Панель приборов опель вектра с тюнинг
После приобретения машины и владения ей в течении месяца,так сказать изучение и привыкание к машине,очень не понравилась подсветка салона.Какая-то она из 90-х.Это наверное единственная деталь которая раздражала в машине. Решено было переделать подсветку.Оказалось,что в Вектре уже не используют лампочки,везде применены светодиоды,что немного облегчило задачу.
Итак,преступим.
Для переделки нам понадобятся РОВНЫЕ руки и умение обращаться с паяльником.Это пожалуй самое главное.
Паяльник.Набор отверток.Набор отверток торксов. Пинцет.
Светодиоды в размере smd:
0603.
0805
3528
3528 четырех контактные.
цилиндрический 3мм
По цвету и количеству подбирайте в зависимости от того,что вы хотите видеть в своем салоне. Это личные фломастеры.)
А теперь сам процесс.
Начнем на мой взгляд пожалуй с самого сложного и кропотливого .Приборной панели.
Выкручиваем с обратной стороны винты.
Снимаем крышку,отщелкиваем по кругу защелки.
Снимаем переднее стекло.
Очень аккуратно снимаем стрелки предварительно повернув их до упора против часовой стрелки и запомнив как они стоятИногда снимается черное основание на стрелке.можно подклеить клеем или с обратной стороны поставить 4 точки паяльником.
.При сборке и установке стрелок на место,нужно положить подложку толщиной примерно 2мм,что бы они не уперлись в шкалу и не закусывали. Одеваем стрелку на ось немного выше и потом доворачеваем против часовой стрелки до ее штатного места.
Снимаем шкалу.
Здесь мы используем диоды в размере 3528.
На нужно перепаять только те диоды,которые обозначены красными кругами.Они отвечают за подсветку шкал.
Штатные диоды имею не стандартный корпус и припаяны стоя.Ни беда. Мы так же можем припаять свои диоды стоя.
Далее дисплей одометра.
Аккуратно отщелкиваем защелки и снимаем пластиковый корпус.
Здесь перепаиваем четыре, четырех контактных диода 3528 .Обратите внимание на левый верхний диод.Это диод индикации отключения подушки.Если его плохо припаять и он не будет работать,то по нему будет ошибка.
С приборкой все.
Далее идет блок климат контроля и тоже диоды 3528
Снимаем крутилки,просто потянув их на себя.
Отщелкиваем защелки по кругу.Снимаем заднюю крышку.
Отщелкиваем защелки,вынимаем плату управления
Та еще одни крутилки.Тоже легко снимаются.
Перепаиваем диоды обведенные красным.Здесь тоже часть диодов припаяна стоя.
Получается как-то так.
Далее блок переключения света. Диоды 3528
Снимаем переднюю крышку.Отщелкиваем по кругу защелки.
Снимаем ручки потянув на себя.
Отщелкиваем защелку.Снимаем плату.
Блок управления стеклоподъемниками.Диоды 3528
Выкручиваем два винта. Разщелкиваем защелки,снимаем крышку.
Вытаскиваем плату управления.Перепаиваем диоды.Диод индикации блокировки задних стеклоподъемников,красный.Его перепаивать не стоит.
ВАЖНО.При сборке кнопка переключения задних-передних подъемников,должна быть в положении передних подъемников.
Кнопки стеклоподъемников. 3528
Отщелкиваем защелки.
Паяем.
Кнопки подогрева сидений. 3528
Так же по кругу защелки.
Вытаскиваем плату.Меняем два диода.
Копки на руле. Диоды 0603
Выкручиваем винты.
Разщелкиваем.
Снимаем колесико.
Вынимаем плату.
Перепаиваем три диода.
CD 70 NAVI
Диоды 0805
Выкручиваем винты с обеих сторон.
Снимаем пластину.Разщелкиваем защелки.
Снимаем панель.
Снимаем крутилки.Очень тяжко снимаются. Поддевать с двух сторон отвертками или ножами очень осторожно не повредив корпус.
С обратной стороны выкручиваем винты и разщелкиваем защелки.
Вынимаем плату.перепаиваем все диоды.
Зеркало фотохромное с подсветкой. Диод цилиндрический 3 мм.
разбирается зеркало крайне тяжело.Ножом нужно разщелкнуть защелки по кругу корпуса.Процедура еще та.
отсоединяем плату и меняем светодиод.
Еще есть кнопки штатной сигналки,отключения ESP,плафон. Это все забыл сфоткать,по возможности добавлю
В этих кнопках стоят диоды цилиндрические 3мм.
Пока все.Кому интересно задавайте вопросы.С радостью отвечу.
ЗЫ Спасибо Косте DrZlo за предоставленные части своего автомобиля.
Дабы не потерять труды,писать буду частями.
Изменено: DimonJ, 08 Май 2018 - 22:04
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Всем доброго времени суток!
Купил я как то года 2 назад на просторах Д2 приборку новую в упаковке в качестве донора на будущее,
тут мой дружище Андрей (он отлично дружит с электроникой), было передана ему новая приборка для имплантации в нее белой подсветки, Андрюша все сделал по красоте.
Далее нужно новые шкалы внедрить, расскажу предысторию, весной установил шкалы куплены в конторе ВК, и как только пошла жара летом, шкалы поплыли, пришлось самостоятельно исправлять их косяки, слава богу все получилось.
понятное дело что новая приборка не пропишется, или сливать свой дамп, или перепаивать епрум свой на новую приборку, что собственно и было сделано. на фото указал где находится, паяльная станция, 3 минуты, и готово.
Очередь за пересветом БК, ну а там дальше посмотрим.
Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов
Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.
Возможные неисправности
Как и любой другой узел, контрольный щиток на Опель Астра J, H или на другой модели может выходить из строя.
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
Приборка Вектры Б выделяется среди аналогов легкостью понимания и простотой обслуживания. Расшифровка индикаторов выглядит так.
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
Самой популярной модификацией Вектры Б является модель 1999 года с бензиновым мотором. Здесь устанавливается типичная приборка с контактной группой на 30 клемм. Расшифровка проводов выглядит так.
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов
Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.
Возможные неисправности
Как и любой другой узел, контрольный щиток на Опель Астра J, H или на другой модели может выходить из строя.
Читайте также: