Ремонт турбин bmw n54
Ремонт двигателя BMW N54 относится к категории восстановительных работ повышенной сложности. Плотная компоновка подкапотного пространства, масса нестандартных конструктивных решений в сочетании с обилием электрики и электроники приводят к серьезным масштабным поломкам в случае неквалифицированного вмешательства в агрегат. Именно поэтому ремонт подобного характера рекомендуется доверять только профессионалам.
На какие модели устанавливался:
Технические характеристики
Модификации: N54B30O0 – 306 л.с., N54B30 – 326 л.с., N54B30T0 – 340 л.с.
Конфигурация: рядный.
Кол-во цилиндров: 6.
Клапанов на цилиндр: 4.
Материал блока: алюминий.
Привод ГРМ: цепной.
Основные неисправности
Симптомы
Диагностика и ремонт
Ремонт двигателя BMW осуществляется на основании результатов комплексной проверки, подразумевающей визуальный осмотр, ходовые испытания, инструментальное и стендовое тестирование, компьютерное сканирование, а при необходимости – разборку и дефектовку ДВС.
Обслуживание и профилактика
Если вы хотите избежать незапланированного дорогостоящего ремонта двигателя N54 – уделяйте максимум внимания техобслуживанию. Соблюдайте сроки проведения плановых ТО, установленные заводом изготовителем, используйте фирменные запчасти, регулярно (не реже одного раза в год) проводите диагностику мотора в профильном автосервисе БМВ.
Даем гарантию на турбины до 2-х лет без ограничения пробега. Гарантия распространяется на новые и восстановленные турбины, а также на ремонт турбин. Максимальная гарантия доступна при установке турбины в нашем сервисе.
Скидки до 10%
Мы готовы предоставить Вам скидку до 10% на покупку новой или восстановленной турбины при возврате Вашей старой турбины. Размер скидки зависит от состояния Вашей турбины.
Диагностика без снятия турбины
Вы можете записаться к нам в сервис, где Вам произведут диагностику и сделают заключение, действительно ли турбина вышла из строя.
Диагностика турбины
• Разбор турбины и дефектовка (выявление поврежденных/изношенных деталей турбокомпрессора)
• Озвучивание причин поломки турбины
• Рекомендации по устранению неисправности автомобиля
Восстановленные турбины
При восстановлении турбины используются запчасти оригинальные, лицензированные, прошедшие сертификацию завода-производителя, поэтому мы не боимся давать гарантию 2 года на восстановленную турбину.
Собственный автосервис
У нас есть собственный автосервис, где можно снять и поставить турбину. При ремонте и установке в нашем сервисе действует расширенная гарантия 2 года
Лицензированные запчасти
При ремонте используем только оригинальные лицензированные запчасти, прошедшие сертификацию завода-производителя.
Собственная мастерская
Собственный цех по ремонту турбин. Производим первичную диагностику турбины в Вашем присутствии. Делаем заключение о причине выхода из строя турбины и озвучиваем стоимость ремонта.
Отгрузка
Бесплатная диагностика снятой турбины
Проверяем работоспособность актуатора, дефектовку электронного актуатора, целостность корпуса турбины, работоспособность механизма РСА, радиального и осевого люфта ротора, состояния колеса компрессора, состояния колеса турбины, состояния вала ротора ТКР, состояния втулок и упорного подшипника. Проводим снятие корпусов турбокомпрессора, разбор картриджа ТКР.
Контактная информация
Где мы находимся ?
У Вас остались вопросы?
Подписывайтесь на наши соц.сети!
Оставить заявку
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ
Ремкомплект вестгейтов турбин TD02, TD025, TD03 для BMW с моторами N54, N54T 135i 335i 535i 3.0L B30.
Комплект предназначен для ремонта 2 корпусов турбин!
Оригинальные номера турбин:
- 11657593022
- 11657593020
- 11657593015
- 11657593017
- 11657649290
- 11657593016
- 11657583864
- 11657563686
- 11657649289
- 11657583863
- 11657563685
- 7649290
- 7593016
- 7583864
- 7563686
- 4564711
- 7649289
- 7593015
- 7583863
- 7 563685
- 4564710
- 49131-07031
- 49131-07051
- 49131-07030
- 49131-07050
- 49131-07009
- 49131-07029
- 49131-07008
- 49131-07028
- 49131-07005
- 49131-07027
Применимость:
- BMW 1' E82, E88
- BMW 3' E90, E90 LCI
- BMW 3' E91, E91 LCI
- BMW 3' E92, E92 LCI
- BMW 3' E93, E93 LCI
- BMW 7' F01, F02
- BMW X6 E71
- BMW Z4 E89
Одной из основных проблем моторов BMW N54 после 100 тыс. км. явлется износ системы сброса избыточного давления турбины (Westgate, вестгейт). В народе их называют "калитками", "заслонками" турбины. Причины выхода из строя - износ, связанный с высокой температурой работы, постоянными перепадами температуры, а также агрессивными условиями работы (на тяги попадает песок, вода, пыль и грязь с улицы).
Основные признаки изношенного вестгейта на турбокомпрессоре BMW N54:
- Дребезг от выпускных коллекторов
- Повышенный расход бензина, задумчивость мотора, снижение динамики разгона
- При резком долгосрочном ускорении после 90 км/ч (например при обгоне) ЭБУ мотора N54 записывает ошибку о низком давлении наддува, Check Engine при этом может не зажечься
- Ошибки по пониженному давлению наддува
- Ошибки по пропускам зажигания на высоких и средних оборотах двигателя по определенным рядам (цилиндры 1-2-3 или 4-5-6 - износ одной из заслонок турбины N54)
Производитель предлагает заменить турбокомпрессоры БМВ Н54 в сборе. Мы же предлагаем заменить ремкомплекты Westgate BMW N54.
Установка на мотор БМВ N54 не возможна без снятия турбин, процесс довольно трудоемкий и занимает много времени.
* Включает в себя диагностику, и все комплектующие для ремонта.
* Возможна изменения цены при скрытых дефектах.
Базовая цена ремонта турбины с полной диагностикой состовляет Уточните по телефону или WhatsApp
Стоимость ремонта турбины BMW TD03L4 для модели BMW с двигателем N54B30:
Основные причины выхода турбины Mitsubishi TD03L4 из строя
В последнее время все чаще поступают в ремонт турбин Mitsubishi TD03L4 . Это связано с тем, что BMW стал чаще выпускать свои модели оснащеными турбо моторами. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.
Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:
-
Неправильное обслуживание.
Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание.
Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем.
Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее.
Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла.
Читайте также: