Шнур для диагностики фольксваген пассат б5
CREADER VI (CREADER 6) - ОБНОВЛЯЕМЫЙ автосканер на русском
CREADER VI (CREADER 6) - ОБНОВЛЯЕМЫЙ автосканер на русском языке с цветным дисплеем, предназначен для быстрой диагностики автомобилей по OBD протоколам.Чтение- стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок, просмотр текущих данных.
Артикул: CH66
KKL-USB адаптер (RUS)
KKL-USB адаптер (RUS) - универсальный диагностический интерфейс отечетвенного производства для диагностики ЭБУ по K и L линиям. Отличиается от KKL-USB адаптера (China) улучшеной схемотехникой, более качественной защитой. Функции адаптреров аналогичны.
Артикул: MON1
Вася диагност (VCDS RUS) 17.4.1 ОБНОВЛЯЕМЫЙ
KL-USB полный комплект
KL-USB полный комплект - KL-USB адаптер с набором диагностических переходников для подключения к разъемам ГАЗ, ВАЗ, VAG (2x2) и универсальный кабель для непосредственного подключеня к соответствующим контактам различных диагностических разъемов.
Артикул: MON2
Прибор намотки (накрутки) спидометра
Прибор намотки (накрутки) спидометра необходим для увеличения показаний одометров на авто Ford, Mazda, AUDI, Volkswagen, Skoda, Seat, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Chevrolet, OPEL, Mercedes, Honda, Volvo, Mitsubishi, Hyunda, BMW, Renault, Ssang Yong
Артикул: BRS2
VAG KKL+ FIAT USB адаптер
VAG KKL+ FIAT USB адаптер - универсальный адаптер для диагностики автомобилей с поддержкой OBD-2 протоколов ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000. Имеет встроенный коммутатор диагностической линии, адаптированный для FiatEcuScan (Fiat, Lancia, Alfa Romeo).
Артикул: CH88
KKL-USB адаптер (China)
KKL-USB адаптер (China) или Vag com 409.1 KKL usb — универсальный адаптер для диагностики VW, AUDI, SEAT, SKODA, ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Kia, Chevrolet, Hyundai, Chrysler, GM, Ford, Dodge и авто с поддержкой OBD-2 протоколов ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000.
Артикул: CH18
Autolink AL619 - портативный диагностический сканер OBD2
Autolink AL619 - портативный диагностический сканер OBD2 нового поколения, поддерживающий работу с блоками ABS, SRS, в том числе и по CAN-шине. Цветной дисплей.
Артикул: CH85
SCANMATIK 2 Bluetooth
SCANMATIK 2 Bluetooth - адаптер 2го поколения для диагностики отечественных машин и иномарок, выпускаемых в СНГ. Связь с ПК через USB или Bluetooth. Возможность работы со смартфоном
Артикул: brvn2-sc2bt
V-Checker OBD-2 (V303)
V-Checker V303 - автосканер на русском языке. Необходим для быстрой диагностики автомобилей, поддерживающих протоколы OBD2.Чтение-стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок.
Артикул: CH84
VAG COM HEX-CAN (VCDS) 12.12.0
VAG COM HEX CAN (VCDS) 12.12.0 - диагностический адаптер для диагностики авто группы VAG. Возможности: чтение и стирание ошибок в ЭБУ, просмотр параметров в режиме реального времени, кодирование ЭБУ, узлов, привязка ключей и др. Софт на английском языке.
Артикул: CH15
VAG CAN PRO: CAN+UDS+K-line v.5.5.1
VAG CAN PRO v.5.5.1 - адаптер диагностики и программирования электронных блоков, установленных в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) 1990-2015 годов выпуска. Функционал: CAN+UDS+K-line!! Европейское качество! ПО обновляется!
Артикул: LTV-G1
V-Checker V500 - портативный многофункциональный автосканер
V-Checker V500 - портативный мультимарочный автосканер, идеальное решение в качестве вспомогательного сканера, сканера на выезд. Поставляется с 14 программными модулями (модули OBD и VAG на русском языке). ПО постоянно обновляется с сайта производителя
Артикул: CH27
Переходник OBD-VAG (2x2)
Диагностический переходник с OBD 2 на разъем VAG (2x2) для старых автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)
Артикул: CH25
V-Checker VAG - портативный автосканер на русском языке
V-Checker VAG (V302) - портативный сканер для всех машин производства концерна VAG. Поддержка диагностики по CAN-интерфесу. Диагностика около 100 систем с расшифровкой кодов неисправностей. Русский язык. Сброс сервисных интервалов и другие спецфункции.
Артикул: CH26
VAG-CAN+K Commander
V-Checker OBD-2 (V301) - автосканер OBD-2 на русском языке
V-Checker V301 (OBD-2) - автосканер на русском языке, предназначен для быстрой диагностики автомобилей, поддерживающих протоколы OBD2: OBD-I, OBD-II, EOBD, JOBD и CAN-OBD.Чтение- стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок.
Артикул: CH28
Диагностический адаптер ELM 327 usb
ELM 327 usb - диагностический адаптер на чипе ELM 327 канадских разработчиков с открытой платформой, позволяющий работать с множеством протоколов, включая CAN-диагностику. Популярен благодаря низкой цене и огромному количеству разрабатываемого софта.
Артикул: CH42
VAS 5054 A
VAS 5054 A- аналог дилерского диагностического сканера для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Seat,Skoda) полнофункционально работает с дилерским ПО VAS PC. Оснащен радиомодулем Bluetooth, работает на удалении до 10 м.
Артикул: CH38
Диагностический адаптер ELM327 bluetooth
Адаптер ELM327 bluetooth - диагностический прибор на чипе ELM327, подерживает диагностику почти всех легковых авто с ижекторными двигателями, начиная с 1996 г. Связь с ПК (КПК) через Bluetooth.
Артикул: CH41
ELM327 v 1.5 SUPER MINI (bluetooth)
ELM327 v 1.5 SUPER MINI (bluetooth) - диагностический прибор на чипе ELM327 в миниатюрном корпусе, с прошивкой v 1.5, которая обеспечивает более устойчивую связь с ПК (КПК) по Bluetooth. Рекомендован для мобильных устройств.
Артикул: CH54
Корзина
Всем доброе время суток! Прошу принять новичка !
Будьте добры помогите! vw passat b5gp.
Зимой при замене топливного фильтра забыл одеть фишку на датчик который стоит в воздуховоде ближе к интеркулеру. Завёл и проехал примерно 1км.
На дисплее высветилось ABGAS
Я обратился к спецам чтобы снять ошибку-и тут всё только началось.
Подключились к разъёму диагностики и результат- не определился ни один блок.
Проверили питание на разъём подаётся.
Сняли панель приборов-она ни разу не вскрывалась.
Разъёмы -всё плотно установлены.
Подключали даже Bosch-ничего.
Посоветуйте где искать причину. .
:cry:
Подключились к разъёму диагностики и результат- не определился ни один блок.
Проверили питание на разъём подаётся.
Сняли панель приборов-она ни разу не вскрывалась.
Разъёмы -всё плотно установлены.
Подключали даже Bosch-ничего.
Посоветуйте где искать причину. .
:cry:
Диагностический разъем сними и посмотри все ли провода которые к нему подходят целы? Вполне возможно что специально обрезали провода, что бы при купле-продаже лишнего не прочитали.
Панель приборов здесь ни при чем - в панели приборов иммобилайзер и пробег и никаких других параметров влияющих на связь с блоками нет. У тебя же я так понимаю авто ездит и заводится.
привет, вливайсо.
попробуй скинь клеммы АКБ мин на пять.
будет конект или нет напиши. ну если хочешь канешна.
Диагностический разъем сними и посмотри все ли провода которые к нему подходят целы? Вполне возможно что специально обрезали провода, что бы при купле-продаже лишнего не прочитали.
Панель приборов здесь ни при чем - в панели приборов иммобилайзер и пробег и никаких других параметров влияющих на связь с блоками нет. У тебя же я так понимаю авто ездит и заводится.
Авто работает отлично. В разъёме все провода наместе. Питаниние на разъём подаётся.
привет, вливайсо.
попробуй скинь клеммы АКБ мин на пять.
будет конект или нет напиши. ну если хочешь канешна.
Добрый день! Клему снимаю практически на каждую ночь.
Утром как одену клему -то после открытие дрери может сработать сигналка.
А иной раз-ничего
Добрый день! Пригнал год назад никаких проблем не было! До ноября прошлого года ещё был действителен сертификат EVRO 3 фирмы DEKRA.
У меня это подключение на диагностику впервые.
Опрашивалась -ли на ошибки тобой машина ДО этого?
Добрый день! Пригнал год назад никаких проблем не было! До ноября прошлого года ещё был действителен сертификат EVRO 3 фирмы DEKRA.
У меня это подключение на диагностику впервые.
kutia, Двс и мозги начинает правильно работать токо после 10-15 заводок..так что клемму сымать не надо каждый день . думать..
chibchi, Поддерживаю что при продаже так могли поступить( или сгнил провод )..и не возле фишки..а в косе (нижняя или верхняя )..прибором проверить..и под капотом к блоку . и поменяйте починку раз они не могут найти причину. Вы оплатили---результат 0000..думаем .
kutia, Двс и мозги начинает правильно работать токо после 10-15 заводок..так что клемму сымать не надо каждый день . думать..
chibchi, Поддерживаю что при продаже так могли поступить( или сгнил провод )..и не возле фишки..а в косе (нижняя или верхняя )..прибором проверить..и под капотом к блоку . и поменяйте починку раз они не могут найти причину. Вы оплатили---результат 0000..думаем .
Добрый день! Ничего неплатил! А клему снимаю по привычке-так как иногда приходиться оставлять машину в гараже на долго.
Если опрос НЕ производился(очень интересно покупают машины),то возвращаемся обратно к любимой теме Пассат-б5 . А именно выхода из строя линии диагностики блока АБС с просадкой всей К-линии диагностики ,прежде ,чем задумываться о гниении ,проблемах со жгутами ,блоками и об остальном рекомендую прсто снять блочный разъем с блока АБС (под капотом в районе бачка ГУР) и попробывать опросить ДРУГИЕ блоки ,ремонт блока (если понадобится) по ЭТОЙ проблеме то-же не сложен и очень давно обговорен в том-же клубе ..Удачи..
Если опрос НЕ производился(очень интересно покупают машины),то возвращаемся обратно к любимой теме Пассат-б5 . А именно выхода из строя линии диагностики блока АБС с просадкой всей К-линии диагностики ,прежде ,чем задумываться о гниении ,проблемах со жгутами ,блоками и об остальном рекомендую прсто снять блочный разъем с блока АБС (под капотом в районе бачка ГУР) и попробывать опросить ДРУГИЕ блоки ,ремонт блока (если понадобится) по ЭТОЙ проблеме то-же не сложен и очень давно обговорен в том-же клубе ..Удачи..
+1 Проблема в АБС. Просто надо снять разъем с АБС
Если опрос НЕ производился(очень интересно покупают машины),то возвращаемся обратно к любимой теме Пассат-б5 . А именно выхода из строя линии диагностики блока АБС с просадкой всей К-линии диагностики ,прежде ,чем задумываться о гниении ,проблемах со жгутами ,блоками и об остальном рекомендую прсто снять блочный разъем с блока АБС (под капотом в районе бачка ГУР) и попробывать опросить ДРУГИЕ блоки ,ремонт блока (если понадобится) по ЭТОЙ проблеме то-же не сложен и очень давно обговорен в том-же клубе ..Удачи..
Благодарю за помощь!
Нашли причину. Я установил от Audi B3 автомагнитолу и она явилась причиной моих проблем
kutia, Двс и мозги начинает правильно работать токо после 10-15 заводок..так что клемму сымать не надо каждый день . думать..
chibchi, Поддерживаю что при продаже так могли поступить( или сгнил провод )..и не возле фишки..а в косе (нижняя или верхняя )..прибором проверить..и под капотом к блоку . и поменяйте починку раз они не могут найти причину. Вы оплатили---результат 0000..думаем .
Благодарю за помощь!
Нашли причину. Я установил от Audi B3 автомагнитолу и она явилась причиной моих проблем
Выберите марку авто:
Новая версия HEX V2 на ARM процессоре STM32. Не подделка со старой Atmega 162 в корпусе нового прибора V2!
НЕ КИТАЙ! Для кодирования и компьютерной диагностики: Audi, VW, Skoda, Seat до 2022
PDU42! Оригинал: OKI M6636, A5780A, LTAEF, TJA1054AT. Полностью поддерживает работу с последней версией ODIS.
Оригинальная версия VCP V2.0 PROFESSIONAL CAN+UDS. Лицензионная программа VCPsystem
Почти как Вася диагност только на Android! Диагностика и кодирование VAG: Фольксваген, Ауди, Шкода
VCDS 2022 года для диагностики и кодирования VAG-группы на русском языке
(китайская версия) с поддержкой UDS и PassThru (J2534)
Стабильная и полная работа без обрывов связи. Не урезанный адаптер на синих платах!
Китайская версия Васи Диагноста PRO - VCDS V2.0 PRO (китайский аналог Вася диагност)
ВАСЯ диагност (Origin). Последняя версия! Бесплатные обновления через интернет.
Лучшая версия! Стабильная прошивка. Не боится интеренета + дилерский софт VAG, Mercedes, Toyota, Honda, Ford, Subaru
VAG-COM HEX CAN (Китай) для диагностики и кодирования Audi, VW, Skoda, Seat до 2019 года
Информация на сайте является публичной офертой, согласно ст. 405 ГК РБ. Мы не несем ответственности за неправильное и/или незаконное использование купленного у нас оборудования, а так же за любые повреждения автомобиля. Копирование информации только с разрешения правообладателя.
Быстрый заказ
Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с Вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00
Обратный звонок
Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00
Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.
Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.
- Мультимарочные сканеры
- Марочные сканеры
- Оборудование для чип тюнинга (EGR,FAP,DPF)
- Оборудование для одометров
- Оборудование для иммобилайзеров
- Программаторы
- Переходники и кабели
- Оборудование Launch
- Сканеры для грузовых автомобилей
- Транспондеры для автоключей
- Автомобильные ключи, чип ключи
Режим работы: ежедневно с 9.00 до 21.00
Диагностический кабель VAG COM, предназначенный для использования с автомобилями концерна Volkswagen, был приобретён у продавца под названием магазин: AutoDiag Store на сайте китайского AliExpress. Устройство имеет интерфейс USB 2.0, и комплектуется маленьким CD диском с.
шнурок очень полезный
я недосмотрел и купил английскую версию в которой не разбираюсь из-за языкового барьера (а так нет минусов)
Доброго времени суток. Практически у всех автомобилей есть "дырочка" для подключения диагностического кабеля. На сервисах диагностика стоит не малых денег, но если платить не охота, а кое какую информацию о своем автомобиле получить хочется, то.
Необходимая вещь для немецкого автопрома.
Добрый день дорогие друзья. После приобретения своего автомобиля ауди естественно сразу встал вопрос о месте его технического обслуживания и диагностики. С первым было все понятно. А вот для диагностики посоветовали приобрести диагностический кабель VAG-COM. Можно.
Читайте также: