Ремонт рулевой рейки опель мокка
Как определить, что рулевой рейке требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- вибрация, стуки и скрипы при вращении рулевого колеса
- рывки и удары, руль не возвращается в исходное положение
- значительный люфт руля
- свободный ход рулевого колеса только в одну или только в другую сторону
Доверяйте ремонт рулевой рейки только профессионалам!
Важно
- Рулевая рейка является основным механизмом рулевого управления Opel Mokka, обеспечивающим комфортное маневрирование на любой скорости.
- Существует несколько разновидностей рулевых реек, различаемых по типу используемого усилия.
- Выделяется целый ряд признаков, свидетельствующих о неисправности рулевой рейки.
- Ресурс и ремонтопригодность рулевой рейки в целом определяется ее конструкцией, а также характером и местом эксплуатации автомобиля.
- Ремонт рулевых реек Opel Mokka возможен только в условиях автомобильного технического центра.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Opel Mokka
Рулевое управление современных в автомобилях реализовано посредством шестерно-реечной передачи, что обеспечивает комфорт управления транспортным средством, легкость вращения руля и относительную дешевизну конструкции. Простота механизма снижает риск возникновения поломок, при этом ремонт рулевой рейки Opel Mokka не потребует много времени и денег. Независимо от типа рулевой рейки, ее конструкция включает в себя:
- корпус (картер), в который заключен механизм;
- рулевой вал, на котором закреплена ведущая шестерня;
- прижимная пружина, которая устраняет зазор между шестерней и рейкой;
- рейка;
- защитные пыльники;
- ограничительное кольцо;
- втулка шарнира рулевой тяги.
Принцип работы рулевой рейки прост. Вращение руля сообщается посредством рулевого вала на ведущую шестерню, которая сдвигает рейку в необходимую сторону. Смещающаяся рейка подталкивает шарнир рулевой тяги в заданную сторону.
РАЗНОВИДНОСТИ РУЛЕВЫХ РЕЕК
В зависимости от реализованного на автомобиле типа рулевого управления Opel Mokka используются 4 вида рулевых реек:
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Opel Mokka
В зависимости от типа рейки производится дефектовка неисправности системы рулевого управления Opel Mokka. Характерные для реек любого типа признаки ограничены лишь наличием стуков и скрипов с локализацией в месте монтажа механизма рулевого управления. Также настораживающими будут следующие симптомы:
Приведенные признаки означают, что необходим осмотр рулевой рейки Opel Mokka и диагностика на специализированном стенде. Это позволит определить поломку в ситуациях, когда система рулевого управления имеет выраженный износ или повреждения, что затрудняет быструю диагностику и выявление неполадок.
РЕСУРС И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ РУЛЕВЫХ РЕЕК Opel Mokka
Автопроизводители Opel Mokka в большинстве случаев заявляют ресурс механической рулевой рейки, соответствующий эксплуатационному ресурсу всего автомобиля. В машинах, оснащенных ГУР и ЭУР, ресурс заявляется в 100 – 150 тыс. км при условии своевременного прохождения сервисного техобслуживания. Но следует понимать, что профилактические мероприятия увеличивают ресурс узла. Безразличное отношение к автомобилю, напротив, негативно сказывается на общем состоянии узлов и агрегатов.
Например, периодическая очистка рейки от отложений и выработки позволит использовать механизм в течение всего срока эксплуатации автомобиля (порядка 250 тыс. км). Негативно влияет на ресурс рулевой рейки воздействие пыли и климатических показателей. В случае постоянной эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах ресурс рейки Opel Mokka будет сокращаться вследствие негативного воздействия пыли – мелкие частицы легко проникают через пыльник и оседают на подвижных частях механизма.
Сильные морозы могут стать причиной выхода из строя рулевой рейки с ГУР и ЭГУР, поскольку даже качественные сертифицированные синтетические масла становятся на морозе вязкими. Рулевая рейка с ЭУР может выйти из строя в регионах с жарким и влажным климатом вследствие проникновения частичек влаги через пыльник рулевой рейки. Частицы влаги вызовут окислы на электродвигателе и разъемах.
Ввиду ремонтопригодности узла даже возникшие неполадки не считаются поводом к полной замене механизма. Учитывая высокую стоимость рулевого управления с ЭУР или ГУР, более выгодна разборка и дефектовка внутреннего механизма рулевой рейки с целью ремонта. Узел меняется полностью редко. Полная замена нужна в ситуациях, если выявлено:
- повреждение картера рулевой рейки Opel Mokka;
- выраженная деформация реечного механизма, сопровождаемая множественными другими поломками;
- разрушение силового цилиндра Opel Mokka в варианте ГУР или электро-гидроусилителя;
- выработка ресурса рулевой рейки.
.jpg)
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
Для большинства рулевых реек Opel Mokka производители выпускают ремкомплекты, в состав которых входят наиболее уязвимые детали – пыльники, сальники, прокладки, тефлоновые кольца, пружины. В автосервисах замена ремкомплекта рулевой рейки считается рядовой процедурой, что обусловлено небольшими трудозатратами. Но без использования специального оборудования и инструментов произвести самостоятельно все ремонтные работы качественно невозможно, независимо от расположения рейки – за двигателем или на подрамнике. Лучший выход из ситуации – отремонтировать вышедшую из строя рулевую рейку в автотехцентре.
Учитывая, что определенные работы требуют дополнительных манипуляций, одним лишь ремкомплектом не удается обойтись. Так, при деформации первичного привода ведущей шестерни потребуется фрезеровка рулевого вала Opel Mokka, выполняемая точно по заданным параметрам. Любой ремонт механизма рулевого управления всегда связан с необходимость проведения дополнительных работ. Вмешательство в рулевую систему обязательно подразумевает дальнейшую регулировку развала – схождения Opel Mokka, что своими силами невозможно сделать для современного автомобиля в принципе.
Проведенный в условиях автотехцентра ремонт рулевого управления Opel Mokka позволит вновь эксплуатировать автомобиль в привычном режиме, без оглядки на возможное возникновение неисправностей, связанных с низким качеством работы. Серьезные автосервисы соблюдают предписанный автопроизводителем технический регламент, что позволяет предоставить гарантию на оказанные услуги.
Может кто знает и подскажет. Возможно ли инф. дисплей 'среднего' уровня перепрошить (ну или активировать) на 'верхний'(тот,что на видео)?
Тебе я бы машину никогда не дал свою. Ты похоже не в курсе, что вставил свой уголок в магнитные наставки на распредвалах, которые посажены на горячую на заводе. Читай астраклуб, тебе повезло, что когда тянул не провернул их, поехал бы распредвал рожать на разборе. Ни в коем случае нельзя ни срывать не затягивать без фиксации валов ключем на 24. Про шлицы на пробках я молчу
БРАТИШКА, КРАСАВА. ДВА ДНЯ КАК ТУ ЖЕ ПРОБЛЕМУ ОБНАРУЖИЛ, УЖЕ ХОТЕЛ В СЕРВИС ЕХАТЬ. ОТКРЫЛ КАПОТ, СУНУЛ ДВА ПАЛЬЦА ТУДА, И ОНИ КАК В ЗЕМЛЮ ЗАШЛИ. ГРЯЗЬ ПОДКОВЫРНУЛ, А ОТТУДА ВОДА КАК ХЛЫНЕТ, ЁПТ. ПОЙДУ ПРОЛЬЮ ЕЩЕ ИЗ БАНКИ. СПАСИБОС.
На старих машинах опел 92 года вектора 1.8 на поршине не дырка а целая шплашной отверстия вот я думаю почему на старых моторах не было мосложора пока не пройдет 400-500 тыс км тогда горянтя было на миллион км
Очень хорошие видео делаешь. Особенно мне помогло видео с заменой радиатора охлаждения, я по нему радиатор и покупал,сравнивал что мне привезли)
Как я понимаю, комментатор оговорился, когда сказал, что откручивает шаровую. Откручен и выпрессован рулевой наконечник. А шаровая вроде как на месте. Спасибо за видео. Понятно и доходчиво.
оууу братан у вас ремень норм он свистел из за того что у тебя там попмпа течет! антифриз капает на ремни и они свистут!
Приветствую. Воняло газом в простоях. Перебрал шланги рем комплект редуктора хомуты фильтра. А запах есть. Сбил настройки редуктора не знаю куда крутить томасетто 4 поколения.
Пару недель назад купили опел астра, при покупке не проверили ВС.Когда хотели посмотреть t охлаждающей жидкости и хотели зайти в ВС выходит запись no function.помогите пожалуйстаю
Под бампером осенью и зимой слякоть противно дотронутся вот если в богажник запехнуть там точно воняет
В условиях российских дорог срок службы рулевой рейки сокращается в 2–3 раза. Неудачный наезд на бордюр или попадание в яму приведут неисправности. Покупка нового силового узла — дорогое удовольствие, поэтому при появлении неполадок необходимо своевременно обратится в сервис.
Самостоятельно устранять неисправности не рекомендуется. Ремонт рулевой рейки Opel Mokka требует не только команды мастеров, но точной диагностики, специального оборудования для снятия механизма, оригинальных деталей для замены.
Калькулятор расчёта ремонт рулевой рейки opel mokka
Признаки поломки
Причинами износа и частого выхода из строя становятся неаккуратный стиль вождения, несоблюдение правил эксплуатации, использование дешевых, неоригинальных комплектующих. При появлении следующих неисправностей необходимо обратиться в сервис:
- стук в передней оси (может передаваться в руль);
- повышенный люфт;
- появились потеки масла из‐под автомобиля;
- туго поворачивается руль или отсутствие усилия при вращении;
- при увеличении скорости теряется контроль (полностью или частично);
- руль не возвращается в начальное положение, отсутствие фиксации положения.
Даже при отсутствии указанных признаков необходимо периодически проводить диагностику, чтобы своевременно заметить намечающуюся проблему и устранить ее на первых этапах.
Особенности ремонта
- осмотр и диагностика узлов рулевой системы;
- демонтаж поврежденной детали;
- деффектовка, очистка от загрязнений, ржавчины, при необходимости проводят пескоструйные работы;
- при обнаружении коррозии выполняется шлифовка и полировка;
- замена неисправных деталей, сальников и уплотнителей;
- сборка механизма.
Ремкомплект рулевой рейки с ГУР Опель Мокка помогает быстро и качественно восстановить технические и эксплуатационные характеристики агрегата при незначительных поломках (например, течь, стук, люфт). В комплект включены все детали, которые потребуются во время проведения восстановительных работ. В этом и заключается преимущество покупки ремкомплекта рулевой рейки с ГУР на Опель Мокка. Его стоимость значительно ниже, чем стоимость сменных элементов, приобретенных по отдельности.
Если Вы хотите сэкономить на ремонте узла без ущерба для собственной безопасности, то купить РМК можно у нас. Мы отличаемся от ряда других компаний тем, что продаем качественные ремкомплекты рулевой рейки с ГУР для Опель Мокка по ценам, ниже, чем цены конкурентов. Мы не ограничиваемся лишь основными сальниками, что делают в большинстве случаев другие продавцы. Наши ремонтные комплекты представлены полным набором необходимых для ремонта расходников.
Читайте также: