Снятие стартера опель аскона
По данному адресу ничего не найдено. Попробуйте воспользоваться одной из ссылок ниже или поиском.
Руководства по ремонту автомобилей :
Электронные книги
Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете .
Печатные издания
Обычные , привычные всем руководства по ремонту . Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги .
На стартер идёт "+"силовая клемма с отверстием на 10 и управляющий на втягивающее типа "мама" (она светится "+" когда ключ на стартер). На генератор + поменьше и на возбуждение, возможно ещё на контрольную лампу отдельный провод, зависит от конструкции генератора.
у меня идут 2 силовых (красных) провода, 1- толстый с квадратной клеммой с круглым отверстием, из этого провода идет провод по тоньше тоже красный, силовой; есть еще один красный провод (№2) не толстый но силовой, есть проводок "мама" он идет на генер - 100%, и есть проводок с круглой клеммой вроде как зеленый
ginacvali,Фото решает все вопросы.
ginacvali,Фото решает все вопросы.
ок, попробую сделать фото
ginacvali,Если мыслить логически,то провода от стартера,ты к генератору не дотянешь.
Это на втягивающее стартера, но проверь там +12в при "ключ на стартере".
Самый толстый силовой идёт на стартер.
Подскажите, а само втягивающее разбирается, а то когда подаю все необходимые напряжения на втягивающее - 0 реакции
Подскажите, а само втягивающее разбирается, а то когда подаю все необходимые напряжения на втягивающее - 0 реакции
Я конечно извеняюсь, но судя по вопросам, надо сначала бы изучить матчасть!
Я конечно извеняюсь, но судя по вопросам, надо сначала бы изучить матчасть!
про какую матчасть идет речь? я снял стартер, подключил минус стартера к минусу акума, плюс к плюсу, закоротил сигнальный контакт на втягивающем и + на стартере - 0 реакции. отдельно проверял напряжение на сигнальном проводе, при включении ключа на заводку на этом проводе появилось 12в все это проверял снимая и не снимая с мотора
Подскажите, а само втягивающее разбирается, а то когда подаю все необходимые напряжения на втягивающее - 0 реакции
Дал бы его фото - наверняка сказали бы. Во втягивающем изнашиваются/окисляются силовые контактные медные шляпы тех толстых болтов, что торчат наружу (к одному ты прикрутил +). Если втягивающее разборное, то можно попытаться сделать ревизию, если нет - купить новое взамен (держа в руках старое и зная номер самого стартера), благо оно не особо дорогое.
Дело при незапуске на коленке может быть в плохом контакте на клеммах. также зависит от схемы подключения внутри самого стартера, износ щёток тоже даст тишину. а не пробовал при подключенном + и - 2 толстых болта/клеммы на втягивающем аккуратно коротнуть типа отвёрткой, сымитировав работу втягивающего? Ток крепко держи сам стартер - момента там много. Если сам не уверен - лучше отнеси на ремонт стартеров, а то так и будем тут воду варить неделями.
Изменено: Юрий Сергеевич, 19 Май 2020 - 19:24
Дал бы его фото - наверняка сказали бы. Во втягивающем изнашиваются/окисляются силовые контактные медные шляпы тех толстых болтов, что торчат наружу (к одному ты прикрутил +). Если втягивающее разборное, то можно попытаться сделать ревизию, если нет - купить новое взамен (держа в руках старое и зная номер самого стартера), благо оно не особо дорогое.
Дело при незапуске на коленке может быть в плохом контакте на клеммах. также зависит от схемы подключения внутри самого стартера, износ щёток тоже даст тишину. а не пробовал при подключенном + и - 2 толстых болта/клеммы на втягивающем аккуратно коротнуть типа отвёрткой, сымитировав работу втягивающего? Ток крепко держи сам стартер - момента там много. Если сам не уверен - лучше отнеси на ремонт стартеров, а то так и будем тут воду варить неделями.
я думал мне ответят асконовци или люди которые разбирали такие стартера, сейчас нету возможности уже сделать фото втягивающего (п.с. оно не разборное). если коротнуть плюс и минус то это будет равносильно закорачиванию клемм самого акума, я закорачивал плюс и сигнальный контакт отверткой, делал еще по другому: подавал плюс чисто на втягивающее, что б оно само пощелкало, в обоих случаях были искры но реакции не какой не было, и от ключа пытался завести при всех подключеных проводах - тоже ничего. новое втягивающее стоит 300+ грн, вот я и спрашиваю может кто решал такую проблему
Савка написал(а)
Подклинивал при заводке и в одно время перестал реагировать на ключ зажигание. Что может быть? Напрямую провод подключил и труп. Когда подклинивал, думал это зажигание. Собрался к електрику ехать так как у него был день назад, вот и думал что это зажигание, он его регулировал, а оказалось не оно. Что может быть: щетки, обмотка, якорь? На замену или можно реанимировать?
Рубен написал(а)
на зиму салоный фильтр можно вообще снять. Ну и кондиционер включать - он воздух сушит.
Кощевская Аделия написал(а)
Подскажите пожалуйста у меня первая и вторая передачи ели включается корзину и фереду новый поставил авео
Adrien написал(а)
Хорошее видео, жалею, что больше одного + поставить не могу. Хотел сам запилить подобное, но зачем, если уже есть?)
Садик написал(а)
Я себе сделал съемник шрузов в виде обратного молотка вещь получилась класная и снимать и одевать одно удовольствие
Лунд написал(а)
спасибо тебе большое за видео, снял его с машины, и разобрал по твоему видео, промыл и собрал в обратном порядке, теперь работает Всё просто чудесно, если-бы не ты то было бы наверно куча геморроя и разводов на сто. делай больше видео и будет счастье. Удачи.
Данило написал(а)
Добрый день. Вопрос: стартер ст-221 на катушке втягивающего есть 3 провода, один идёт на плюс в сам стартер второй на замок зажигания. А третий куда? Снятый стартер кидаю напрямую к аккуму работает если втягивающий замыкаю, втягивающий щелкает но не смыкает контакты(пятаки) а на машине втягивающий щелкает а стартер даже при замыкании контактов не крутит. В чем проблема? Устал снимать уже. Заранее спасибо
Искандар написал(а)
Тебя приятно смотреть. Воды почти нет, речь грамотная без пафоса и быдлоты присущей многим авторам. Вопрос. Поездка была в 4Н или 2Н? Жду летних замеров!
Вот европейцы и ездят 30тыщ без замены масла, и по 150-200тыщ пробега. А мы покупаем это 'Г' и радуемся иномарки.
Me: Starts a brand new car still on the lot for a test drive Scotty: Hear that sound, that's from seconds of wear and tear. It's gonna get worse. Let's go to the used car lot, they have a 94 Celica with only 250k miles.
Добрый день. Вопрос: стартер ст-221 на катушке втягивающего есть 3 провода, один идёт на плюс в сам стартер второй на замок зажигания. А третий куда? Снятый стартер кидаю напрямую к аккуму работает если втягивающий замыкаю, втягивающий щелкает но не смыкает контакты(пятаки) а на машине втягивающий щелкает а стартер даже при замыкании контактов не крутит. В чем проблема? Устал снимать уже. Заранее спасибо
3 years ago I had to do this to my old '00 Aero. I should have attacked it like that too, would have been done MUCH faster :D. Nice vid!
Читайте также: