МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Приводной ремень мерседес порвался

Обновлено: 10.05.2025

При каждодневных поездках водители начинают забывать о таких вещах, как проверка масла, антифриза и ремней. В результате — постоянные поломки. Если говорить о ремнях, то они попросту рвутся.

Какую функцию играет ремень генератора?

Чем новее автомобиль, тем больше в нем различной электроники. В старых автомобилях из электрооборудования были только система зажигания и освещение. Сейчас же практически все элементы и аксессуары в автомобиле потребляют электричество. Самые большие потребители — это кондиционер, бортовой компьютер, магнитола, сигнализация. Если включается множество аксессуаров, тогда нагрузка в сети возрастает и энергии потребляется больше. Запитаны они все от аккумуляторной батареи и генератора, который восстанавливает заряд аккумулятора. Генератор приводится в работу от коленвала с помощью ремня.

Почему ремень рвется?

Как показывает практика, ремень рвется лишь по причине сильного износа. Во время работы мотора, ремень испытывает большие нагрузки. Не смотря на современную технологию изготовления аксессуара, на нем могут появится трещины и потертости. Также очень часто края растрепываются и стираются зубы.

Что делать в такой ситуации?

Если запасного ремня нет, тогда можно прибегнуть к радикальным мерам. Нужно ослабить натяжитель и на место ремня установить нечто другое. Например:

  1. Галстук.
  2. Ремень из штанов (но его нужно соединить скобами из проволоки).
  3. Капроновые колготки.
  4. Веревку.

Важно, чтобы заменяющий предмет был прочным. Если нужно, тогда можно материал сложить вдвое. Но стоит сказать, что это РАДИКАЛЬНАЯ МЕРА. Постоянно двигаться так нельзя.

Установка заменителя ремня закончена, теперь необходимо сделать натяжку. Для этого имеется специальный натяжитель. Отводим генератор максимально от блока цилиндров. Далее при помощи ключей закручиваем гайки. Нужно измерить теперь величину прогиба. Должно быть не более сантиметра.

На этом наши изобретения заканчиваются. Можно выдвигаться. До ближайшего СТО должно хватить. Данная конструкция уже не первое десятилетие спасает автовладельцев попавших в беду.

Можно ли двигаться дальше, если ремень порвался?

Что нужно делать, чтобы доехать без ремня до станции?

Нужно обязательно отключить все потребители энергии: магнитолу, печку, климат контроль, кондиционер и все другое. Если появилась необходимость, то лучше не глушить машину, ведь появляется дополнительная нагрузка на АКБ.

Какие последствия влечет за собой езда без ремня генератора?

Если говорить откровенно, то ничего плохого не произойдет. Двигатель и все остальное будет целое. Имеется лишь один нюанс — вы полностью разрядите аккумулятор. В некоторых автомобилях ремень генератора приводит в движение и насос гидроуселителя руля. Поэтому при обрыве ремня ГУР перестает работать. Это нужно помнить при проезде поворотов и перекрестков. Как бы там не было, самое лучшее решение — это немедленная замена ремня на запасной.

Конкретно сказать сколько машина может проехать только на энергии аккумулятора непросто. Играют такие факторы, как марка автомобиля, емкость батареи и уровень заряда АКБ. Если время поджимает, лучше ехать в ближайшее место где можно приобрести ремень. Многие автолюбители согласятся со мной, что на этот случай всегда в багажнике должен лежать старый ремень. То есть после замены его лучше вкинуть в багажник. Установив такой ремень вы можете намного дальше проехать, чем на резинке от трусов. Устанавливать нужно лишь подходящий по заводским параметрам ремень. Если запчасть будет слишком длинной, тогда натянуть его как следует не получится, и он начнет проскальзывать в бороздах шкивов.

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Автоцентр ПИК › Blog › Замена приводного ремня и роликов Мерседес Е200


Mercedes E200 с двигателем ОМ 271 приехал к нам на замену приводного ремня и роликов. При резком наборе скорости из-под капота слышался скрип. Рассказываем основные моменты по обслуживанию.Начали стандартно – с диагностики. Она показала критический износ приводного ремня. Приводной ремень снимает мощность с коленвала.

Шкив коленвала – это основной источник кинетической энергии, которая может передаваться на кондиционер, на помпу и любой другой потребитель при помощи приводного ремня.

Ремонт Мерседес Е200

Существует регламент замены ремня. На каждом двигателе он свой. Обычно, от 30 000 до 60 000 км. пробега. Ремень может порваться, если пренебрегать сроками замены. Деталь может потрескаться или износиться чисто механически, стереться, ручейки будут неровными, деформированными.

Предположить скорый выход из строя приводного ремня можно по таким признакам:

— появится скрип, писк,— пробуксовка.

Как проходит замена приводного ремня на Мерседес Е200:

— сняли защитный кожух,— отпустили натяжной ролик,— сняли ремень и заменили на новый.

В ходе замены проверили качество подшипников на роликах, выяснили, что нужно менять натяжной роли и все обводные ролики. Каждый ролик имеет подшипник, подшипник может иметь перекат или люфт. Заменили заодно и ролики.

Приводной ремень Мерседес Е200

Приводной ремень нужен для распределения крутильной энергии на какие-то потребители. Это может быть какая-то деталь, которая навешана на двигатель. У двигателя внутреннего сгорания они могут быть разными. Например:

— генератор,— компрессор кондиционера,— генератор,— помпа и т.д.

Если навесной ремень потрескается, сорвется, в общем износится, то автомобиль останется без обеспечения такими вещами, как электричество, не будут работать приборы климат-контроля, гидроусилитель и т.д.

Хотите получить диагностику по акции? Звоните: 8 (800) 775-44-73

3.4.5 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня

Установка вспомогательного приводного ремня на холостой шкив и шкив коленчатого
вала

Элементы механизма натяжения вспомогательного приводного
ремня

1 – гайка крепления рычага механизма
натяжения;2 – болт крепления рычага механизма натяжения;3 – рычаг механизма натяжения; 4 – пружина рычага механизма натяжения

Перемещение вспомогательного приводного ремня между
шкивами водяного насоса и коленчатого вала

Установка вспомогательного приводного ремня в канавку
шкива

Расположение вспомогательного приводного ремня на
моделях без системы кондиционирования воздуха

Последовательность установки вспомогательного
приводного ремня на шкивы:1 – шкив механизма натяжения;2 – шкив коленчатого вала;3 – шкив генератора; 4 – шкив насоса усилителя рулевого управления; 5 – шкив водяного насоса

Расположение вспомогательного приводного ремня на
моделях с системой кондиционирования воздуха, но без холостого шкива

Последовательность установки вспомогательного
приводного ремня на шкивы:
1
– шкив механизма натяжения;2 – шкив коленчатого вала;3 – шкив компрессора системы кондиционирования воздуха; 4 – шкив генератора; 5 – шкив насоса усилителя рулевого управления;6 – шкив водяного насоса

Расположение вспомогательного приводного ремня на
моделях с системой кондиционирования воздуха и холостым шкивом








Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Инструкции по замене серпантинового ремня Mercedes (также известного как приводной ремень, поликлиновой ремень) применяются ко всем автомобилям Mercedes-Benz с шести- и восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями, такими как M112, M13, M272, M273 и т. Д. Замена Mercedes-Benz Змеевик – это простая задача, которая занимает не более 30 минут.
[TOC]

Симптомы, которые вам необходимо заменить змеиный ремень Mercedes-Benz, включают визг (наиболее заметно при запуске). Змеевидный пояс может показать признаки трещин, повреждения ребер. Другие возможные симптомы включают в себя шум рулевого управления, плохой кондиционер и даже индикатор батареи. Не игнорируйте змеиный пояс, если на нем есть признаки повреждения. Если ремень отсоединится при работающем двигателе, это может привести к ненужному повреждению компонентов двигателя.

Что тебе понадобится

части



Змеиный пояс Мерседес

инструменты

  • 17 мм 3/8 гнездо
  • Храповик 3/8 (или выключатель)

Инструкция Stey by Step


  1. Закажите правильный серпантиновый ремень Mercedes-Benz для вашего автомобиля. Ремень можно купить онлайн или в любом магазине автозапчастей или у дилера.
  2. Припаркуйте машину и дайте двигателю остыть.
  3. Откройте капот, потянув фиксатор под приборной панелью со стороны водителя.
  4. Найдите змеиный ремень в передней части двигателя.

Важные заметки

  • Не нужно снимать детали для снятия и замены серпантинового ремня Mercedes.
  • Снятие крышки двигателя, потянув ее вверх, может облегчить эту работу, но в этом нет необходимости.
  • Вентилятор охлаждения радиатора снимать не нужно.
  • Штифт может быть использован для блокировки натяжителя в верхнем (предварительно нагруженном) положении.
  • Можно изменить ремень без использования стопорного штифта.
  • Сделайте снимок протяжки ремня, прежде чем снимать ремень.
  • Не используйте болт с фиксатором Torx для снятия натяжителя.
  • Если у вас есть турбонаддувная труба, снимите ее, чтобы получить доступ к натяжителю.
  • Оригинальный пояс может длиться до 100 тысяч миль. Мы рекомендуем менять его каждые 60 000 миль.


Стоимость замены серпантинового ремня Mercedes

Менять поликлиновой ремень Mercedes-Benz стоит меньше 50 долларов. Средняя стоимость замены ремня у дилера или механика колеблется от 100 до 250 долларов за рабочую силу и запчасти.

Серпантиновый пояс Мерседес


Типичная трасса серпантинового ремня Mercedes Benz. По возможности сделайте снимок или нарисуйте эскиз старого ремня прокладки перед снятием. Схема прокладки приводного ремня может быть напечатана под капотом или верхней частью опоры радиатора.

Приложения

Инструкции по замене приводного ремня Mercedes-Benz применимы к следующим моделям. Эти инструкции могут применяться к другим моделям, не включенным в этот список.

Всем привет. Решил поменять ремень дополнительного оборудования на своем Mercedes W169. Проштудировал много заметок на данную тему и приступил к замене. Купил я ремень Gates арт. 5PK1765.

Для замены понадобится длинный ключ на 15, достать такой ключ не просто и стоит он будет дорого. По этому можно просто примотать ключ проволокой к любой металлической не тостой палке ( арматура подойдет). Я примотал к длинной отвертке. Ключ желательно накидной – но что бы его кончик был прямой. ( хотя я смог обойтись и без накидного – обычным рожковым – не удобно, но можно)

Меняю ремень Mercedes W169

Меняю ремень Mercedes W169

Снимаем защиту у кого она стоит – у меня защиты нет. Затем находим винт натяжного ролика – он на 15.

Меняю ремень Mercedes W169

Меняю ремень Mercedes W169

Заводим туда наш удлененный ключ и поволачиваем по часовой стрелки. Затем скидываем ремень – все очень просто.

Меняю ремень Mercedes W169

Меняю ремень Mercedes W169

Надеваем ремень строго по схеме.

Меняю ремень Mercedes W169

Меняю ремень Mercedes W169

Начинаем надевать сверху – прижимаем чем нибудь что бы не сваливался с верхнего вала ( может кто то рукой подержать – если Вы не одни). Затем устанавливаем ремень по схеме и опять тем же ключем новорачиваем натяжной ролик против часовой.

Меняю ремень Mercedes W169

Меняю ремень Mercedes W169

Накидываем ремень – все готово – очень просто меняется ремень на нашем Мерседес W169 и так же на Мерседес W245.

Вот я снял видео – посмотрите как я делал. Подпишитесь на мой канал – поддержите мой проект! Спасибо и приятного просмотра

Читайте также:

      
  • Рабочая температура дизеля мерседес 124
  •   
  • Мерседес комплектация авангард что это такое
  •   
  • Схема проводки мерседес 211
  •   
  • Скрутить пробег опель вектра
  •   
  • Фольксваген поло пробивает подвеску
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности