Замена теплообменника фольксваген т4
Течь масла из под масляного фильтра ⇐ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска
Модератор: босяк
Сначало сними масленый фильтр,затем холодильник,затем открути втулку на которую фильтр прикручен ну и потом откручиваеш кронштейн меняеш колечко резиновое с герметиком и в обратном порядке. все давольно просто
У меня двигатель ABL 1,9 TD течёт из под кронштейна в том месте, где он крепится к блоку тремя болтами. Между блоком и кронштейном ставится металлическая прокладка. Так вот я её менял-течёт, пробовал ставить на герметик-течёт, вырезал прокладку из поронита по старому дедовскому способу всё равно течёт. Что делать помогите.
У меня двиг AAF 2.5 бензин тоже думал теч под прокладку.оказалас микротрещина кронштейна заварил и порядок
капает масло из стыка масляного фильтра и блока.замена прокладки абсолютно не помогла.попадалась информация о схожей проблеме на ТРАФИКАХ-появляются в корпусе фильтра микротрещины.кто сталкивался с подобным?
И ко мне пришло это но у меня благо есть запасной с выносным радиатором от 650 мотора. Продул вентиляция в сотах хорошая. Там просто прийдется на другой фильтр масла переходить он чуть длиннее чем на 750 дв. До летя потяну и поменяю. Кто как снимал ? Морду разбирали или нет. Я прикинул если боздухан патрубок снять может и получится хотя если морду разобрать то все это пройдет в спокойной и.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра очень наглядно показано на этом видео:
h8iakwZLyms
С заменой большой.
Незнаю как поменять масляный фильтр ! Подскажите пожалуйста .
Требуется ли замена сливной пробки картера после замены масла?
Я тоже не Шваценеггер, поэтому меняю с помощью спец. съемника. Купил на авторынке за 8 баксов.
Еще для этих целей продаются крабы , но их я бы не советовал - на одной заправке взял его для пробы - поломался сразу, да и мастера говорят, что крабом можно сломать крышку масляного фильтра и стОит та крышка что-то около 80 баксов
Всем привет!
Такой вопрос, обычно масленый фильтр накручивается на двигатель напрямую, на нашем же двигателе между двигателем и фильтром стоит некий куллер (в него заходят два патрубка, видимо для охлаждения). Сегодня обнаружил что есть пятнышко на земле в районе этого всего хозяйства. До этого замечал, что при проверке как закрутили фильтр немного движется этот самый куллер.
Собственно вопрос.
Доброго! Ну в принципе, на СТО мне сняли фильтр, подтянули этот самый радиатор, поставили новый фильтр и течь со временем прекратилась, но колечко заказал, лежит в багажнике, ждет пробега для замены масла, ну и заодно поменяю его.
Всем привет! Ну вот и добрался я до маслоохладителя,неделю ждал прокладку за которую отдал 300 р :oops: . А там все легко и просто-слил масло,открутил болта на 12 и все он у меня в руках! А там :facepalm: все в грязи и прокладка эта в руках можно сказать рассыпалась :shock: Все почистил,обезжирил,все промазал герметиком и посадил на место. Проехал по месту около 3 км загнал опять на.
Дополнительный теплообменник Volkswagen Transporter
Снятие дополнительного моторчика и радиатора отопителя
Дополнительный радиатор отопителя находится под днищем машины на высоте раздвижной двери. Работа аналогична переднему отоплению: моторчик всасывает чистый воздух (сбоку над подножкой рядом с раздвижной дверью) через решетку.
Воздух через теплообменник, омываемый горячей охлаждающей жидкостью, и дефлектор подается в заднюю часть салона. Приток охлаждающей жидкости в радиатор регулируется клапаном, управляемым гибким тросиком.
При замене радиатора, заменить охлаждающую жидкость в любом случае.
Видео про "Дополнительный теплообменник" для Volkswagen Transporter
Масляный радиатор теплообменник Фольксваген Туарег 7p 03h117021c, 03h117021d Что происходит с помпой системы охлаждения VW Transporter Т5 и как ее контролировать Промывка печки и установка дополнительного насоса через геркон в систему охлаждения.
Все просто. Я менял сразу колечко и прокладку под кранштейном фильтра. Главное не тянуть что силы есть, быстрее навернеш баню.
Александр, просто все обезжирить и протянуть диномитрическим ключём на нужную затяжку
Александр, а стоит обзовестись. У меня появился после пару косяков с перетяжкой.
Ничего сложного в этом нету.У меня ушло примерно 1 часик(это не торопясь).Откручиваешь маслянный фильтр,затем чтобы не отсоединять патрубки на сам теплообменний,окручиваешь гайку на 27 и выкручиваешь сам штуцер с резьбой и всего то.Все обезжириваешь,колечко на место и в обратной последовательности собираешь.Успехов в работе.
Как устроен и где он стоит,охладитель масла.дв.W.
Как устроен и где он стоит,охладитель масла.дв.W.
Тут недавно была в другой теме дискуссия,про подтекание масла с под корпуса охладителя,вот теперь посмотрим что он из себя представляет и где расположен на различных двигателях.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
я бы поспорил насчёт названия-охладитель масла смысл его охлаждать ?:JC_threaten:
Я бы назвал-ТЕПЛООБМЕННИК
Т-4 ААВ 2,4D 92г.груз.-пассажир,белый.Южный берег Баренцева моря ася: 431847547
тел.8 911 55раз 22 33 зовут просто- Игорь
теплообменник,соглашаюсь
кстати,когда у вас появилась вода(охл.жидкость) в поддоне(системе смазки),то бывает,что этот теплообменник прохудился и вы ищете причину в головке блока цилиндров и прокладке,а вся причина бывает и в нем.
вывод- НЕ эксплуатируйте машину долго на воде!
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
Вот как раз при смене фильтра желательно нужно протягивать енту трубку с гайкой, если оно плохо прикручено, то из под теплообменника подтекает масло.
масло охжлаждать не к чему а вот зимой когда перед запуском работает автономный подогреватель или эл.котёл,масло в масляном фильтре,хоть немного,но подегреется за счёт антифриза
samos прав верно подметил
Т-4 ААВ 2,4D 92г.груз.-пассажир,белый.Южный берег Баренцева моря ася: 431847547
тел.8 911 55раз 22 33 зовут просто- Игорь
kds писал(а): теплообменник,соглашаюсь
кстати,когда у вас появилась вода(охл.жидкость) в поддоне(системе смазки),то бывает,что этот теплообменник прохудился и вы ищете причину в головке блока цилиндров и прокладке,а вся причина бывает и в нем.
вывод- НЕ эксплуатируйте машину долго на воде!
Мда. а не благодаря ли этому "теплообменику" зимой в лютые морозы
идет масло в систему смазки минуя масляный фильтр. если нет.
то на хрена он нужен
с ув.Гена.
Т-4 ААВ 2,4D 92г.груз.-пассажир,белый.Южный берег Баренцева моря ася: 431847547
тел.8 911 55раз 22 33 зовут просто- Игорь
Благодаря теплообменнику-масло охлаждается летом,в жару.
температура масла может быть ,и бывает зачастую,выше температуры охлаждающей жидкости. потому как масло тоже выполняет роль охлаждения двигателя,и отвода тепла из самых нагруженных мест КШМ.
Кто сейчас на форуме
Читайте также: