Опель зафира скрипит дверь
Приехал домой, открыл дверь, а она нормально не закрывается. Ездил так два дня, пока не появилось свободное время. Открывалась дверь легко, а закрывалась с большим усилием и скрежетом, который внушал страшные мысли, и намекал на ужасный ремонт.
Следуя принципу: что немец собрал, то русский всегда разобрать сможет, я приступил к спасению своего друга.
Цена этого дивайса на экзисте, составляет 1500 рублей. Однако если такая финансовая потеря меня напрягала не сильно, то процесс ожидания от трёх до семи дней, вводил меня в полное уныние и плохо влиял на моё душевное состояние.
Естественно было принято решение разобрать этот механизм и попытаться починить своими силами.
Обшивка снимается очень легко, не сложнее чем на отечественном зубиле и да же проще.
Вытащив этот стопор из двери, я увидел перекошенный механизм с торчащей кривой пружиной. После разборки, стало понятно, что стёрлась пластиковая втулка и выскочившая пружина, портила весь процесс.
Закинув обшивку в багажник, и с лёгкостью захлопнув дверь, я умчался в ближайший строительный магазин, что бы найти похожую втулку в отделе крепежа для мебели.
Втулки я не нашёл, за то нашёл другое решение ни чем не хуже.
Немного поработав напильником, я легко починил этот дивайс и собрал дверь в обратном порядке. На всю процедуру, у меня ушло два с половиной часа с учётом поездки в магазин. Естественно, этот механизм обильно смазал и остальные три двери то же, на всякий случай. Если кому-то интересны детали, то пишите в личку.
Guest_Олег_*
Скрипит водительская дверь как несмазанная телега. Всюду масло лил, где мог - на все крепления и шарниры - бесполезно. Может знает кто, в чём загадка?
Guest_Саня_*
OFFLINE Stenli
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+- Имя: Михаил
Скрипит водительская дверь как несмазанная телега. Всюду масло лил, где мог - на все крепления и шарниры - бесполезно. Может знает кто, в чём загадка?
Guest_Миха_*
Та же проблема! Только я пока не смазывал нигде. Да скрепит при открытии и закрытии. Кто сталкивался подскажите.
OFFLINE Stenli
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+- Имя: Михаил
Та же проблема! Только я пока не смазывал нигде. Да скрепит при открытии и закрытии. Кто сталкивался подскажите.
OFFLINE Orel
Guest_Янkа_*
и у меня водительская скрипит, все никак не заняться
OFFLINE Stenli
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+- Имя: Михаил
блин, а у меня не скрипит а хрустит. наверное там эта втулка пластмассовая вообще померла.)))
щелчки в положениях? именно она. втулка за рублей 7 от силы ))))
OFFLINE Iscander
OFFLINE Stenli
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+- Имя: Михаил
Guest_Антон_*
неделю назад заскрипела отвратительно водительская дверь. заехал в дармину масецо купить и задал вопрос че с дверью,мне ВД залили шарниры но скрип не убрался,потом побрызгали какойто херью цвета светлого говна ну или ржавчины,кому как удобно) и скрипеть перестало!не знаю что за химреагент но факт что не скрипит,правда когда смотришь на петли они как будто ржавые все но не скрипят!)))
Guest_Олег_*
Геморрои с обшивкой водительской двери уже достали )) Интересно, а если в рабочем режиме подключиться к регистратору компом? Возможно будет лить готовые файлы на жесткий диск? Или может данный девайс работать в режиме веб-камеры?
Как-раз предстоит что то делать с низом дверей своего 41го, а тут мануал) Снимайте дальше. Очень интересно.
Буду пробывать спасибо >) Мне друг сказал на зафира турер и без обшивки водительской двери много чем заняться можно )))
Редкие трудности с обшивкой водительской двери это еще ничего, Здравствуйте! Какой материал использовали?Удачи.
У моего друга и без обшивки водительской двери на опеле полно чего поломалось! А можно поподробнее на 1-22, что за матерьял и где проще ?
ранним зимним утром шёл в гараж,смотрю парень вокруг заведенной десятки пляшет. оказалось захлопнулась дверь и встала на закрытие. захватил я ему электрод, сняли резинку с уплотнительной рамки и давай крючком цеплять. ничего не выходит. потом электрод случайно у него из рук выпал и в дверной проем провалился и. дверь открылась. чудеса да и только)
Ох уж эти замки! Сколько крови попили у меня и сейчас опять эта проблема. Особенно помню, когда сгорел привод задней двери - 55.000руб? это ад.
По обшивке водительской двери и так куча информации в интернете, Спасибо. На мой взгляд это лучший способ из предложенных в интернете.
задумано хитро и ловко одним словом парни молодцы сто пудов. У нас умельцев как Кулибины пруд пруди только не мешала бы творчеству проявиться нашим властям а то бы делали авто не хуже запада.Предложе ние-в обяз ставить при замене колпачков поршни в ВМТ иначе хлопот не оберешься.
Мне приятель сказал на опеле и без обшивки водительской двери полно чего навернулось Ж)) Всё так просто
Полезное видео. У меня на Лачетти такая беда приключилась, пока кулаком по ручке не стукнешь, водительское стекло не опускается. Очень неудобно когда гайцы останавливают на 'подышать') Надо почистить контакты. Лайк.
подскажите.на харек 99 года подойдут ваши актуатры или на лексус 300 другие?заранее блогадарен… У моего друга и без обшивки водительской двери на зафира турер куча чего навернулось…
недавно разбирал багажник и там есть какой то черный блок на пластиковых клипсах.. так вот я его пошатал он люфтит. подложил под него паралон . больше не люфтит..но до разбора не слышал его дребезжания.
Есть такая же фигня время от времени. Лечу силиконом. Грешу на уплотнитель.
Я тоже помаялся пока нашёл скрип,это направляющие по бокам задней двери,2 сверху и 2на кузове,не знаю для чего они там вообще нужны,не на одной машине у меня их небыло,так вот снял их с двери и скрип исчез.
Я тоже помаялся пока нашёл скрип,это направляющие по бокам задней двери,2 сверху и 2на кузове,не знаю для чего они там вообще нужны,не на одной машине у меня их небыло,так вот снял их с двери и скрип исчез.
Именно так и не так одновременно!))) Эти направляющие, нужны для того что бы можно было регулировать зазоры между дверью и фонарями. Снимать их я бы не стал))). Но! Пару недель назад, приглядевшись, увидел что зазор между дверью и задним правым фонарем катастрофически мал по сравнению с левой стороной. Едва что не тер.))) Отрегулировали этими направляющими зазоры и вуаля. Скрипа как не бывало. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ. Но силиконом прохожу уплотнители по привычке))).
Машина скрипит в багажнике как телега, очень раздражает, иногда пропадает, но чаще скрипит. Машине полгода, чего может быть, уже все пролил силиконом.
Машина скрипит в багажнике как телега, очень раздражает, иногда пропадает, но чаще скрипит. Машине полгода, чего может быть, уже все пролил силиконом.
Именно так и не так одновременно!))) Эти направляющие, нужны для того что бы можно было регулировать зазоры между дверью и фонарями. Снимать их я бы не стал))). Но! Пару недель назад, приглядевшись, увидел что зазор между дверью и задним правым фонарем катастрофически мал по сравнению с левой стороной. Едва что не тер.))) Отрегулировали этими направляющими зазоры и вуаля. Скрипа как не бывало. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ. Но силиконом прохожу уплотнители по привычке))).
Именно так и не так одновременно!))) Эти направляющие, нужны для того что бы можно было регулировать зазоры между дверью и фонарями. Снимать их я бы не стал))). Но! Пару недель назад, приглядевшись, увидел что зазор между дверью и задним правым фонарем катастрофически мал по сравнению с левой стороной. Едва что не тер.))) Отрегулировали этими направляющими зазоры и вуаля. Скрипа как не бывало. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ. Но силиконом прохожу уплотнители по привычке))).
Такая-же фигня тоже справа зазор меньше чем слева был на то обследовал там новую антарку и там тоже самое ! Вопрос как регулировать сверху болты надо ослаблять двигать всю дверь или достаточно двинуть только направляющие тогда не будет ли дополнительного напряжения стремящего вернуть дверь в исходное положение ?
Такая-же фигня тоже справа зазор меньше чем слева был на то обследовал там новую антарку и там тоже самое ! Вопрос как регулировать сверху болты надо ослаблять двигать всю дверь или достаточно двинуть только направляющие тогда не будет ли дополнительного напряжения стремящего вернуть дверь в исходное положение ?
я снимал эти направляющие эффекта ноль, так как дверь просто сдвинута вправо и нигде не трет то забил на это. По поводу скрипа в багажнике, скрипит пенопластовый вкладыш, его можно выкинуть и скрипит пенопласт в местах на которые ложится пол багажника. Я силиконом уделал полностью пенопластовые боковины и скрипы ушли. Это можно сделать не вытаскивая их, заодно можно подзатянуть винты которыми он крепится, как обычно их затягивал "голодный рабочий"
Читайте также: