Скрутить пробег опель вектра
Коррекция пробега одометра – распространенная и востребованная услуга, и не только при продаже машины. Смотать спидометр есть смысл и после замены приборной панели на уже бывшую в употреблении.
Служба техпомощи Pit-Stop24 предлагает максимально удобный и быстрый способ скрутить пробег на Opel Vectra поколений: C, B. Наш специалист приедет непосредственно к гаражу, на автостоянку или к дому. Вам не придется самостоятельно снимать приборную панель и везти ее в сервис, как это часто предлагают. К тому же, корректировка пробега только в памяти приборной панели будет заметна специалисту: дилерское оборудование Опель покажет реальный пробег из памяти других контроллеров, не затронутых при скрутке.
Без разбора
через разъем OBDII
Бесплатный сброс
Гарантия на все выполненные работы
Выезд специалиста
Качественное и конфиденциальное скручивание пробега на Opel. Доверьте работу профессионалам, и коррекция спидометра Опеля будет 100% не определима.
Качественное и конфиденциальное скручивание пробега на Opel. Доверьте работу профессионалам, и коррекция спидометра Опеля будет 100% не определима.
Решили продать свой Opel на вторичном рынке? Тогда корректировка пробега Опеля может сыграть вам на руку. Мы предлагаем полностью безопасную услугу коррекции спидометра на Opel за весьма приемлемую цену, благодаря чему, вы сможете поднять стоимость автомобиля на 10-20%.
Корректировка пробега может принести финансовую выгоду и в случае, если на вашем относительно новом автомобиле, заканчивается срок гарантийного обслуживания. Уменьшив показания спидометра, вы сможете пользоваться данной услугой еще на протяжении 1-2 лет. Главное, чтобы техническое состояние автомобиля соответствовало новым показаниям.
Скручивать спидометр Опеля можно и в большую сторону. Такой вариант необходим людям, которые используют свой автомобиль в рабочих целях. Увеличив количество пройденных километров, вы сможете получить дополнительные средства на компенсацию топливных и амортизационных затрат.
Профессиональная коррекция спидометра на Opel
Мы занимаемся скручиванием спидометров на Опелях уже более 5 лет. За это время был сформирован штат сотрудников, состоящий только из высококвалифицированных специалистов. Многие из них работали в официальных сервисных центрах компании Opel, и прекрасно знают, как происходит проверка авто на факт постороннего вмешательства. Все сотрудники имеют большой опыт работы с автоэлектроникой, они постоянно повышают свой профессиональный уровень, посещают специальные курсы и мероприятия. Поверьте, ваш автомобиль будет в надежных руках.
Скручивание пробега на Opel осуществляется с использованием только современного профессионального оборудования. По своему устройству оно схоже с тем, что применяется в официальных дилерских центрах компании Opel. На нем установлено особое лицензионное программное обеспечение, способное обходить штатные защитные системы автомобиля. Это позволяет корректировать пробег на Опеле, выставляя совершенно произвольные значения. Мы постоянно обновляем версию программы, вносим в базу новые модели автомобилей, и алгоритмы обхода защиты.
Коррекция спидометра на Опеле – безопасна и не способна навредить электронным системам автомобиля. Мы предоставляем гарантию на сохранность его работоспособности и всех систем. Кроме того, мы гарантируем, что факт скручивания пробега Opel не смогут обнаружить даже специалисты экстра класса на самом передовом оборудовании.
Процесс корректировки пробега Опеля
Для того чтобы смотать пробег на Opel, необходимо подключить к нему специальное оборудование. На моделях, выпущенных после 2004 года, это не составляет никакого труда, поскольку все они оборудованы диагностическим разъемом. На более ранних модификациях приходится выполнять демонтаж приборной панели.
Специалист устанавливает нужные показания. Синхронизирует их со всеми блоками памяти автомобиля, и в завершение удаляет информацию о подключении к системе. Это гарантирует полную скрытность всего процесса.
Каждый автолюбитель подтвердит, что Opel – очень хорошая машина. Даже после многих лет эксплуатации такая техника пользуется спросом. За подержанный Опель можно получить вполне достойную цену при условии должного ухода за автомобилем. А проблему с большим километражем можно решить просто – смотать пробег на Опеле.
Стоит ли скрутить пробег на Опеле
Если на спидометре более 300 тысяч километров, то даже при безупречном техническом состоянии машины, реализовать ее по максимальной цене авто не получиться. Так устроен рынок и такой менталитет наших автолюбителей. Покупатель обязательно будет снижать предложенную стоимость, мотивируя активной эксплуатацией транспортного средства, сильным износом её деталей и агрегатов. Поэтому, спешить отказываться от услуги смотки пробег на Опеле не стоит.
Если же беспристрастно рассмотреть отношение величины показаний одометра к техническому состоянию машины , то связь будет очень слабой, практически никакой. Следовательно, пройденная дистанция не должна влиять на цену подержанного авто. Если скрутить пробег на Opel, вы получите возможность предложить покупателю реальную цену машины и исключить из процесса торга вышеуказанный нюанс. Если скрутить спидометр на Опеле, то не нужно переживать, что это вводит потенциального покупателя в заблуждение. Такая процедура она лишь помогает оценивать авто по более справедливым критериям.
Особенности корректировки спидометра на Opel
Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать "железного коня". Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?
У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.
В конце этой статьи есть подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.
Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:
- Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является "омоложение" автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
- Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
- В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает "ругаться" и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему "железному другу" обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
- Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
- Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
- Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.
Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.
Способы изменения показаний спидометра
Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.
- Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
- Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
- В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
- Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.
Признаки скрученного спидометра по состоянию машины
При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.
Зачастую выявить резкое "омоложение" машины удается по ряду косвенных признаков.
- Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
- Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. "Лысые" шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
- Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
- На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
- Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
- При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
- Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после "отмотки".
"Открутить" одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.
Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра
Читайте также: