Ремонт кнопки стеклоподъемника bmw

Обновлено: 10.05.2025

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

Так как управляет стеклоподъёмниками блок управления бортовой сетью ZKE, обрабатывая сигналы с кнопок. Инженеры .

В данном видео рассказывается об самой популярной схеме стеклоподъемников , описаны принципы работы, причины .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

В видео наглядный пример, как можно за минуту снять старую кнопку, аварийной сигнализации, и поставить новую, .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

Смотрите как подключить электростеклоподъемник Ваз.Схема.По цветам.Все просто и ясно своими руками.Поймет даже .

Как-то возвращаясь домой на своей БМВ Е34, заметил, что нет подсветки приборной панели и органов управления печкой.

Кнопка аварийки давно у меня уже не работала. В основном везде люди пишут что только под замену. Разобрал и .

Еще смотрите какой прикол на е34 на дорестайлинге стоит авто доводчик только стоит он на водительское сидение на .

Настройка часов даты, что нужно сделать чтобы войти в режим настройки Ссылка на мой второй канал ЗАВЕДИСЬ Live .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

Информационный ролик компании БМВ обустройстве и работе системы вентиляции и обогрева салона. Перевод с .

Смотрите теорию и практику как подключить Дублирующую кнопку электростеклоподъёмника на любом ВАЗ а также на .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

Перекос стекол наверное распространенная болезнь в дверях с мехническим приводом в этих моделях. На примере своей .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

электроши бмв, стеклоподъемники bmw, установка стеклоподъемников бмв, установка электростеклоподъемников bmw .

Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .

Господа нуждаюсь в вашей помощи. Предыстория такова: Перестал работать правый стеклоподъемник, путем танцев с мультитестером выяснилось что на двигатель идет постоянное напряжение 12в, отчего тот и сгорел.Дальнейшие опыты показали что скорей всего проблема кроется в кнопке на водительской двери, она перемкнута в положении подъема стекла. И теперь стоит задача снять ее с блока для прочистки не отломив ничего лишнего.Пока интуитивно это сделать не получается. Может кто-нибудь сталкивался с демонтажом кнопок стеклоподьемников? Отчаянно нуждаюсь в инструкции.

Снимаешь сам блок стеклоподъемника путем подцепа плоской отверточкой или пальцами со стороны ручки и вытягиваешь ее, потом откручиваешь крестовой отверткой саморезы, толи 3 толи 5, и с низу толкаешь кнопку(плоской отверткой) вверх. Можно конечно зацепить отверткой кнопку не снимая блока, но велика вероятность что поцарапаешь пластик. Но тебе придется блок снимать, если ты говоришь что сгорела.

Спасибо за ответ! Блок уже снят. Можно только чуть подробней описать процедуру толкания кнопки вверх, с какой стороны лучше подсовывать отвертку. И в какую сторону наклонять кнопку, что-бы это было меннее травмоопасно для нее. Боюсь отломить ось на которой она ходит.

Сложно так обьяснить, а фото вставить не могу,нету, короче, держишь в руках блок, со стороны штекеров видишь саморезы,5шт., откручиваешь их и блок разделяется на 2 части, 1ая- крышка с кнопками а 2ая-тумблера на микросхеме. Чтоб вытащить кнопку(просто пластиковая кнопочка без тумблера) переворачиваешь крышку внутренней стороной к лицу и видишь на чем сидят кнопочки и сбоку где тебе удобнее поддеваешь отверткой ее, сам низ кнопки, и она выходит, но в самой кнопки есть пружинка, не потеряй и не отломи ножки кнопки, а то их на разборках обычно викидывают чтоб продать сам блок. А вот если у тебя тумблер на микросхеме сгорел то тут я не знаю, проще наверно новый/контрактный взять. Вот примерно так.

Добрался до кнопки с обратной стороны, путем снятия микросхемы (пришлось помучаться с шестью защелками, сперва освободил одну сторону, затем с трудом другую)). Вобщем оказалось что с одной стороны у кнопки отломились ушки которые двигают релешку стеклоподьемника, и та застряла в крайнем положении:( Попробую посадить их на цианоакрилат, надеюсь получится.
Кстати если кто будет снимать кнопку, лучше делать это когда кнопка находится в нейтральном положении,а то можно самому отломить эти ушки.

Сложно так обьяснить, а фото вставить не могу,нету, короче, держишь в руках блок, со стороны штекеров видишь саморезы,5шт., откручиваешь их и блок разделяется на 2 части, 1ая- крышка с кнопками а 2ая-тумблера на микросхеме. Чтоб вытащить кнопку(просто пластиковая кнопочка без тумблера) переворачиваешь крышку внутренней стороной к лицу и видишь на чем сидят кнопочки и сбоку где тебе удобнее поддеваешь отверткой ее, сам низ кнопки, и она выходит, но в самой кнопки есть пружинка, не потеряй и не отломи ножки кнопки, а то их на разборках обычно викидывают чтоб продать сам блок. А вот если у тебя тумблер на микросхеме сгорел то тут я не знаю, проще наверно новый/контрактный взять. Вот примерно так.

Саш, можешь еще подсказать, кнопки защелкнуты на центральной перемычке, или по внешним сторонам?

Пока что-то не получается подцепить.

кнопки цепляются только по бокам, а по центру в это перемычку уперается пружинка, которая возвращает кнопку в исходное/нейтральное состояние. Вот как на фотке крышка лежит, теперь поставь ее на бок, нужной стороной где вытаскиваешь кнопку, и там будут фиксаторы, они как пластинки в низу кнопки и тут толкаешь ее вверх.

кстати, у тебя на кнопки как раз ножек нет, отломились, по этому и не работает. У меня тож самое, теперь одно окно с блока не открывается, кнопки местами переставил, что надо открывается а одно залнее только с двери.

а если хочешь блок проверить, не сгорел ли тумблер, цепани его обратно к штекерам не собирая и прям пальцем тумблер переключай чтоб посмотреть работает сам тумблер или нет.

чет мне кажется что клей не поможет, ножки тоненькие/хрупкие а пружинка жесткая, отломится. Хотя если все нормально будет то хорошо, а я вот потерял их когда снимал.

Тоесть получается подцеплять лучше с внешней стороны кнопки?
Просто сейчас пытаюсь это проделать, кнопка не хочет вылезать, того гляди отломится кусок пластмассы. Отвертку подсовываю прямо через круглое отверстие..

Саш, если не трудно, можешь подрисовать на фотографии в каком примерно районе находятся фиксаторы, и как к ним подлезть что-бы не отломать ничего лишнего.

Подрисовать не могу, я с телефона. Кругляшек это и есть фиксатор. Вставь маленькую и плоскую отвертку в этот полумесяц пол кругляшком и проверни отвертку по часовой стрелки(в какую сторону не принципиально) придерживая саму кнопку, чтоб она не шевелилась, либо если широкая отвертка то рядом где места больше втыкаешь отвертку и проварачиваешь(в промежутки между кнопкой и корпусом крышки).

А на эпоксидку кто-нибудь пробовал сажать пластмассу? В теории должна схватиться прочнее чем клей..
Что-то кручу эту кнопку с самого утра, так и не получается ее снять без риска видимых повреждений. Под полумесяцем и кругляшем необнаружил никаких фиксаторов, просто ровная стенка. Фиксация судя по всему происходить в верхней части кнопки, правее кругляша. Но как ее отщелкнуть все-еще непонятно, а отломать что-либо еще в кнопке помимо лапок крайне не хочется. Вобщем склоняюсь к мысли что лучшее - враг хорошего, поэтому наверно буду клеить не снимая кнопки.

Уже год мучаюсь не могу найти в чем неисправность. Ошибки 0450 и 0451. Абсорбер менял. Трубочки все по своим местам.

Было бы удобнее, если бы вывели провода с регулятором от этого реле, и этот регулятор поставить в салон. И по частоте капель дождя выставлять частоту щеток ручками напрямую. В тойоте у меня было - очень удобно.

твою же мать, а я думал у меня машине не работает авто режим. 4 года проездил. Постоянные трудности с кнопкой стеклоподъемника уже напрягают,

подскажите, дополнительный стеклоподъемник нужно ставить такой же? или нужно ставить с противоположной двери? например на левую дверь нужно правый.

Подскажите, если повернуть ключ зажигания лампочка подушки должна загораться? Трудности с кнопкой стеклоподъемника уже задолбали ;)

Знаете почему раз и заглохнет. Дорогие тормоза как на БМВ 7 бу, штатная система сигнализации с завода может незаводить мотор потому что клапана под нагрузкой и она с этим несправляеться (сверло - но оно не как несвязано с нулевой зоной колодок). Бракованная крышка и выгорание всего блока, да и просто брак не-из качественных материалов. Поидее за счет тормозов она поедет если сцепление в коробке будет как реле примагничиваться и колодок. Плюс на тяжелый мотор к ней натягивают кулису переключения чтобы лучше примагничивалось (должен стоять колокол как у жигулей)). Все прекрасно едит и чуть поджимает тормозами, У Рено широкие машины есть дабы нестирать колодки а стирать резину

Чё людей в заблуждение вводить. Снизу отверстие, нажимаешь тонкой отвёрткой и спокойно снимаешь эту пластмасину. Ничего ломать, отводить и пилить не нужно. У меня с кнопкой стеклоподъемника на Бумере пока проблем еще не было!

Здравствуй Роман. Пожалуйста ответьте на один вопрос! У меня Волга ГАЗ 31029. Почему на больших оборотах пропадает педаль сцепления? Рабочий и главный бочок сцепления уже поменяли. Но нечего не изменилось. Пожалуйста ответьте! Заранее спасибо.! :)

Спасибо, единственный полезный канал по ремонту Рено,многое сделал сам,следуя Вашим видео. Ребят а,на Логан 2 так же меняются?

Под ковриком за передним пассажирским сиденьем собралась лужа воды и немного влажно под передним ковриком,это из-за забитого дренажа может быть?

у меня был е200 компрессорный,когда только продал его у человека начались такие же проблемы,перелопат ил он весь мотор,оказалась та же беда)а машинка супер была

Берёшь пэт бутылку,наливаешь кипятка, по концам мотаешь тряпки или паролон,чтоб стекло не треснуло,кладёшь на торпеду к стеклу,влючаешь обдув и сразу горячий воздух идёт.

Привет, а есть такие же бусы, только с нормальными салонами типа как у nwgn или dayz, а тут все ну слишком бомжевато

Спасибо за видео. У меня была немного другая тема не проходила инициализация одного стекла водителя B2313 оказалась проблема в клавише. не дожимала до решила АВТО,а это нужно обязательно

я привариваю пластину с отверстием меньше болта даю остыть пару ударов молотком,открутишь без проблем.

Ребята подьскажите пожалуйста что ето за звук и как с ним бороться? У меня он появляется ближе к земе когда температура опускается от +5 и причем когда холодает.

поменял всё отлично, пока собирал инструменты смотрю водительское стекло открывается само, а закрыть хрен. потом заднее правое открылось. короче катался бы без этой подсветки, а щас бегать за электриком что бы посмотрел в чём проблема.

спасибо за ролик у меня такая проблема, имею альмеру классик, ключ с кнопками успешно просран, пользуюсь запасным без кнопок, есть ли возможность как-то записать новый ключ или все таки придется через программатор подготавливать чип?

Блин, просто объясните как можно делать обзор на Японца собранного в европе? Это просто дегенератизм. У этой машины от настоящей примьеры, только название и внешнее сходство, в остальном ни чего общего с настоящей Nissan Primera не имеет. Сделать бы обзор на твоего любимого ренжа собраного в китае.

Добрый день! Можете снять видео, что можно регулировать с помощью хотя бы нескольких самых важных на ваш взгляд функций и где эти значения отображаются (в часности вы в скобках указывали плафон или торпедо). И еще просьба расскажите поподробнее каким образом работает климат контроль. При каких параметрах температуры внутри и снаружи вкл. охлаждение, при каких обогрев. Я недавно приобрел такую машину и когда включаю режим 'авто'. Ставлю 19 град. на климате. На панели приборов (где спидометр) - показывает 23, а вместо холодного дует теплый воздух. И когда нужно включать режим 'экон'? Заранее спасибо!

Читайте также: