МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Подключение штатного сабвуфера ауди а6 с5

Обновлено: 10.05.2025

Изготовление сабвуфера в крыло, установка акустики, процессора, усилителя.

Устанавливаемая аппаратура в Audi a5 :

Акустика на фронт:

Усилители на фронт и сабвуфер:

О выполненных работах в данном автомобиле:

Снова прибыл ко мне на установку качественного автозвука автомобиль концерта VAG. На этот раз это Ауди а5 спортбэк (audi a5 sportback 2016) 2016 года выпуска.

Немного расскажу о связке процессора и данного усилителя и почему я посоветовал именно их. Изначально, решение клиента было поставить недорогой, процессорный усилитель и моноблок на сабвуфер, но я посоветовал все таки взять отдельно 6 — ти канальный процессор и мощный пятиканальный усилитель, того же бренда, у которого 4 канала по 100 ватт АВ класса и 5 канал D класса имеющий на выходе мощность в 700 ватт в нагрузке на 2 ом. Давно хотел попробовать именно эту связку, так как она имеет хорошее соотношение — цена\качество\мощность и скажу я вам, она проявила себя очень замечательно. Почитав тесты предложенных компонентов он понял, что нужно брать именно их.

Начал я со сложных работ — это изготовление сабвуфера в крыло и фальшпола под усилитель и процессор. В течении трех дней я подготовил эти элементы под перетяжку и заказал под размер декоративное стекло.

Далее, для акустики были изготовлены новые проставочные кольца, после, она была установлена на свои места. Вся новая проводка была максимальна сделана под штатную, с помощью мягкой, тканевой изоленты. Для крепления оборудования в фальшпол были установлены закладные под винт с шестигранной головкой м4. Корпус сабвуфера и декоративная фальшпанель были перетянуты алькантарой в ближайший цвет к штатной обивке багажника. Выглядит очень достойно и нарядно, создавая некий шарм за счет стекла и светящейся эмблемы на усилителе. Сигнал на процессор брался с высокого уровня штатного головного устройства, сохранив тем самым весь его функционал. За быструю регулировку уровня сабвуфера был установлен пульт в подлокотник. После установки всего оборудования и небольшого прогрева компонентов, автомобиль тщательно настраивался под жанры клиента. В итоге, удалось добиться качественного звучания новой системы, с отличной детализацией всех частот, упругим, мощным и точным басом, а так же, четкой и глубокой звуковой сцены за счет установленных в торпеду широкополосных динамиков.

Подводя итоги, могу с полной уверенностью сказать, что все подобранные компоненты очень хорошо подошли друг к другу создавая единую и сбалансированную аудиосистему в данном автомобиле, при этом не меня его внутренний интерьер.

ПРИ УСТАНОВКЕ ОБОРУДОВАНИЯ НЕ ОДНОЙ ДЕТАЛИ САЛОНА НЕ ПОСТРАДАЛО. ПРИ ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЯ ВСЕ ЛЕГКО ВОЗВРАЩАЕТСЯ ОБРАТНО В СТОК!

Стоимость оборудования 91000. Стоимость работ 75000.


Лицевая стенка из 15 мм фанеры с топленным кольцом того же размера


Подгонка корпуса по автомобилю, что бы корпус плотно прилегал к обивке


Фрезуются кольца под новую акустику


Склеиваются и покрываются матовой краской в три слоя


Новая проводка в двери тянется через штатные разъемы


Новые проставки крепятся в штатные отверстия болтами м5


Сделана виброизоляция дверей, установлена акустика и изготовлен сопрягающий тоннель


Установка новых гибридных динамиков в штатные места торпеды. Пространство за динамиками заполняем синтепоном и снимаем штатную сетку с динамиков


Прикручиваем штатными болтами


Устанавливаем штатную решетку на место


Новая проводка сделана под штатную и уложена вдоль порогов


Установлены закладные гайки м 4 в фальшпол для крепления усилителя и процессора


Крепление фальшпола в штатные места болтами м6


Крепление проводки


Установка и подключения оборудования


Изготовление и примерка фальшнакладки


Крепление оборудования винтами м4


Перетяжка корпуса сабвуфера алькантарой


Для штатного усилителя изготовлена новая площадка и установлен он лежа, под корпусом сабвуфера


Подключения сабвуфера


Крепление корпуса в штатные места


Декоративная накладка для фальшпола перетянута алькантарой и установлено стекло


Стекло фиксируется специальными крепежами


Установлена декоративная панель которая поднимается с помощью газлифтов


В итоге получилось очень красиво


Цвет алькантары идентичен штатной обивке багажника


Общий вид установленного оборудования


Сабвуфер очень хорошо вписался в интерьер багажника


Дистанционный регулятор уровня сабвуфера установлен в подлокотник


Главный предохранитель разместился под дакаткой в багажнике


Штатная магнитола. Функционал ее полностью сохранен

На установку приехал автомобиль немецкого автопрома, а именно Audi A6 в кузове С6, в данном автомобиле очень отлично объединилось сочетание комфорта и стиля, но как всегда есть вопросы к акустической системе, а именно: - После прослушивания акустической системы Audi A6, стало понятно, что в дверях стоит 3-х компонентная акустика с достаточно высоким уровнем звучания - приятно удивило - но сильно не хватало низких частот, именно сабвуфера, который бы доработал данную акустическую систему. И во-вторых в данном автомобиле можно прослушивать только диски и радио, а сейчас уже век флэшек и цифровых технологий - нужно было решить вопрос с розширением возможностей автомагнитолы, но об этом ниже:


И так было решено установить усилитель звука(моноблок) это одно-канальный усилитель звука для сабвуфера, он был выбран хорошего качества и с достаточным запасом мощности, его мы решили установить под полкой в багажнике, так чтоб не бросаться в глаза. Усилитель звука в Ауди А6 мы подобрали фирмы Clarion, это японское качество за достойные деньги. Для установки усилителя мы изготовили подиум из фанеры, и перетянули его карпетом, так как усилители звука нельзя закреплять в металл, так они могут давать дополнительные искажения в звуке. По проводке: силовая проводка была проложена медная и качественная, фирмы Tchernov cables, так же был установлен качественный держатель предохранителя и предохранитель, межблочный кабель был изготовлен длинной 1 метр и сделан нами в Мастерской из кабелей и коннекторов той же фирмы. Пару слов про установку сабвуфера в Audi A6, короб мы изготавливали сами, он был сделан по замерам, так чтоб на откосе он стоял ровно, он имел трапециовидную форму, и объем в 25 литров - нужный по требованиям нашего сабвуфера, он был установлен фирмы Hertz, линейки Energy, размером 300мм - это сабвуфер с высокой чувствительностью и высоким запасом мощности, мы выбрали модель с двумя катушками по 4 Ома, и подключили его в 2 Ом. Для получения максимального результата, короб был изготовлен из качественной 18мм фанеры, по всем стандартам, с клеем и герметиком, перетянут черным карпетом. Теперь фото отчет:





Для подключения усилителя звука нам нужно было еще установить преобразователь сигнала, чтоб снять сигнал с акустики для сабвуфера, чтоб подключить линейными кабелями усилитель звука в Audi A6. Сигнал мы взяли возле штатного усилителя в багажнике в левой нише:



Движемся дальше, и переходим к головному устройству, менять его в данном автомобиле не вариант, так как там он органично смотрится, и система подключения будет не простой, по этому требовалось как-то улучшить возможности в данной автомагнитоле:


В данное время в эту автомагнитолу можно добавить флешку и аукс, с помощью только одного варианта - это установка в автомобиль usb-адаптера, но не простого а который работает через оптическое волокно, данных адаптеров на рынке только 2! Один европейского качества и стоит около 400 долларов, второй производства России, и стоит в несколько раз дешевле, и как правило не хуже! По этому было договорено установить его, для этого мы демонтировали бардачок, отключили cd-чейнджер подключились к питанию и включили все нужные кабеля в такой адаптер:





Данный адаптер мы закрепили под бардачком и с помощью удлинителя юсб вывели флешку в бардачок! Но после данной установки чейнджер перестает функционировать, и при переключении в режим media, на мониторе уже сразу отображается вместимое на флешке. Качество звука не пострадало, а с установкой и настройкой сабвуфера звук в автомобиле вышел на новый уровень и стал полным и с сочным низом, наша Мастерская рекомендует владельцам данного автомобиля улучшить акустические возможности данным способом! Результат заставить вас восхищаться!




Итак нам понадобится:

1) Штатный съемник магнитолы или лезвия от маленьких канцелярских ножей - 4шт.




2) Тюльпаны "Папа" - 4шт .


3) Клемы малые "Папа" - 6шт.


4) Переходник под антенну - 1шт.


5) Специальная переходная рамка (например scosche au2380b ).

6) Терпение и прямые руки.

1) Находим на лицевой панели прорези для съемников.

2) Вставляем по упора наши съемники и тянем магнитолу на себя.

3) Отключаем все разъемы от магнитолы.

Делаем переходник на штатный усилитель:


1) Подпиливаем и доводим до ума переходную рамку (если необходимо).

2) Примеряем салазки (возможно придется поработать напильником).


3) Штатные разъемы типа ISO, стандартные, переделывать не нужно, просто вставляем в разъемы магнитолы.(Если на магнитоле отсутствует память, то меняем местами красный и желтый провод в разьеме магнитолы).

Bamper.by - Как узнать телефон продавца?


Полезности

Летние шины со скидкой 20-50%


Законы и ПДД

С какого возраста можно учиться водить?

img
img
img

Сабвуфер к Audi A6, 2000 г.

129 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6, 1998 г.

130 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6, 2001 г.

181 00 р.

img

Сабвуфер к Audi A6 C5 (S6,RS6), 2000 г.

40 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6 C5 (S6,RS6), 2000 г.

27 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6 C5 (S6,RS6), 2000 г.

27 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6 C5 (S6,RS6), 2000 г.

27 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6, 2001 г.

52 00 р.

img
img

Сабвуфер к Audi A6, 2006 г.

26 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Шамурадова Т.И.
Как всегда на высоте! Заказывал весь перед на Geely Emgrand 7 2019 г.в. (после ДТП). Проконсультировали и все подобрали.

Отзыв на: AutoGram.by
К данному продавцу (AutoGram) обратился в первый раз. Адекватная цена и супер быстрая доставка по приемлемой стоимости.

Отзыв на: razborf.by
Покупкой у данного продавца очень доволен. Покупал задний тормозной диск на Рено Сценик 1. Запчасть полностью соответст.

Отзыв на: ИП Комогоров В.Е.
Отличный продавец! Два раза покупала ТНВД на Ауди А6 С5, и оба раза из-за криворуких "мастеров" пришлось возвр.

Читайте также:

      
  • Замена подшипников траверсы bmw f650gs
  •   
  • Момент затяжки опель z22se
  •   
  • На фольксваген шаран не работает тахометр
  •   
  • Опель астра h снять обшивку задней двери
  •   
  • Фольксваген поло не горит подсветка номера
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности