МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Обозначение значков на панели приборов bmw e34

Обновлено: 10.05.2025

На сегодняшний день прогресс в компьютерных технологиях глубоко внедрился в жизнь человека. Каждый год наука в этой сфере идет все дальше и дальше. Автомобили, которые сейчас выпускаются, также оснащены современными компьютерными технологиями, а на их приборной панели можно обнаружить множество различных индикаторов. Неопытных водителей такое разнообразие может ввести в ступор, тем более что разные производители могут одну и ту же функцию обозначать разными графическими значками. Со временем, даже водитель-новичок в силах выучить обозначение лампочек на приборной панели. Список индикаторов на автомобильной панели довольно-таки обширный и обозначать они могут активизацию какой-нибудь функции или системы (индикаторы зеленого цвета), неисправность в автомобиле (индикаторы красного цвета) или предупредить о чем-то (красные, желтые или мигающие индикаторы).

Индикаторы с предупреждающим значением

О проблемах в тормозной системе (нехватка тормозной жидкости, включение ручного тормоза и др.) вас предупредят такие значки.

Если у вас загорелся один из следующих значков, то значит, повысилась (загорание красной лампочки) или понизилась (загорание указателя синего цвета) температура в системе охлаждения двигателя.

Контролировать смазочную систему двигателя помогут следующие указатели:

Уровень давления ниже допустимого.

Снижение уровня масла.

Необходимость доливки масла, так как его уровень ниже допустимого значения.

О неисправности в электроснабжении или низком заряде аккумуляторной батареи вас оповестит значок аккумулятора на приборной панели.

Индикаторы системы безопасности и предупреждающие о неисправностях в автомобиле

В случае загорания такого же значка, только желтого цвета, значит, произошла поломка в системе электростабилизации.

Если возникает ситуация, которая требует внимания водителя, например, незакрыта дверь, упал уровень масла в двигателе и т.п., то на приборной панели загорается предупреждающий сигнал, а на дисплее появляется текстовая информация с описанием ситуации или же загорается еще один значок.

При неисправной работе одной или нескольких подушек безопасности загорятся лампы.

Когда отключается подушка безопасности пассажира, сидящего впереди, загорается лампочка.

О неисправности предаварийной системы безопасности оповестит индикатор.

Активировав противоугонную систему, на автомобильной приборной панели загорятся такие значки

Индикатор с замочком загорается в том случае, если в противоугонной системе есть какие-то неисправности.

Восклицательный знак на индикаторе сигнализирует о неисправности или перегреве КПП или узлов трансмиссии. Желтый индикатор с тем же значением можно встретить в суперкарах, иногда он сигнализирует о том, что автомобиль может стать неуправляемым.

При превышении допустимого значения температуры в автоматической коробке передач загорается индикатор.

Об электрических неисправностях автоматической трансмиссии сигнализирует лампочка.

При загорании одного из двух предыдущих индикаторов рекомендуется остановиться и не продолжать движение.

На автомобилях с полным приводом может находиться индикатор блокирования АКПП в позиции паркинг, загорается он в случае нахождении переключателя режимов полного привода в нейтральной позиции.

О проблемах в электро- или гидроусилителе рулевого управления вам сообщит лампочка.

Активировав ручник, загорится значок.

Когда необходимо долить тормозную жидкость вы узнаете с помощью загоревшейся красной лампочки.

Целый блок индикаторов оповестит вас о неисправности в анбилокировочной системе тормозов.

В случае износа тормозных колодок и необходимости их замены, на приборной панели загорится лампочка.

Индикатор с восклицательным знаком внутри окружности загорается если в системе распределения тормозных усилий есть какие-то неисправности.

Если проблема возникает в системе электропарковочного тормоза, то начинает светиться лампочка.

О том, что нужно нажать на тормоз, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП вас оповестит значок.

При низком давлении воздуха (на 25% ниже допустимого значения) в одной и более шинах засвечиваются лампочки.

О проблемах в работе двигателя, о необходимости его диагностики и диагностики его систем свидетельствует целый блок индикаторов. Из-за неполадок в двигателе могут отключиться некоторые автомобильные системы или снизиться подача топлива.

Зеленая лампочка ENG A-STOP загорается если выключен двигатель, если есть неполадки в работе включается такая же лампочка желтого цвета.

значки

Если снижается уровень мощности двигателя загорится индикатор.

Помочь решить проблему может приостановка работы двигателя, и ее восстановление через секунд 15-20.

Сигнализирует о проблемах в работе двигателя или трансмиссии значок автомобиля с ключом. Этот же индикатор может указывать на неполадки системы впрыска или иммобилайзера.

Загорание лампочки с буквой греческого алфавита лямбдой говорит о том, что кислородный датчик загрязнился или неисправен. При этом стоит прекратить движение и устранить неисправность.

При проблемах с каталитическим нейтрализатором (неисправности или перегрев) падает мощность двигателя и загорается лампочка.

При необходимости проверить крышку топливного бака начинает светиться один из значков.

О неисправности электронной дроссельной заслонки вы узнаете с помощи лампочки.

Если отключена или неисправна система слежения за плохопросматриваемыми для водителя зонами вокруг авто, то горят индикаторы.

Не даст вам забыть о том, что необходимо пройти плановый техосмотр один из индикаторов.

Если воздушный фильтр системы впуска двигателя, или же он нуждается в замене, то загорается лампочка.

О проблемах с системой ночного виденья или при перегорании инфракрасных датчиков сигнализирует индикатор.

Если отключена передача Овердрайв и АКП, то горит значок.

Индикаторы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

значки

Блок индикаторов антипробуксовочной системы указывают на ее работу: в момент выполнения каких-либо действий горят зеленые значки, если обнаружены проблемы в ее работе или система отключена – желтые.

На неполадки в системе стабилизации или при экстренном торможении на приборной панели горит значок.

На проблемы с системой кинетической стабилизации подвески указывает горящий значок.

Также на приборной панели есть индикаторы систем подъема-спуска с наклона, поддержки постоянной скорости, помощи при старте с места и т.д..

При деактивации системы стабилизации загорается одна из лампочек.

Свечение индикатора системы стабилизации указывает на антипробуксовочную систему и дифференциал с электронной блокировкой.

При задействовании полного привода вы увидите значок.

Также он может указывать на то, что системе стабилизации необходима диагностика.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System обозначается лампочкой.

Чревато отключением системы Electronic Anti-Slip Regulation.

При отключении системы интеллектуальной помощи при экстренном торможении, которая способна для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины, загорается индикатор:

Если система не отключена, а индикатор горит - возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Если фиксируется скольжение автомобиля, то система стабилизации сразу же начинает реагировать и загорается лампочка.

Загорание блока индикаторов свидетельствует о том, что в системе стабилизации есть неисправности или она не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.

Обозначение индикаторов на приборной панели ВАЗ 2114

панели ВАЗ 2114

Панели приборов у разных автомобилей могут различаться, соответственно и индикаторы тоже. В автомобиле ВАЗ 2114 на панели приборов находится множество индикаторов и переключателей, они помогают управлять важными приборами и процессами, например, светотехническим оборудованием, отоплением и т.п.

На приборной панели ВАЗ 2114 находятся электронные цифровые индикаторы, сигнальные лампочки и стрелочные приборы.

Правый большой стрелочный датчик называется индукционный спидометр, он получает данные о реальной скорости автомобиля непосредственно из датчика, находящегося в коробке передач. Спидометр может показывать скорость автомобиля от нуля до двух сотен километров в час. Цена одного деления на спидометре – десять километров в час. Определяя скорость автомобиля, имейте ввиду, что спидометр имеет погрешность до пяти километров в час.

В центральной части приборной панели снизу под индукционным спидометром находится электронный дисплей. На нем показывается две строчки: верхняя – это общий пробег автомобиля за все время пользования, а нижняя – текущий автопробег.

Левый большой стрелочный датчик называется тахометром. Он показывает количество оборотов коленвала в данный конкретный момент. Цена деления тахометра – 5 единиц. Максимальное значение на датчике – 80 единиц. Чтобы получить реальное количество оборотов нужно показание тахометра умножить на 100. Например, тахометр показывает значение 40, умножьте на сотню и получится, что в данный момент коленвал оборачивается со скоростью 4000 оборотов за минуту. Значения с 55 до 60 заштрихованы красным цветом, обозначающим о приближении к критическому значению оборотов. А критические значения с 60 до 80 закрашены красным, это обозначает, что при увеличении количества оборотов двигатель автомобиля может выйти из строя.

Под тахометром находится электронный датчик времени и реальной температуры воздуха. Рядом с тахометром с левой стороны находится стрелочный прибор, указывающий температуру охлаждающей жидкости. Цена его деления составляет двадцать градусов. Критическая зона, начинающаяся со значения 105 градусов, отмечена красным цветом. Водитель должен знать, что при попадании стрелки в эту опасную зону двигатель нужно выключить, ведь от его перегрева основные блоки силового агрегата могут выйти из строя.

С правой стороны от спидометра находится прибор, который показывает количество топлива в автомобиле.

Расшифровка индикаторов на приборной панели автомобиля Лада Приора

панели Лада Приора

Приборная панель автомобиля марки Лада Приора отличается от панели приборов ВАЗа. Она имеет два стрелочных прибора и дисплей с различными индикаторами между ними.

  1. начинает светиться в случае возникновения проблем с противоблокировочной тормозной системой;
  2. неисправность передней подушки безопасности;
  3. напоминает, что вы не пристегнули ремень безопасности;
  4. индикатор сигнализирует о том, что отключена передняя подушка безопасности пассажира;
  5. лампочка загорается при обогреве заднего стекла;
  6. включается вместе с ближним светом;
  7. включается вместе с дальним светом;
  8. индикатор загорается в случае, если включены задние противотуманные фонари;
  9. загорается при включении задних противотуманных фар;
  10. лампочка включается при неисправностях электроусилителя;
  11. индикатор горит только в том случае, если в машине незакрыта одна или несколько дверей;
  12. индикатор, помогающий держать под контролем уровень топлива в автомобиле, если он загорелся – пора ехать на заправку;
  13. указатели левого или правого поворота;
  14. лампочка, сигнализирующая при перегреве охлаждающей жидкости двигателя;
  15. значок уровня заряда в аккумуляторной батареи, загорается при низком заряде аккумулятора;
  16. индикатор сообщает о проблемах в системе управления двигателем, при ее загорании стоит посетить специалистов;
  17. индикатор предупреждает о проблемах в тормозной системе;
  18. индикатор падения давления и уровня масла в моторе;
  19. лампочка загорается при неисправности свечей накаливания;
  20. индикатор, сигнализирующий про электронную блокировку запуска двигателя.

Обозначение значков на приборной панели БМВ

панели БМВ

Индикаторы на панели приборов БМВ очень просты и легко запоминаются, они станут понятны даже водителю-новичку.

панели БМВ

  1. стрелочный индикатор указывает на запас топлива в автомобиле;
  2. поворотные указатели;
  3. спидометр, показывающий реальную скорость автомобиля;
  4. контрольная лампа дальнего света, загорается при его включении;
  5. тахометр и эконометр автомобиля;
  6. датчик, указывающий на температуру охлаждающей жидкости двигателя, загорается при повышенном уровне температуры;
  7. контрольные и сигнализирующие лампы: ручник, ABS, неисправности в тормозной системе, подушки безопасности, темпостат, индикатор непристегнутых ремней безопасности, лампочка, указывающая на неисправности в автоматической трансмиссии;
  8. программа переключения передач;
  9. индикатор, оповещающий о необходимости пройти техобслуживание;
  10. регулятор дорожного просвета;
  11. контроль за исправностью автоматической стабилизации устойчивости и регулированием тягового усилия;
  12. датчик, показывающий общий пробег автомобиля и текущий автопробег;
  13. дисплей автоматического диагностирования;
  14. кнопка, сбрасывающая показания автопробега;
  15. контрольно-сигнализирующие значки: противотуманные фары, задние противотуманные фары, индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи, давление и уровень моторного масла, DDE.

Значение значков на приборной панели автомобиля ВАЗ 21099

Приборная панель машины марки ВАЗ 21099 довольно-таки большая и имеет множество кнопок и лампочек.

панели автомобиля ВАЗ 21099

  1. левый боковой дефлектор;
  2. комбинация приборов;
  3. рулевое колесо;
  4. кнопка воспроизведения звукового сигнала;
  5. замок зажигания;
  6. переключатель, отвечающий за управление стеклоочистителями и омывателями;
  7. панель приборов;
  8. центральные дефлекторы;
  9. перчаточный ящик;
  10. правый боковой дефлектор;
  11. рычаг открывания капота;
  12. переключатель, отвечающий за управление наружным освещением и указателями поворотов;
  13. корректор фар;
  14. регулятор подсветки приборов;
  15. кнопка, сбрасывающая счетчик суточного пробега;
  16. рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора;
  17. педаль сцепления;
  18. педаль тормоза;
  19. педаль акселератора;
  20. центральный выключатель наружного освещения;
  21. прикуриватель;
  22. рычаг переключения передач;
  23. ручник;
  24. ниша для установки радиоприемника или магнитолы;
  25. пепельница,
  26. панель управления отопительной системой и вентиляцией салона;
  27. кнопка аварийной световой сигнализации;
  28. кнопка задних противотуманных фонарей;
  29. кнопка включения подогрева заднего стекла;
  30. заглушка;
  31. журнальная полка.

Более детально о значении лампочек на приборной панели автомобиля можно узнать из видеосюжета:

* звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю.

 Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

переключатель света (Раздел Освещение)

переключатель указателей поворота (далее в этом Разделе)
парковочных огней (Раздел Освещение)
дальнего света (Раздел Освещение)
светового сигнала (Раздел Освещение)
управления путевым компьютером* (Раздел Путевой компьютер)

выключатель противотуманных приборов освещения (Раздел Освещение)

рычаг переключателя системы стеклоочистителей/стеклоомывателей (далее в этом Разделе)

кнопка системы единого замка (Раздел Запорные устройства и противоугонная сигнализация)

кнопка включения системы аварийной световой сигнализации (далее в этом Разделе)

клавиша включения обогрева заднего стекла (далее в этом Разделе)

звуковой сигнал, вся панель

рычаг переключателя электрорегулировки рулевого колеса* (Раздел Оборудование салона)

В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов приборного щитка.

Приборная доска. Вариант исполнения 1

 Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Приборная доска. Вариант исполнения 2

 Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

контрольные лампы указателей поворотов

контрольная лампа дальнего света

тахометр и эконометр

указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”

контрольные и сигнальные лампы:
- стояночного тормоза
- ABS
- уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
- надувных подушек безопасности
- темпостата
- напоминания о необходимости пристегнуться*
- АТ*

положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

индикатор предстоящего технического обслуживания

дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость - управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

контрольная лампа регулятора дорожного просвета*

контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т*

счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)

кнопка сброса показаний измерителя пробега

контрольные и сигнальные лампы
- противотуманных фар*
- задних туманных фонарей*
- уровня масла в двигателе
- разряда аккумулятора
- давления масла в двигателе
- преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

контрольные и сигнальные лампы:
- стояночного тормоза
- уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
- ABS
- надувных подушек безопасности
- темпостата
- напоминания о необходимости пристегнуться*

кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики
(Раздел Система самодиагностики*)

рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

индикатор температуры наружного воздуха

дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и - при оснащении многофункциональным рулевым колесом - также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)

Контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*
задних туманных фонарей*
разряда аккумулятора
давления масла в двигателе

Контрольные и сигнальные лампы

Контрольные и сигнальные лампы, помеченные знаком “ - “, загораются на некоторое время в целях проверки работоспособности с момента поворота ключа зажигания в положение 2 и гаснут практически сразу же после пуска двигателя.

Указатель поворота, зеленая
Лампа мигает при включении указателей поворота. При движении с прицепом лампа мигает также при включении указателей поворота на прицепе. Учащенное мигание свидетельствует о дефекте в системе.

Дальний свет, синяя
Лампа горит при включенном дальнем свете и пользовании световым сигналом. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Стояночный тормоз, красная -
Лампа загорается при затянутом рычаге стояночного тормоза. За подробностями обратитесь к Разделу Стояночный тормоз.

Антиблокировочная система тормозов (ABS), желтая -
Если лампа загорается во время движения, то это служит сигналом отключения ABS из-за неисправности системы. При этом нормальная эффективность тормозов сохраняется без ограничений. Обратитесь для проверки на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Антиблокировочная система тормозов (ABS).

Надувные подушки безопасности, красная -
Проверка работоспособности лампы производится уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Если при этом она не загорается или загорается во время движения, то просьба обратиться на СТОА BMW для проверки. За подробностями обратитесь к Разделу Системы безопасности.

Темпостат*, зеленая
Лампа горит при включенной системе. Системой можно управлять с многофункционального рулевого колеса. За подробностями обратитесь к Разделу Темпостат.

Автоматическая трансмиссия*, желтая ­
Из-за неисправности АТ переключения передач выполняются только по аварийной программе. Просьба обратиться на ближайшую СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Автоматическая трансмиссия (АТ)*.

ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­
Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T).

Противотуманные фары*, зеленая
Лампа горит при включенных противотуманных фарах. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Задние туманные фонари*, желтая
Лампа горит при включенных задних туманных фонарях. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Уровень масла в двигателе*, желтая
При загорании лампы проверьте уровень масла. За подробностями обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей.

Разряд аккумулятора, красная ­
Загорание лампы служит сигналом об отсутствии зарядки аккумулятора. Причиной может быть дефект клинового ремня в приводе генератора или нарушение цепи зарядного тока в генераторе.
Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате его перегрева. При дефекте клинового ремня возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу при управлении автомобилем.

Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха

Исполнение счетчиков и индикатора различно в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.

Счетчик общего пробега

При установке ключа зажигания в положение 0 Вы можете вызвать показания счетчика на индикацию нажатием кнопки на приборном щитке (показана стрелкой).

Измеритель пробега с момента сброса

Сброс на ноль происходит при нажатии кнопки, показанной стрелкой, если при этом ключ зажигания находится в положении 1 или 2.

Индикатор температуры наружного воздуха

Начиная с установки ключа в положение 1, на индикацию выводится температура наружного воздуха. Вывод на индикацию при выключенном зажигании*: нажмите кнопку.

Предупреждение о гололеде

При падении температуры ниже +3°С раздается предупредительный звуковой сигнал, а индикация некоторое время мигает.

Предупреждение повторяется, если после последней подачи сигнала температура по меньшей мере однажды поднялась до +6°С, а затем снова опустилась до +3°С.

Несмотря на наличие системы предупреждения о гололеде, не исключена возможность его образования (например, на мостах и затененных участках дорог) также и при температуре выше +3°С.

Избегайте доведения оборотов двигателя до значений красного сектора шкалы.
В этом диапазоне для защиты двигателя прерывается подача топлива, что заметно по падению мощности.

Эконометр регистрирует фактический расход топлива в л/100 км. Вы можете в любой момент контролировать, насколько экономична и экологична Ваша манера вождения.
При остановке автомобиля стрелка возвращается на ноль.

Указатель запаса топлива в баке

Для проверки работы прибора его контрольная лампа на некоторое время загорается при включении зажигания.
Если лампа горит постоянно, то это значит, что в баке осталось следующее количество топлива:
около 8 л - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
около 10 л - BMW 535i, 540i
Данные о заправочной емкости топливного бака представлены в Спецификациях.

Различный угол наклона автомобиля (например, при длительном движении по горной дороге) может вызвать незначительные колебания показаний прибора.
Просьба заправляться своевременно, так как езда “до последней капли” может привести к повреждениям двигателя или катализатора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Зона шкалы между цветными секторами
Соответствует нормальной рабочей температуре. При высокой температуре наружного воздуха или при больших нагрузках на двигатель стрелка может вплотную приближаться к красному сектору.
Проверка уровня охлаждающей жидкости выполняется в соответствии с рекомендациями Раздела Проверка уровней жидкостей.

Индикатор предстоящего технического обслуживания

Исполнение индикатора различно в зависимости от комлектации Вашего автомобиля.

Индикатор не учитывает время стоянки автомобиля с отсоединенными клеммами аккумулятора.

Однако для соблюдения установленной периодичности замены тормозной жидкости необходимо учитывать это время.

Переключатель указателей поворота и дальнего света

Переключатель имеет следующие рабочие положения:
1 — Дальний свет (после включения горит синяя контрольная лампа)
2 — Световой сигнал
3 — Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле)

Учащенное мигание контрольной лампы и щелканье реле служат сигналом о неисправности одной из ламп указателей поворота (при движении с прицепом - возможна также неисправность лампы указателя поворота на прицепе).

Нефиксированное включение указателей поворота
Слегка надавите на рычаг, не переводя его за точку повышенного сопротивления. Если отпустить рычаг переключателя, он сам вернется в исходное положение.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

0 — исходное положение (стеклоочистители не работают)
1 — работа стеклоочистителей в интервальном режиме/датчик интенсивности дождя*
2 — работа стеклоочистителей с нормальной частотой
3 — работа стеклоочистителей с повышенной частотой
4 — разовое включение стеклоочистителей
5 — работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
6 — работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
7 — регулятор интервала включения стеклоочистителей при работе в интервальном режиме / чувствительность датчика интенсивности дождя

1. Интервальный режим / датчик интенсивности дождя*

Интервал между включениями может ступенчато регулироваться рифленым колесиком 7, имеющим четыре положения. Кроме того, происходит автоматическое регулирование в зависимости от фактической скорости движения.

Датчик интенсивности дождя

Датчик позволяет автоматически регулировать частоту работы стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя и, разумеется, снегопада. Это значит, что если Вы включили датчик, то Вам уже не придется заботиться о включении и выключении стеклоочистителей и переключении с одного режима их работы на другой. Вы можете полностью сосредоточить свое внимание на дороге. Это особенно удобно при плохих погодных условиях.

Излучатель направляет инфракрасный свет на поверхность ветрового стекла таким образом, что при сухом стекле этот свет отражается полностью. Датчик измеряет интенсивность отраженного света.

Если же стекло покрыто каплями воды, то степень отражения уменьшается, так как инфракрасный свет частично проходит через стекло. Интенсивность отраженного света позволяет определить степень увлажнения ветрового стекла.

Если стеклоочистители включены в интервальном режиме, то они сразу реагируют, если, например, на ветровое стекло Вашего автомобиля попала вода из-под колес впереди идущего автомобиля. Таким образом, датчик интенсивности дождя способствует большей безопасности движения и повышению удобства управления автомобилем.

1. После поворота ключа зажигания в положение 1 или 2 переведите рычаг переключателя из положения 0 в положение 1. В любом случае в качестве подтверждения включения датчика произойдет разовое срабатывание стеклоочистителей.
2. Вы можете также включить датчик, переведя рычаг переключателя в положение 1 из любого другого положения или задействовав автоматический (5) или интенсивный режим (6) в положении 1 переключателя
3. Рифленое колесико 7 позволит Вам регулировать чувствительность датчика в соответствии с Вашими пожеланиями.
4. Выключение зажигания ведет к отключению датчика.

Если Вы хотите на длительное время оставить рычаг переключателя в положении “Датчик интенсивности дождя”, то уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете включить датчик, повернув рифленое колесико 7.

При мойке в моечной машине отключайте датчик, так как непреднамеренное срабатывание стеклоочистителей может привести к их поломке.

2. Работа стеклоочистителей с нормальной частотой

При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на интервальный режим работы (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

3. Работа стеклоочистителей с повышенной частотой

При остановке автомобиля стеклоочистители работают с нормальной частотой (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

5. Работа стеклоомывателей в автоматическом режиме

Опрыскивание ветрового стекла моющей жидкостью сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей.

(Кратковременным воздействием на рычаг переключателя моющая жидкость подается на ветровое стекло, но стеклоочистители не включаются).

6. Работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*

Стеклоомыватели работают так же, как и при установке рычага переключателя в положение 5, но с опережающим опрыскиванием ветрового стекла сильнодействующим моющим средством.

Если включены приборы освещения автомобиля, то при каждом пятом срабатывании омывателей ветрового стекла в автоматическом или интенсивном режиме происходит автоматическое омывание фар.

Во избежание ухудшения видимости следует пользоваться омывателями только в том случае, если исключается замерзание моющей жидкости на ветровом стекле. Используйте специальную незамерзающую жидкость (обратитесь к Спецификациям). Во избежание повреждения насоса системы стеклоомывателей ее нельзя включать при отсутствии жидкости в заправочном бачке.

Обогрев сопел стеклоомывателей

Обогрев осуществляется автоматически, если ключ зажигания находится при этом в положении 2.

Обогрев заднего стекла

Включение
Нажмите клавишу. Пока горит контрольная лампа, обогрев заднего стекла работает в режиме повышенной мощности (ускоренного размораживания).
Когда лампа гаснет, то мощность обогрева сокращается, а его отключение производится автоматически.
Если нужно, нажмите клавишу еще раз. Ускоренное размораживание снова будет включено, пока горит контрольная лампа.
Выключение
При горящей контрольной лампе нажмите клавишу.

Многофункциональное рулевое колесо (MFL)*

 Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

1 — Телефон: снять/положить трубку, начать набор, прекратить разговор
2 — Радио/телефон: переключение
3 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вниз по диапазону/списку телефонов
4 — Радио/телефон: громкость
5 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вверх по диапазону/списку телефонов
6 — Звуковой сигнал, вся панель
7 — Автоматика поддержания заданной скорости: включение
8 — Автоматика поддержания заданной скорости: ввод фактической скорости в качестве заданной и ее последующее увеличение (+) либо уменьшение скорости и ввод достигнутого значения в память (-)
9 — Автоматика поддержания заданной скорости: выключение
10 — Включение и выключение режима рециркуляции воздуха или подогрева рулевого колеса

В многофункциональное рулевое колесо вмонтированы клавиши, позволяющие быстро, не отвлекаясь от происходящего на дороге, пользоваться:
• некоторыми функциями радиоприемника
• кондиционером в режиме рециркуляции воздуха
или
• системой подогрева рулевого колеса
• автоматикой поддержания заданной скорости
• некоторыми функциями телефона

Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса их следует предварительно включить.

На иллюстрации показан возможный пример полной комплектации. Подробности содержатся в описаниях конкретных вариантов.

Аварийная световая сигнализация

Подсветка кнопки периодически мигает при включенной сигнализации.
При включенном освещении автомобиля кнопка подсвечивается, что позволяет легче ее найти.

Приборная панель бмв е39 обозначения

К сожалению, теперь не единичны случаи, когда автовладельцы не всегда знают, о чём же информирует его загорание того или иного значка на приборной панели его транспортного средства, а ведь, возможно, необходимо уже и обратиться за помощью к специалистам СТО. Данный материал будет полезен отдельной группе автомобилистов, ведь будет рассматриваться именно приборная панель БМВ Е39, обозначения, расположенные на которой, станут понятны даже людям, далёким от автомобильной сферы.

К слову, не все владельцы автотранспортных средств (необязательно именно модели BMW E39 или продуктов концерна BMW) сохраняют специальные книжки по эксплуатации и ремонту, в которых все эти аспекты описываются.

Расшифровка обозначений

Далее смотрим на фотографии двух различных приборных панелей, которые устанавливаются как на рестайлинговых (модели 2001 года и более поздние), так и дорестайлинговых версиях BMW E39, и расшифровки каждого обозначенного прибора ниже.

Приборная панель бмв е39 дорестайлинговых версий

Приборная панель BMW E39 дорестайлинговых версий

Приборная панель бмв е39 рестайлинговых версий

Приборная панель BMW E39 рестайлинговых версий

Стоит отметить, что часть из перечисленных индикаторов могут загораться на короткое время для проверки их работоспособности во время поворота ключа зажигания. После запуска двигателя автомобиля они гаснут. Сама же приборная панель является единым механизмом, который разбирается, только если вам необходимо заменить лампы подсветки. В остальных же случаях, если выходит из строя одно из устройств блока, производится его полная замена.

индикаторы табло на бмв е36

Это шкала OIL SERVIS.Зелёные квадраты исчезают по мере загрязнения масла.Жёлтый-подошёл срок замены масла.Красный-срок ТО пропущен.Но это всё относительно и настроено не для нашего бензина и масла.Поэтому по этой шкале интервал ТО может составлять от 12 и выше т.км.,а замену масла у нас меняют обычно через 10 т.км. пробега.Хотя я произвожу замену синтетики через 15 т.,а интервал по шкале у меня расчитан на 23 т.

Читайте также:

      
  • Замена сальников клапанов опель корса
  •   
  • Опель корса включается аварийка сама по себе
  •   
  • Фольксваген т5 пропала зарядка
  •   
  • Компрессор м62 установка на ауди
  •   
  • Как снять плафон освещения салона мерседес 210
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности