Ошибка подушки безопасности опель астра j
Перешить чехлы. И еще обогрев пропал сидушки, а поясница греет. Заново разобрали все проверили нет нигде обрыва и провода все прозвонили.
Нет усики все на месте нет обломов. Преднатяжитель ремня может быть в нем причина.
Здравствуйте.
Попробуйте провести диагностику другим сканером (желательно дилерским), считайте код ошибки и проверьте систему подушек безопасности. Нужно по коду ошибки искать причину, раз провода и разъемы целы. По подогреву нужно так же прозванивать цепь и сам элемент обогрева, могли порваться нити обогрева.
У меня есть Opel Astra J 2013 года, недавно заметил, что не срабатывает предупреждающий сигнал ремня безопасности на пассажирском сиденье (у меня нет никаких других указаний, кроме этого звонка), работает звуковой сигнал на сиденье водителя и индикатор приборной панели.
также, после зажигания, желтый индикатор подушки безопасности пассажира горит в течение 60 секунд, как описано в руководстве.
Меня не особо волнует этот предупреждающий сигнал, но я хотел бы знать, может ли это повлиять на подушку безопасности пассажира (может быть, автомобиль предполагает, что сиденье не занято и не раздувает подушку безопасности ?! и должно быть установлено как можно скорее) или это совершенно отдельные системы.
ps - не так давно у меня появилось предупреждение "сервисная подушка безопасности", мастерская починила его, очистив разъемы под сиденьем водителя, и теперь нет предупреждений (и индикатор подушки безопасности пассажира работает, как и ожидалось)
Да, предупреждающий сигнал ремня безопасности пассажира и системы присутствия пассажира связаны между собой.
Я не могу говорить об Opel напрямую, я знаком с Mazda и Honda. Система представления пассажиров работает с помощью датчика веса сиденья. Датчик веса чувствует себя ниже 20 кг и выше 40 кг. Если на сиденье находится груз весом менее 20 кг, предполагается, что сиденье не занято, и что-то может лежать на сидении, как чемодан. В это время подушка безопасности обычно отключается, но индикатор может не загореться, показывая, что она выключена. Поведение индикатора может отличаться.
От 20 до 40 кг - опасная зона. Это может указывать на то, что автокресло с ребенком находится на месте. Это приведет к тому, что индикатор покажет, что подушка безопасности выключена каждый раз.
Выше 40 кг предполагается, что место занято. Это активирует подушку безопасности и включит звуковой сигнал предупреждения о ремне безопасности.
Эти системы требуют калибровки. У Mazda была процедура, при которой компьютер подушки безопасности переводился в режим обучения, а затем при необходимости помещал калиброванные мешки с песком на сиденье. Кузова магазинов привезла машины все время для этой калибровки после замены компьютера подушки безопасности.
Что-то явно не так с системой. Коренная причина неясна. Возможно, разъем разъема ремня безопасности был оставлен отсоединенным. (Большинство новых систем обнаружат это, но не все) На всех моих старых автомобилях у меня отключен этот датчик, из-за чего перезвон не работает. На Mazdas, отключающем датчик пряжки, загорается индикатор подушки безопасности. В этом случае подушка безопасности сработает, но если в автомобиле установлены двухступенчатые подушки безопасности, ступени могут работать неправильно. Если пассажир находится там, но не пристегнут, по умолчанию автомобиль разворачивает обе ступени. Если транспортное средство не знает, что пассажир не пристегнут, он может развернуть только одну стадию (не конец света).
Это также может означать, что что-то не так с системой пассажира. Это может привести к тому, что подушка безопасности не сработает.
Требуется дальнейшая диагностика.
Датчик с пряжкой ремня безопасности не является окончательным решением в отношении стратегии раскрытия подушки безопасности. Фактически, не пристегнутый ремень безопасности в некоторых системах задает условие для силы развертывания подушки безопасности GREATER в некоторых системах - логика заключается в том, что теперь подушка безопасности несет исключительную ответственность за столкновение при ударе, и задача не разделяется ремнем безопасности.
Кажется, что датчик обнаружения пассажира работает правильно, поэтому он может не беспокоиться о безопасности. Однако, учитывая, что система может чувствовать, что пассажир находится без пристегнутого ремня безопасности, даже когда пассажир застегнут, это может привести к более жесткому срабатыванию боковой подушки безопасности пассажира, если ваша система оснащена пассивными ограничителями поэтапного развертывания.
В конечном счете, в датчике пряжки, вероятно, есть немного мусора или кофе в пряжки. Они имеют тенденцию накапливать липкие вещества с течением времени. Я бы обслужил его должным образом для душевного спокойствия.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.
Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.
Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение
Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.
Для корректного чтения INSP номера ошибки нужно знать, что символизируют те пять знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузовная система;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.
Ошибка P0011
Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.
Ошибка P0014 — Opel Astra J
Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.
161400 — неисправность
Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.
Ошибка 161600
Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
Ошибка 59761
Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.
Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка
Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.
Опель Астра робот: ошибка Р1723
Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.
Ошибка Р1734
Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.
Ошибка F: не заводится
Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Ошибка 170000: что значит
P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.
Код U0100
Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.
Неисправность 000970
U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.
Код U0121
Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.
Астра J: ошибка P1101
Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.
Ошибка 011014
Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.
Код ошибки P0171
Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.
Ошибка 210111
Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.
Ошибка P0017
Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
Ошибка 62104
Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Код U0073
Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.
P0420
Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.
Код P0302
Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
210300
Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.
В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.
Stabilitrak — ошибка
Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.
P0700
Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.
B1405
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
U0140
Связь с блоком управления кузовом пропала.
P1405 — ошибка
Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
111261 — ошибка
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.
Неисправность P0141
Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.
36504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
P0335
Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.
Код 048106
Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Ошибки 006800
Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.
070405
Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.
Ошибка P1191 — дизель
Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.
Код неисправности U2105
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
13001
Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
65070
Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.
Ошибка U2103
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.
Ошибка 013004
Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.
068304
Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.
13601
Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.
13611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.
13604
Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.
Код ошибки 212052
Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка 1N5P
Пришло время провести техническое обслуживание машины.
Ошибка подушки безопасности
Указаны коды выше.
Ошибка: машинка с ключиком
Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.
Ошибка: концевика сцепления
Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.
Как проверить ошибки на Астре
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.
Опель Астра: считать ошибки педалями
Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- Выжимают одновременно обе педали.
- Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
- Код ошибки появляется почти сразу.
С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.
Опель Астра J: сброс ошибок
Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: