Можно ли ставить разноширокие диски на полный привод мерседес 221
Разноширокие и одноширокие диски
Вот, что, клубни.
Если на автомобиле мерседес установлены разноширокие диски, можно ли на него поставить одноширокие (одинаковые все 4 штуки) на зиму, например?
У меня на четырематике 204 в амг пакете с завода разноширокие
ВолкЕ500 добавил 10.02.2015 в 18:49
На 219,который мы с тобой разложили,три зимы отъездил и все ок,а лето как положено,разноширлкие лапти
тогда я нихрена не понимаю всей это темой с полным приводом и разноширокими шинами .. почему на на бехи можно на порш нельзя на мерседес можно. у тебя там не постоянный полный привод значит ?
Мишань,хэзэ какой там полный привод,я уже достаточно давно не интересуюсь такими мелочами,но и лето и зима разноширокие,если интересно найдем время потестируем-очень интересная машинка по снегу/льду кмк.
Кто в курсе, на W211й можно поставить резину разноширокую 225/50R17 и 245/45R17.
Комп ругаться не будет?
видимо у мерседеса сильно особенный есп потому как моему XXX пофигу - зимой одинаковые колеса, летом разноширокие = и ничего, молчит как партизан.
у меня круче было Разболтался рулевой наконечник. Справа. В хлам. Люфт был большой. Прям колесо туда-сюда ходило. Так вот на скорости, в пологом повороте, машина ехать переставала. Совсем. Я только потом сообразил -трекшен контроль срабатывал и глушил мотор. Совсем. Резина была одинаковая, но из-за люфта колеса датчик абс давал показания, от которых у есп крыша съезжала. Блок есп видел эту ситуацию как критическую и глушил мотор.
Прикольно. Как довёл машину до такого? А диск то не квадратный? Сколько уже пробег?
У меня зимой, если занос в повороте или просто пробуксовка, всё глушит, говорит esp-defective и едет 20 км/ч, очень прикольно, когда выезжаешь на дорогу с плотным движением в горку зимой, типа в ряд встроился и затормозил, почти остановился, задние водители нервничают.
Но с докаткой или с зимним колесом одним ничё не ругается, всё едет как обычно. Зимние 205х65R16, летние 245х45R17.
Так что не факт, проверять надо.
Да обычно довел - ни по каким внешним признакам этот люфт не определялся. В машине тихо.
фактически определил только весной, когда резину переобувал. Колесо поднял и решил подергать - а оно болтается.
А в чём разница, esp по другому работает что ли? имхо пофиг, на фирматике абр работает по другому, но ему длины окружности не важны.
Осматривая спортивный автомобиль на выставке, гоночном треке или в интернете, можно заметить, что некоторые модели имеют разноширокие колеса. Такой ход инженерной мысли не ускользает от взгляда. Широкая резина придаёт спорткару более агрессивный вид и сообщает нам о невероятной мощности силовой установки. И это действительно так. Разноширокие шины устанавливаются на автомобили для улучшения скоростных характеристик. Некоторые марки серийных авто, также оснащаются покрышками разной ширины для повышения динамики. Однако, визуально заметить разницу практически невозможно.
Что такое разноширокие колеса
Что такое разноширокие колеса? Это комплект колёс для одного автомобиля с разной шириной профиля. Гонщики и стритрейсеры называют их — спарки. Для примера возьмём не гоночный автомобиль, а серийный купе Mercedes CLC (2008). Производитель заранее разрабатывает ходовую часть машины, используя следующие размеры шин:
- передняя ось — 205/55 R16;
- задняя ось — 225/50 R
Как видно, покрышки для задней оси шире на 20 мм, а высота профиля ниже на 5 единиц. Низкий профиль снижает диаметр колеса, повышая крутящий момент. Такая формула расчёта используется многими автоконцернами в марках машин: BMW, Ford, Porsсhe (VW group), Lexus (Toyota) с двигателями от 200 л/с.
Некоторые размеры задних колёс довольно редкие. Если автовладельцу не удаётся купить необходимую резину, то приходится устанавливать все 4 колеса одного типоразмера.
Зачем производителя устанавливают разноширокие шины на машины
Разноширокие колёса устанавливаются на автомобиль со спортпакетом. Благодаря этому, на серийных машинах удаётся выровнять боковые оси колёс. Например, ширина передней оси Мercedes Вenz 203 на 25 мм шире задней. Соответственно, чтобы выровнять колею и облегчить управляемость на скорости, спереди ставят диски 7,5 дюймов, а с сзади 8,5 дюймов.
Сами водители, установившие разноширокие шины, говорят о заметных изменениях в динамике автомобиля. Практически все заявили о безопасности прохождения поворотов на скорости (траектория движения становится чётче) и снижении пробуксовки.
Задняя ось гоночной машины в драг-рейсинге может быть оснащена колесами, гораздо шире, чем спереди. В этом случае, шина существенно повышает сцепные качества с автодорогой. Площадь пятна контакта увеличивается, машина меньше буксует и мгновенно набирает скорость на старте.
На какие автомобили устанавливают разноширокие колеса
- динамичный разгон при резком старте. Центр массы смещается по инерции на заднюю ось, обеспечивая её дополнительной нагрузкой. Увеличенная масса снижает склонность колеса к пробуксовке. Этот эффект можно увидеть в драг-рейсинге, где спорткары нередко встают на дыбы.
- рулевое управление становится более отзывчивым и снижается риск к заносу;
- тормозной путь становится значительно короче, за счёт увеличенной площади пятна контакта задних покрышек.
Подобная схема установки колёс на переднеприводные автомобили, не даёт результата улучшения динамики. А в случае с полноприводными машинами, схема может стать критичной. Разный диаметр покрышек негативно сказывается на межосевом дифференциале, ускоряя износ узла.
Идея установить на свой автомобиль разноширокие колёса, может быть полезной, если ваш автомобиль заднеприводный с большой мощностью двигателя. Тогда автовладелец почувствует изменение динамики в лучшую сторону. Если вы владеете полноприводным или заднеприводным авто, то смысла экспериментировать нет.
TLK80
instead_of
ALEX9mk
BMW-X5
Ew.
TWIN. автор
Ew.
BMW-X5
ALEX9mk
Jafik
fiodor52
ВадЛен
TWIN. автор
Liony
fiodor52
Sosed
Видья
Sosed
TWIN. автор
alpha
fiodor52
Дороги в метель. Планирую сегодня поехать из Южного в Углегорск. Кто знает, стоит соваться, аккуратно ехать, или лучше отменить поездку? Мож кто сегодня катал дотуда.
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста: по утрам и вообще на холодную, зверски скрипят колодки. Скрежет этот достал. Причем, давлю тормоз - дикий скрип, отпускаю и ещё некоторое время слышно звук, как-будто колодка задевает диск при каждом обороте. Проходит через минуты 2-3, но тем не менее. Колодки не изношены, обратился с проблемой - проточили диски, толку ноль. Что посоветуете? Спасибо и с праздником
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Читайте также: