Схема предохранителей фольксваген т5
Где находятся?
Каждый владелец Фольксваген Транспортер сталкивался с этим вопросом. Если этот автомобиль у вас недавно, то мы поможем разобраться в этом вопросе. В автомобилях Фольксваген Транспортер Т4 и Т5 находится несколько блоков предохранителей.
Основной БП с предохранителями и реле в автомобиле Транспортер Т4 находится в салоне транспортного средства. У многих автовладельцев возникает проблема при его первом поиске. Его месторасположения никак не выделяется, поэтому автолюбителям приходится пересматривать сервисный мануал, чтобы выявить его. Но это на так сложно. БП находится слева под рулевым колесом. Он спрятан за пластиковой защитной накладкой, которую следует открыть для доступа к устройству.
Что касается модели Т5, то здесь разработчики внедрили несколько БП. Один из них расположен в салоне транспортного средства, другой — в подкапотном пространстве. Найти эти БП не составит труда: один из них находится в средней части торпеды, а другой — в районе аккумуляторной батареи в моторном отсеке.
Схема
Рассмотрим съему расположения и описание элементов каждой модели отдельно.
Модель Т4
- обеспечение функционирования ламп реверсивного хода;
- обеспечение работы устройства внешнего подогрева зеркал;
- устройство прогрева сидений.
- функционирование электронасоса;
- работоспособность дизельного насоса;
- а также работу лямбда-зонда.
Это было описание непосредственно предохранителей блока. Они расположены в одну линию в самом низу на схеме. Теперь поговорим о предназначении реле. Те компоненты, которые не используются, в таблице описывать не будут.
| Номер | Описание |
| 1 | Это реле гарантирует функционирование компрессора климат-системы. |
| 2 | Дворник заднего стекла, а также устройства его омывания. |
| 3 | Впрыск и система зажигания. В случае поломки детали запуск двигателя будет невозможным. |
| 4 | Это реле позволяет снизить нагрузку Х-контакта выключателя зажигания. |
| 6 | Устройство прерывания ламп поворотника и световой сигнализации. |
| 7 | Электрический двигатель механизма для омывания фар. |
| 8 | Без него не будет функционировать механизм омывания ветрового стекла. |
| 9 | Отвечает за функциональность механизма, которые предупреждает водителя о непристегнутых ремнях безопасности. |
| 10 | Обеспечивает работоспособность перемычки для лампочек противотуманных фонарей. |
| 11 | Без этого компонента не будет работать рулевой гудок. |
| 12 | Отвечает за работу дизельного насоса и устройства обогрева системы перед запуском мотора. |
| 13 | Обеспечивает функциональность устройств предпускового прогрева и блокирования стартера. |
| 14,16 | Данные компоненты позволяют функционировать системе АБС. |
| 15 | При поломке элемента гидравлический насос системы АБС функционировать не будет. |
| 17 | Клапаны и насос системы АБС перестанут работать в случае выхода из строя компонента под номером 17. |
| 18 | Механизм электрического регулирования положения передних сидений. |
| 20 | Отвечает за работоспособность стартера, а также ламп фонариков реверсивного движения. |
| 21 | Устройство подогрева лямбда-зонда. |
Кроме того, дополнительное реле можно найти в моторном отсеке. В частности, на разделительной стенке над усилителем тормозов расположен элемент обогревательной системы дизельного ДВС.
Модель Т5
Как сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оборудована несколькими устройствами контроля электрических приборов. Один из них находится в моторном отсеке. Его схема и предназначение компонентов описана ниже.
Ниже представлена схема блока, находящегося в салоне транспортного средства в центральном районе консоли, а также таблица описания его компонентов.
Также некоторые модификации микроавтобусов Фольксваген Т5 оснащены еще одним устройством. Блок с реле находится на приборной панели непосредственно за БП. Его схема и описание вы найдете ниже.
Процедура демонтажа и замены
Любой автовладелец микроавтобусов Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей. Собственно, как владелец любого другого авто. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в жизни автолюбителя — неизбежна. Чтобы знать, как осуществляется этот процесс, предлагаем вам подробную инструкцию по замене компонентов.
Итак, если в вашем авто вышел из строя какой-либо прибор, питающийся от напряжения, то в первую очередь нужно проверить работу и состояние предохранителя. И правильно, ведь не будете же вы покупать новый топливный насос, если нужно всего лишь заменить предохранитель. Для выполнения этих работ вам максимум, что может потребоваться, это отвертка. И то, не во всех случаях. В некоторых моделях авто БП скрыт за пластиковой заглушкой, которая крепится при помощи шурупов, но обычно она просто держится на защелке.
Все работы по смене деталей БП следует выполнять при выключенном аккумуляторе, чтобы избежать короткого замыкания:
- Откройте капот и снимите минусовую клемму с АКБ.
- Вам необходимо определиться, на каком БП нужно менять компоненты, чтобы ликвидировать неисправность. В любом случае, открывайте нужны блок и, согласно схемам, предоставленным выше или разметке, нанесенной на обратную сторону БП, найдите вышедший из строя элемент.
- В корпусе БП вы найдете специальный пинцет. Он предназначен непосредственно для демонтажа предохранителей. Демонтируйте выгоревший компонент и осмотрите его. Если его корпус немного подгоревший или плавкая нить в самой детали уже оборвана, то ее нужно срочно менять.
С реле будет сложнее — визуально определить его неисправность практически невозможно. Только изредка штыки реле, которые входят в посадочное гнездо, могут быть немного подгоревшими. Но без прозвонки реле и его демонтажа определить состояние вряд ли получиться. Поэтому, если вы грешите на реле, а приборов для его проверки у вас нет, то необходимо действовать методом тыка. То есть демонтировать подозрительное реле и поставить на его место новое, после чего проверить работоспособность устройств. - Заменив деталь, проверьте, все ли правильно теперь работает. Если да, то закрывайте крышку и катайтесь в удовольствие. Если проблема осталась, то мы порекомендуем вам отвезти свой микроавтобус к электрику, чтобы тот прозвонил всю цепь.
Обратите внимание на несколько советов:
Не вздумайте устанавливать в автомобиль самодельные предохранители (кусок проволоки, канцелярской скрепки и т.д.).
Использование таких конструкций допускается только в исключительных случаях. К примеру, если вы застряли ночью на трассе, а перегорел элемент, отвечающий за работу фар. Если вы решитесь это сделать, то, добравшись до ближайшего авто-магазина, обязательно купите новый предохранитель и установите его. Постоянная эксплуатация таких самоделок может привести не только к короткому замыканию, которое впоследствии может стать причиной возгорания.
Более подробно о том, как разобрать блок предохранителей смотрите в видео.
Грузопассажирский или как его ещё называют коммерческий автомобиль VW Transporter T5 выпускался немецкими производителями с 2003 по 2014 год. Однако и в наши дни на автомагистралях страны можно встретить эту надёжную вместительную машину.
Годы и дороги берут своё – автомобиль бывает ломается прямо на трассе. Очень часто причиной поломки становится маленькая деталь электрической цепи Фольксваген Транспортёр Т5 – предохранитель. Провести замену сгоревшей вставки и восстановить работоспособность машины вполне под силу даже начинающему водителю. В нашем обзоре расскажем, где находятся защитные блоки электросети Т5 и как выполнить смену дефектной детали.
Где находятся?
С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей.
Автомобиль Volkswagen Transporter T5
Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле T4 Transporter находится в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда. Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем. Он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.
Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.
Схема, расположение и назначение БП и реле
В универсальных автомобилях Фольксваген Транспортер существует много комплектаций, различающихся электрической проводкой. Поэтому на грузопассажирском автобусе Volkswagen Transporter имеются несколько монтажных блоков предохранителей.
Основной блок на модели T4 установлен в нижней левой части панели приборов. Кроме него, в приборной панели есть еще два блока расширения — первый на 15 плавких вставок, а второй на пять реле. Эти два блока установлены выше и ниже основной группы плавких вставок. По центру приборной панели расположен четвертый монтажный блок, в котором находятся только реле. На полу кузова под сидением водителя размещена ниша для дополнительного аккумулятора, в ней расположен пятый блок с реле.
Читать далее: Выбор и замена моторного масла в двигателе Honda CR-V фото и видео
О блоке комфорта Фольксваген T5 расскажет на видео автор ролика Дмитрий Майсаков.
В подкапотном пространстве установлены предохранители большого номинала, отвечающие за работу силового агрегата. Эти плавкие вставки размещены непосредственно на аккумуляторной батарее.
Кроме того, есть отдельные предохранители, установленные в следующих местах:
- предохранитель штатной магнитолы (от 5 до 10 А), установленный на задней части блока;
- плавкая вставка на 10 А на системе навигации (опция).
Транспортер T5 начал выпускаться с 2003 года и имеет два блока предохранителей, установленных на левой стороне моторного отсека, два блока предохранителей и реле в центральной части приборной панели салона и дополнительный блок под передним левым сидением. Расположение блоков в автомобиле не менялось вплоть до снятия модели с производства в 2015 году.
Монтажные блоки T4
Схемы установки предохранителей и реле, а также их предназначение будут рассмотрены на примере машин Volkswagen Transporter T4 2002 года выпуска в максимально возможных комплектациях.
Замена предохранителей Фольксваген Транспортер T5 и Т4 самостоятельно
С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей. Автомобиль Volkswagen Transporter T5
Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле. Транспортер T4 расположен в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда.
Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем.
он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.
Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.
Схема
Мы рассматриваем отдельно удаление позиции и описание элементов каждой модели.
Реле свечей накаливания: принцип работы, проверка работоспособности
Реле свечей накаливания представляет собой очень важную деталь, которая является частью любого дизельного двигателя. Если настоящая часть транспортного средства выйдет из строя, то завести двигатель будет довольно проблематично. Особенно если на улице морозно и влажность повышена. Связано это с тем, что элементы накаливания в этом случае тоже перестают работать, они не подогревают камеры сгорания дизельного двигателя и его запуск становится невозможен.
Модель т4
Расположение силовых компонентов в Volkswagen T4
- обеспечить работу устройства обогрева наружных зеркал;
- обеспечить работу реверсивных ламп;
- устройство обогрева сидений.
- производительность дизельного насоса;
- работа электронасоса;
- а также работу лямбда-зонда.
Это было прямое описание блока предохранителей. Они расположены в ряд внизу диаграммы. Теперь поговорим о назначении реле. Компоненты, которые не используются, не будут описаны в таблице.
| Номер | Описание |
| один | Это реле обеспечивает работу компрессора системы кондиционирования. |
| 2 | Стеклоочиститель заднего стекла, а также его стиральная машина. |
| 3 | Система впрыска и зажигания. В случае отказа компонента двигатель не сможет запуститься. |
| 4 | Это реле снижает нагрузку на контакт X выключателя зажигания. |
| 6 | Устройство прерывания указателей поворота и световых сигналов. |
| 7 | Электродвигатель омывателя фар. |
| восемь | Без него не будет работать механизм омывания лобового стекла. |
| девять | Отвечает за работоспособность механизма, предупреждающего водителя о не пристегнутых ремнях безопасности. |
| 10 | Обеспечивает работоспособность моста противотуманных фар. |
| одиннадцать | Без этого компонента рог работать не будет. |
| 12 | Отвечает за работу дизельного насоса и устройства подогрева системы перед запуском двигателя. |
| 13 | Обеспечивает работу устройств блокировки предпускового подогревателя и стартера. |
| 14,16 | Эти компоненты позволяют системе ABS функционировать. |
| пятнадцать | Если какой-либо элемент сломан, гидравлический насос АБС не будет работать. |
| 17 | Клапаны и насос АБС перестанут работать, если выйдет из строя компонент № 17. |
| 18 | Механизм электрической регулировки положения передних сидений. |
| 20 | Отвечает за работоспособность стартера, а также фонарей заднего хода. |
| 21 год | Устройство обогрева лямбда-зонда. |
Кроме того, в моторном отсеке есть дополнительное реле. В частности, на перегородке над усилителем тормозов расположен элемент системы обогрева дизельного двигателя внутреннего сгорания.
Процедура демонтажа и замены
Любой автовладелец микроавтобуса Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей. Собственно, как и владелец любой другой машины. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в быту автомобилиста неизбежна. Чтобы узнать, как происходит этот процесс, предлагаем вам подробные инструкции по замене компонентов.
Итак, если в вашем автомобиле вышло из строя устройство с питанием от напряжения, в первую очередь необходимо проверить исправность и состояние предохранителя.
И это правильно, потому что вы не купите новый топливный насос, если вам просто нужно заменить предохранитель. Для этого вам понадобится отвертка. И то не во всех случаях.
В некоторых моделях автомобилей блок питания скрыт за пластиковой заглушкой, которая фиксируется винтами, но обычно держится только на защелке.
Все работы по замене деталей блока питания необходимо проводить при выключенном аккумуляторе во избежание короткого замыкания:
- Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
- вам нужно определиться, на каком блоке питания нужно заменить комплектующие для устранения неисправности. В любом случае откройте нужный замок и, руководствуясь приведенными выше схемами или маркировкой на задней панели блока питания, найдите неисправный элемент.
- В корпусе блока питания вы найдете специальный пинцет. Он предназначен непосредственно для разборки предохранителей. Разберите сгоревший компонент и осмотрите его. Если его корпус слегка обгорел или плавкий провод в самой детали уже порван, то его необходимо срочно поменять. С реле будет сложнее — визуально определить его неисправность практически невозможно. Лишь изредка слегка подгорают штыки реле, которое подключается к розетке. Но не прозвонив реле и не разобрав его, вряд ли удастся определить состояние. Следовательно, если вы грешите на реле и у вас нет устройств для его проверки, действовать нужно ударами. То есть разобрать подозрительное реле и поставить на его место новое, после чего проверить работоспособность устройств.
- После замены детали проверьте, все ли теперь работает нормально. Если это так, закройте крышку и педаль для удовольствия. Если проблема не исчезнет, рекомендуем отнести свой микроавтобус к электрику, чтобы он обзвонил всю цепь.
Предохранители в Транспортер Т6
В шестом поколении главный блок с предохранителями находится под бардачком.
Фото — пример блока предохранителей Т6
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 49 на 15А. На рисунке обведен красным.
Схема блока
Назначение
Схема
Рассмотрим компоновку и описание элементов каждой модели отдельно.
Модель Т5
Как уже было сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оснащена несколькими приборами управления электроприборами. Один из них находится в моторном отсеке. Его расположение и назначение компонентов описаны ниже.
Блок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей
Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке
Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке
Ниже представлена схема блока, расположенного внутри автомобиля в области центральной консоли, а также таблица с описанием его компонентов.
Блок с элементами, расположенными в центре консоли в кабине
Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса
Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса
Кроме того, некоторые модификации микроавтобусов Volkswagen T5 оснащаются другим устройством. Блок реле расположен на панели приборов сразу за блоком питания. Ниже вы найдете его схему и описание.
Схема релейного устройства, расположенного за блоком питания на панели приборов
Читайте также: