Ремонт гур опель омега опель
Снятие ГУР на х25хе !! СРОЧНО
Привет всем. Ребят , подскажите как снять гур на двигателе х25хе ? Если можно с картинками ! Огромное спасибо !
Срочно нужно , потому что есть человек , который сможет поменять , но просит хоть примерно накидать ему как меняется !
Еще раз спасибо , P/s модераторов прошу пока не сонсите тему !
Да там вроде ничего сложного нет. С ямы всё прекрасно снимается. Для удобства переднее правое колесо с подкрылком снять, а также воздухан демонтировать. У Омеги же движок продольно расположен. Может из-за этого сложности?
Хотя не буду спорить, ибо сам не снимал на своём моторе ни разу.
Интернет перерыл , вот не могу найти информацию именно по этому двигателю, на 4 цилиндровые пожалуйста .. а тут ..
Приветствую!
Честно, прикрепить тут картинку так и не смог, потому решил пока так "выкрутиться". Ниже текстовка, а для фото - ссылка на скачивание.
P/S/ Вся работа велась исключительно сверху. Правда, мат присутствовал. :oops:
P/P/S/ а вообще где-то на форуме видел фоты по самому ГУР - его там вскрывали и чистили.
Для этого нужно
снять бампер
снять усилитель бампера
фары
ВК
сслить фриз
кондейный радиатор
основной радиатор вместе с ОВ и всеми релюхами возле АКБ
доп водяную помпу
нечетный ресивер
термоэкран
кронштейн ресивера
выдернуть трупку масляного щупа
снять кожух с воздушным фильтром
снять ремень допов открутить шкив насоса
И наконецто снять насос
Делали вдвоем с fv152
Там все просто.
я обошелся меньшими затратами по раскручиванию агрегата - ни бампер, ни радиатор - ничего не снимал. все как стоматолог или гинеколог - ручки запустил и ковырялся до победного.
ндаа уж :) Я снимал с донора насос , заняло где то минут 5 :) Но там телевизор даже отпиленный был :) Чувствую мастер запросит денег за такую операцию ..
Может в фак тему ? А то искал и не нашел по снятию с х25хе насоса ГУР
Все модели с четырехцилиндровым двигателем и модели с шестицилиндровым двигателем до 1990 годавыпуска
Снятие
1. Открутите два шарнирных болта сверху насоса.
2. Открутите гайку и болт натяжителя под насосом, а также регулировочную гайку.
3. Открутите внешнюю гайку на регулировочной тяге и снимите приводной ремень ( 25.3а и 25.3б ).
4. Открутите гайку соединения и отсоедините гидравлическую трубку. Ослабьте хомут и отсоедините гидравлический шланг.
6. Установка проводится в обратном порядке снятия.
7. Отрегулируйте натяжение приводного ремня так, чтобы он прогибался примерно на 13,0 мм при нажатии на него пальцем.
8. Снимите шланг забора воздуха.
9. Снимите приводной ремень.
10. Отсоедините гидравлическую трубку и шланг от насоса.
11. Открутите три крепежных болта и снимите насос.
Установка
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Учитывая экономическую составляющую, нестабильные расценки на готовые оригинальные компоненты, идея восстановления повреждённых, но не утративших целостности и функциональности образцов становится всё более привлекательной. Зачем менять узел, когда его потенциал ещё далёк от исчерпания? Большинство неисправностей или признаков легко анализируются специалистами, проблемные компоненты отслеживаются и заменяются с минимальными возможными затратами. Ремонт насосов гидроусилителя руля Опель не представляет сложности для качественно оборудованного сервиса и профильных мастеров.
Стоимость ремонта насоса ГУР Opel
Признаки неисправности насоса гидроусилителя Опель
Изначально система практически бесшумна на фоне не менее тихого двигателя, поэтом даже при активном и агрессивном маневрировании, руль прекрасно сохраняет свои показатели, обеспечивает равномерность хода вне зависимости от скорости движения и крутизны поворота. Потому основные признаки потенциальных неисправностей в большинстве случаев сразу будут замечены внимательным владельцем.
- Повышение необходимых для управления усилий, снижение общей эффективности работы оборудования.
- Гул, шум, свист из-под капота в большинстве доносится именно от неисправного насоса или сопряжённых с ним компонентов.
- Увеличение тяжести вращения колеса при падении оборотов двигателя свидетельствует о падении или потере давления в системе;
- Неоднородность движения при управлении, плавающее усилие;
- Появление вибраций.
Желаете, чтобы Ваше авто получало исключительно высококвалифицированную помощь на весь период эксплуатации? А может, требуется оперативно и недорого вернуть заслуженному транспортному средству привычную простоту руления, комфорт и потенциал? Ремонт насосов ГУР Опель на профессиональном уровне является одной из ключевых аспектов нашей работы. Поэтому здесь имеется полный набор необходимого оборудования и коллектив опытных, проверенных специалистов. Не стоит откладывать работы в долгий ящик – ведь каждый день эксплуатации потенциально опасного узла подвергает значительному риску на дороге.
вот эти все танцы с бубнами, делаются для облапошивания автолохов(сделали из простейшей операции супер-пупер навороченый процесс с применением спецаппарата, ну и есессенна дорогая услуга),читайте мануал по своему авто,там всё гораздо проще,без всяких отсосов и переходников… Мне приятель сказал на Опеле омега с жидкостью гидроусилителя руля пока все нормально )))
Ставлю дизлайк жидкость чистая но руль плохо крутится после (смены такси пока все горячее)залил саляру туда и начлось литься всякая пакость и с каждым разом руль все легче а по вашему это только частичная замена без промывки мыл так 3 раза с момента покупки машины меняю,масло с промывкой и салярой каждый год
У меня была проблема с холостым ходом двигателя, через два года. Заменили электронный блок дроссельной заслонки по гарантии, но с третьего захода. Первый раз помыли заслонку порекомендовали сменить запращика, второй раз промыли систему (топливную) после 17000 км. Только с третьего раза пришли к выводу, что это заслонка) (МУРМАНСК)
Желательно в деталях пояснил бы по жидкости гидроусилителя руля на опеле! Спасибо за интересное видео
Уважаемый! Вы показали как делать категорически НЕЛЬЗЯ, куда далась грязь с фильтра и бочка? Это невосполнимый вред!
Согласен,срок хранения истёк,но работает он ещё на ура. Сообщите когда выйдет этот новый РВС под названием Святогор и по какой цене.Спасибо.
Как так? Для фабии 2 нет регламента замены. Или это на фабии 1 надо менять жидкость в гуре? Постоянные проблемы с жидкостью гидроусилителя руля уже напрягают ))
У коллеги с работы и без жидкости гидроусилителя руля на омеге полно чего поломалось Ж)) Короче отстой. Не досмотрел. Патр решает!
песня офигенная!) а так очень грамотно, вопрос, машина 3500 прошла, было дтп лобовое, жидкость гура новая вроде оригинал GM (по книжке land rover) но скачут обороты на холостой, руль крутится с пальца, но обороты уходят вниз. в чем косяк. может жидкость пожиже попробовать. официалы насчитали сумму заоблачную за ремонт гура, типо насос рейка и так далее. но чую дело в масле. что посоветуете(эле ктрика сбоев не дает, датчики оборотов срабатывают на компресию давления в гуре, но дают давление выше нормы)? Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по жидкости гидроусилителя руля ))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: