Не работает круиз контроль мерседес w140
перестал работать круиз и горняк ⇐ Actros
Мужики, подскажите, что смотреть куда лезть или к кому ехать. Авто мерс актрос 1843 2002 год мп1. В общем перестал работать горняк и круиз. По круизу значит включается на борт компьютере но скорость не держит, горняк включаю, лампа на приборке загорается но сам горняк не включается. Машина на ручке, кпп типа zf.
Накануне поменял пгу. Неоригинал, турецкая сампа. В нем дело, датчик на пгу может барахлить? И можно ли этот датчик поставить со старой пгу?
Может и датчик бузит.Для начала заедьте на сервис и через сканер выполните калибровку сцепления(машина на ручке).В 90% случаев помогает!
Когда купил машинку,было такое.Электрик снял пластиковую крышку под капотом,ну где вся проводка,что то там поковырял ну минуты две,и всё заработало!
Подскажите пожалуйста можноли поставить круиз на вито111 2007г.в.Если можно то подскажите где купить рычажок круиза.Спасибо.
Можно,ручку круиза бери вместе с кожухом рулевой колонки в ней направляющие для неё и эстетический вырез что бы самому не колхозить.После установки активировать. Где у вас купить не подскажу, у нас с этим проблем нет.
дорого только,надо по разборкам искать
100%. Вот эту я купил за 115$ с кожухом. Отдельно ручек хватает цена от 70 до 100$ все зависит от состояния.
Получилось активировать? Аналогичная ситуация - всё установил, есть человек со старом. Искали как его (темпомат) активировать, так и не нашли.
В выходные решили устроить мини круиз по Уралу, маршрут: Екатеринбург- Верхотурье-Качканар- пос. Шумихинский, Пермский край и обратно в Екатеринбург. Жена пригласила подружек с работы и мы рано утром 22 октября сего года двинули на север нашей области в составе 7 человек. Выехали в 4-30 по местному времени, что бы к 9 утра приехать в Верхотурье и попасть на богослужение. Дорога отличная, гаёвня в.
Не работает круиз-контроль. При включении индикатор на приборной панели не загорается, и ниче не происходит. Круиз весчь конечно не первой необходимости, но все ж. Может кто знает в чем может быть причина?
Привет всем.
У меня MPV 2001, 2.5 GY, 4 WD.
На руле рычага нет.
Оч хочу установить круиз-контроль. Что для этого нужно?
Иногда появляются вопросы как включить Круиз контроль. в кузове С26.
Предлагаю разобрать как работает круиз контроль.
gen1200_249120528.jpg
Добрый день. Возник вопрос по круиз контролю. Не могу понять как это чудо техники работает.
делаю так:
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится.
Это переход на обычный круиз у меня такой стоит
Поясните п.ж.! О чем идет речь? С ув.Николаевич! :hats_off:
Установка круиз-контроля Waeco ms50. 1NZ. Toyota Sienta. Механическая педаль газа. -qOAT1Tyo6E . Ставил сам год назад. Доволен.
Инструкция для безопасного вождения автомобиля с круиз-контролем
Спустя шестьдесят лет как Chrysler научил свои автомобили передвигаться без нажатия водителем на педаль газа, круиз-контроль (КК) — это стандарт для подавляющего большинства новых моделей машин. Механизм работы этой системы не изменился с модели Chrysler Imperial 1958 года, первой машины, на которую был установлен круиз-контроль. Вот как работает КК и как им пользоваться без опаски.
Работа круиз-контроля - поддерживать скорость
Работа КК заключается в поддержании выбранной скорости, избавляя водителя от заботы держать ногу на педали газа. Круиз полагается на электронный модуль управления - компьютер - для контроля скорости транспортного средства и регулировки ее в зависимости от уклона дороги.
Управляется система либо рычажком на рулевой колонке, либо парой кнопок на руле:
Чем полезен адаптивный круиз-контроль
10 лет назад на свет появился адаптивный или активный круиз-контроль . Он работает, как и обычные круизные системы, дополнительно используя радар, камеры или датчики для обнаружения присутствия другого транспорта перед автомобилем на полосе движения. Автомобиль с включенным круизом "цепляется" к машине, едущей впереди, соблюдая безопасную дистанцию и двигается с той же скоростью, что и впереди идущая машина. Независимо от того, как будет изменяться скорость впереди идущего автомобиля, машина с адаптивным КК будет изменять ее точно так же.
Адаптивные системы запрограммированы на поддержание безопасного минимального расстояния между машинами. Некоторые адаптивные КК могут притормаживать автомобиль, полностью останавливать в городском потоке или, в зависимости от модели и начинки машины, автоматически стартовать без помощи водителя.
Полуавтономный круиз-контроль
Большинство из этих систем также могут автономно входить в плавные кривые повороты на автомагистралях за городом без помощи водителя. Некоторые полуавтономные системы, как у Tesla и Mercedes-Benz, могут перестраивать автомобиль на соседнюю полосу движения, сохраняя при этом достаточное расстояние от другого транспорта.
Независимо от того, какой тип КК у автомобиля, правила его безопасного использования одинаковы
Будьте бдительны и следите за дорогой и другим транспортом находящемся в движении. Будьте готовы взять управление автомобилем на себя, притормозив или сманеврировав от встречи с препятствием. Невнимательность водителя - первая причина аварий.
Не используйте КК на скользкой дороге, на заснеженных, обледенелых или залитых дождем дорожных покрытиях с глубокими лужами. Большинство круизных систем будут пытаться поддерживать скорость на скользком и на заснеженном покрытии, что может привести автомобиль к потере сцепления с дорогой. Одного мгновения достаточно, чтобы машина ушла в занос.
Относитесь к круиз-контролю как к экономящему ваши силы удобству, но контролировать эту опцию надо. Будьте бдительны и наслаждайтесь комфортом от поездки.
Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью.
1. Сохранение скорости движения (переключатель слегка отжимается вверх).
Увеличение скорости движения (переключатель удерживается в верхнем положении). Регулировка скоростного режима с пошаговым увеличением скорости на 1 километр выполняется легким отжатием переключателя.
2. Сохранение скорости движения (переключатель слегка отжимается вниз).
Снижение скорости движения (переключатель удерживается в нижнем положении). Регулировка скоростного режима с пошаговым уменьшением скорости на 1 километр выполняется легким отжатием переключателя.
3. Отключение темпомата. Скорость на момент выключения сохраняется в памяти.
4. Вывод скорости, сохраненной в памяти.
Для этого необходимо разогнаться до нужной скорости или снизить её, нажимая на педаль акселератора/отпуская его или же удерживая переключатель темпомата в нужном положении, а затем отжать переключатель в положение 1 или 2. Как только скорость будет сохранена в памяти, педаль акселератора следует отпустить. Для того, чтооы увеличивать или снижать скорость движения с шагом в 1 км/час, нужно отжать переключатель, соответственно, вверх или вниз.
При нажатии на педаль тормоза темпомат отключается. При достижении автомобилем скорости свыше 40 км/час можно вернуться к той скорости, с которой автомобиль двигался до торможения. Для этого переключатель следует отжать в положение 4.
При переводе ключа в замке зажигания в положение 1 или 0 данные о скорости удаляются из памяти.
Для выключения темпомата рычаг выключателя следует немного отжать по направлению стрелки 3. Скорость, с которой автомобиль двигался до выключения темпомата, сохраняется в памяти.
При переводе рычага управления коробкой передач в нейтральное положение или при нажатии на педаль тормоза темпомат также отключается.
После завершения обгона при снятии ноги с педали акселератора темпомат переключается на прежнюю скорость движения.
При движении на спуск заданная скорость может не выдерживаться. Однако после завершения спуска темпомат снова выходит на прежнюю скорость.
Рекомендуется пользоваться темпоматом лишь тогда, когда дорожная обстановка и условия позволяют двигаться с постоянной скоростью.
Читайте также: