители или новую магнитолу, чтобы улучшить звук динамиков в автомобиле, от настройки эквалайзера также зависит конечный результат трудов.
Шумоизоляция
Любые песни будут казаться странными и непонятными без достойной шумоизоляции машины. На звук обязательно повлияют такие факторы:
- шелест колес;
- гул двигателя;
- стук обивки.
Избавиться от подобного нюанса поможет виброизоляция, она скроет неприятные вибрации пластика и кузова. Для монтажа можно использовать как металлические, так и пластиковые поверхности автомобиля, фольга с вафельной структурой просто приклеивается.
Замена динамика
Не менее важный фактор – это качество штатных составляющих аудиосистемы, после замены которых о проблеме получается забыть. Сигнал, издаваемый проводами регулировки громкости, может быть слабым, в худшем случае водитель натыкается на брак или элемент со сгоревшими деталями. После обновления владельцы сразу замечают улучшение звука динамика авто, но за качество воспроизведения отвечает исключительно головной механизм, об этом всегда следует помнить.
Внедрение усилителей
Если принять кардинальные меры и серьезно настроиться на поставленную задачу, то улучшить звучание динамиков в дверях автомобиля получится у каждого человека собственными руками.
Не имея уверенности в личных силах, следует обратиться к специалистам, как в случае с монтажом усилителя, ведь дополнение требует определенных знаний радиотехники.
Составляющая цепи способна благотворно повлиять на звуковой сигнал, который исходит от магнитолы и поступает на динамик, для усиления передней и задней двери следует выбрать модель на 4 канала.
Помощь аудиопроцессора
Для улучшения звука динамиков в личном авто посредством специального оборудования можно точно отрегулировать частотную амплитуду и довести характеристики до идеальной совместимости с аудиосистемой. Аудиопроцессор работает в тандеме с усилителем, но монтаж приспособления лучше доверить специалистам, в противном случае появляется повышенный риск возникновения проблем.
Оптимизирование ШГУ
Точно настроить автомобильный эквалайзер
Если в цепи установлен процессор, то улучшить качество звучания динамиков в машине получится после настройки эквалайзера, хотя большинство автолюбителей считает эту функцию системы бесполезной, на самом деле это не так.
Чтобы максимально убрать верха и низы, следует воспользоваться фильтрами, не менее важно удачно выставить соотношение частоты и сигнала, тогда звук станет более четким и приятным.
Замена штатной магнитолы
Владельцы транспортных средств или мастера могут произвести выше приведенные действия, но не добиться результата, тогда выход один – замена установленной в салоне магнитолы.
Головное устройство способно внести коррективы в звучание, поэтому его роль следует воспринимать серьезно. Современные машины оснащаются ШГУ, имеющими специально разработанные брендом разъемы и максимально подходящими под панель.
Эксперты советуют при покупке отдать предпочтение многоканальным моделям, обладающим функцией усиления сигнала.
Способы, которые не рекомендуют
Серьезно подойдя к решению вопроса, как улучшить качество динамиков в авто, владельцы любых транспортных средств должны помнить о том, что не все способы принесут плоды. Выбрав для подключения выходы высокого уровня, добиться получится лишь увеличенной шумности. Следует отказаться от возможности произвести подключение через преобразователи повышения сигнала. Занявшись проверкой работоспособности ШГУ, менять только его части будет нецелесообразно, благоразумнее приобрести новую модель в сборе.
Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, почему производители не заботятся о качестве звука. Действительно, в ряде случаев звучание оставляет желать лучшего. В автомобилях, как правило, установлены простые аудиосистемы. Но чтобы музыка звучала лучше, можно произвести определенные настройки.
Как настроить автомагнитолу. Это один из самых главных факторов, которым многие почему-то пренебрегают. На практике оказывается, если магнитола настроена правильно, можно получить очень качественный и насыщенный звук. Настраивать необходимо следующее:
Настраивая магнитолу помните, звучание в автомобиле на ходу и в спокойном состоянии различается.
Питание магнитолы. Прежде всего оно должно быть стабильным, при сильных нагрузках не просаживаться. Измерить просадки можно мультиметром. Во время работы акустики проведите измерение напряжения на клеммах АКБ, громкость магнитолы при этом должна быть высокой. Если замечена просадка более чем на пол вольта, значит питания недостаточно. При таких условиях звучание не может быть качественным.
Установка усилителей. Если нацелиться на хороший результат и сделать все для его достижения, то улучшить звучание сможет абсолютно каждый. Будучи неуверенным в собственных силах, лучше обратиться к специалистам. Ведь если устанавливать усилитель, нужны знания в области радиотехники. Чтобы усилить переднюю и заднюю дверь, рекомендуется выбрать модель на 4 канала.
Как настроить автомобильный эквалайзер. Если в цепи есть процессор, то звук удастся улучшить только после настройки эквалайзера. Но многие автолюбители подобную функцию почему-то считают бесполезной. Чтобы убрать верха и низы, используйте фильтры, важно чтобы соотношение частоты и сигнала было правильным. Вы сразу сможете заметить, как изменился звук, он станет более приятным и чистым.
Выбирая динамики в автомобиль нужно понимать, что не все модели могут быть установлены в штатные места, предусмотренные конкретной маркой. Проблемы могут возникнуть как при неправильных габаритах, так и при неверно выбранной форме. Продукция может не подойти по техническим параметрам.
От диаметра зависит громкость звучания. Важна чувствительность, она является прямым отражением КПД оборудования. Если вы ничего не понимаете в динамиках, обратитесь к профессионалам, они помогут с их выбором.
Пытаясь улучшить качество звучания магнитолы помните, не все способы могут быть хороши. Если для подключения выбраны выходы с высоким уровнем, вам не удастся добиться ничего кроме сильного шума. Поэтому не будет лишним узнать обо всех тонкостях настройки заранее.
0 Комментарии
Я бы не стал утверждать, что все штатные системы звучат скверно. Есть много интересных и действительно прекрасно звучащих. Но, к сожалению, с одним большим недостатком — чудовищной стоимостью
Первым делом нужно определиться, а что, собственно, нам нужно. Если есть желание сделать систему действительно высокого класса, то в любом случае простыми средствами не обойтись, придется подходить к вопросу комплексно и готовиться к приличным финансовым вливаниям. Если же задачи сравняться по звучанию с многокилобаксовыми домашними системами не стоит, то можно подходить поэтапно. А вот на каком этапе остановиться — это уже дело каждого. Начнем с простого.
Уровень первый. Шумоизоляция
Обработка вибродемпфирующими материалами устраняет призвуки металла и улучшает условия работы установленных динамиков
Вибродемпфирующие материалы потяжелее и пожестче работают эффективнее, но с ними и работать тяжелее, так что не все мастера их любят. С теми, что потоньше и полегче, работать проще, но от них и эффект не настолько высок. Оптимум, как правило, где-то посередине.
Разного рода легкие вспененные и волокнистые материалы можно рассматривать лишь факультативно, они работают несколько иначе, и на поглощение вибраций металла особого влияния не оказывают.
Уровень второй. Замена штатных динамиков
Вот тут нужно быть очень осторожным. Это то еще поле с граблями, с закрытыми глазами не побегаешь. Такой вариант апгрейда применим далеко не всегда. Если заменить одни лишь динамики и оставить все остальное, то далеко не факт, что система "запоет". Больше того, в каких-то случаях результат может оказаться и вовсе отрицательным. Штатная аудиосистема хоть сама по себе и невысокого класса, но в ней все подобрано друг к другу и сбалансировано. Особенно это касается брендовых систем.
Понятно, что аудиосистема — далеко не приоритетный элемент при проектировании автомобиля, но иногда способы установки штатных динамиков просто удивляют. На фото — штатный динамик BMW, который был закреплен просто с внутренней стороны обивки и прикрыт легким кожухом
Во многих головных устройствах достать линейный сигнал несложно. Иногда, правда, его уровень невысок, и чтобы не нахватать помех на пути к усилителю, приходится добавлять небольшой выходной буфер. Но для опытного мастера это не вызывает особых сложностей
Если штатная аудиосистема использует MOST-шину, то использование адаптера позволяет получить SPDIF без хирургического вмешательства в головное устройство или проводку
Уровень четвертый. Полная замена штатной системы
Бывают ситуации, когда не устраивает не только звучание штатной системы, но и функциональность самого головного устройства. В этом случае мысли о его замене становятся особенно назойливыми. Но это не всегда можно сделать малыми силами.
Изначально в этой Honda было установлено штатное головное устройство, интегрированное в торпедо. С помощью нештатной панели удалось установить новое головное устройство стандартных DIN-размеров
Если на штатное головное устройство возложено много штатных функций, то его замена — очень непростая задача, простые решения есть далеко не на каждый автомобиль. На фото —комплект Alpine, разработанный специально под Mercedes
Этот McIntosh стал во главе новой аудиосистемы, специально для него изготовлена установочная рамка. От штатное системы осталось только головное устройство, оно теперь выполняет роль второго по значимости источника
Но есть и еще один вариант. Он выглядит достаточно экстравагантно, но иногда это единственный способ организовать в автомобиле действительно высококачественный аудиоисточник — это оставить штатное головное устройство без изменений и установить второе. Оно в таком случае становится в системе главным, и аудиосистема строится именно от него. Штатное смещается с роли главного в системе и становится дополнительным – его выходы подключаются к AUX-входам нового головного устройства.
Читайте также: