Ремонт заднего омывателя опель корса д

Обновлено: 10.05.2025

самый полезный - программирование режимов
Вставляем ключ, не заводим, не поворачиваем, ручки света и дворников на себя на ~5 секунд. В подтверждении - пискнет машина.Информация на одометре.
Перемещение P1-P7 левой ручкой (вверх\вниз), On\Off-правой

P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет

Два информационных режима

Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр

Возникла проблема с задним стеклоомывателем. При нажатии жидкость вообще не подается или при первом нажатии течет слабой струйкой, а при повторном уже ничего. Моторчик жужжит, вроде живой. На лобовом стекле и фары все отлично брызгает. Омывайку заливаю хорошую, ставлю машину в теплый гараж. Думал форсунка забилась. Поковырял иголкой - результата нет.
Никто не сталкивался с подобным?

Сталкивался.
Пока не разобрал ни чего не получалось.
Вытащил шланг, продул форсунку в обратном направлении, все заработало.

_________________
ZAFIRA B Family, 2012 год, 1.8 MTА5, Technical grey. Произведен полнейший рестайлинг, получилась
ZAFIRA С, 2013 год, A 2.0 DTH, 121 кВт / 165 л.с, красный металлик. Ушла к другому хозяину.

а можно поподробнее - что именно разбирать и как?

тоже самое беспокоит, перед холодами - отдавал дидеру = тот вроде прочистил, потом влупили морозы и все замерзло, неделя тепла, но никак не отогревается

_________________
2012`Opel Mokka 1.4T AWD Cosmo Misty Lake
2013`Opel Zafira Tourer 2,0DTH Cosmo Mahagony

2009`Opel Astra H Caravan 1,8 Metro - уже продан

Открыл заднюю дверь, вверху есть 2 резиновые черные гофрированные трубки. Я так понимаю, что в одной из них (наверное левая) и проложена трубка для омывайки. Руками эту резиновую трубку не получилось снять, наверно надо попробовать чем-то подцепить.
aleksey_75 как ты делал?

Когда забирал свою б/у-шечку при -25, тоже сперва не работал задний омыватель. Но он потом как-то сам исправился при тех же морозах.

_________________
ВАЗ-2101 (1985 г.в.) 1,5 MT
Mazda 626 hatchback (1990 г.в.) 2,0 MT
Opel Corsa D (2009) 1.4 робот
Opel Zafira C Tourer (2013) 2.0 AT

У меня тоже перестал работать. Нажимаешь, чуть брызнет и всё. Там видимо саму "писалку" менять придётся.

_________________
ты видишь суслика. нет? а он ЕСТЬ. )))

[/url]

Снимается внутренняя верхняя часть обшивки задней двери. Стоп либо на защелках, либо на винтике - не помню уже. Форсунка с резиновым колечком крепится защелкой в корпусе стопа. Там отверстие миллиметров пять - шесть.

Yarinen, снимал обшивку, пытался увидеть что либо касаемо крепежа стопа, ничего не увидел, сикалку купил, так что представляю какая она и примерный крепеж, но без снятия стопа никак

_________________
ты видишь суслика. нет? а он ЕСТЬ. )))

[/url]

Я его снимал, что бы вынуть форсунку, она у меня засорилась и струйка текла еле еле. Вроде там защелки, помню только, что сняв обшивку, снять стоп не составило труда. Задняя форсунка у нас гавно, вот, например, в Антаре то, что надо, с двумя струями! Надо подумать, как ее приладить.

_________________
ты видишь суслика. нет? а он ЕСТЬ. )))

[/url]

так, вроде как получилось у меня сколхозить форсунку заднего омывателя выкладываю фотки пока только сделанной писалки)) в связи с тем, что форсунка вставляется изнутри, то надо соединять детали уже на авто)
оригинальная форсунка заднего стекла на турер с уже обрезанным кругленьким кончиком

справа синьковская форсунка с обрезанной ножкой, посередине втулка с наружней резьбой м4 и внутренним сквозным отверстием д1.5 для соединения двух частей, в туреровской и синьковской форсунках центр рассверлил под резьбу м4 отверстие 3.5мм

так как длина втулки должна быть 23мм(лучший вариант), а возможно было только 17мм сделать, то я сделал из уже отпиленной ножки синьковской веерной форсунки штуцер, нарезал соединительную резьбу м4 длиной 6 мм, стальные втулочки надо две для двух форсунок, примерно по 10мм каждая, на месте можно подогнать размер

к родной форсунке через клей накрутил пластиковую втулку, а синьковскую пока оставил, прикручу на месте и гляну то что вышло, все резьбы обязательно намазать герметиком скос на веерной при данном соединении думаю не стОит делать, он нужен для свободного закручивания из-за скоса стоп-сигнала

таблетки, попавшие на фото к работе дело не имеют)))
по деньгам 115р-экзист веерная, 220р.-родная задняя, герметик был дома, втулки стальные за спасибо на заводе болтик просверлили) итого 335р))
при работах снимается только обшивка на четырех клипсах, форсунка снимается отжав две пластинки по бокам, стоп не снимается!

_________________
ты видишь суслика. нет? а он ЕСТЬ. )))

[/url]

Последний раз редактировалось ИГОРЬ NK Вт мар 04, 2014 11:27, всего редактировалось 1 раз.

Снимал только верхнюю обшивку задней двери.
Форсунку не снимал, отсоединил шланг от форсунки, прикрыл дверь, чтоб моторчик омывайки заработал (при открытой двери не работает) для продувки шланга.
Затем купил в аптеке систему, отрезал небольшой отрезок, один конец в форсунку, снаружи (придерживая рукой) и продул ртом, из форсунки вылетело инородное тело и все заработало. До сих пор проблем пока нет.
На все ушло порядка 10 минут.

ура! я его победил. делал все как описал aleksey_75 только продувал компрессором с насадкой для чистки жиклеров. фонарь снимать. - х.з. - геморойно будет = там крепления не внушающие особого доверия. не известно как переживут снятие/установку

_________________
2012`Opel Mokka 1.4T AWD Cosmo Misty Lake
2013`Opel Zafira Tourer 2,0DTH Cosmo Mahagony

2009`Opel Astra H Caravan 1,8 Metro - уже продан

Кто сейчас на конференции

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.

Когда тяну на себя правый подрулевой рычажек, дворники елозят туду-сюда, а моторчик не работает. Некоторое непродолжительное время (несколько дней) при попытке помыть стекло, моторчик срабатывал не сразу, нужно было подергать рычажек несколько раз. Создалось впечатление, что где-то нарушен контакт.
Сам моторчик бачка омывателя исправен, подключал его напрямую к АКБ - качает, мама не горюй :). Подрулевой лепесток тоже вроде бы исправен. Прозванивал контакты, когда тянешь на себя рычажек, контактами "WH" и "31" замыкаются. Т.е. вроде работает. Предохранители тоже все целы. Проверял и визуально и мануально :) (менял на заведомо целый).
Шо его делать, а? Денег особо нету чтобы обращаться к электрику, хочу сделать своими силами с вашей помощью :).
Машина - Corsa B.

Нет победителя сильнее того, кто сумел победить самого себя.

Может подскажете, как искать обрыв между моторчиком и клемником? Оно ж где-то между моторным отсеком и рулевой колонкой . У кого есть опыт подобного ремонта?

П.С. Вообще-то думал вывести брызгалку на отдельную кнопку в салоне . Конечно "колхоз", но это на крайний случай.

Когда тяну на себя правый подрулевой рычажек, дворники елозят туду-сюда, а моторчик не работает. Некоторое непродолжительное время (несколько дней) при попытке помыть стекло, моторчик срабатывал не сразу, нужно было подергать рычажек несколько раз. Создалось впечатление, что где-то нарушен контакт.
Сам моторчик бачка омывателя исправен, подключал его напрямую к АКБ - качает, мама не горюй :). Подрулевой лепесток тоже вроде бы исправен. Прозванивал контакты, когда тянешь на себя рычажек, контактами "WH" и "31" замыкаются. Т.е. вроде работает. Предохранители тоже все целы. Проверял и визуально и мануально :) (менял на заведомо целый).
Шо его делать, а? Денег особо нету чтобы обращаться к электрику, хочу сделать своими силами с вашей помощью :).
Машина - Corsa B.

Когда тянеш на себя переключатель моторчик гудит?Возможно проблема с маленьким шлангом через который вода проходит?

Когда тянеш на себя переключатель моторчик гудит?Возможно проблема с маленьким шлангом через который вода проходит?

Моторчик не гудит. Но работает (и гудит ), когда толкаю рычажек до упора вперед (омыватель заднего стекла). Что убеждает меня в мысли, что один из проводов разорван. Предполагаю, что "+".

Моторчик не гудит. Но работает (и гудит ), когда толкаю рычажек до упора вперед (омыватель заднего стекла). Что убеждает меня в мысли, что один из проводов разорван. Предполагаю, что "+".

Проблема решена!
Был нарушен контакт в клемнике на моторчике. Почистил немного, вставил и заработало!!
Почему раньше работал при активации заднего дворника, а при активации переднего не работал - не знаю. Парадокс, мда :).
Вопрос: чем обработать контакты на моторчике после тщательной зачистки, чтобы и ток проводило и не ржавело?

бегемотовод - хранитель баянов ))

Выключайте свет! Всё подытожено! Результатов нет, как и положено.
От общей демагогии до дела далеко и всем опять, конечно, не легко.
_____________________________________________________________________
_______ ____________

Читайте также: