Мерседес ml350 w164 отказали поворотники аварийка дворники и электропривод сидений
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
ML 350 W164
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
ML 350 W164
Не работает прикуриватель и розетки доп. питания. Где пред. на них?Проверил в моторном отсеке, в багажнике,а вот в районе "бардачка" ни фига не нашёл.
Под бардачком- это где? Снял нижнюю облицовку- ничего нет, в бардачке ничего похожего на БМВовскую крышечку предов. Боковая панелька( как на Аудях) заходит краями под бардачок. В самом бардачке блестящая кнопка" DSC" что за фигня? Где копать?
Может надо снять бардачок?
В багажнике все контролькой проверил. Вот какой фашист впихнул преды под пассажирское сиденье да ещё с пластмассовыми крышечками "а ля лего". Но и там всё ОК.
sasha-vyborg писал(а): В багажнике все контролькой проверил. Вот какой фашист впихнул преды под пассажирское сиденье да ещё с пластмассовыми крышечками "а ля лего". Но и там всё ОК.
Боковая крышка как на 210, только со стороны пассажира. А насчет блоков под сиденьем - да, засада. Мне один раз пришлось выковыривать оттуда пред на головном блоке предохранителей, причем сидения не двигались - сгорел пред на задний SAM. В тот день изготовителям мерседеса икалось как никогда много
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Mercedes-Benz ML-Class (W164) (ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML500, ML63 AMG и ML450 Hybrid) (2005, 2006, 2007) , 2008, 2009, 2010, 2011).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители в вашем автомобиле служат для отключения неисправных цепей. Если предохранитель перегорает, все компоненты цепи и их функции перестают работать. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится. Перегоревшие предохранители необходимо заменить предохранителями того же номинала, которые можно узнать по цвету и номиналу. Номиналы предохранителей указаны в таблице распределения предохранителей.
Если новый вставленный предохранитель также перегорает, обратитесь для выяснения и устранения причины в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, в авторизованном центре Mercedes-Benz.
Уведомление
- Перед заменой предохранителя предохраните автомобиль от скатывания и отключите все потребители электроэнергии.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте неисправные предохранители указанными новыми предохранителями с правильной силой тока. Если вы манипулируете или замыкаете неисправный предохранитель, или если вы заменяете его предохранителем с большей силой тока, электрические кабели могут быть перегружены. Это может привести к пожару. Существует риск несчастного случая и травм.
- Используйте только предохранители, одобренные для автомобилей Mercedes-Benz и имеющие соответствующий номинал предохранителей для данной системы. В противном случае компоненты или системы могут быть повреждены.
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей в кабине расположен в кабине со стороны пассажира.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 10 | Электронный контроллер нагнетательного вентилятора | 10 |
| 11 | Приборный щиток | 5 |
| 12 | Блок управления и управления AAC [KLA] | 15 |
| Блок управления и управления Comfort AAC [KLA] | ||
| 13 | Модуль рулевой колонки Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 14 | Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 15 | Электронный компас | 5 |
| Блок управления медиаинтерфейсом | ||
| 16 | Запасной | — |
| 17 | Запасной | — |
| 18 | Запасной | — |
Блок предохранителей в батарейном отсеке
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке расположен рядом с аккумуляторной батареей под сиденьем переднего пассажира.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 78 | до 30.6.09: Бустер нагревателя PTC | 100 |
| до 2008 г .; с 1.7.09: Бустер нагревателя PTC | 150 | |
| 79 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 80 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 81 год | Действительно для двигателя 642.820: Питание реле AdBlue® | 40 |
| Действительно с 1.7.09 без двигателя 642.820: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 150 | |
| Действительно для модели 164.195: Реле вакуумного насоса (+) | ||
| До 2008 г .: — | ||
| 82 | Блок предохранителей и реле в грузовом отсеке | 100 |
| 83 | Блок управления системой измерения веса (WSS) | 5 |
| 84 | Блок управления удерживающими системами | 10 |
| 85 | С 2009 г .: Блок управления преобразователем постоянного / переменного тока (розетка 115 В) | 25 |
| До 2008: Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 | |
| 86 | Блок предохранителей в кабине | 30 |
| 87 | Блок управления раздаточной коробкой | 30 |
| Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 15 | |
| 88 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 89 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 90 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 91 | С 2009 г .: установка рециркуляции воздуха переменного тока. | 40 |
| До 2008: Регулятор вентилятора |
Блок предохранителей в моторном отсеке
- Сухой тканью удалите влагу с крышки блока предохранителей (1).
- Потяните зажимы (2) в направлении стрелки.
- Поднимите крышку блока предохранителей (1) вверх.
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 100 | Двигатель стеклоочистителя | 30 |
| 101 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 15 |
| Действительно для двигателя 156: Соединительная втулка клеммы 87 M3e | ||
| Действительно для двигателей 156, 272, 273: Клапан продувки | ||
| Действительно для двигателей 272, 273: | ||
| Цепь 87 Соединительная муфта M1e | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для двигателя 629: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Соединительная муфта цепи 30 | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Моторный отсек / разъем двигателя | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Датчик O2 перед CAT | ||
| Блок управления всасывающим вентилятором | ||
| Действительно для двигателя 642.820: датчик O2 перед CAT | ||
| 102 | Для двигателей 642.820 до 31.7.10: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла | 15 |
| Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Действительно для модели 164.195: | 10 | |
| Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла | ||
| Насос охлаждающей жидкости низкой температуры | ||
| 103 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 25 |
| Блок управления CDI | ||
| До 2008 г .; Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 103 | Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] | 20 |
| Действительно для двигателей 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 104 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Соединительная муфта клеммы 87M2e | 15 |
| Для двигателя 629: Соединительная муфта клеммы 87 | ||
| Для двигателя 642.820: Соединительная муфта клеммы 87 D2 | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI | ||
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Разъем жгута проводов салона и двигателя | ||
| Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | ||
| Действительно для двигателя 113: Блок управления ME | ||
| 105 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: | 15 |
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Цепь 87 M1 i соединительная муфта | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| Действительно для двигателя 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Реле топливного насоса | ||
| Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: | ||
| Блок управления CDI | ||
| Реле топливного насоса (по состоянию на 2009 г.) | ||
| Стартер (до 2008 г.) | ||
| Действительно для модели 164.195: Разъем жгута проводов салона и двигателя | ||
| Действительно для двигателя 113: Соединительная муфта цепи 15 с предохранителем | ||
| 106 | Запасной | — |
| 107 | Действительно для двигателей 156, 272 и 273: Электрический воздушный насос | 40 |
| Действительно для модели 164.195: Моторный отсек / разъем двигателя | ||
| 108 | Компрессорная установка AIRMATIC | 40 |
| 109 | Блок управления ESP | 25 |
| Действительно для модели 164.195: Блок управления системой рекуперативного торможения | ||
| 110 | Сирена сигнала тревоги | 10 |
| 111 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Передний левый блок фонаря | 7,5 |
| Передний правый блок фонаря | ||
| 113 | Левый рог фанфар | 15 |
| Правый рог фанфар | ||
| 114 | До 2008 г .: — | 5 |
| С 2009 г .: Передний блок управления SAM | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| 115 | Блок управления ESP | 5 |
| Действительно для модели 164.195: Блок управления системой рекуперативного торможения | ||
| 116 | Блок электрического контроллера (ВГС) | 7,5 |
| Действительно для модели 164.195: Гибридный автомобиль, полностью интегрированный блок управления коробкой передач | ||
| 117 | Блок контроллера DTR | 7,5 |
| 118 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 5 |
| Действительно для двигателей 629, 642: Блок управления CDI | ||
| 119 | Для двигателя 642.820: Блок управления CDI | 5 |
| 120 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: | 10 |
| Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Реле цепи 87 двигателя | ||
| Действительно для двигателя 113: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI | ||
| Действительно для двигателя 629, 642: Реле цепи 87 двигателя | ||
| 121 | Нагреватель STH | 20 |
| Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | ||
| 122 | Действительно для двигателей 156, 272, 273, 629, 642: Стартер | 25 |
| Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | ||
| 123 | Действительно для двигателя 642: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом | 20 |
| Действительно для двигателей 629, 642 с 1.9.08: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом | ||
| 124 | Действительно для моделей 164.120 / 122/822/825 с 1.6.09 г., для моделей 164.121 / 124/125/824: электрогидравлический усилитель руля | 7,5 |
| Действительно для модели 164.195: | ||
| Электрогидравлический усилитель руля | ||
| Блок управления электрическим компрессором хладагента | ||
| 125 | Действительно для модели 164.195: Блок управления силовой электроники | 7,5 |
| Реле | ||
| А | Реле уровня стеклоочистителя 1/2 | |
| B | Стеклоочиститель ВКЛ / ВЫКЛ | |
| C | Для двигателя 642: Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла. | |
| Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя | ||
| D | Клемма 87 двигателя | |
| E | Насос вторичного воздуха | |
| F | Рог для фанфар | |
| грамм | Компрессор с пневмоподвеской | |
| ЧАС | Контур 15 | |
| я | Стартер | |
Передний блок предохранителей
| № | Описание | А |
|---|---|---|
| 4 | Запасной | — |
| 5 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок управления системы рекуперативного торможения | 40 |
| 6 | Блок управления ESP | 40 |
| Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем | 80 | |
| 7 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 100 |
| 8 | до 2008: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 150 |
| с 2009 г .: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 100 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в грузовом отделении установлен в грузовом отделении справа от рулевой рубки.
Mercedes-Benz
В этой статье мы рассмотрим Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164) второго поколения, выпускавшийся с 2005 по 2011 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420. , ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей на приборной панели
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на стороне переднего пассажира на панели приборов, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в панели приборов
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 10 | Электронный контроллер нагнетательного вентилятора | 10 |
| 11 | Приборный щиток | 5 |
| 12 | Блок управления и управления AAC [KLA] Комфортный блок управления и управления AAC [KLA] | 15 |
| 13 | Модуль рулевой колонки Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 14 | Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 15 | Электронный компас Блок управления медиаинтерфейсом | 5 |
| 16 | Запасной | – |
| 17 | Запасной | – |
| 18 | Запасной | – |
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке расположен рядом с аккумуляторной батареей под сиденьем переднего пассажира.
Блок предохранителей в батарейном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 78 | до 30.6.09: Бустер нагревателя PTC | 100 |
| 78 | до 2008 г .; с 1.7.09: Бустер нагревателя PTC | 150 |
| 79 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 80 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 81 | Для двигателя 642.820: Питание реле AdBlue | 40 |
| 81 | Действительно с 1.7.09 без двигателя 642.820: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Действительно для модели 164.195: Реле вакуумного насоса (+) До 2008 года: – | 150 |
| 82 | Блок предохранителей и реле в грузовом отсеке | 100 |
| 83 | Блок управления системой измерения веса (WSS) | 5 |
| 84 | Блок управления удерживающими системами | 10 |
| 85 | С 2009 г .: Блок управления преобразователем постоянного / переменного тока (розетка 115 В) | 25 |
| 85 | До 2008: Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 86 | Блок предохранителей в кабине | 30 |
| 87 | Блок управления раздаточной коробкой | 30 |
| 87 | Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 15 |
| 88 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 89 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 90 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 91 | С 2009 г .: Устройство рециркуляции воздуха переменного тока. До 2008 г .: Регулятор вентилятора. | 40 |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (справа) под крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 100 | Двигатель стеклоочистителя | 30 |
| 101 | AAC со встроенным управлением электродвигателем дополнительного вентилятора. Действительно для двигателя 156: Клемма 87, соединительная муфта M3e. Действительно для двигателей 156, 272, 273: Регулирующий клапан продувки. Действительно для двигателей 272, 273: Соединительная втулка контура 87 M1e. Блок управления всасывающим вентилятором. Действительно для двигателя. 629: Блок управления CDI Соединительная муфта контура 30 Блок управления всасывающим вентилятором Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Моторный отсек / разъем двигателя Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI Датчик O2 перед блоком управления всасывающего вентилятора CAT Действительно для двигателя 642.820: датчик O2 перед CAT | 15 |
| 102 | Для двигателей 642.820 до 31.7.10: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. | 15 |
| 102 | Действительно для модели 164.195: Циркуляционный насос радиатора трансмиссионного масла Низкотемпературный насос охлаждающей жидкости | 10 |
| 103 | Схема 87 M1e соединительная муфта блока управления CDI До 2008 г .; Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 25 |
| 103 | Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 20 |
| 104 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: соединительная муфта клеммы 87M2e. Действительно для двигателя 629: соединительная муфта клеммы 87. Действительно для двигателя 642.820: соединительная муфта клеммы 87 D2. Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: блок управления CDI. Действительно для модели 164.195: Интерьер и двигатель. Разъем жгута проводов Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Действительно для двигателя 113: Блок управления ME | 15 |
| 105 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Цепь 87 Соединительная муфта M1 i Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI Действительно для двигателя 642.820: Блок управления CDI Реле топливного насоса Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: CDI блок управления Реле топливного насоса (с 2009 г.) Стартер (до 2008 г.) Действительно для модели 164.195: Разъем жгута проводов салона и двигателя Действительно для двигателя 113: Соединительная муфта цепи 15, с предохранителем | 15 |
| 106 | Запасной | – |
| 107 | Действительно для двигателей 156, 272 и 273: Электрический воздушный насос Действительно для модели 164.195: Моторный отсек / разъем двигателя | 40 |
| 108 | Компрессорная установка AIRMATIC | 40 |
| 109 | Блок управления ESP Действительно для модели 164.195: Блок управления системы рекуперативного торможения | 25 |
| 110 | Сирена сигнала тревоги | 10 |
| 111 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Передний левый блок фонаря Передний правый блок фонаря | 7,5 |
| 113 | Левый рог фанфар Правый рог фанфар | 15 |
| 114 | До 2008 г .: – С 2009 г .: передний блок управления SAM. Действительно для двигателя 629: блок управления CDI. | 5 |
| 115 | Блок управления ESP Действительно для модели 164.195: Блок управления системы рекуперативного торможения | 5 |
| 116 | Блок электрического контроллера (VGS) Действительно для модели 164.195: Гибридный автомобиль, полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 7,5 |
| 117 | Блок контроллера DTR | 7,5 |
| 118 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: блок управления ME-SFI [ME]. Действительно для двигателя 629, 642: блок управления CDI. | 5 |
| 119 | Для двигателя 642.820: Блок управления CDI | 5 |
| 120 | Действительно для двигателя 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Реле цепи 87 двигателя Действительно для двигателя 113: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 629: Блок управления CDI Действительно для двигателя 629, 642: Двигатель цепь 87 реле | 10 |
| 121 | Отопитель STH Действительно для модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 20 |
| 122 | Действительно для двигателей 156, 272, 273, 629, 642: Стартер Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] | 25 |
| 123 | Действительно для двигателя 642: Датчик конденсации на топливном фильтре с нагревательным элементом. Для двигателей 629, 642 с 1.9.08: Датчик конденсации топливного фильтра с нагревательным элементом. | 20 |
| 124 | Действительно для модели 164.120 / 122/822/825 с 1.6.09 г., модели 164.121 / 124/125/824: Электрогидравлический усилитель руля. Действителен для модели 164.195: Электрогидравлический усилитель руля Блок управления электрическим компрессором хладагента | 7,5 |
| 125 | Действительно для модели 164.195: Блок управления силовой электроники | 7,5 |
| Реле | ||
| A | Реле уровня стеклоочистителя 1/2 | |
| В | Стеклоочиститель ВКЛ / ВЫКЛ | |
| С | Действительно для двигателя 642: Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. | |
| D | Клемма 87 двигателя | |
| Е | Насос вторичного воздуха | |
| F | Рог для фанфар | |
| грамм | Компрессор с пневмоподвеской | |
| ЧАС | Контур 15 | |
| я | Стартер |
Передний блок предохранителей
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 4 | Запасной | – |
| 5 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок управления системы рекуперативного торможения | 40 |
| 6 | Блок управления ESP | 40 |
| 6 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): рулевое управление с электрогидравлическим усилителем | 80 |
| 7 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 100 |
| 8 | до 2008: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 140 |
| 8 | с 2009 г .: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 100 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в багажном отсеке (с правой стороны) за крышкой.
Форум Автомаэстро › Автотехцентр Токидоки › Автосервис ( техническое обслуживание и ремонт автомобилей ) › Ответы на Ваши вопросы
Система переднего стеклоочистителя не работает
Georglow
Junior Member
Авто Mercedes ml 350 2003г.
Собственно перестали работать дворники (только передние, задний работает). Предпосылок к поломке не было. Машина не использовалась 2 недели. По прошествии сел, завел, хотел почистить стекло - щетки не реагируют на переключение рычага управления. В чем может быть дело? Предохранитель? Или что-то посерьезнее?
Kriptozoi
Administrator
1. переключатель стеклоочистителя
2. моторчик заклинило
3 трапеция сломалась
При включении стеклоочистителя если релюшка щелкает в блоке аам то скорее всего моторчик сломался или трапеция стеклоочистителя.
tokidoki2011
Administrator
Georglow
Junior Member
Щелчков (кроме щелчка переключателя) никаких не слышно. Или нужно капот открывать, чтобы щелчок услышать? Мне кажется, перед тем как сломаться, моторчик и трапеция должны барахлить, выдавать предварительные симптомы. А у меня все было четко.
А мое предположение про предохранитель? Или нет такого в системе?
Georglow
Junior Member
Сегодня сел в машину, о чудо ))), дворники заработали )))). На первой скорости работают не уверенно, притормаживают - видимо моторчик накрывается. Как вы и говорили, нужно все разбирать, смазывать и чистить. Подскажите, сколько это удовольствие стоит в среднем?
tokidoki2011
Administrator
Читайте также: