Неисправности генератора опель астра g
Часто меняете аккумуляторы? Уверены, что дело в них? Как давно вы проверяли свой генератор? Ведь аккумулятор это .
Опель астра G Пропала зарядка. Горит лампочка аккумулятора, поиск причин и способы решения проблемы. Проблема .
Всем привет столкнулся с такой проблемой в моем автомобиле Opel Astra G 1.7 TDI isuzu. Пропадает зарядка .
Подробная статья как проверить генератор на машине, НЕ СНИМАЯ! Будем применять мультиметр, а также проверенный .
Способ актуален как для ВАЗ так и для иномарок, диагностика генератора заключается в измерении напряжения .
На данном авто во время езды перестал крутиться електроусилитель руля. Как оказалось генератор не дает зарядку.
Как проверить реле регулятор, регулятор напряжения генератора. Все регуляторы проверяются примерно одинаково, .
здраствуйте подскажите пожалуйсто почему генератор недаёт зарядку . генератор заменил .бесполезно ошибки показывает 062102. 056003. 050074. 060632. 112501. 050071. может есть какое реле на зарядку и оно не работает? (если есть. где оно стоит) предохранители все целые. пробовал подключить дополнительный + и-. непомогло
как проверить генератор рабочий ли он?
спасибо за быстрый ответ
to vint280778:
Опишите подробней, когда, после чего, появилась неисправность.
Генератор на замену откуда взяли? Б/у, новый?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to vint280778: Здравствуйте.
Для начала проверьте напряжение возбуждения генератора.
На заведенном двигателе на клемме D+ должно быть 12В.
Если напряжения там нет, то вопрос рассматривается здесь .
всем привет! буду краток, опель астраН 2007гв бензин 1,6 изотроник. утром завёл горит контрольная лампа акб, бортовик показывает 12,4-12в, после прогрева движка уже показывает 14,4-14в лампа не гаснет. вечером домой приехал уже без гур, и вся приборка горела всеми лампочками. что это. щётки.
Если то работает, то нет - вполне возможно. Пора пришла "перебрать" генератор.
Тем более, на пороге зима.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to *АвтодeД: сегодня поеду в сервис отпишусь, спасибо.
Клему скинул - авто заглохло = сдох генератор ! Но вы аккуратнее с такими проверками. Скинув клемму с аккумулятора, на заведеном автомобиле, порой можно и компьютер спалить !
Завожу автомобиль, после того как двигатель завелся не гаснет лампочка аккумулятора на приборной панели и тАхометр лежит на нуле. Спустя некоторое время (3-15 минут когда как) лампочка тухнет обороты сразу начинает показывать правильно (отчетливо слышно что обороты меняются по сравнению с тем моментом когда горела лампочка аккумулятора и не показывали обороты). Автомобиль опель астра ф 1997 года турбодизель исудзу. Данная проблема поЯвляется не при каждОй заводке двигателя, но если после заводки она возникла то и если сам глушишь машину и заново заводишь происходит все выше описанное. Заранее спасибо.
to bentcov:
Генератор "умирает". На вашем дизеле, обороты определяются генератором. Отремонтируете генератор и всё наладится.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
У иномарки тоже есть сердце – это генератор. Что делают люди, когда у них болит сердце – правильно идут к врачу. У вас золотые руки и вы сами можете отремонтировать любую неполадку – пожалуйста. Но будет ли ваш ремонт надежным?
Обращение в специализированную мастерскую – логичный выход из ситуации с неисправным генератором.
Опытный мастер дает гарантию ремонта и отвечает за качество. Однако вначале рассмотрим основные признаки неисправного генератора.
Горящий индикатор – симптом неисправного генератора Опель
Функциональность генератора можно увидеть с помощью индикатора на приборной панели.
Включили зажигание, но двигатель не завели – сигнальная лампочка горит. Двигатель заработал, значит, индикатор должен погаснуть – генератор исправен.
Лапочка не погасла – смотрите ремень привода генератора.
Во время движения лампочка заморгала – тревожный признак. Причин неисправности генератора может быть – множество. Далее разберем основные.
Ремонт генератора автомобиля Опель – подробности
Перечень основных причин неисправности генератора Опель:
· напряжение зарядки во время работы дополнительных потребителей электроэнергии и полной загрузки не соответствует напряжению зарядки;
· износ и подклинивание щеток в щеткодержателях, поломка или ослабление пружин, удерживающих щеток, рабочая длина щетки не должна быть меньше 5 мм;
· короткое замыкание или замыкание на корпус статорной или роторной обмоток;
· пробой диода выпрямительного моста;
· механическое повреждение корпуса: трещина, износ подшипников.
Порядок ремонта генератора Опель
После снятия генератора производится его разборка и дефектовка агрегата. Что проверяет мастер автомастерской при осмотре деталей:
1. Осмотр статора на целостность обмотки и отсутствие повреждений.
2. Проверка статора на отсутствие межвиткового замыкания, проверку рекомендуется делать прибором или на диагностическом стенде.
3. Люфт и износ подшипника ротора.
4. Замер щеток, отсутствие износа и повреждений. Замена щеток.
5. Проверка токосъемных колец, не должно быть выработки, в противном случае необходима проточка на токарном станке.
6. Проверка диодов выпрямительного моста на пробой.
Типовые генераторы Опель
Помимо типовых моделей генераторов, которые подходят к автомобилю Opel Astra H для генератора Bosch приводим каталожные номера основных деталей генератора, на которые можно ориентироваться при заказе запчасти по интернету.
1. Генератор Bosch номер по каталогу – 0 124 325 163;
2. Крышка генератора: UTM RJ12016 ;
3. Регуляторы напряжения:
· HUCO 13 0601 с контактом под разъем (фишка);
· BOSCH F 00M 144 142 с контактом на резьбовом соединении (гайкой);
5. Болт диодного моста и стабилизатора напряжения – CARGO 230777
6. Выпрямительный блок:
· BOSCH F 00M 123 318;
7. Болт стяжки корпуса генератора CARGO 230731
8. Втулки подшипника:
· BOSCH F00M146901; F00M146900;
· CARGO 139929; B139929.
9. Задний подшипник:
· Отечественный аналог 180103 (103й закрытый);
· BOSCH F 00M 990 405.
10. Передний подшипник:
· Отечественный аналог 180303 (303й закрытый) ;
11. Контактные кольца:
· KRAUF ASB5172;
IKA 1.2039.0.
12. Шкив генератора:
· INA 535014310, с обгонной муфтой;
· Дистанционная шайба для фиксации подшипника: CARGO 139931;
13. Прижимная пластина: CARGO 137409
Важно не забудьте уточнить соответствие номера детали по каталогу с вашей моделью генератора.
Почему ремонтировать генератор в специализированной автомастерской лучше, чем самому
Обратились в автосервис компании Start - Motors , вы получаете:
1. Гарантию на ремонт любого агрегата, нового, восстановленного или аналога.
2. Наши услуги сертифицированы ГОСТ, поэтому после проведения ремонта во время действующей гарантии производителя генератора, вы получаете сохраненную гарантию.
3. Вы контролируете наши действия, без вашего согласия мы не превысим смету.
4. Вы получите простое и доступное объяснение неисправностей, рекомендации по эксплуатации и примите правильное решение, которое не ударит по вашему бюджету.
5. Получаете компьютерную диагностику, для точного определения неисправности.
6. Во время ожидания ремонта, получите комфортные условия отдыха.
7. Ремонт производится вовремя и в точно оговоренный срок.
8. Вы получаете устранение неисправностей с первого раза.
9. Мы сами подбираем запасные детали по стоимости от производителя, без накрутки посредников.
10. В экстренных случаях, когда поломка застала вас на трассе, мастер выезжает для ремонта к месту аварии.
11. По окончании диагностики и ремонта вы получаете отчет о выполненных операция.
Как сделать заказ для ремонта генератора или стартера в Люберцах. Просто позвоните по телефонам: 8 (495) 175-95-20 или 8 (926) 620-10-14.
Именно поэтому современные генераторы всегда проверяются только путем замера напряжения в сети или диагностики самого снятого узла на специальном стенде.
Сначала производится замер напряжения на клеммах аккумулятора, пускается двигатель и снимаются показания уже при работающем моторе. До запуска напряжение должно быть около 12 Диагностика генератора опель, после запуска — от 13,8 до 14,7 В. Отсутствие тока подзарядке свидетельствует о неисправности генератора или цепей. Причины поломок Диагностика генератора опель причины неисправностей генератора — это банальный износ и коррозия.
Почти все механические диагностика генератора опель, будь-то износ щеток или развалившиеся подшипники — следствие долгой эксплуатации. Современные генераторы оснащаются закрытыми не обслуживаемыми подшипниками, которые просто подлежат замене по истечении определенного срока или пробега автомобиля.
То же относится и к электрической части — часто узлы подлежат замене целиком. Также причинами могут быть: Включили зажигание, но двигатель не завели — сигнальная лампочка горит.
как проверить генератор опель астра g
Двигатель заработал, значит, индикатор должен погаснуть — генератор исправен. Лапочка не погасла — смотрите ремень привода генератора. Во время движения лампочка заморгала — тревожный диагностика генератора опель. Причин неисправности генератора может быть — множество. Далее разберем основные.
Чаще всего в регуляторе наблюдается диагностика генератора опель подложки, изолирующей транзистор. Выверните верхний и нижний крепежные болты и снимите генератор. Снимите рожок клаксона см. Главу Отсоедините вакуумный трубопроводы см. Подставьте подходящую емкость под вакуумный насос. Выверните полый болт см.
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Отпустите крепежную гайку см. Выверните 2 крепежных болта и снимите генератор.
Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед подсоединением подающего маслопровода, не забудьте заменить уплотнительное кольцо. Извлеките корпус топливного фильтра из крепежного хомута и диагностика генератора опель последний см.
Главу 4, Раздел Высвободите жгуты электропроводки см. Выверните 3 крепежных гайки и отсоединить электропроводку от генератора, затем выверните 2 верхних диагностика генератора опель см. Верхние крепежные болты должны затягиваться после установки мультиреберного ремня.
Поделитесь информацией: Опель Астра H: Устранить обнаруженные неисправности. Подсоединить провода к генератору.
Запустить двигатель и измерить напряжение на выводах батареи при небольшой скорости вращения коленчатого вала. Это напряжение должно быть выше напряжения, измеренного в операции 4г, но не должно превышать 16 В. В противном случае необходимо заменить генератор.
Измерить диагностика генератора опель тока генератора при небольшой скорости вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.
С помощью регулировки угольного шунта добиться получения максимального тока генератора при напряжении на выводах батареи не менее 13 В. Если измеренная сила тока отличается диагностика генератора опель номинального значения не более, чем на 15 А, генератор исправен.
Читайте также: