МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Опель корса щуп масла норма

Обновлено: 10.05.2025

Буквально вчера лучшему другу захотелось выяснить, где находится щуп уровня масла Опель Corsa в машине. Вот нашел, в этом видео сразу становится понятно где расположен щуп уровня масла Опель Corsa.

Отзывы по теме где находится щуп уровня масла Opel Corsa

Спасибо, всё понятно. Но не понятно как на 4:14 минуте видно только перчатку, без самой руки, как у человека невидимки. Кто нибудь заметил?

Какое нужно делать когда засветился чек подключить компьютер и узнать что именно этот датчик нужно заменить они меня всё подряд методом тыка плохое видео

Добрый день.Можете посоветовать в выборе автомобиля Опель вектра С 2005-2008год.Какой двигатель лучше.

Доброго всем времени суток!Мотр лачетти f18d3,такие же сопли в бачке что делать?Теплообме нника не нашел(

Рабочая атмосфера системы примерно 2 бара а у гандона даже не знаю но если использовать по назначению но рвутся в хлам. Вывод маржской агрегат давит мощнее??

Доброго дня! на экзисте печка от Nissens судя по фоткам, уже продается с 8мию трубками, с 10 найти уже не реально по моему. вот код 'Nissens' 72655

Горе мастер открой книжку и почитай, как работает масленый насос роторного типа посмотри правильное название всех деталей насоса, а потом снимай ролик неужели это так трудно уважать себя, если ты не готов не выставляй себя курам на смех не говоря о человеках.

Все равно пружины проседают со временем, даже новые. И в итоге придется ставить проставки. Менял на новые пружины, через пол года доставил проставки. А техника безопасности при снятии пружин должна соблюдаться - писали ниже.

даж не знаю дружище что это может быть. У меня к примеру поднимается до 108, потом вентилятор скидывает до 95 примерно. Наверное это нормально..

Объясняю сразу для многих. (1)фильтр не китайский (2)после каждой замены масла а это 7-8тыс. Я его мою, затем наношу специальную пропитку (3)не занимает много места (4)экономия денег (5)прикольный звук (6) красиво выглядит (7) упрощает процесс чиповки ДВС. Теперь напишите мне столько же минусов.

1.0 л, 65 л.с./60 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2006 - 2012

  • Комплектации: 1.0 MT Essentia 3dr., 1.0 MT Essentia 5dr., 1.0 MT Enjoy 3dr., 1.0 MT Enjoy 5dr.
  • Двигатель: A10XEP
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
3.0 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать

1.2 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 - 2011

  • Комплектации: 1.3 CDTI MT Enjoy 3dr., 1.3 CDTI MT Enjoy 5dr.
  • Двигатель: A13DTC, Z13DTJ
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
3.3 л * 5W-30, 5W-40 10000 км / 12 месяцев ** Подобрать
  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: ACEA A3/B4

1.2 л, 80 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2006 - 2010

  • Комплектации: 1.2 MT Cosmo 3dr., 1.2 MT Enjoy 3dr., 1.2 MT Essentia 3dr., 1.2 ATM Cosmo 3dr., 1.2 ATM Enjoy 3dr., 1.2 ATM Essentia 3dr., 1.2 MT Cosmo 5dr., 1.2 MT Enjoy 5dr., 1.2 MT Essentia 5dr., 1.2 ATM Cosmo 5dr., 1.2 ATM Enjoy 5dr., 1.2 ATM Essentia 5dr.
  • Двигатель: Z12XEP
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
3.5 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать

1.2 л, 85 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2010 - 2014

  • Комплектации: 1.2 MT Color Edition 3dr., 1.2 MT Cosmo 3dr., 1.2 MT Enjoy 3dr., 1.2 ATM Color Edition 3dr., 1.2 ATM Cosmo 3dr., 1.2 ATM Enjoy 3dr., 1.2 MT Color Edition 5dr., 1.2 MT Cosmo 5dr., 1.2 MT Enjoy 5dr., 1.2 ATM Color Edition 5dr., 1.2 ATM Cosmo 5dr., 1.2 ATM Enjoy 5dr., 1.2 MT Active 5dr., 1.2 MT Like Edition 5dr., 1.2 AMT Active 5dr., 1.2 AMT Cosmo 5dr., 1.2 AMT Color Edition 5dr., 1.2 AMT Enjoy 5dr., 1.2 AMT Like Edition 5dr., 1.2 MT Active 3dr., 1.2 MT Like Edition 3dr., 1.2 AMT Color Edition 3dr., 1.2 AMT Active 3dr., 1.2 AMT Like Edition 3dr., 1.2 AMT Cosmo 3dr., 1.2 AMT Enjoy 3dr.
  • Двигатель: A12XER
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
4.0 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать
  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: ACEA A3/B3

1.2 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 - 2011

  • Комплектации: 1.3 CDTI MT Cosmo 3dr., 1.3 CDTI MT Cosmo 5dr.
  • Двигатель: Z13DTH
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
3.5 л * 5W-30, 5W-40 10000 км / 12 месяцев ** Подобрать

1.4 л, 101 л.с./100 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2010 - 2014

  • Комплектации: 1.4 MT Color Edition 5dr., 1.4 AT Color Edition 3dr., 1.4 AT Color Edition 5dr., 1.4 MT Color Edition 3dr., 1.4 MT Cosmo 3dr., 1.4 MT Enjoy 3dr., 1.4 AT Cosmo 3dr., 1.4 AT Enjoy 3dr., 1.4 MT Cosmo 5dr., 1.4 MT Enjoy 5dr., 1.4 AT Cosmo 5dr., 1.4 AT Enjoy 5dr., 1.4 MT Active 5dr., 1.4 AT Active 5dr., 1.4 MT Active 3dr., 1.4 AT Active 3dr.
  • Двигатель: A14XER
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
4.2 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать

1.4 л, 90 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2006 - 2010

  • Комплектации: 1.4 MT Cosmo 3dr., 1.4 MT Enjoy 3dr., 1.4 AT Cosmo 3dr., 1.4 AT Enjoy 3dr., 1.4 MT Cosmo 5dr., 1.4 MT Enjoy 5dr., 1.4 AT Cosmo 5dr., 1.4 AT Enjoy 5dr.
  • Двигатель: Z14XEP
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
3.5 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 24 месяцев ** Подобрать
  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: GM-LL-A-025; АСЕА АЗ

1.6 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2008 - 2012

  • Комплектации: 1.6 MT GSi 3dr., 1.6 MT GSi 5dr., 1.6 MT Color Edition 5dr., 1.6 MT Cosmo 5dr., 1.6 MT Color Edition 3dr., 1.6 MT Cosmo 3dr.
  • Двигатель: A16LEL, Z16LEL
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
4.5 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать

1.6 л, 192 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2008 - 2010

  • Комплектации: 1.6 MT OPC 3dr.
  • Двигатель: A16LER, B16LER, Z16L
Объем масла в двигателе Классификация SAE Интервал замены Моторное масло
4.5 л * 5W-30, 5W-40 15000 км / 12 месяцев ** Подобрать

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Масло в КПП Корса выполняет набор функций – охлаждает двигатель, смазывает рабочие детали, препятствует преждевременному износу узла. Проводить обслуживание нужно своевременно, поскольку жидкость с течением времени испаряется, теряет присадки, уменьшается ее объем. Выполнять работы можно своими силами, но нужно следовать инструкции.

Когда нужно менять масло в АКПП Опель Корса

Замену масла в коробке автомат Опель Корса обычно делают вместе с ремонтом КП либо восстанавливают при появлении масляных протечек. Производитель утверждает, что трансмиссии должно хватить на весь срок эксплуатации авто, но это спорно. Масло в АКПП бренд заливает с запасом на 100 тыс. км, а поскольку машины в РФ эксплуатируют дольше, нужны дополнительные сервисные работы.


Для обслуживания АКПП автомобиль нужно поднять

Функции масла ATF:

  • промазывание трущихся поверхностей, узлов и механизмов;
  • снижение эксплуатационных нагрузок;
  • отвод тепла;
  • удаление микрочастиц, появившихся в процессе износа, коррозии.

Важно! Оттенок смеси показывает ее состояние, степень износа и область утечки. Примеры – зеленый идет из антифриза, желтый – из мотора, красный – из ГУР.

Масло коробки передач Опель Корса Д 2012 и других моделей утечки может давать по причине износа сальников, в результате истирания валов, образования зазоров в промежутке между уплотнителями. Можно искать причину проблем в люфте первичного вала автомата, повреждении слоя герметика в областях стыков. Дополнительно нужно проверить болты – соединение должно быть плотным.

Низкий уровень техжидкости в АКПП Опель Корса – главная причина поломок фрикционных механизмов. Из-за пониженного давления жидкости они недостаточно плотно прижаты к дискам из стали, те не контактируют друг с другом так, как должны. В результате накладки перегреваются, обугливаются, начинают разрушаться и сильно загрязняют масляную смесь.


От качества жидкости зависит безопасность эксплуатации авто

Хорошая трансмиссионная жидкость обеспечит полноценное отведение тепла, качественную смазку деталей, предотвратит появление неисправностей в системе. Загрязненная жидкость включает в себя абразивные взвеси, которые под давлением образуют пескоструй. Интенсивное воздействие на гидроблок вызывает утончение стенок в местах расположения регулировочных клапанов, повышает риски протечек.

Какое масло выбрать в АКПП Опель Корса

Масло в АКПП Opel Corsa D 1 4 нужно выбирать с учетом требований производителя. Оптимальное решение – фирменная техжидкость категории SP III, замена на аналоги допустима, но в рамках класса. Цена зависит от марки – это около 500 рублей за 1 л оригинальной трансмиссии, аналоги дешевле.

Качественная техжидкость отвечает за беспроблемную эксплуатацию транспортного средства. Без своевременного обслуживания водителя ожидают такие последствия:

  • ускоренный износ фрикционов, подшипниковых деталей;
  • некорректная работа гидротрансформатора;
  • поломки КП;
  • тугие переключения скоростей;
  • вибрации, шумы после пуска;
  • долгий прогрев в морозы.

Обслуживать АКПП в разы дешевле, чем делать капитальный ремонт или покупать новую коробку.

Сколько масла в АКПП Опель Корса

В Оpel Сorsa D масло в коробку льют в объеме 3.3 л. Обязательно нужно смотреть, сколько отработки стекло – заливают строго аналогичный объем, переливы делать не следует.

Как заменить масло в АКПП Опель Корса

Для Corsa D замена масла в АКПП возможна двумя способами – частичная и полная. Частичную выполнять проще, процедуру часто делают самостоятельно в гаражных условиях.


Большинство работ по плановому обслуживанию авто можно делать своими силами

Полная замена масла в АКПП Opel Corsa

Полнопоточная замена довольно сложная и трудоемкая, она предполагает полный слив смазки, установку нового фильтрационного элемента, промывку коробки. Проверять уровень предварительно в данном случае не требуется.


Болты на поддоне скручивают очень осторожно

Этапы проведения работ:

  1. Прогреть АКПП, мотор до нужных температурных показателей, выставить ТС на ровной поверхности.
  2. Открыть капот, вынуть масляный щуп, открутить сливную пробку на поддоне, внимательно следить за уплотнительным кольцом.
  3. Подставить емкость до 5 л, подождать, пока стечет смазка (обычно до 3.5 л).
  4. Завернуть пробку, протестировать кольцо.
  5. Открутить болты поддона, демонтировать, удалить из него остатки смазки, протереть поверхности.
  6. Магниты очистить, перенести на новый фильтрационный элемент. Грязный старый фильтр убрать, дать маслу стечь, установить магниты на новом фильтре.
  7. На предварительно очищенные, обезжиренные плоскости привалки поддона с картером наносят специальное вещество – герметик. Использовать следует именно средство для КП, поскольку обычный не выдержит контакт с агрессивной трансмиссией. Подождать, пока все просохнет.
  8. Влить 3 л масла через отверстие для щупа, дать стечь, проверить уровень.
  9. Добавить новую смазку, подождать, влить еще около 1 л жидкости.
  10. Свернуть шланг слива на АКПП, отпустить хомут, трубку убрать, поместить внутрь прозрачной тары.
  11. Поставить селектор в режим паркинга, затянуть ручник, запустить двигатель.
  12. Слить около 3 л грязной смазки, заглушить двигатель, влить литр новой смеси.

Процедуру продолжают до того момента, пока в емкость не польется очищенная жидкость. Потом шланг возвращают обратно, уровень смазки проверяют, корректируют при необходимости.

При полнопоточной смене отработку сливают до полной чистоты

Важно! Снять поддон, закрепленный на слой герметика, непросто. Действовать нужно осторожно, чтобы ничего не повредить.

Частичная замена масла в АКПП Опель Корса

Частичное обслуживание проводить куда проще, чем полное, такие работы обычно выполняют своими силами. Заранее готовят аксессуары, инструмент – воронку, шланг, шприц, новую смазку, сливную емкость, ветошь.


Частичная смена – самый простой тип обслуживания коробки

За одну процедуру будет слито до трети жидкости, новая смазка смешается с отработанной, что является главным минусом схемы. Если состояние масла плохое, компромиссы недопустимы, нужно потратить больше времени и денег, но полностью поменять смазку.

  1. Поднять капот Опель Корса, оценить уровень техжидкости в системе.
  2. Запустить мотор на несколько минут, переместить селектор АКПП поочередно по доступным положениям, задерживаясь на каждой передаче по несколько секунд.
  3. Конец соединенного со шприцом шланга выставляют в контрольное отверстие, выкачивают не более 40% смазки.
  4. Тем же шприцом вливают смазку обратно в КП.

Снова тестируют уровень – нужно убедиться, что смазки достаточно. Если требуется, делают долив.


Всегда по завершении работ нужно проверять уровень

Как проверить уровень масла в АКПП Опель Корса

Уровень техжидкости в механике Опель Корса проверять просто, сразу оценивают степень износа и объемы смеси (капают ею на чистую бумагу или кусок ткани). Отклонения от нормы указывают на наличие проблем.

  1. Прогреть коробку Опель Корса, поставить авто на ровную поверхность, выдержать паузу минут 10.
  2. Открыть капот, вынуть щуп, который расположен с правой стороны, оценить содержание масляной смеси в системе.
  3. Снять немного жидкости со щупа, проанализировать аромат и оттенок. Бурый цвет, резкий запах, посторонние включения указывают на износ.

Когда состояние масла в норме, но недостаточный уровень, будет достаточно долива. При наличии тревожных симптомов вроде металлических примесей, мутного осадка, сильно измененного цвета, аромата лучше будет провести полное обслуживание – слить отработку, добавить новую смазку.

Коричневая смазка в коробке Опель Корса будет после 50 тыс. км пробега всегда

Заключение

Масло в КПП Корса в ходе эксплуатации испаряется, теряет активные вещества, значимые присадки изнашиваются. Даже если объема достаточно, не теми могут быть эксплуатационные характеристики, жидкость заменяют. Оптимальная периодичность обслуживания АКПП Опель Корса – 50 тысяч км, но многое будет зависеть от условий эксплуатации ТС, стиля вождения. Низкое качество трасс, агрессивная езда, резкие пуски приводят к ускоренному износу смазки. Регулярно следует тестировать уровень жидкости, делать доливы, анализировать не только количество, но и состояние смеси.

Немецкая малолитражка Opel Corsa несмотря на популярность в Европе, в России стала пользоваться спросом не так давно. Объясняется это тем, что отечественные водители не воспринимают всерьез компактные авто. Да и марка Opel получила дурную славу. Сегодня ситуация изменилась. Налог на машину, повышение стоимости топлива и сложности с парковкой в больших городах способствовали тому, чтобы люди выбирали небольшие авто для эксплуатации. Легенды о ненадежности Opel остались в прошлом.

Opel Corsa – субкомпактный автомобиль. Выпускается с 1982 года по настоящее время. Представитель В сегмента. Представлен в нескольких вариантах кузова – трех- и пятидверный хэтчбек, двух- и четырехдверный седан, фургон, универсал. Создан на базе GM4200. Комплектуется бензиновыми и дизельными агрегатами. Известно несколько поколений. Последнее выпущено в 2014 году. Самое популярное четвертое поколение — модель Corsa D, которая производилась с 2006 по 2014 годы.

масло в Opel Corsa D

Количество масел и жидкостей ГСМ в Opel Corsa D

Агрегат, система заправки

Наименование масла и другие эксплуатационные материалы

Заменитель (при низкой температуре окружающего воздуха) SAE 75W

Сколько и что именно заливать в Опель Корсу Д

Об]ем топливного бака – 45 литров. В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что используемый для заправки бензин должен быть с октановым числом не ниже 92. Для дизельных двигателей применяется ДТ.

Регламент замены моторного масла, установленный заводом, — 15 тысяч км. При суровых условиях эксплуатации может потребоваться более частое обновление смазки. Ухудшает качество жидкости быстрая езда, перегрев двигателя, перепады температур и резкие маневры.

Производитель рекомендует применять оригинальный продукт. Его вязкость 5W-30, 5W-40 либо 10W-40. Также можно использовать масла-аналоги, которые являются хорошим продуктом и обладают подобными вязкостными характеристиками:


  • GM Longlife Dexos 2;
  • ЗИК X7 LS;
  • Ravenol;
  • Liqui Molly;
  • Motul Specific Dexos2.

Трансмиссия представлена двумя коробками передач – механическая и автоматическая. Первая обслуживается полусинтетической смазкой API GL-4/5 SAE 75W90. Интервал замены зависит от модификации блока 50 – 100 тысяч км. Подойдут такие жидкости:


  1. Motul MotylGear GL-4;
  2. Wolf ExtendTech GL-5;
  3. EVO MG-X GL-4.

В АКПП необходимо заливать GM 19 40 771. Периодичность обновления – 65 тысяч км. Стоимость продукта высокая. Можно использовать более дешевые аналоги:

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200;
  • Shell Spirax S6 ATF X.

Рекомендована охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Она не должна содержать силикаты, красного или темно-оранжевого цвета. Номер по спецификации Opel 19 40 650/09 194 431. Запрещено использовать тосол или жидкости сине-голубого цвета.

Читайте также:

      
  • Ремонт передних стоек ауди 100
  •   
  • Ремонт переднего суппорта ауди а6 с5
  •   
  • Компьютерная диагностика ауди а4
  •   
  • Замена масла в вариаторе мерседес w169
  •   
  • Регулировка сцепления опель вектра б
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности