Не горит свет в салоне ауди а4 б5
Подскажите у меня ауди а4 б5 96г, не горит дальний свет, когда включаешь постоянно(ручку от себя), но горит когда надо мигнуть дальним светом(ручку на себя) В чем проблема. подрулевой переключатель. контакты. как лечить, подскажите.
я тоже склоняюсь что подрулевой переключатель, но боюсь его снимать, подушка же в руле , многие пишут потом может аэрбег постоянно гореть на панели и не гаснуть.
в мануале написано что перед снятием аэрбегов нужно отсоеденить фишку в правом торце под крышкой торпеды. но я у себя чёто не нашёл таковой. мне тожэ надо снимать руль. сигнал работает через раз.
Можно просто аккум сдернуть, подождать минут 30 и все, подушку можно отключать. Главное его не подключать пока подушки не будет.
просто читал на форуме что даже подушку отключали, фишку в правом торце под крышкой торпеды, так потом после подключения всего лампочка аэрбега постоянно горела. теперь вот сам боюсь, даже менял лампочки в панели приборов не снимая руль.
У меня тоже была похожая проблема, только сразу перестала работать моргалка, а уже потом - основной свет. Проблема решилась после переборки и чистки контактов переключателя. Снимал руль после снятия клеммы с аккумулятора, никаких больше фишек не отключал (кроме как на самой подушке, в руле) и ничего потом не горело.
Ну просто многие писали нужно снимать руль, но я нашел фотоотчет как без снятия руля вынуть панель приборов А подрулевой переключатель разборный? кто знает? просто на ауди 80 б3 у меня из за мощных лампочек пропал ближний свет, когда я вынул подрулевой переключатель, то увидел, что он хорошо запаенный и не решился разбирать (вдруг потом какую нить пружинку не смогу вставить. ) нашел отверстие в переключателе и отверткой подогнул подплавленный контакт и ближний свет появился. пришлось поставить штатные лампочки. А тут как дело? кто нибудь разбирал подрулевой переключатель.
Начало выпуска данной модели audi является 1994 год. С небольшими изменениями она выпускалась до 2001 года. Сначала была доступна только версия седан, универсал (Avant) появилась годом позже. Автомобиль базируется на той же платформе, что и Volkswagen Passat пятого поколения. В данном материале предоставлена информация о схемах реле и предохранителях ауди а4 б5 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годов выпуска. Расположение предохранителей может отличаться от представленного, и зависит от комплектации автомобиля и года выпуска.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение основного блока предохранителей
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Он находится в салоне автомобиля с левой стороны сбоку панели. Внутри в облицовке (3) левой торцевой стороны приборной доски в зажиме находятся маленькие пластмассовые щипцы (2) для того, чтобы вынимать предохранители, и кривошип (4) для аварийного управления раздвижной крышей. На рисунке внизу показано размещение предохранителей в коробке (1).
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Реле находятся на плате центрального распределительного устройства под щитком приборов позади левого кожуха ниши для ног.
p, blockquote 5,0,1,0,0 --> фото блока с предохранителями и блоком реле
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием предохранителей
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
| Назначение предохранителей Ауди а4 | |
| 1 | 5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 | 10А Указатели поворотов |
| 3 | 5А Реле омывателей фар, Освещение: перчаточного ящика(бардачка), моторного отделения, кондиционера, АКПП, панели приборов |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 10А Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП. переключатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни |
| 6 | 5А Центральный замок, плафоны для чтения |
| 7 | 10А Системе ABS |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 10А Обогрев зеркал и дверных замков |
| 10 | 5А Корректор фар, CD — чейнджер |
| 11 | 5А Круиз-контроль [АКПП] |
| 12 | 10А Встроенная диагностика |
| 13 | 10А Стоп-сигналы |
| 14 | 10А Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке |
| 15 | 10А Панель приборов, АКПП [4-ступенчатая], кондиционер, навигационная система |
| 16 | 5А Система ABS |
| 17 | 10А Обогрев дверных замков |
| 18 | 10А Правый дальний свет |
| 19 | 10А Левый дальний свет |
| 20 | 15А Правый ближний свет, электрокорректор фар |
| 21 | 15А Левый ближний свет, электрокорректор фар |
| 22 | 5А Правые габаритные огни |
| 23 | 5А Левые габаритные огни |
| 24 | 25А Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя |
| 25 | 30А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха |
| 27 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Управление двигателем |
| 30 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 31 | 15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем |
| 32 | 20А Управление двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя audi a4 |
| 34 | 15А Управление двигателем (зажиганием/ впрыском) |
| 35 | 30А Электророзетка для прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 15А Телефон, радио |
| 38 | 15А Освещение багажника, центральный замок |
| 39 | 15А Аварийное освещение (аварийка) |
| 40 | 25А Сигнал |
| 41 | 25А Система ABS (гидро модулятор/ насос) |
| 42 | 40А Вспомогательный воздушный вентилятор |
| 43 | 5А S-контакт (центральный замок, радио, навигационная система) |
| 44 | 30А Подогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
14.28 Освещение салона при открывании дверей / Audi A4
Освещение салона при открывании дверей
Другие материалы раздела
Система управления двигателем 3.0 л
При открытии двери не загорается свет в салоне.
Всем привет
Сразу оговорюсь что речь идет о ауди а6 1997 года.Такая проблема при открытии правой пассажирской двери не загорается свет в салоне.Разобрали дверь к микрику идет 2 провода микрикам щелкаешь ни чего не меняется.А вот когда берешь и к коричневому проводу кажется короче к массе подсоединяешь провод от массы просто внешний от кузова машины то все работает и микрик на открытие и закрытие работает.Что это может быть??Не ужели где то провод перешеркался??Где вообще копать??
Что не кто не знает??
Таже проблема: не было света в машине.---- залез под обшивку водительского пола и заново скрутил провода питания (красные с черной полосой) их около восьми -- в результате все появилось --и свет в салоне и свет в зеркалах и порогах.
При открывании дверей все загорается--но когда открываешь левую заднюю дверь света нет, но порог этой двери горит и только он - у водителя не загорается.
Разобрал эту дверь, разобрал замок , перепоял контакты на плате----после того как подключил --- тоже самое. света в салоне при открывании левой задней двери нет, но порог горит.
Видимо где то окислен провод на массу---наверно опять под обшивку в пол лезть .
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Ну что вскрыл снова пол и нашел еще окисленные провода коричневые с белой полосой - перекрутил их и все заработало.
Как раз те самые, которые отвечают за подключение света при открывании дверей.
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
подсоединяешь провод от массы просто внешний от кузова машины то все работает и микрик на открытие и закрытие работает
Евгений2008 прозванивай провод
Кстати по поводу микрика неисправного--- можно его просто постараться аккуратно выпаять из замка и расплавляя пластмассу прилепить заново--как у меня было, прорезалась бороздка и не нажимался, просто немного сдвинул и прикрепил.
Работает уже 3 года.
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Знаю, что баян. Но все же подскажите, парни где копать микрики или блок комфорта. При открытии любой из дверей свет в салоне не загорается. Лампы подсветки порогов все горят, БК сигнализирует о незакрытых дверях. На проводе, что включает свет при открытии дверей постоянный +, насколько я понял он должен меняться на -, что за это отвечает?
У меня VW В-5, проблема примерная. Перестал гореть свет подсветки порога у водительской двери, всвязи с этим и в салоне не загорается. При открывании остальных дверей все работает отлично. Считаю нужно посмотреть провода под обшивкой пола. Там только может окислится. Правда времени нет ни минуты свободной. На выходных посмотрю. Ну а если кто сделает может подскажете.
Да поиск облазил. Много воды ссылки на БЗ, а там пусто. Просто хочется опредилиться по моим симптомам блок комфорта или микрик, а то не охото замок снимать.
Только из гаража. Нашел провода которые идут с блока комфорта. Блок похоже отрабатывает нормально, а вот с проводами которые идут на сам плафон какие-то непонятки. К плафону подходит три провода красный с черной полосой - постоянный плюс, коричневый - постоянная масса и коричневый с белой полосой который, как я понял и отвечает за включение света при открытии дверей или снятии с охраны. Если я правильно понял при открытии дверей он должен менять полярность с + на -, но этого не происходит на нем постоянно + и он звонится с проводом красный с черной полосой постоянный +, такое впечатление, что они где то закорочены, но проверить весь этот жгут не представляется возможным он весь спрятан под потолком и т.д. Если не прав поправьте наведите на путь истинный. Может есть схемка включения освещения салона.
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Фонари загораются при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того фонари загораются при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения фонари горят около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафоны автоматически отключаются лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля фонари всегда выключаются.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Плафон, задние фонари для чтения
0 выключение
Среднее положение – срабатывание от дверных выключателей
Плафон загорается при отпирании автомобиля или при открывании дверей.
Кроме того, плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания.
Задержка выключения
После включения плафон горит около 30 секунд. Если дверь остается открытой более 10 минут, то плафон автоматически отключается лишь по истечении этого времени.
При включении зажигания или при запирании автомобиля плафон всегда выключается.
I все фонари горят постоянно ВНИМАНИЕ
Светорегулятор автоматически регулирует яркость света фонарей при их включении и выключении.
В фонари для чтения
Фонари находятся с левой и правой стороны багажного отсека.
Освещение включается автоматически при открывании багажника. Освещение автоматически выключается, если багажник остается открытым более 10 минут.
Читайте также: