Ошибка p2414 bmw e90
Компьютерная диагностика - Бесплатно (при первичном обращении).
с 9:00 до 21:00 Без выходных
Наши специалисты ответят на любые интересующие Вас вопросы.
Техцентр BMW-E ремонт автомобилей БМВ
Воспользуйтесь нашим виджетом для поиска ошибок БМВ по коду
Запишитесь на диагностику:
Такая проблема, как ошибки БМВ преследует множество владельцев автомобилей этой престижной немецкой марки. Сервисный центр BMW-E предлагает:
- комплексную расшифровку кодов ошибок,
- диагностирование причин,
- сброс ошибок,
- ремонт неисправностей узлов и агрегатов машин.
Автомобили БМВ всегда поддерживают статус самых технологичных. Они оснащаются современными электронными системами, которые облегчают водителю их эксплуатацию. Одновременно с этим повышается уровень обслуживания таких автомобилей. Самостоятельное гаражное обслуживание автомобилей BMW практически невозможно. Чем более опытные специалисты будут обслуживать вашу машину, тем выше возможность, что она прослужит как можно дольше без поломок.
При подключении ноутбука с приложением через разъем OBD к блоку управления автомобилем выдаются коды ошибок БМВ. Их еще необходимо правильно расшифровать, чтобы понять, о каких неисправностях сообщает электронная система. Расшифровка кодов ошибок БМВ профессионально может быть произведена в нашем сервисном центре.
Известно, что после разрядки аккумуляторной батареи, может высветиться множество ошибок в бортовом компьютере. Однако не стоит спешить заказывать сброс ошибок БМВ. С большей вероятностью появление конкретной ошибки может быть следствием реальной неисправности в автомобиле. В сервисном центре BMW-E смогут продиагностировать все системы в машине, и обеспечить выполнение ремонта профессионалами с большим опытом обслуживания автомобилей БМВ. Мы производим диагностику и ремонт абсолютно всех моделей автомобилей немецкого концерна BMW. Наши цены приятно порадуют вас, и Вы не уедете в другие сервисные центры Москвы и Подмосковья.
Все ошибки BMW 1, 2, 2 Active Tourer, 2 Cabrio, 2 Gran Coupe, 3, 4, 4 Convertible, 5, 5 Gran Turismo, 6, 6 Convertible, 6 Gran Coupe, 6 Gran Turismo, 7, 8, 8 Gran Coupe, i3, i8, iX3, M1, M2, M3, M4, M5, M6, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, Z3, Z4, Z8
Ошибки BMW по протоколу OBDI. Самодиагностика.
1989 — 1990 г. в. (серии: 3, 5, 7)
Code 1 — Датчик массового расхода воздуха
Code 2 — Датчик кислорода
Code 3 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
Code 4 — Датчик положения дроссельной заслонки
После 1990 г. в. (серии: 3, 5, 7)
1000 — Диагностика завершена
1211 — Электронный блок управления (ЭБУ)
1215 — Датчик массового расхода воздуха
1221 — Датчик кислорода
1222 — Датчик кислорода — регулировка
1223 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
1224 — Датчик температуры воздуха
1231 — Напряжение аккумуляторной батареи вне рабочего диапазона
Очень нужна помощь)) 318 n46 автомат
Облазил все темы много похожего на мою проблему но все не то.
И так)) :
Иногда при первом пуске падают обороты, или глохнет или все норм. Второй пуск всегда идеально. И только в теплую погоду. Зимой не беспокоит.
При остановке стоянке идёт вибрация по кузову. Иногда один толчек в минуту иногда 15. на всех передачах. Обороты слегка скачут в этот момент.
При езде до 2 тысяч тоже ощущаются толчки похожие на пробуксовку
Вчера решил крутануть с места движок. И на тысячах 5 замигал чек. Именно мигал. 4 раза вроде. После этого проехал уже 300 км плавно и не очень разгоряя. ничего не было.
Первое что думаю потыкать местами катушки, есть с бывшего двигателя пара. Дроссель. И могут ли быть толчки из за подсоса воздуха. Менял клапанную крышку т.к. на контрактом движке не было в ней клапана, и ставил ее на старую дубовую прокладку и герметик.
Из выхлопа дым нормальный , антифриз не уходит. Масло жрет))
Рекомендуем почитать на тему Проблема с N46
Всем привет,может кто-то сталкивался и сможет подсказать , буду благодарен любой помощи, установил .
Всем привет, ребята подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Иногда еду по кочкам все стает н.
Добрый вечер ребята,подскажите плис,в чем проблема? После зимы,загорелась лампа АКБ красным,не работ.
У меня проблема с подключением проводки от ГУ Android10 c системой dsp. Проблема заключается в следу.
Очень нужна помощь)) 318 n46 автомат
Облазил все темы много похожего на мою проблему но все не то.
И так)) :
Иногда при первом пуске падают обороты, или глохнет или все норм. Второй пуск всегда идеально. И только в теплую погоду. Зимой не беспокоит.
При остановке стоянке идёт вибрация по кузову. Иногда один толчек в минуту иногда 15. на всех передачах. Обороты слегка скачут в этот момент.
При езде до 2 тысяч тоже ощущаются толчки похожие на пробуксовку
Вчера решил крутануть с места движок. И на тысячах 5 замигал чек. Именно мигал. 4 раза вроде. После этого проехал уже 300 км плавно и не очень разгоряя. ничего не было.
Первое что думаю потыкать местами катушки, есть с бывшего двигателя пара. Дроссель. И могут ли быть толчки из за подсоса воздуха. Менял клапанную крышку т.к. на контрактом движке не было в ней клапана, и ставил ее на старую дубовую прокладку и герметик.
Из выхлопа дым нормальный , антифриз не уходит. Масло жрет))
--> Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.
Альберт Эйнштейн.
Ну вот черз DIS посмотрел, незнаю как добавлять фото.
Были пропуски воспламенения в 1 цилиндре с отключением цилиндра. В данный момент отсутствует
Сейчас из ошибок -
A6D1 JBE: дополнительная водяная помпа- К3 на плюс или обрыв. Дополнительная водяная помпа B6450_PL2030
И что касается термодатчика уровня масла: 2FEF, 2EE9, 2FF1, 2FF0. Но он и не работал нормально никогда, проверяю сливом масла и замером)
Обороты в норме. Расход по трассе 8 литров. По ощущениям работает как и раньше.
Ну вот черз DIS посмотрел, незнаю как добавлять фото.
Были пропуски воспламенения в 1 цилиндре с отключением цилиндра. В данный момент отсутствует
Сейчас из ошибок -
A6D1 JBE: дополнительная водяная помпа- К3 на плюс или обрыв. Дополнительная водяная помпа B6450_PL2030
И что касается термодатчика уровня масла: 2FEF, 2EE9, 2FF1, 2FF0. Но он и не работал нормально никогда, проверяю сливом масла и замером)
Обороты в норме. Расход по трассе 8 литров. По ощущениям работает как и раньше.
--> Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.
Альберт Эйнштейн.
А что за ошибка с помпой? я просто ДИСом впервые подключился)) особо не понял как пользоваться им.
Ну катушку сменю попробую, а форсунка. для начала может быть стоит промыть? На крышке клапанной было много отложений все так счистить не смог.
Большое тебе спасибо
А что за ошибка с помпой? я просто ДИСом впервые подключился)) особо не понял как пользоваться им.
Ну катушку сменю попробую, а форсунка. для начала может быть стоит промыть? На крышке клапанной было много отложений все так счистить не смог.
Большое тебе спасибо
Электро помпа стоит у тебя на левом лонжероне с электро клапаном печки. Печка не беспокоит?
Форсунки мыть лучше ультро звуком.
Не спеши менять катушку может просто глюк был и кстати посмотри колодца, может там масло подтекает из под клапанной.
А солидол на крышке который ты не смог до конца отмыть это тебе привет от масла кастрол
--> Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.
Альберт Эйнштейн.
Суть проблемы -bmw318 2008 двигатель N46B20BZ,на трассе вывалило 2 ошибки(P1050 P1062) и пропала тяга,после сброса ошибок тяга появилась при езде по городу пока ошибки не высвечивает. Двигатель работает жестко,на хх жуткая вибрация и повышенный шум в районе впускного фазорегулятора.Собственно интересует что с ней делать.
Ванос клинит на дерьмовом масле. Ошибки по положению распредвалов.
Для выявления механических деффектов регуляторов давления в ванос, применяю нанопротек.
обработать мотор.
якщо полегчало, лезем в регуляторы, либо сидим на напротеке, как на наркоте.
перенести. нуникак. Правов нет.
Да и бимер у Вас. вроде как, отечественное авто)))
Ванос клинит на дерьмовом масле. Ошибки по положению распредвалов.
Для выявления механических деффектов регуляторов давления в ванос, применяю нанопротек.
обработать мотор.
якщо полегчало, лезем в регуляторы, либо сидим на напротеке, как на наркоте.
перенести. нуникак. Правов нет.
Да и бимер у Вас. вроде как, отечественное авто)))
Читайте также: