Принцип работы вентиляции сидений мерседес
*Всем привет! С наступлением летнего периода и началом активного юзания кондея всплыла не совсем понятная трабла. Салон плохо охлаждается. Естественно, первое подозрение на количество хладогента в системе. Приехал на дозаправку, и там выяснилось, что он-то как раз в норме, температура исходящего воздуха в дефлекторах - 5 или 7 градусов, я точно не могу вспомнить. Техник при этом обратил внимание на слабый поток воздуха при максимальной скорости вентилятора. Салонный фильтр меняли совсем недавно.
Сегодня, ни с того ни с сего вдруг там что-то изменилось и воздух стал дуть заметно сильнее, но потом снова угас. Т.е. время от времени дуть начинает сильнее. При этом я расслышал отчетливое жужжание-скрип.. треск. не знаю как объяснить, в районе бардачка. Выключил-включил кондей - прошло и дуть опять стало слабее. Хотя, может быть, это несвязанные друг с другом вещи.
Кто-нибудь сталкивался с этим? Есть мнения?
Спасибо!
Подыхает мотор вентилятора Это так и происходит.
а 5 Град С это нормально.
Современный автомобили становятся все более оснащенными и наполненными различными функциями для удобства водителя и пассажиров. В борьбе за клиентов многие опции придумывают и устанавливают сами автопроизводители, что-то можно доустановить в тюнинг-сервисах и автоателье.
Одна из не самых распространенных, но очень классных функций — вентиляция в автомобильном кресле. Эту систему стали использовать в автомобилях премиум-класса в начале этого века, а сегодня наше автоателье устанавливает ее в любой автомобиль.
➕Система вентиляции актуальна для владельцев салонов из натуральной или экокожи и алькантары. В жаркую погоду материал сиденья нагревается и прилипает к одежде или открытым участкам тела. Выдергивать себя из приклеенной обивки — не самое приятное ощущение, от которого вас избавит вентиляция.
➕Особенно часто систему вентиляции устанавливают водители, которые часто оказываются в жарких регионах. Там с проблемой прилипания к нагретому материалу обивки можно сталкиваться каждый день.
➕Перегрев не всегда связан с температурой за бортом. Люди с нарушенным обменом веществ, повышенным потоотделением или избыточным весом могут страдать от него в любом климате в любое время года.
➕Бывают автовладельцы, которые очень чувствительны к своему личному комфорту. Обычно они стараются оснастить свой автомобиль всеми возможными опциями на все случаи жизни, и вентиляция — одна из них.
➖➕Единственная сложность при установке системы вентиляции — обязательная перфорация на центральной части сидений, иначе воздух просто не будет проходить наружу. Но эта мелочь легко исправляется в нашем автоателье. Мы можем отперфорировать ваш материал или вшить новый.
Имеется опасность травмирования!
Положения тела при сидении, при которых нарушается правильное прилегание ремней безопасности, усугубляет факторы риска и поэтому их следует избегать.
Спинку следует установить почти вертикально. Спина должна прилегать к спинке, а ремень безопасности - к плечевой зоне.
Подголовник установите так, чтобы затылок нашел на него упор примерно на уровне глаз.
При регулировке положения сидений следите за тем, чтобы никто не был защемлен.
Также и при кратковременном выходе из автомобиля вынимайте электронный ключ из замка зажигания или берите с собой смарт-карту.
Регулировка положения сидения, однако, возможна и при одной открытой двери.
Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Имеется опасность аварии!
Из соображений безопасности нельзя изменять положение сиденья во время движения.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2.
При открытой двери водителя регулировку положения сиденья водителя можно производить при вставленном электронном ключе.
Регулировку положения сиденья переднего пассажира можно также производить при одной открытой двери.
Если регулировка положения сиденья производится из положения для лежания или из далеко отодвинутого положения, следите за тем, чтобы задние косметические зеркала были закрыты.
Переключатели находятся в передних дверях.
Основную регулировку мы рекомендуем производить следующим образом:
1 Продольное перемещение сиденья
Переводите переключатель по направлению стрелки до удобного достижения педали акселератора.
Если в предохранительной сетке для багажа в пространстве для ног пассажира находятся предметы, сиденье переднего пассажира не переставляйте вперед полностью - предметы багажа могут быть повреждены.
![]() |
Наклон подголовника -1- отрегулируйте вручную. Потяните или нажмите подголовник спереди.
(Запись в память положения сиденья - обратитесь к Разделу Память положения сиденья).
Снятие и установка подголовников сиденья водителя и сиденья переднего пассажира
![]() |
Имеется опасность травмирования!
Двигайтесь только с установленными подголовниками.
Для облегчения снятия и установки подголовника слегка наклоните спинку сиденья.
Переключатель -1- перемещайте вверх до тех пор, пока подголовник не будет выдвинут полностью. Вытяните подголовник.
Установка
Переместите переключатель -1- вверх примерно на 5 секунд.
Подголовник нажмите вниз до фиксации.
Поясничная опора
![]() |
Регуляторы находятся сбоку спереди на сиденье водителя и сиденье переднего пассажира и сбоку на задних сиденьях.
Для поддержки позвоночника можно отрегулировать выпуклость спинки.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 2.
Регулятором -1- установите выпуклость спинки между положением 0 и 5.
Мультиконтурная спинка сиденья
![]() |
Сиденье водителя и сиденье переднего пассажира:
Переключатель находится сбоку спереди на сиденье.
Для поддержки позвоночника возможна индивидуальная установка контура спинки.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 2.
Задние сиденья
![]() |
Переключатель находится сбоку на сиденье.
Рекомендуется базовую установку производить в следующей последовательности:
1 Выпуклость спинки в зоне поясницы
2 Выпуклость спинки в зоне спины (только сиденье водителя и сиденье переднего пассажира)
Переключатели 1 и 2:
Переключатель нажмите сверху и удерживайте нажатым, отдельные воздушные подушки последовательно надуваются сверху вниз. При достижении требуемого положения переключатель отпустите.
Переключатель нажмите внизу и удерживайте нажатым, отдельные воздушные подушки последовательно надуваются снизу вверх. При достижении требуемого положения переключатель отпустите.
3 Боковые части спинки
Кнопку нажмите вправо или влево, боковая поддержка усиливается или ослабляется. Боковые части спинки сиденья установите так, чтобы обеспечивалась хорошая боковая поддержка.
4 Динамическая функция (PULSE)
Во избежание постоянного напряжения мускулов во время длительной поездки мультиконтурная спинка сиденья снабжена динамической функцией.
При этом надутая воздушная подушка в спинке ритмично надувается и затем сбрасывает давление.
При включенной динамической функции горит контрольный светодиод на переключателе. Примерно через 5 минут динамическая функция автоматически выключается.
Если надута самая верхняя воздушная подушка, надувается средняя воздушная подушка, и давление сбрасывается.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2.
Примечания: При включении слишком большого числа потребителей электроэнергии или недостаточной заряженности аккумуляторной батареи система обогрева сидений может отключиться. В этом случае мигает один или оба контрольных светодиода.
При восстановлении достаточного напряжения система обогрева сидений включается автоматически.
![]() |
Кнопки находятся на соответствующей двери.
Модели без вентиляции сидений
![]() |
Кнопки находятся на соответствующей двери.
Модели с вентиляцией сидений
Нажмите на кнопку -3-.
Горят оба красных контрольных светодиода над кнопкой. Режим максимального обогрева.
Через приблизительно 5 минут производится автоматическое переключение на нормальный режим обогрева.
Кнопку -3- нажмите еще раз:
Горит красный контрольный светодиод над кнопкой. Режим нормального обогрева.
Через примерно 30 минут система обогрева сидений автоматически выключается.
Кнопку нажмите еще раз:
Ни один контрольный светодиод не горит.
Система обогрева сидений выключена.
Вентиляция сидений
![]() |
Кнопки находятся на соответствующей двери.
Вентиляция сидений может быть активирована вручную или системой открывания в летнее время года (сиденье водителя) (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок).
Если система вентиляции сидений активируется системой открывания в летнее время года, автоматически устанавливается максимальная ступень вентиляции.
Активирование вручную
При включении слишком большого числа потребителей электроэнергии или недостаточной заряженности аккумуляторной батареи система вентиляции сидений может отключиться. В этом случае мигает один или несколько контрольных светодиодов.
При восстановлении достаточного напряжения система обогрева заднего стекла включается автоматически.
Подголовники задних сидений
![]() |
Переключатель находится на средней консоли.
Имеется опасность травмирования!
Если задние сиденья заняты, двигайтесь только с установленными подголовниками. Тем самым сокращается риск получения травм задними пассажирами при аварии.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2.
Откидывание
Кратковременно нажмите переключатель на символ.
Установка вверх
Откиньте подголовник вручную вверх до фиксации.
Наклон
Наклон может регулироваться вручную.
Потяните или нажмите подголовник спереди.
Подголовники задних сидений (автоматические)
Имеется опасность травмирования!
Если задние сидения заняты, двигайтесь только с установленными подголовниками. Тем самым сокращается риск получения травм задними пассажирами при аварии.
В автомобилях с 3-мя местами для сиденья сзади средний подголовник не может устанавливаться автоматически. Вручную откиньте его вверх до фиксации.
При занятом сиденье (ремень в замке ремня) подголовники обоих крайних сидений устанавливаются автоматически.
Следите за тем, чтобы процессу движения подголовников не препятствовали предметы (например, одежда).
![]() |
Переключатель расположен на средней консоли.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2.
Нажмите переключатель:
1 Откидывание назад
2 Установка вверх:
Оба крайних подголовника устанавливаются или откидываются вместе. При наличии 3-х подголовников в задней части салона средний подголовник также откидывается.
![]() |
Переключатели находятся на соответствующей задней двери.
1 Установка вверх
2 Откидывание назад
Соответствующий крайний подголовник может устанавливаться вверх или откидываться назад.
Наклон подголовника может регулироваться вручную. Потяните или нажмите подголовник спереди.
Регулировка положения задних сидений
Имеется опасность травмирования!
Положения тела при сидении, при которых нарушается правильное прилегание ремней безопасности, усугубляют факторы риска и поэтому их следует избегать.
Спинку следует установить почти вертикально. Спина должна прилегать к спинке, а ремень безопасности - к плечевой зоне.
Также и при кратковременном выходе из автомобиля вынимайте электронный ключ из замка зажигания или берите с собой смарт-карту.
Регулировка положения сиденья, однако, возможна и при одной открытой двери. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 2 (а если открыта одна из дверей, также и при вынутом электронном ключе или при положении ключа 0).
Модели с многоместным задним сиденьем
![]() |
Переключатели находятся на соответствующей задней двери.
1 Продольное перемещение
Нажмите переключатель вперед или назад. При этом одновременно регулируется наклон спинки.
2 Высота подголовников
Переключатель потяните вверх или нажмите вниз. Подголовник устанавливается вверх или откидывается назад.
Модели с отдельными задними сиденьями
![]() |
Переключатели находятся на соответствующей задней двери.
1 Продольное перемещение
Переключатель нажмите вперед или назад.
При этом одновременно регулируется наклон спинки.
2 Наклон подушки сиденья
Переключатель потяните вверх или нажмите вниз.
3 Подголовник
Переключатель потяните вверх или нажмите вниз.
Регулировка положения сиденья переднего пассажира из задней части салона
![]() |
Если в предохранительной сетке для багажа в пространстве для ног переднего пассажира находятся предметы, сиденье переднего пассажира не переставляйте вперед полностью - предметы багажа могут быть повреждены.
Видео про "Сиденья" для Mercedes-Benz W220
Мерседес w220 Ремонт блоков управления электро сидений! MBS220-1 Mercedes S-class W220 Сиденья передние Mercedes w220 S classРис. 10.1. Система отопления и вентиляции с системой климат-контроля в моделях Е-класса оборудована двумя фильтрами (1) с активированным углем и одним фильтром (2) очистки поступающего в салон воздуха. Корпуса угольных фильтров размещены сзади вентилятора, пылевой фильтр расположен перед вентилятором. Благодаря этому в режиме рециркуляции воздух также проходит очистку
Автомобиль серийно оборудуется автоматической системой отопления с электронным управлением и фильтром очистки воздуха, поступающего в салон, с традиционной для автомобилей Mercedes раздельной регулировкой для водителя и переднего пассажира. В качестве дополнительного оборудования могут быть установлены кондиционер или система климат-контроля (рис. 10.1).
На моделях Е-класса с шести- и восьмицилиндровыми двигателями, а также на всех автомобилях с кондиционером для улучшения циркуляции жидкости в системе отопления устанавливается дополнительный насос с электроприводом.
Приток свежего воздуха в систему отопления происходит через впускное отверстие под ветровым стеклом. Воздух проходит через корпус отопителя и распределяется системой различных заслонок по отдельным воздуховодам к дефлекторам вентиляции. При установке отопителя на обогрев заслонки системы в моторном отсеке открывают доступ к радиатору отопителя. Радиатор находится в корпусе отопителя и подогревается горячей охлаждающей жидкостью двигателя. Приточный воздух, проходя через горячие пластины радиатора, нагревается и затем подается в салон.
Устройство управления и регулировки расположено в центре панели приборов и состоит из двух поворотных регуляторов температуры и электронной системы установки температуры. Установленные значения температуры (заданные значения) сравниваются датчиками температуры с текущими значениями (фактическими). В зависимости от этого происходит управление сдвоенным клапаном. Период открытия связан с расхождением между заданными и фактическими значениями температуры.
Клапан циркуляции (сдвоенный клапан) расположен в монтажном блоке в правой части моторного отсека. Сдвоенный клапан состоит из двух взаимозависимых электромагнитных клапанов, установленных в едином блоке. Каждый клапан установлен в системе циркуляции охлаждающей жидкости и открывает ей доступ через соответствующий теплообменник. Так, например, если для обогрева нужна полная мощность, клапан открыт постоянно. Напротив, при выключенном отоплении клапаны закрыты. Когда температура регулируется автоматикой, при включенном зажигании часто можно услышать работу клапана. Через электрический контакт напряжение подается на обе магнитные катушки клапанов. Магнитный якорь под действием магнитного поля передвигается вниз, и седло клапана перекрывает поток охлаждающей жидкости. Когда напряжение не подается, клапан открыт.
Читайте также: