Мерседес gl дизель замена свечей накаливания
Имеется w210 2.7cdi 2001 г.в. проблема в следующем:
В холодное время года не заводится после длительного простоя (24 часа и более). Если каждый день ездить, то все Ок.
На СТО_1 проверили всю топливную систему и выявили проблемные форсунки, форсунки были восстановлены и вся система питания была прочищена. СВЕЧИ НАКАЛА ПРОВЕРИЛИ, мол все ок. В итоге авто стало заводится веселее, но через неделю, после длительного простоя, машинка опять не завелась.
Авто было доставлено на СТО_1 по "гарантии". Мастера пожимают плечами, мол всё в огне, а чего не заводиться мы определить не можем. Решают перевезти авто на СТО_2, там значит все станет ясно. На СТО_2 говорят что вся топливная система работает отлично, остались подозрения на свечи накала. но чтобы их проверить, нужно все ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫКРУТИТЬ! (наверное все здесь знают чем это грозит).
Хозяин звонит на фирму которая занимается дизелями в другом городе, там подтверждают тот факт что свечи накала на w210 2001 г.в. можно проверить только выкрутив их из двигателя! и заверяют что 95% свечей обычно ломаются.
Отсюда вопрос:
Обязательно ли выкручивать свечи накала для проверки, или же это просто развод на бабло??
В холодное время года не заводится после длительного простоя (24 часа и более). Если каждый день ездить, то все Ок.
Честно говоря странный вывод о "виновности" свечей из описанной ситуации. На мой скромный взгляд, конечно.
В том то и дело, что лампочка на приборке отрабатывает как надо, никаких признаков что свечи не работают.
Мастера (СТО_1) сами свечи проверяли на двигателе, сказали что все рабочие. А сейчас На СТО_2 говорят что проверить можно только выкрутив их.
Dj Vint писал(а): В том то и дело, что лампочка на приборке отрабатывает как надо, никаких признаков что свечи не работают.
Мастера (СТО_1) сами свечи проверяли на двигателе, сказали что все рабочие. А сейчас На СТО_2 говорят что проверить можно только выкрутив их.
Если лампочка свечей работает как надо, то я бы не лез к свечам. Лучше съездите на "нормальное" СТО - Мы открылись!
И по заверениям ваших спецов, у вас все свечи заломаются :
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
Авто находится в Магнитогорске, а у них с ремонтом дизелей очень всё плохо.
Я просто от тех специалистов первый раз слышу что на W210 свечи накала нужно обязательно выкручивать, чтобы проверить.
Я считаю что лампочка на приборке все же показатель, да и на крайняк тестера либо лампочки с проводом достаточно чтобы проверить конкретную свечу прямо на двигателе. И ничего не нужно выкручивать\ломать.
Может я ошибаюсь.
Ничего не ломаются, залей в гнезда вокруг свечи жидкого ключа higear подожди пол часа и все пойдёт. У меня так было. Удачи
Доброго времени суток всем! w210 e270cdi 1999г.в, сегодня после мойки двигателя появилась проблемка, лампочка свечей накала перестала тухнуть, до мойки было все нормально!
включаю зажигание, лампочка через пару секунд тухнет, завожу-все нормально, НО секунд через 30-40 лампочка загорается снова( пока ехал до дома, лампочка потухла и снова загорелась! куда смотреть.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Получите скидку на техобслуживание и ремонт
Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам
- 10% cкидка на первый заказ
- 5% cкидка на запчасти
- Бесплатная диагностика ходовой при ТО
Стоимость замены тормозных дисков и колодок Mercedes
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Замена свечей зажигания ДВС | от 1000 руб. |
| Замена свечей накала | от 350 руб. за 1 шт. |
Почему необходимо вовремя менять свечи?
Свечи зажигания в бензиновых двигателях работают в условиях повышенной температуры и некачественного топлива, что влияет на их рабочий ресурс. В дизельных автомобилях Мерседес ранних годов выпуска устанавливались свечи накаливания в усиленном коротком корпусе. Они медленно нагревались и сразу выключались после нагрева камеры сгорания. Тогда замена свечей выполнялась гораздо реже. В современных версиях дизелей свечи накала стали тоньше и длиннее. Они очень быстро нагреваются, но дольше остывают и работают более интенсивно. Из-за этого сократился срок их службы.
Как часто меняют свечи зажигания и накаливания?
Срок службы этих деталей конструктивно ограничен. Рабочая часть свечей зажигания и накаливания со временем разрушается из-за высоких температур и продуктов сгорания топлива. Средняя периодичность замены свечи зажигания – 15-20 тысяч км пробега, хотя их ресурс составляет вдвое больше. Согласно регламенту Мерседес, менять их нужно каждое четвертое ТО. Свечи накаливания служат дольше – до 100 тысяч км. Но это относится только к оригинальным деталям или качественным аналогам.
Перед наступлением холодного сезона обязательно нужно проверять свечи зажигания и накаливания. Эту процедуру рекомендуется проходить и при каждом ТО. Признаки повреждения могут появиться раньше срока. Например, по причине заводского брака или неисправной топливной системы. На регулярность замены свечей влияют и другие факторы: манера езды, состояние двигателя, используемое топливо, тип и материал самой детали. Частой причиной является плохое качество топливо, способное быстро вывести свечи из строя. Это особенно критично для форсированных моторов (AMG).
Когда требуется срочная замена свечей?
Самые распространенные повреждения свечей: 1) обрыв спирали; 2) оплавление нагревательного стержня; 3) повреждение резьбы. При идеальных условиях можно продлить срок эксплуатации свечи зажигания вдвое, но на практике это происходит редко. Обычно после 20 тысяч км нужно быть готовым к появлению следующих признаков:
- Невозможность запустить мотор с первой попытки.
- Нестабильная работа двигателя после запуска.
- Заметное снижение тяги и мощности мотора.
- Появление хлопков на холостых оборотах.
- Щелчки теплового реле после пуска двигателя.
- Повышенный расход топлива (бензина, дизеля).
Как выполняется замена свечей Мерседес?
Замена свечей зажигания и накаливания – процедура регулярная и не представляющая особой сложности для опытных мастеров. Определить состояние свечи зажигания можно и визуально после ее снятия. Обнаруживаются трещины, следы нагара или моторной жидкости на корпусе. Могут быть заметны повреждения электрода и резьбы. Во всех перечисленных случаях требуется замена свечи. Для выкручивания старых и сильно поврежденных свечей используется вибрационный инструмент, а для вкручивания новых – динамометрический ключ. Мы выполняем очистку резьбы, следим за моментом затяжки и последовательностью сборки. Причиной выхода из строя этих деталей бывает и неправильная установка при техобслуживании Мерседес. Поэтому крайне важно доверять замену свечей накаливания и зажигания профессионалам.
Краткая информация
Нам часто задают вопрос про отличия свечей зажигания от свечей накаливания. В бензиновых двигателях используются только свечи зажигания. Для воспламенения топливно-воздушной смеси требуется искра, которую они и создают. Для дизельных моторов устанавливают свечи накаливания (свечи накала). У дизелей топливо загорается, соприкасаясь с раскаленным воздухом. Нагревается воздух посредством сжатия. Но нередко требуется поднять температуру в камере сгорания до нужной отметки, особенно в зимний период. Это функцию выполняет свеча накаливания. Обе детали неремонтируемые. При повреждениях выполняется замена свечей зажигания и накаливания на новые.
Читайте также: