Ремонт bmw e34 своими руками
Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей из состояния "Хлам" - до состояния .
Диагностикой и проверкой авто: -Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером .
В данном видео я покажу, как подготовить опору к переделке под разборную. А также, как сделать необходимые детали и .
Привет. Я МЕХАНИК И на моем канале выходят обзоры модов к различным играм таким как гта5 и beamng drive. Так же .
Последняя часть видео. Очень интересная проблем. Тормозной суппорт не исправен. Вместо покупки нового, пробуем .
БМВ 520 е34 ОПЯТЬ СЛОМАЛАСЬ! РЕМОНТ BMW E34 520i. В этой серии мы снова ремонтируем нашу БМВ 520 е34.
В этом ролике я покажу вам как делаются фары типа Хелла дарк проделаю такие работы кака разборка фары, покраска и .
Вытяжка рихтовка переварка порогов и покраска BMW Е34 = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка .
Показываю самый дешевый способ отремонтировать кулису переключения передач на bmw e34(подходит для всех старых .
. возьму разбираете шаровые и сложу вот в нижней там делают переделают короче делают ремонту пригодным тому что .
В этом выпуске вы увидите мануал, инструкцию по применению и самый годный лайфхакер в мире. Как покрасить .
Ремонт тнвд БМВ своими руками без стенда беушний ТНВД(топлевний насос) больше не нужен плунжер после .
Решил попробовать перетянуть сиденья. Начал с водительской седушки. Разберем кресло для дальнейшей работы с .
Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей. Из состояния "Хлам" - до состояния .
Оживление дизельного двигателя БМВ Е34 своими руками. Не часто ко мне приезжают дизельные Бмв,видимо их мало .
Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей "Своими руками" А точнее - руками Северного .
Это гораздо дешевле новых фар. Стёкла вклеивал API (Тайвань) получилось очень хорошо светом доволен! Перед .
Порвался трос ручника? Не беда. Видео о том как заменить трос ручника. Replacing the parking brake cable bmw e34.
Очередной ремонт ходовой части, автомобиля БМВ Е-34. На этот раз будем менять маятниковый рычаг, спереди.
Replacing the central thrust BMW E34. В центральной тяге появился стук. Значит пора ее заменить. Смотрим как это .
Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей. Из состояния "Хлам" - до состояния .
Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей. Из состояния "Хлам" - до состояния .
Моя мастерская Nord Restoration 8 925 240 53 02 Сделал фильм в котором я показываю как восстанавливал автомобиль .
В данной инструкции мы расскажем как легко снять дверь на автомобиле БМВ Е 34.
Для того чтобы снять, первым действием нам нужно будет снять панель обшивки двери. Посмотрите на все провода и разъёмы, их нужно отсоединить. Наверняка они будут мешать вам, для этого вы можете убрать в отверстие двери. Дверь нужно немного подпереть, возьмите для этого домкрат или какую-нибудь опору. Кстати лучше, если вам будет если вам кто-нибудь поможет подпереть и после того как вы будете снимать дверь с петель помог держать болты. Будьте внимательны к покрытию двери, когда снимите её не кладите на пол, лучше подстелите что-нибудь.
Вам нужно сделать метки на местах расположения дверных петель, возьмите фломастер и пометьте.
Теперь нам нужно взять отвёртку плоскую и аккуратно поддеть кольцо стопорное, оно расположено на конце штифта, а после вытащите и сам штифт. Таким образом мы сможем отсоединить финишную петлю от двери. Но есть модели такие, где не обычный штифт, а цилиндрический. Чтобы его вытащить, вам нужно будет взять бородок и достать. Помощнику если он имеется отдадите гайки и снимите дверь. Но если помощника не имеется, тогда заранее подготовьте ёмкость.
У друга с рулевой тягой на e34 до сих пор все зашибись >) Пыльники не меняй. Вода по резьбе снизу попадет.
Круто, спасибо за ваши видео. Действительно сэкономит не мало денег. Если делать не кривыми руками будет держать. На Ниссан максима в место вашей опорной шайбы ставят стопорное кольцо, и держит не чего не вылетает
Нужно было просверлить и поставить шплинт а не портить резьбу. Этот метод еще в далекие Советские времена использовали на тазах.
Периодические трудности с рулевой тягой уже достали ;) Идея классная, но такую тягу использовать нельзя.На 8:09 трещена на весь экран. Обратите внимание что тяга сделана из чугуна (скорее всего), поэтому надо варить спец. электродами.
Этому варианту доверяешь намного больше,нежели новым запчастям,которы е,как лотерея.Не говорю уже о цене вопроса.А резьбу можно еще и краской загерметизировать.
Трудности с рулевой тягой начинают напрягать ) Отлично Александр мастер, ты сделал ее вечной продовцы будут злиться им выгодны одноразовые.
По режиму сварки есть сомнения, рычаг все же массивный, я не специалист, но швы укладывал бы длиннее, и предварительно прихватки сделал по периметру. После сборки загерметизировал бы донышко.
Можно схемы? Они ведь универсальные будут. Особенно интересует инструмент для вытачивания сухарей! Про рулевую тягу и так куча инфы в инете Ж))
До первого тех осмотра, не пройдёт, пробку не зашплентовал. Внёс конструкные изменения. У соседа по гаражу и без рулевой тяги на бумере много чего сломалось )
Болт с гранями надо, ключем ухватить. Отличная мысль, а на скорости 200 хорошая кочка не сломает сварку? О рулевой тяге все обговорили :)
Вместо круга на закрывающие крышке надо было выточить грани под ключ или головку. Если закиснет, то было бы проще открутить чем плоскогубцами.. Да и вообще посадить бы ее на фиксатор резьбы. А то мало ли.. Смазка, вибрации.
Ага, изношенный палец задавили в изношенный сухарь, думаете на долго хватит? Мне приятель сказал с рулевой тягой на e34 до сих пор все зашибись Ж))
Как люди потом не боятся ездить. Это же прямая дорога на крышу. Боже упаси такое ставить на свою машину и потом возить на этой машине свою семью. А если ещё и на встречку вытащит. Это невинные жертвы. Да лучше денег занять, но поставить новые.
Очередная запись не заставила себя ждать. Снова здравствуйте! Практически каждый владелец е34 частенько маниторит интернет ресурсы и ближайшие разборки на предмет продажи ништяков или каких либо других нужных и не очень нужных запчастей. Да бмв е34 это болезнь!) Меня сей недуг так же не обошел стороной, поэтому сделаю небольшую сводную запись о том, что уже было приобретено к моменту сборки.
Средние молдинги дверей и крыльев печаль и беда большинства е34, ставить разбухшие и повидавшие жизнь свои старые однозначно не имеет смысла. Комплект новых заменителей от Signeda, весьма достойного качества, очень мало отличаются от оригинала.
На всякий случай поделюсь артикулами:
PBM17003AR — заднее правое крыло
PBM17003AL — заднее левое крыло
PBM17002AR — переднее правое крыло
PBM17002AL — переднее левое крыло
PBM87005AR — задняя правая дверь
PBM87005AL — задняя левая дверь
PBM87004AR — передняя правая дверь
PBM87004AL — передняя левая дверь (водительская)
Для молдингов этих естественно и крепеж весь новый.
Брал с запасом штук по 25 наверное.
Дальше по крепежу распорные втулки для крепления решеток под лобовым стеклом.
Крепеж хром молдингов которые над дверями идут
Крепеж дверных обшивок
Пластиковые передние подкрылки от KLOKKERHOLM
Уплотнительная резинка люка отдельная тема, купил 3-4 резинки с разборок по словам продавцов в идеале, но по факту они были даже хуже моей. Как бы не душила жаба, но резинка куплена новая
Каким то чудным образом был куплен новый датчик температуры ОЖ, не помню когда и зачем, но лежал в куче всего этого барахла)
Из ништяков тоже кое что попалось на камеру
Форсунки с подогревом и интенсивом, в комплекте с проводкой и фонариком.
Купив их задумался о полноценной установке интенсива.
Появился у меня большой бочек под интенсив и омыватель фар. Придется собирать полный комплект омывателя)) И я даже знаю где есть все недостающее. Для установки большого бочка для омывателя придется переносить АКБ в салон, так как его площадка мешает установке. В связи с этим приобретен комплект проводов для переноса АКБ (фото не отыскал).
Однажды попалась ручка стояночного тормоза в коже, конечно же купил.
Бленда М5, как же без нее. С втулочкой для кнопки замка
Из неадеквата, лампочка подсветки прикуривателя, заднего, оригинал) 8 баксов!
Зеркало с автоотворотом, достаточно редкое зеркало, ставилось в е32. После танцев вокруг моего предыдущего, купил еще одно рабочее.
Ну и финишный штрих записи
Читайте также: